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        空中交通流量管理關(guān)鍵技術(shù)研究

        2016-05-06 03:17:42熊燃
        中國新通信 2016年6期
        關(guān)鍵詞:空中交通關(guān)鍵技術(shù)研究

        熊燃

        【摘要】 隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,近年來我國社會各領(lǐng)域建設(shè)事業(yè)都取得了長足的進步,尤其是在交通運輸領(lǐng)域,其更是獲得了迅猛的發(fā)展,不僅在交通運輸效率方面,得到了極大的提升,隨著空中交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展,我國的交通運輸網(wǎng)絡(luò)體系,也得到了極大的完善,交通運輸領(lǐng)域的不斷發(fā)展,對于推動我國社會經(jīng)濟的健康長遠發(fā)展,保障人們的便捷、安全出行等,有著重要意義。本文將就空中交通流量管理的關(guān)鍵技術(shù)進行詳細的探討。

        【關(guān)鍵詞】 空中交通 流量管理 關(guān)鍵技術(shù) 研究

        隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,在強大的經(jīng)濟支持下,近年來我國航空航天領(lǐng)域,也獲得了蓬勃的發(fā)展,航空航天領(lǐng)域的快速發(fā)展,也極大的拓展了我國的空中航線,提升了我國空域的利用率,進一步完善了我國的交通運輸體系,極大的緩解了日益緊張的陸上交通擁堵情況,給人們的出行,提供了更為便捷、舒適及安全的交通服務(wù),其在極大的提升人們生活質(zhì)量的同時,也有效的推動了我國社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展??罩辛髁抗芾?,顧名思義,其即是指在單位時間內(nèi),在某一航線中,通過的飛機數(shù)量,由于我國對空域的應(yīng)用研究,相對于歐美發(fā)達國家來說,尚處于初始階段,因而在空中交通流量的相關(guān)管理工作水平方面,還較為低下,尤其是隨著人們對空中交通工具的日益青睞,空中交通流量也呈現(xiàn)出了急劇膨脹的趨勢,空域的擁堵情況,也極大的增加了空中交通事故的發(fā)生概率,因而其嚴(yán)重的威脅著人們的生命財產(chǎn)安全,阻礙著我國航空領(lǐng)域的健康可持續(xù)發(fā)展。與此同時,當(dāng)前我國空中交通流量也面臨著日益嚴(yán)重的區(qū)域差異,軍用飛機與民用飛機航線也經(jīng)常由于管理不當(dāng),而出現(xiàn)重疊問題,因此加大對空中交通流量管理的相關(guān)研究,有著積極意義。下文將就空中交通流量管理的關(guān)鍵技術(shù)進行詳細的探討。

        一、空中交通流量管理關(guān)鍵技術(shù)分析

        1.1交通管理系統(tǒng)

        要想有效提升空中交通流量管理工作水平,首先就必須加大對交通管理系統(tǒng)相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)的研究分析。當(dāng)前在空中交通流量的管理中,其最為核心的管理部分就是交通管理系統(tǒng),該系統(tǒng)承擔(dān)著對整個空中交通流量的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)工作,其對于提升我國空中交通流量管理工作效率,減少空中交通擁堵及故障的發(fā)生,有著重要作用。由于我國在空域利用相關(guān)領(lǐng)域方面的研究應(yīng)用時間尚短,當(dāng)前在空中交通管理系統(tǒng)的使用方面,選擇的是由美國研發(fā)的增強型管理系統(tǒng),該系統(tǒng)其在結(jié)構(gòu)方面,主要包括流量分析模塊、協(xié)同決策模塊,以及數(shù)據(jù)交換等模塊。其中數(shù)據(jù)交換模塊,可以讓有關(guān)航空公司,以及空中交通管理部門,實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的傳遞,及交換,從而實現(xiàn)空中交通流量情況的即時共享;協(xié)同決策模塊,該模塊的功能是,實現(xiàn)各管理部門間,對相關(guān)空中交通管理內(nèi)容,及管理方法的順暢溝通;流量分析模塊,其主要職責(zé)是對所屬的空域,其飛行狀況實施科學(xué)評價。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對全國范圍內(nèi),空域容量,以及空中流量的實時監(jiān)控,并根據(jù)所獲得數(shù)據(jù)信息進行分析研究,作出有效的調(diào)整決策,從而保障空中交通的暢通,提升空中交通運輸效率,并保障人們生命財產(chǎn)安全[1]。

        1.2雷達控制技術(shù)

        要想有效提升空中交通流量管理工作水平,還必須加大對雷達控制技術(shù)的相關(guān)研究。雷達控制技術(shù),其能實現(xiàn)對某一管理空域中,其飛機的飛行狀況,飛行軌跡等進行實時的追蹤和分析,其作為一種輔助工具,其在空中交通流量的高效管理中,發(fā)揮關(guān)鍵作用。與此同時,合理應(yīng)用雷達控制技術(shù),還可以實時對飛機的所處位置進行準(zhǔn)確的定位,從而有效強化與空域中各飛機的聯(lián)系,保障其流量管理工作水平的提升。此外,雷達控制技術(shù)的有效應(yīng)用,還能為空中交通流量管理系統(tǒng),提供關(guān)于飛機流量的詳細數(shù)據(jù)資料,其對于空中交通管理部門有效規(guī)劃和協(xié)調(diào)飛機流量,保障空域飛行的暢通,提升空域利用效率,及促進航空領(lǐng)域的健康可持續(xù)發(fā)展等,都有著重要作用[2]。

        1.3航路調(diào)節(jié)技術(shù)

        要想有效提升空中交通流量管理工作水平,最后還必須加大對航路調(diào)節(jié)技術(shù)的相關(guān)研究分析。相較于陸上交通及海上交通工具,空中交通工具對天氣等環(huán)境條件的要求十分苛刻,通常情況下,在大霧天氣、雷雨天氣,以及報于風(fēng)雪等惡劣環(huán)境氣候下,飛機飛行的危險性非常高,因此要想有效應(yīng)對此類特殊情況,在空中交通流量管理關(guān)鍵技術(shù)中,航路調(diào)節(jié)技術(shù)就顯得尤為重要了。航路調(diào)節(jié)技術(shù),可通過系統(tǒng)向飛行中遇到特殊情況的飛機發(fā)送相關(guān)航路調(diào)節(jié)信息,并同時向周邊其他飛機發(fā)送此信息,以便這些飛機對已調(diào)整航路的飛機進行準(zhǔn)確識別,進而保障飛行的安全順暢。此外,定期對航班進行科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計,并對相關(guān)數(shù)據(jù)信息進行有效的管理,也是提升空中交通流量管理水平的重要舉措[3]。

        結(jié)語:由以上可以看出,空中交通流量管理工作水平的高低,對于保障人們的生命財產(chǎn)安全,推動社會經(jīng)濟的快速發(fā)展等,都有著積極作用,因此加大對空中交通流量管理關(guān)鍵技術(shù)的相關(guān)研究,有著深遠意義。

        參 考 文 獻

        [1]楊賽.空中交通流量管理中的協(xié)同航路技術(shù)研究[D].南京航空航天大學(xué),2011:12-15.

        [2]楊尚文.不確定容量條件下終端區(qū)流量管理關(guān)鍵技術(shù)研究[D].南京航空航天大學(xué),2012:22-25.

        [3]段志遠.協(xié)同式空中交通流量管理關(guān)鍵技術(shù)探討[J].科技風(fēng),2015,(23):183.

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