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        越過山丘 才發(fā)現(xiàn)雷凌雙擎完全夠用

        2016-04-29 00:00:00劉月
        汽車生活 2016年2期

        雷凌雙擎作為廣汽豐田首款混合動力中級車,憑借“強勁的混合動力”,成為目前成為消費者爭先搶購的明星新車,僅用17天時間,雷凌雙擎便收獲超過3000臺訂單,首月訂單突破5000臺。截至12月9日,雷凌雙擎的累計訂單量已經突破6000臺,為中級家轎市場帶來了強勁的混合動力沖擊波,可望引領A+級轎車市場由1.4T渦輪增壓主導的局面,切入到以雙擎科技驅動的混合動力時代。

        它到底有什么引人注目的優(yōu)勢和亮點?擋不住這款新車的誘惑,1月19日-20日,成都十余家媒體受廣汽豐田成都經銷商之邀,參加了這次目的地為劍門關的長途試駕會。

        雷凌雙擎定位于“消費者觸手可及的高品質混合動力車”。它搭載了豐田最為先進和成熟的混聯(lián)式強混合動力系統(tǒng),在實現(xiàn)100kW最大綜合功率的同時,油耗比同級汽油車降低超過30%。并且,雷凌雙擎將混合動力汽車的價格歷史性地推進13萬元區(qū)間,完全抹平了與同級普通汽油車的價格鴻溝,首次實現(xiàn)“零價差”。在此次試駕中,使用空調的情況下,綜合油耗在4.5L/100km,相比同級別汽油車型,動力輸出也顯得平順強勁,駕控方便。

        在拒絕“高油價”和日益重視環(huán)保的用車理念中,節(jié)油和更好的體驗成為消費者的關注點,豐田混合動力的潮流,是一種讓駕駛更有樂趣的潮流,是一種低碳與環(huán)保的潮流,更是一種勇于擔當的潮流。

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