李三

大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理施銳德（Axel Schroeder）先生3月1日到任，他此前一直供職于大眾集團(tuán)，2005至2009年曾在華工作，曾擔(dān)任上海大眾斯柯達(dá)營(yíng)銷事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)，2009年他前往捷克擔(dān)任斯柯達(dá)首席營(yíng)銷官，負(fù)責(zé)全球市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略，2012年至今一直擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)（巴西）市場(chǎng)總監(jiān)。

在他離開(kāi)的幾年里，這個(gè)曾經(jīng)增長(zhǎng)迅猛的新興市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的階段，無(wú)論是消費(fèi)者還是升級(jí)換代產(chǎn)品，都有一些微妙的變化發(fā)生。

記者了解到，大眾進(jìn)口汽車今年將迎來(lái)密集的產(chǎn)品投放。全新蔚攬旅行轎車已經(jīng)在不久前投放市場(chǎng)，按照大眾的計(jì)劃，接下來(lái)還將有后續(xù)動(dòng)作。全新途觀今年將率先以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)，隨后再由上汽大眾進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。此外，還有中型MPV夏朗，今年迎來(lái)中期改款。新款的甲殼蟲(chóng)也將于年內(nèi)引進(jìn)。憑借豐富的跨市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，施銳德將帶領(lǐng)大眾進(jìn)口汽車?yán)^續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，迎接全新挑戰(zhàn)。

三聯(lián)生活周刊：重回中國(guó)，你對(duì)大眾進(jìn)口汽車在中國(guó)的市場(chǎng)前景如何判斷？

施銳德：中國(guó)車市擁有眾多細(xì)分市場(chǎng)，在汽車發(fā)展的整體版圖中，我們能看到過(guò)去幾年里呈現(xiàn)出的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，傳統(tǒng)的轎車市場(chǎng)并未到臨界點(diǎn)，依然擁有無(wú)可取代的重要地位。對(duì)于大眾進(jìn)口汽車而言，進(jìn)口轎車業(yè)務(wù)依然會(huì)是最重要的一個(gè)板塊。

在中國(guó)的中高端汽車市場(chǎng)中，大眾進(jìn)口車的所有車型均能在各自的細(xì)分市場(chǎng)中表現(xiàn)不俗。我們注意到，大眾進(jìn)口汽車的消費(fèi)群體對(duì)個(gè)性化定制和差異化服務(wù)有著更高追求。對(duì)于整個(gè)轎車市場(chǎng)而言，我們一直致力于拓展市場(chǎng)的廣度和深度，希望在目前規(guī)模依然有限的細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，引入全新產(chǎn)品與技術(shù)，助推汽車科技更新，使得在中國(guó)的汽車市場(chǎng)發(fā)展更加迅速和良性。

三聯(lián)生活周刊：在拓展新的細(xì)分市場(chǎng)方面，大眾進(jìn)口車有何新舉措？

施銳德：全新蔚攬旅行轎車在華上市，旨在為高端消費(fèi)者群體帶來(lái)所需要的個(gè)性化與高性能，使其個(gè)人品位得到體現(xiàn)。從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，整個(gè)旅行轎車細(xì)分市場(chǎng)正在不斷地增長(zhǎng)和變化。全新蔚攬旅行轎車已經(jīng)走過(guò)了第八代，這款新品擁有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更具有歐洲風(fēng)情的生活方式，不僅為消費(fèi)群體提供寬敞和舒適的駕乘空間，還能為他們提供關(guān)懷家庭的溫馨情懷。在中國(guó)這片土地上，沒(méi)有比家庭更重要、更難割舍的元素，正因如此，我們才堅(jiān)持向中國(guó)引入高端旅行轎車，讓這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)得到長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步。

三聯(lián)生活周刊：目前中國(guó)旅行轎車市場(chǎng)在售的車型基本來(lái)自德國(guó)車企，這是為什么？

施銳德：德系汽車制造企業(yè)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，主要還是由于德國(guó)汽車的技術(shù)與工藝有著一定優(yōu)勢(shì)。對(duì)于德國(guó)汽車工業(yè)而言，汽車不僅是汽車，還是生活樂(lè)趣的一部分。旅行是汽車生活中必不可少的重要話題，特別在歐美國(guó)家及地區(qū)，旅行轎車的需求量一直保持旺盛。我們希望把這款具有獨(dú)特歐洲風(fēng)格的旅行轎車帶到中國(guó)的同時(shí)，也把歐洲的生活態(tài)度帶到這里來(lái)。

在歐洲的很多地方，尤其是中歐，旅行轎車代表的就是人們所向往的生活方式。旅行轎車擁有比三廂轎車更大的行李空間，擁有比SUV更舒適的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)它還擁有轎車與生俱來(lái)的低重心操控優(yōu)勢(shì)。

三聯(lián)生活周刊：你是否注意到，在中國(guó)市場(chǎng)，很多消費(fèi)者會(huì)更樂(lè)意選擇SUV？你如何看待中國(guó)市場(chǎng)特殊的購(gòu)車意愿？

施銳德：SUV細(xì)分市場(chǎng)的確是時(shí)下中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿Φ男萝囀袌?chǎng)，大眾汽車也在努力完善產(chǎn)品序列，通過(guò)種類齊備的大眾品牌SUV產(chǎn)品，在中國(guó)市場(chǎng)占有一席之地。

旅行轎車的確在中國(guó)市場(chǎng)上處于一個(gè)非中堅(jiān)力量的地位，但這并不能掩蓋其迅速崛起的市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)品水平。全新蔚攬旅行轎車的引入，正是因?yàn)橹袊?guó)高端消費(fèi)群體需要這樣一款高配置的旅行轎車。我們用最新的技術(shù)直面挑戰(zhàn)，只有直面挑戰(zhàn)才能在未來(lái)迎來(lái)機(jī)遇。

需求決定市場(chǎng)，其實(shí)我們敢于引入全新蔚攬旅行轎車，已經(jīng)證明了中國(guó)擁有這份市場(chǎng)潛力。近幾年來(lái)，中國(guó)汽車消費(fèi)者的生活得到了極大的改變，人們開(kāi)始傾向于戶外的、放松的、樂(lè)觀的生活方式，這與全新蔚攬旅行轎車所蘊(yùn)含的生活理念不謀而合。我們所瞄準(zhǔn)的客戶群體是對(duì)生活質(zhì)量有更高追求的年輕高端消費(fèi)群體，我們希望他們成為潮流的燈塔，以輕松愉悅的生活方式實(shí)踐者身份，在中國(guó)消費(fèi)者群體中形成一種生活方式的革命，最終刺激旅行轎車未來(lái)的增長(zhǎng)。大眾進(jìn)口汽車如今已經(jīng)在旅行轎車細(xì)分市場(chǎng)上獲得了領(lǐng)先席位，未來(lái)我們將保持和夯實(shí)這個(gè)領(lǐng)軍地位，讓更多的中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)同我們的德式工藝和創(chuàng)新科技。

三聯(lián)生活周刊：你將以什么方式，讓大家都喜歡上旅行轎車？

施銳德：我們希望能夠捕捉和迎合一批更為年輕的消費(fèi)者需求。他們介于20歲到30歲之間，一方面有照顧家庭的中國(guó)傳統(tǒng)觀念，一方面又能很好地平衡家庭與工作之間的關(guān)系。他們會(huì)在百忙之中，帶上家人和好友去戶外呼吸新鮮空氣，將這種健康的生活方式傳播給所有人。全新蔚攬旅行轎車擁有龐大的行李空間、舒適的內(nèi)飾配置、安全的防護(hù)性能，能服務(wù)好這個(gè)高端消費(fèi)群體。

同時(shí)，我們也從宣傳方面，逐漸改變中國(guó)汽車消費(fèi)群體的消費(fèi)習(xí)慣，讓更多消費(fèi)群體青睞這款新品。我們將會(huì)組織一系列的試駕試乘、家庭日、技術(shù)日等活動(dòng)，讓消費(fèi)者親身體驗(yàn)全新蔚攬旅行轎車在技術(shù)和品質(zhì)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

三聯(lián)生活周刊：現(xiàn)在大部分汽車廠商都在用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾進(jìn)口車在車型引進(jìn)上如何考慮？

施銳德：10年以前的中國(guó)，大家認(rèn)為車子越大越好、排量越大越好，但在如今環(huán)保與節(jié)能的大環(huán)境下，大眾汽車早就以先行者的姿態(tài)全面配置TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在不犧牲動(dòng)力輸出的前提下，我們成功地將汽缸數(shù)、排量、重量和油耗降了下來(lái)，小排量不再是劣勢(shì)，而是一個(gè)擁有眾多優(yōu)點(diǎn)的巨大優(yōu)勢(shì)。因此，大眾進(jìn)口汽車希望能夠轉(zhuǎn)變中國(guó)消費(fèi)者的觀念，把關(guān)注力從排量轉(zhuǎn)到強(qiáng)大的扭矩輸出和TSI的技術(shù)優(yōu)勢(shì)上來(lái)。

三聯(lián)生活周刊：大眾進(jìn)口汽車目前擁有多少經(jīng)銷商？

施銳德：目前，大眾進(jìn)口汽車在華的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)約有160個(gè)。從覆蓋態(tài)勢(shì)來(lái)講，一線和二線城市已經(jīng)基本做到全覆蓋，三線至五線城市對(duì)我們而言也非常重要，雖然我們的網(wǎng)點(diǎn)還不夠密集，但這里擁有更廣泛的潛在客戶。我們也希望通過(guò)一系列的信息推廣，讓當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者了解到大眾進(jìn)口汽車的產(chǎn)品和服務(wù)，從而為他們的購(gòu)車和保養(yǎng)提供必要的便利。

三聯(lián)生活周刊：在中國(guó)的發(fā)展過(guò)程中會(huì)有很多影響因素，產(chǎn)品線、品牌、知名度、品牌形象等等。在這幾個(gè)方面中，你覺(jué)得哪個(gè)最棘手？

施銳德：我們清楚地意識(shí)到，在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中，每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因?yàn)樵谥袊?guó)你幾乎可以找到世界各地生產(chǎn)出來(lái)的優(yōu)秀汽車產(chǎn)品。對(duì)消費(fèi)者而言，抉擇將是艱難的;對(duì)于大眾進(jìn)口汽車而言，獲得客源與潛在客戶也是艱難的。我們每天都在面臨各種挑戰(zhàn)，絲毫不敢怠慢中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的訴求和期望，雖然在這個(gè)方面我們做得并不差，但用“百尺竿頭更進(jìn)一步”的精神來(lái)鞭策自己是必需的。中國(guó)消費(fèi)者有著非常挑剔的眼光，我們會(huì)繼續(xù)努力做好消費(fèi)者心理的探索工作，并將這些訴求轉(zhuǎn)變?yōu)楦映晒Φ漠a(chǎn)品。