【摘要】水下拋石護(hù)岸是使受沖刷的河床、岸坡通過拋石覆蓋，以達(dá)到防沖目的，因其工藝簡(jiǎn)單、施工便捷的特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。筆者近幾年來參與了長(zhǎng)江下游深水區(qū)域多個(gè)護(hù)岸工程水下拋石施工，通過對(duì)施工方法的不斷改進(jìn)和優(yōu)化，提高了施工質(zhì)量，積累了較為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。本文歸納總結(jié)了深水區(qū)域水下拋石施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)，期為類似工程提供參考。

【關(guān)鍵詞】深水區(qū)；水下拋石；施工工藝；質(zhì)量控制

1、施工工藝

拋石護(hù)岸施工遵循“先遠(yuǎn)后近、先深后淺、先上游后下游”的施工順序，以達(dá)到“先鎮(zhèn)腳、后穩(wěn)坡”的護(hù)岸效果，施工流程為：布設(shè)控制點(diǎn)——設(shè)置固定斷面——拋前水下地形測(cè)量——拋投網(wǎng)格小區(qū)劃分——測(cè)量水深、流速，計(jì)算、確定落（飄）距和調(diào)整拋石提前量——測(cè)量放樣——拋石船拋錨定位——固定斷面拋前測(cè)量——石料驗(yàn)收——拋石船拋投——固定斷面拋后測(cè)量——拋后水下地形測(cè)量。

1.1 布設(shè)控制點(diǎn)

水上拋石施工中定位方法很多，有六分儀交會(huì)法、激光測(cè)距儀配合斷面旗定位法、GPS定位等等，既考慮定位測(cè)放方法能滿足施工質(zhì)量要求，又能夠便于施工、提高工效，現(xiàn)一般采用 GPS定位。根據(jù)施工圖紙和經(jīng)校核過的已知控制點(diǎn)，由測(cè)量工程師在工程區(qū)域沿江邊一線設(shè)置水尺和加密控制點(diǎn)，各點(diǎn)之間保證通視。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)研選擇適宜地點(diǎn)供GPS參考臺(tái)架設(shè)。

1.2 設(shè)置固定斷面

為及時(shí)檢測(cè)拋投效果，防止出現(xiàn)多拋或欠拋現(xiàn)象。依據(jù)《水利工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)范》中關(guān)于斷面檢驗(yàn)數(shù)量每隔20m～50m設(shè)置一條固定斷面的規(guī)定，結(jié)合工程拋?zhàn)o(hù)范圍的實(shí)際情況，一般按順?biāo)鞣较蛎扛?0m設(shè)置固定斷面用以報(bào)驗(yàn)檢測(cè)，每個(gè)固定斷面將分別在拋前拋后各測(cè)一次，以檢測(cè)、掌握拋石的拋投效果。

1.3 拋前水下地形測(cè)量

施工前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行水下地形測(cè)量，并根據(jù)測(cè)量成果繪制水下地形圖，并拋石施工前水下地形測(cè)量已由南京市水科院施測(cè)，測(cè)量成果已提供給我項(xiàng)目部。報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核、認(rèn)可。

1.4 拋投網(wǎng)格小區(qū)劃分

水下拋石施工的關(guān)鍵是合理劃分施工小區(qū)（網(wǎng)格），根據(jù)筆者多次拋投的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合目前長(zhǎng)江下游從事拋石施工的裝石船的具體情況，可將施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分為5m（垂直水流方向）×10m（順?biāo)鞣较颍┑臉?biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格，不足10m寬度的拋區(qū)可劃分為定寬的小區(qū)進(jìn)行施工，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中每個(gè)拋區(qū)的厚度以及拋前水下地形測(cè)量成果，計(jì)算出每個(gè)網(wǎng)格應(yīng)拋石數(shù)量，繪制成1：500的施工小區(qū)圖，以便施工員精確作業(yè)、填繪，有效控制拋投小區(qū)的拋投數(shù)量。施工過程中施工員將合理調(diào)度拋石船只、控制料船準(zhǔn)確到位并及時(shí)向浮吊作業(yè)人員發(fā)出指令。

1.5 拋石落距確定

塊石自水面落水點(diǎn)落入水中，由于水流作用，將經(jīng)過一段水平距離后落到江底，自落水點(diǎn)至著底點(diǎn)的水平距離（一般不計(jì)橫向位移）稱為拋石落距，落距大小與流速、水深、重量有關(guān)。根據(jù)《長(zhǎng)江中下游護(hù)岸工程技術(shù)要求（試行稿）》規(guī)定，其關(guān)系可用下式表示：

S=0.8VH/W1/6

式中：

S——塊石縱向水平落距（m）

V——施工時(shí)拋石部位水面流速（m/s）

H——拋區(qū)相應(yīng)水深（m）

W——塊石重量（Kg）

在上式中V、H、W基本可按下述方法確定：

水面流速：流速隨漲落潮變化，而施工中施工定位船不可能隨流速的變化而頻繁移動(dòng)，必須選取一個(gè)比較合理的流速數(shù)值。施工時(shí)根據(jù)流速變化規(guī)律，選擇高潮后2～3小時(shí)內(nèi)實(shí)測(cè)水面流速作為計(jì)算落距的代表流速（實(shí)踐證明其代表性較好），同時(shí)根據(jù)施工時(shí)的漲落潮情況適時(shí)調(diào)整定位船位置。

拋區(qū)相應(yīng)水深：由于從灘面至深泓，岸坡是斜坡，水深變幅較大，落距隨水深變化也較大，一般根據(jù)實(shí)測(cè)的水下地形圖或斷面圖，從灘面到深泓根據(jù)拋區(qū)位置選取若干有代表性的水深，并考慮接近深泓時(shí)的離散度，計(jì)算相應(yīng)水深時(shí)塊石的落距和方向，作為施工中計(jì)算提前量和定位方向的依據(jù)，并據(jù)此掌握拋石船的移位。

塊石重量：在同一流速、水深的情況下，落距與塊石重量成反比，塊石越小落距越大，反之則越小。施工中，拋石順序一般由上游到下游，因而是小塊石在下，大塊石在上，形成自然級(jí)配，符合工程質(zhì)量要求。因此以設(shè)計(jì)要求的平均粒徑重量作為計(jì)算落距的塊石重量。

1.6 施工測(cè)放與GPS定位

為提高定位精度，保證拋投位置的準(zhǔn)確，在拋石船上架設(shè)GPS定位點(diǎn)，根據(jù)施工拋區(qū)的控制坐標(biāo)點(diǎn)（根據(jù)施工圖中的控制點(diǎn)成果進(jìn)行量取、計(jì)算）用GPS定位系統(tǒng)來精確定位。

注意要點(diǎn)：

確定拋石提前量：測(cè)量所定位的拋區(qū)內(nèi)水深和水面流速，計(jì)算落距，確定拋石提前量。

確定斷面定位點(diǎn)的坐標(biāo)：在計(jì)算機(jī)上安裝導(dǎo)航軟件，收集相關(guān)資料，主要是施工設(shè)計(jì)圖紙的電子版本，將施工圖紙輸入計(jì)算機(jī)后，利用CAD技術(shù)從施工設(shè)計(jì)圖上根據(jù)拋投斷面、確定的拋石提前量，采集讀取定位點(diǎn)的坐標(biāo)。

在拋石浮吊船上選定GPS架設(shè)點(diǎn)，確保穩(wěn)固，一般在船頭和船尾位置各選擇一點(diǎn)，兩點(diǎn)構(gòu)成的直線與拋石浮吊船施工定位斷面線重合或與其一側(cè)船舷線平行，通常在兩點(diǎn)焊上兩個(gè)直徑4cm、高約10～20cm的空心鋼管，以利于GPS的接收信號(hào)桿可插在鋼管中，便于定位操作。

將GPS接收信號(hào)桿在拋石浮吊船上的GPS架設(shè)點(diǎn)固定好，打開GPS接收器，觀測(cè)GPS接收衛(wèi)星的信號(hào)數(shù)量（觀測(cè)4顆衛(wèi)星后便可進(jìn)行定位）。確認(rèn)信號(hào)接收后，在計(jì)算機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中，根據(jù)實(shí)際定位點(diǎn)的坐標(biāo)，布設(shè)計(jì)劃線，計(jì)劃線的兩個(gè)端點(diǎn)即兩個(gè)實(shí)際定位點(diǎn)的坐標(biāo)。

開始測(cè)量，此時(shí)計(jì)劃線與拋石浮吊船的位置將在計(jì)算機(jī)的顯示屏中顯示出來，在顯示器中讀取計(jì)劃線與拋石浮吊船GPS架設(shè)點(diǎn)相對(duì)位置之間的距離。通過對(duì)講機(jī)與移位操作人員聯(lián)系，并發(fā)出拋石浮吊船移位方向和需要移動(dòng)距離的指令，直至GPS架設(shè)點(diǎn)位于計(jì)劃線上，并且確保吻合。此時(shí)定位結(jié)束。

石料運(yùn)輸船掛靠至拋石浮吊船后，再次觀測(cè)計(jì)算機(jī)顯示屏中拋石浮吊船與計(jì)劃線的相對(duì)位置，如有變動(dòng)，通知操作人員進(jìn)行船位的調(diào)整。拋石過程中，定期觀測(cè)計(jì)算機(jī)顯示屏進(jìn)行船位置的校核，以確保拋石浮吊船定位線與計(jì)劃線相對(duì)位置沒有變化。

1.7 拋石浮吊船拋錨定位

根據(jù)GPS定位指令，拋石浮吊船開始拋錨定位，拋石浮吊船采用多錨定位，一般上游錨選用1500kg重的錨，下游錨選用1000kg重的錨，二根上游纜和二根下游纜選用Φ24以上的錨纜，每只錨纜長(zhǎng)度約為500米左右（近岸位置可直接將里錨鋼纜系于岸上的臨時(shí)地錨上），這樣可保證拋石浮吊船在風(fēng)浪中的穩(wěn)定和移動(dòng)自如。

拋錨順序?yàn)椋和馍嫌五^——里上游錨——里下游錨——外下游錨。拋錨應(yīng)注意將上、下游錨纜拋成八字形，以利于拋石浮吊船移動(dòng)。定好位后，測(cè)量人員要加強(qiáng)GPS顯示屏位置的觀測(cè)，適時(shí)校核拋石浮吊船位置，以防走錨。

1.8 固定斷面拋前測(cè)量

拋石浮吊船錨拋好后通過GPS將船移至相應(yīng)固定斷面位置，使船一側(cè)船邊與固定斷面線位置重合，然后用測(cè)深儀結(jié)合GPS沿船邊測(cè)出拋前固定斷面水深，同時(shí)岸上觀測(cè)水尺讀數(shù)的測(cè)量人員讀記下岸邊水尺（要與測(cè)量水深同步）的水位，換算出斷面各測(cè)點(diǎn)精確的高程數(shù)據(jù)，繪出斷面圖。

1.9 拋石施工

拋石浮吊船完成施工定位后，施工員根據(jù)石料運(yùn)輸船的初步驗(yàn)收噸位和拋區(qū)寬度、厚度和單元小拋區(qū)的計(jì)算工程量，合理安排石料船上檔，掛靠在拋石船一側(cè)相應(yīng)位置，拋石浮吊船開始拋投作業(yè)。

長(zhǎng)江下游一般采用深艙船（1200-2000T）裝運(yùn)石料，拋石浮吊（一般16-25t）船起吊網(wǎng)包拋石的施工工藝。浮吊網(wǎng)包拋投塊石工藝具體操作流程為：運(yùn)輸船在拋石料前在艙底鋪放8-10層網(wǎng)包（每個(gè)網(wǎng)包尺寸為2×2.2m），一層疊一層，排檔后，兩名工人在艙里將網(wǎng)包的鋼絲繩掛在吊機(jī)的吊鉤上，待工人移至安全位置后，浮吊起吊網(wǎng)包，上面的石塊自動(dòng)落在下一層網(wǎng)包上，運(yùn)輸船剩余的碎石由人工清理出艙。浮吊吊起網(wǎng)包轉(zhuǎn)到指定位置后靠自動(dòng)設(shè)置將塊石投放到水面。投放位置的調(diào)整依靠吊機(jī)的旋轉(zhuǎn)及吊臂的升降來完成。拋石浮吊船順?biāo)鞣较蚨ㄎ?，船上備?5KW發(fā)電機(jī)組，運(yùn)輸船順著定位船掛檔，把對(duì)航道的影響降低到最低限度。跟平板船相比，每天的拋投量可以大大的提高，且機(jī)械化程度高，安全性能大大提高，且可以24小時(shí)作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。

浮吊拋石作業(yè)示意圖

拋石施工時(shí)按照施工設(shè)計(jì)圖及預(yù)先計(jì)算好的各單元小拋區(qū)拋石量將塊石準(zhǔn)確、均勻地拋投到設(shè)計(jì)河床位置。一般小拋區(qū)面積控制在5×10=50m2，塊石數(shù)量由驗(yàn)收組根據(jù)施工組需要的噸位調(diào)度運(yùn)料船掛檔拋石，以便拋石作業(yè)有條不紊地順利進(jìn)行。施工員對(duì)小拋區(qū)拋石做好施工拋石記錄。

拋石區(qū)域流速隨漲落潮變化不斷變化，施工前應(yīng)測(cè)量施工區(qū)域內(nèi)水流的表面流速，掌握流速變化規(guī)律。施工時(shí)根據(jù)流速變化規(guī)律，選擇適當(dāng)時(shí)間實(shí)測(cè)流速，一般可取高潮后2～3小時(shí)內(nèi)實(shí)測(cè)流速作為計(jì)算落距的代表流速。

塊石拋投應(yīng)根據(jù)不同拋區(qū)水深條件、控制精度等因素綜合考慮確定控制流速，一般情況下，拋投流速不宜大于1.5m/s。當(dāng)某一時(shí)刻水流流速大于控制流速時(shí)，應(yīng)停止施工，待到小流速時(shí)段再進(jìn)行拋投。

1.10 固定斷面拋后測(cè)量

在每一固定斷面所處區(qū)域的施工小區(qū)拋投結(jié)束后，立即將拋石浮吊船移至相應(yīng)位置，使其船舷一側(cè)與固定斷面重合，用測(cè)深儀進(jìn)行該斷面的拋后測(cè)量（具體同拋前測(cè)量），測(cè)量成果與拋前固定斷面測(cè)量成果繪在同一張斷面圖上并進(jìn)行對(duì)比分析，斷面平均增厚值即可近似作為拋石厚度，考慮河床動(dòng)態(tài)調(diào)整作用和塊石下滑離散等因素，將各測(cè)點(diǎn)增厚值和設(shè)計(jì)增厚值進(jìn)行對(duì)比，符合《江蘇省長(zhǎng)江水下平順拋石護(hù)岸工程質(zhì)量驗(yàn)收辦法（試行）》中增厚率規(guī)定的則進(jìn)入后序工程施工。

1.11 拋后水下地形測(cè)量

在全部拋石施工結(jié)束后，由測(cè)量船對(duì)工程范圍進(jìn)行水下地形測(cè)量，然后將拋后所測(cè)的水下地形圖與拋前水下地形測(cè)圖進(jìn)行對(duì)比，檢查分析拋投情況并報(bào)監(jiān)理工程師審核，拋投滿足要求的進(jìn)入完工報(bào)驗(yàn)階段，不滿足要求的則查清原因并采取相應(yīng)措施予以補(bǔ)救。

2、質(zhì)量控制

平順拋石護(hù)岸為水下隱蔽工程，筆者認(rèn)為施工中主要從“拋準(zhǔn)、拋?zhàn)?、拋勻”三個(gè)方面采取措施加強(qiáng)質(zhì)量控制，從固定斷面拋前拋后比較來檢查拋投效果。

2.1 拋準(zhǔn)控制

加強(qiáng)拋準(zhǔn)控制對(duì)于保證長(zhǎng)江護(hù)岸工程施工質(zhì)量具有以下意義：一是塊石拋投位置準(zhǔn)確可避免部分區(qū)域漏拋和部分區(qū)域多拋，進(jìn)而避免漏拋處產(chǎn)生空白區(qū)，易受水流沖刷對(duì)護(hù)岸工程整體產(chǎn)生不利影響；二是護(hù)岸工程設(shè)計(jì)原則自深泓護(hù)至近坎，經(jīng)過坡比和護(hù)腳累計(jì)沖刷深度（設(shè)防深度）的計(jì)算，布置護(hù)岸自深泓處某高程護(hù)至近坎某高程，如拋投不準(zhǔn)，拋出護(hù)岸范圍外，易失去應(yīng)有作用；三是部分區(qū)域漏拋，經(jīng)檢測(cè)后不合格的單元小區(qū)必須進(jìn)行補(bǔ)拋，而補(bǔ)拋的工程量則得不到建設(shè)單位的承認(rèn)，施工單位將承受較大損失。

一般小拋區(qū)按寬度5m、長(zhǎng)度10m劃分（局部拋區(qū)為不規(guī)則拋區(qū)），小拋區(qū)的一邊可以順?biāo)鞣较蛑苯哟_定在定位船船舷邊，直接通過GPS確定拋石浮吊船位置后拋石作業(yè)。通常從以下幾點(diǎn)采取拋準(zhǔn)質(zhì)量控制措施：

（1）拋投基準(zhǔn)的控制

首先，在斷面施工放樣過程中，采用先進(jìn)的全球衛(wèi)星定位儀GPS進(jìn)行定位，保證了相當(dāng)高的精度。

其次，測(cè)量工程師在施工放樣中堅(jiān)持認(rèn)真、仔細(xì)、嚴(yán)格地作業(yè)，放樣成果由技術(shù)人員相互校核后報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。

再次，拋石過程中質(zhì)檢人員和施工人員時(shí)刻注意著掛檔石料船的位置和方向，并經(jīng)常校核拋石浮吊船的位置、測(cè)量人員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)GPS顯示屏上的定位數(shù)據(jù)以及拋石船相對(duì)位置，一旦發(fā)現(xiàn)問題立即糾正，從而嚴(yán)格保證石料拋投位置的準(zhǔn)確。

最后，考慮到長(zhǎng)江下游部分區(qū)域受潮汐影響較大，根據(jù)長(zhǎng)江科學(xué)院等落距經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式，結(jié)合測(cè)深儀、流速儀等現(xiàn)場(chǎng)水深流速等實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)以及塊石代表重量等計(jì)算落距并進(jìn)行試驗(yàn)，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整確定提前量，最終報(bào)經(jīng)監(jiān)理審核確認(rèn)后執(zhí)行。保證了定位基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

（2）定位船只的控制

施工中，采用300噸以上的專用拋石浮吊船定位，并采用多錨定位的方式，以確保拋石浮吊船的穩(wěn)定和移動(dòng)自如。避免因拋石浮吊船拋投過程中走位而致拋投偏差。同時(shí)對(duì)于網(wǎng)格小拋區(qū)順?biāo)飨?0m內(nèi)的移位拋投也可做到移動(dòng)自如。

（3）拋投作業(yè)的控制

選用具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的拋石浮吊船操作人員集合先進(jìn)的定位系統(tǒng)，浮吊吊臂的旋轉(zhuǎn)和起吊等動(dòng)作連續(xù)、勻速、流暢，以保證網(wǎng)包塊石拋卸均勻、投放位置準(zhǔn)確。同時(shí)施工員現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)檢查指揮，根據(jù)每個(gè)網(wǎng)格小拋區(qū)的工程量及時(shí)向浮吊操作人員發(fā)出調(diào)度作業(yè)指令，避免塊石多拋或漏拋。

2.2 拋?zhàn)憧刂?/p>

拋石數(shù)量是衡量拋石工程質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，只有拋石數(shù)量得到保證，工程質(zhì)量才有保證。必須抓好石料船裝載數(shù)量、石質(zhì)驗(yàn)收工作，筆者認(rèn)為拋?zhàn)汴P(guān)鍵抓好三個(gè)方面：（1）運(yùn)料船裝載塊石數(shù)量要足（2）拋投至拋區(qū)的塊石數(shù)量要足（3）塊石石質(zhì)要好、粒徑符合設(shè)計(jì)要求。

（1）運(yùn)料船裝載數(shù)量控制：

在施工中，在監(jiān)理方的監(jiān)督和協(xié)助下對(duì)所有參加施工的石料運(yùn)輸船只進(jìn)行丈量，參照其船簿噸位噸位，初步掌握其裝載噸位；其次和監(jiān)理方一起至石料裝載碼頭，掌握碼頭上船塊石的過磅和裝載水線情況；最后根據(jù)船舶實(shí)際載重能力、艙內(nèi)裝載塊石體積確定量方計(jì)算公式以及堆積空隙率的經(jīng)驗(yàn)調(diào)整系數(shù)，然后報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。以保證裝載噸位核定基本準(zhǔn)確，避免船載塊石虛噸位。

（2）小拋區(qū)拋投數(shù)量控制：

通過計(jì)算單元小拋區(qū)內(nèi)的設(shè)計(jì)拋石量，測(cè)算每平方米水下河床水域的拋石量，繼而根據(jù)料船停泊區(qū)初驗(yàn)確定的運(yùn)料船裝載方量確定哪幾條運(yùn)料船上的石頭必須拋到該單元小拋區(qū)內(nèi)。一般來講一網(wǎng)包的塊石量為2.3～2.4噸左右，再將小拋區(qū)劃分為5m寬、10m長(zhǎng)度的區(qū)間拋投網(wǎng)包塊石，以保證拋?zhàn)惴搅?、拋勻效果?/p>

（3）塊石石質(zhì)控制：

首先根據(jù)規(guī)定對(duì)各家供貨商的塊石在監(jiān)理工程師見證下取樣送試驗(yàn)檢測(cè)單位檢測(cè)，以確保塊石質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。其次，驗(yàn)收人員在石料船停泊區(qū)對(duì)塊石數(shù)量驗(yàn)收時(shí)，也對(duì)石質(zhì)進(jìn)行初驗(yàn)，提出意見。運(yùn)料船只到施工現(xiàn)場(chǎng)掛檔時(shí)，施工員根據(jù)驗(yàn)收員初驗(yàn)的情況再次檢查拋投施工中的塊石石質(zhì)，檢查有無大塊石、風(fēng)化石、雜物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決扣除。由于下雨或墊艙空隙過大等，一段時(shí)間后裝石料船只船艙內(nèi)有積水、碎石和石碴存在，要求工人及時(shí)清除。因此，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在塊石拋完后，監(jiān)督船主必須把船艙內(nèi)碎石等清理干凈才可離檔。施工中對(duì)所有參加石料運(yùn)輸?shù)拇?，?yán)格核定計(jì)量驗(yàn)收噸位，加強(qiáng)檢查抽查，以防有些不法船主弄虛作假，遇有較大爭(zhēng)議則實(shí)行過磅抽查。

2.3 拋勻控制

拋石護(hù)岸的均勻平整是工程質(zhì)量的保證條件之一，拋石浮吊船施工浮吊的吊臂長(zhǎng)度一般在12-15m，可以甩出去8-10m，拋投位置的調(diào)整依靠吊機(jī)的旋轉(zhuǎn)及吊臂的升降來完成，每10m拋石浮吊船往下游移動(dòng)定位一次，一次就能將該網(wǎng)格小拋區(qū)拋?zhàn)銙亜颍覠o遺漏，不需要分次拋，避免了其它施工方式需縱、橫向移位消除船頭船尾空檔和船體下空檔的問題。

為了保證拋石的均勻度，在施工中將把施工設(shè)計(jì)圖放大成1：500的施工圖，再將放大后的施工圖分成5m×10m的若干網(wǎng)格小拋區(qū)和部分不規(guī)則小拋區(qū)，以施工圖和施工小區(qū)圖作為拋石施工控制位置、數(shù)量、均勻度的作業(yè)依據(jù)。

施工中要根據(jù)各船只噸位合理進(jìn)行搭配，盡量使一個(gè)施工斷面中的各小區(qū)內(nèi)塊石數(shù)量同時(shí)拋?zhàn)?。另外，認(rèn)真做好固定斷面測(cè)量和竣工測(cè)量工作，以檢驗(yàn)拋石厚度。

3、結(jié)語(yǔ)

水下拋石施工工藝為長(zhǎng)江護(hù)岸普遍采用，施工工藝簡(jiǎn)單快捷，并效果良好，但因其全部為隱蔽工程，施工質(zhì)量控制要求較高，通過多個(gè)工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和改進(jìn)，本文的施工工藝和質(zhì)量控制方法能有效的達(dá)到拋石的 “拋準(zhǔn)、拋?zhàn)恪亜颉?，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，可為其他類似工程借鑒。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王成民.管木紅.淺議水下拋石護(hù)岸工程施工工藝及質(zhì)量控制方法[J].《治淮》 2011年03期