高文梁 胡璉
【摘 要】本文通過(guò)對(duì)盾構(gòu)機(jī)盾體四種形式的吊耳進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度分析,并對(duì)這四種吊耳的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比,指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)工人針對(duì)不同需求選擇相應(yīng)吊耳,盾構(gòu)機(jī)吊耳進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論參考依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】盾構(gòu)機(jī)吊耳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);有限元分析
引言
盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)[1]是一種專門(mén)用于開(kāi)挖隧道的大型成套工程設(shè)備,由于具有快速施工、安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn),作為安全高效的隧道施工機(jī)械在城市地下鐵道、管線等隧道隧洞工程中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
盾構(gòu)技術(shù)復(fù)雜,單件重量大,盾構(gòu)機(jī)在制造、組裝、拆機(jī)、運(yùn)輸以及始發(fā)過(guò)程中對(duì)吊裝技術(shù)要求高[2]。因此,合理選擇吊裝設(shè)備是安全施工的重要保證。本文我們對(duì)盾構(gòu)機(jī)常用的幾種吊耳進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和有限元分析,總結(jié)出這幾種吊耳的優(yōu)缺點(diǎn),便于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工人選擇。
1.盾構(gòu)機(jī)吊耳力學(xué)模型
盾構(gòu)機(jī)前盾總成(含設(shè)備)110T,前盾起吊吊耳四個(gè),并關(guān)于盾體重心對(duì)稱布置,每個(gè)吊耳設(shè)計(jì)載荷40T。吊裝鋼絲繩[3]長(zhǎng)度在6米~11米之間,鋼絲繩直徑40mm以上。所有吊耳焊縫焊接質(zhì)量評(píng)定按《GB/T 12469》執(zhí)行,焊縫外形尺寸應(yīng)按《GB/T7949》執(zhí)行,并按《GB 11345-2013超聲波探傷記錄表》填寫(xiě)有關(guān)探傷報(bào)告。
盾構(gòu)機(jī)在吊裝時(shí)如圖1所示,鋼絲繩按照6m選取,鋼絲繩與豎直方向成39°角,吊耳具體受力如圖2所示。
2.盾構(gòu)機(jī)吊耳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算及有限元分析
2.1 筋板型焊接式吊耳
2.1.1吊耳結(jié)構(gòu)形式。
主吊耳焊接在盾殼上,兩件筋板(與主吊耳和盾殼焊接,如圖3所示。
2.1.2吊耳有限元分析。
吊裝吊耳按照受力40T,約束盾殼端面,建立1∶1吊耳幾何模型。分析時(shí)耳板受力按照?qǐng)D2中F向建立等效受力模型,并進(jìn)行有限元分析。分析結(jié)果如圖4、圖5所示,吊耳最大等效應(yīng)力為203mPa,位于耳板中部,吊耳耳板平均應(yīng)力在150mPa左右,最大變形1.07mm。
吊裝吊耳基體材料為Q345B,材料的屈服強(qiáng)度345mPa,故該形式吊耳基本滿足要求。
2.2 護(hù)板型焊接式吊耳
2.2.1吊耳結(jié)構(gòu)形式。
主吊耳焊接在盾殼上,兩件筋板焊接在主吊耳兩側(cè),如圖6所示。
2.2.2吊耳有限元分析。
邊界條件同筋板型焊接吊耳,進(jìn)行有限元分析。分析結(jié)果如圖7、圖8所示,吊耳最大等效應(yīng)力為161mPa,位于耳板中部,吊耳耳板平均應(yīng)力在100mPa左右,最大變形0.57mm。
可以看出,該形式吊耳基本滿足要求。
2.3 螺栓連接式吊耳
2.3.1吊耳結(jié)構(gòu)形式。
主吊耳焊接在法蘭上,一側(cè)用筋板支撐。吊耳整體焊接完畢后,通過(guò)使用10顆M36-10.9螺栓將盾體和法蘭栓接起來(lái),詳細(xì)如圖9所示。
2.3.2吊耳結(jié)構(gòu)校核及有限元分析。
a)螺栓分析校核
可查M36-10.9螺栓最小拉力載荷:F拉力min=85T、F預(yù)緊min=51.5T;每個(gè)吊耳承載能力:F吊耳承載=40T;
2.4箱式吊耳
2.4.1吊耳結(jié)構(gòu)形式。
先用板材拼焊成箱體,用銷(xiāo)軸將吊臂與箱體穿接起來(lái)。將箱體整體焊裝在盾體內(nèi)部,周?chē)附咏畎逯?,吊耳在使用時(shí)可以將吊臂旋轉(zhuǎn)成豎直狀態(tài),如圖12、13所示。
2.4.2吊耳校核及有限元分析。
銷(xiāo)軸分析校核
經(jīng)分析箱式吊耳在盾體豎直起吊狀態(tài)時(shí)受力最差。箱式吊耳結(jié)構(gòu)及受力狀況如圖14所示:
4.結(jié)束語(yǔ)
本文經(jīng)過(guò)對(duì)以上四種吊耳進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度計(jì)算分析,可以看出這四種形式的吊耳均可以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)使用要求,但是這四種吊耳在使用時(shí)均存在一定的優(yōu)劣點(diǎn),我們?cè)谶@里進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,可以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工人根據(jù)不同需求進(jìn)行選擇使用。
參考文獻(xiàn):
[1] 中國(guó)鐵道總公司. 隧道掘進(jìn)機(jī)施工技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
[2] 黃芹朋.盾構(gòu)吊裝設(shè)備選擇與工藝計(jì)算[J]. 建筑機(jī)械(下半月),2014(3):45-47.
[3] 朱森林.李慧敏.談塔機(jī)用鋼絲繩的選用[J].建筑機(jī)械化,2009,30(3):61-63.