摘 要：跨境電商發(fā)展迅速，隨之而來(lái)的退換貨逆向物流卻給跨境電商的當(dāng)事人帶來(lái)極大困擾，本文對(duì)跨境電商下逆向物流存在時(shí)間長(zhǎng)、物流慢、運(yùn)費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)難以劃分責(zé)任主體等問(wèn)題進(jìn)行了分析，并針對(duì)性的提出優(yōu)化前端采購(gòu)、建立專業(yè)退貨海外倉(cāng)服務(wù)中心、引入保險(xiǎn)機(jī)制等建議，以期在實(shí)踐中起到積極的指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞：跨境電商 逆向物流 退換貨 對(duì)策

一、引言

近年來(lái)，受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易增速放緩，而隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，跨境電商成為各國(guó)發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易的重要平臺(tái)，跨境電商承載著中國(guó)對(duì)外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的使命，我國(guó)跨境電商已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)集群和交易規(guī)模，2015年我國(guó)跨境電商交易規(guī)模為5.4萬(wàn)億元，其中跨境出口交易規(guī)模達(dá)4.49萬(wàn)億元，跨境進(jìn)口交易規(guī)模達(dá)9072億元。同時(shí)，從2013年以來(lái)，國(guó)家從政策層面對(duì)跨境電商的發(fā)展也給予了更多的鼓勵(lì)和支持，未來(lái)，將有更多的跨境電商業(yè)務(wù)量的開展，但由此產(chǎn)生的跨境電商逆向物流問(wèn)題也愈發(fā)明顯。其中，退換貨時(shí)間長(zhǎng)、回寄安全沒有保障、退換貨被拒絕、流程繁瑣、關(guān)稅運(yùn)費(fèi)糾紛等問(wèn)題最為突出。本文將對(duì)跨境電商引發(fā)的退換貨逆向物流進(jìn)行分析和探討，以期在跨境電商發(fā)展實(shí)踐中提供可借鑒的指導(dǎo)。

二、概念的界定

跨境電商（Cross-Boarder E-commerce）是指分屬不同關(guān)境的交易主體（個(gè)人或企業(yè)），通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)。本文所討論的是B2C（Business to Customer）模式的跨境電商。跨境電商逆向物流（Reverse Logistics of Cross-boarder E-commerce）主要是針對(duì)已經(jīng)配送完成的商品，由于商品質(zhì)量問(wèn)題或客戶不滿意等因素引起的商品或配件從消費(fèi)地到供應(yīng)地的流動(dòng)，即退換貨逆向物流，這種逆向的流動(dòng)具有不確定性、復(fù)雜性、難以預(yù)測(cè)、管理成本高等特點(diǎn)。

三、跨境電商逆向物流中存在的主要問(wèn)題

盡管跨境電商能夠?yàn)椴煌瑖?guó)家的消費(fèi)者提供便利，也能提供物美價(jià)廉的商品，但涉及到程序繁瑣、時(shí)間漫長(zhǎng)、增加額外費(fèi)用的退換貨服務(wù)時(shí)，消費(fèi)者還是望而卻步，極大地阻礙了跨境電商的發(fā)展。目前跨境電商下，退換貨逆向物流存在的主要問(wèn)題有以下幾個(gè)方面。

1.退換貨時(shí)間長(zhǎng)?？缇畴娚躺婕爸辽賰蓚€(gè)國(guó)家、地區(qū)的物流，盡管跨境物流已在竭盡縮短配送時(shí)間，但以中國(guó)到美國(guó)為例，其正向配送時(shí)間仍然至少在一周左右。而退換貨發(fā)生在收到貨物后，如果再申請(qǐng)退換貨，其時(shí)間會(huì)超出正向配送時(shí)間的兩倍，消費(fèi)者消耗大量時(shí)間和精力。

2.退換貨運(yùn)費(fèi)及退換貨過(guò)程中包裹損毀的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)主體難以確定。目前跨境電商中涉及到的退換貨都是要求消費(fèi)者自行回寄需要退換的商品，并承擔(dān)回寄過(guò)程中的運(yùn)費(fèi)和可能產(chǎn)生的商品毀損風(fēng)險(xiǎn)。以EMS國(guó)際快遞業(yè)務(wù)為例，郵寄到美國(guó)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為首重0.5千克內(nèi)運(yùn)費(fèi)240元，每續(xù)重0.5千克增加運(yùn)費(fèi)75元。以5千克的包裹為例，采用EMS郵寄到美國(guó)的價(jià)格是915元[1]。如果采用四大國(guó)際快遞公司進(jìn)行郵寄，費(fèi)用更高，甚至高出商品本身的價(jià)值，加之商品毀損的風(fēng)險(xiǎn)也由消費(fèi)者承擔(dān)，一旦回寄過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，消費(fèi)者可能出現(xiàn)財(cái)貨兩空的結(jié)局，導(dǎo)致退換貨得不償失。

3.商品質(zhì)量的鑒定流程及標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一。售出商品是否有質(zhì)量問(wèn)題，目前很難作出鑒定，也沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?？缇畴娚痰馁I賣雙方處于不同的國(guó)家、地區(qū)，關(guān)于不同商品的質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)具有較大差異，買賣雙方由于在規(guī)則、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)上的不同而引發(fā)的糾紛問(wèn)題越來(lái)越多，在商品評(píng)價(jià)區(qū)買賣雙方就質(zhì)量評(píng)判問(wèn)題而引發(fā)的口水戰(zhàn)更是屢見不鮮。

4.退換貨涉及到的關(guān)稅問(wèn)題沒有統(tǒng)一政策。按照國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)出口流程，各個(gè)國(guó)家的貨物進(jìn)出口都要涉及關(guān)稅及其他稅費(fèi)，但是以跨境電商形式進(jìn)出口的商品在退換貨時(shí)牽涉到退稅問(wèn)題，對(duì)此，海關(guān)方面還沒有統(tǒng)一的政策解決這一問(wèn)題。

四、跨境電商下逆向物流解決對(duì)策

1.優(yōu)化供應(yīng)鏈前端的采購(gòu)工作。無(wú)論是提供商品的商家還是提供商家入駐的電商平臺(tái)都應(yīng)從自身出發(fā)，優(yōu)化供應(yīng)鏈前端的采購(gòu)工作或嚴(yán)格審核供應(yīng)商資質(zhì)以保證商品質(zhì)量，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)商品，降低退換貨發(fā)生的概率。除此之外，商家在電商平臺(tái)對(duì)商品進(jìn)行描述時(shí)要遵循誠(chéng)信原則，實(shí)事求是的介紹商品，不做虛假宣傳，在發(fā)貨時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)以降低終端客戶退換貨的機(jī)率。

2.創(chuàng)建海外倉(cāng)集中處理退貨的物流部門。目前跨境電商物流模式屬于第三方物流服務(wù)公司提供的郵包快件模式，但無(wú)論是國(guó)際快遞公司還是國(guó)內(nèi)的國(guó)際化服務(wù)物流公司均沒有單獨(dú)處理退換貨相關(guān)事宜的部門。集中處理退換貨可以提高逆向物流的運(yùn)作效率，同時(shí)提高客戶服務(wù)的滿意度。因此服務(wù)于跨境電商的物流企業(yè)可以單獨(dú)設(shè)立退換貨服務(wù)中心，跨境電商服務(wù)平臺(tái)賦予退換貨中心審核退換貨商品的相關(guān)權(quán)限，如退換貨產(chǎn)品訂單的審核；退換貨原因；是否滿足退換貨條件；退換貨相關(guān)政策的解釋等都由退換貨中心與消費(fèi)者進(jìn)行溝通確定。退換貨服務(wù)中心組織形式可以獨(dú)立于第三方物流公司之外，也可以是第三方物流公司的一個(gè)部門，專門服務(wù)于客戶的退換貨；在地理位置上，退換貨服務(wù)中心應(yīng)依托于跨境電商的海外倉(cāng)，才能從根本上解決退換貨時(shí)間長(zhǎng)、物流慢以及關(guān)稅退稅等問(wèn)題。

3.引入退換貨保險(xiǎn)機(jī)制。傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易中，物流運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，距離遠(yuǎn)，遇到各種自然災(zāi)害和意外事故而發(fā)生貨物毀損的風(fēng)險(xiǎn)較大，因此買賣雙方為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，在運(yùn)輸階段采取向第三方保險(xiǎn)公司投保的方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。在跨境電商模式下，除了物流過(guò)程中商品損毀的風(fēng)險(xiǎn)外，由于語(yǔ)言不通，文化差異，消費(fèi)習(xí)慣不同等因素會(huì)加大消費(fèi)者退貨的風(fēng)險(xiǎn)，為了降低退貨風(fēng)險(xiǎn)以及物流過(guò)程中的損毀風(fēng)險(xiǎn)，買賣雙方可以借鑒國(guó)際貿(mào)易中的運(yùn)輸保險(xiǎn)，引入第三方商業(yè)保險(xiǎn)。退換貨保險(xiǎn)采取自愿投保的方式，保險(xiǎn)費(fèi)用由買方向保險(xiǎn)公司支付。一旦發(fā)生退換貨，退換貨的運(yùn)費(fèi)以及回寄過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

五、結(jié)語(yǔ)

跨境電商在全球范圍內(nèi)的迅猛發(fā)展，必將帶來(lái)大量的退換貨逆向物流，如果不能很好的解決處理上述存在的問(wèn)題，必將影響跨境電商健康發(fā)展，因此，從跨境電商供應(yīng)鏈的前端把好質(zhì)量關(guān)，中間設(shè)立海外倉(cāng)逆向物流服務(wù)中心，并借助第三方商業(yè)保險(xiǎn)的方式將退換貨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，這些措施都能從根本上解決逆向物流時(shí)間長(zhǎng)、速度慢、回寄安全沒有保障、流程繁瑣、關(guān)稅運(yùn)費(fèi)糾紛等實(shí)際問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)：

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