定位為“30歲前第一輛車”的東風(fēng)標(biāo)致301,從2013年11月上市之后,已經(jīng)實現(xiàn)了14萬輛銷售業(yè)績,革新之后的新款產(chǎn)品,到底做了哪些變化,駕駛的感受如何?前不久,汽車生活在成都對2016款東風(fēng)標(biāo)致301進(jìn)行了一次試駕。
安全和配置再次升級
2652mm超長軸距和配置一直東風(fēng)標(biāo)致301在市場上的賣點,例如,免鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、定速巡航等一系列配置。1月6日,2016款東風(fēng)標(biāo)致301正式上市,新車?yán)^續(xù)保留了這些實用配置。同時,新款車型在之前豐富的配置基礎(chǔ)上,還增添了日間行車燈、倒車?yán)走_(dá)等配置,進(jìn)一步提高了行車安全指數(shù)。
秉承東風(fēng)標(biāo)致有口皆碑的安全品質(zhì),301搭載了四輪盤剎、四安全氣囊、全系標(biāo)配ABS+EBD+BA等同級最高安全配置,在安全方面同樣有著先鋒地位。特別是面對高速行駛的車流,301配備的ESC電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)發(fā)揮了可靠的穩(wěn)定作用,讓我們始終從容應(yīng)對前方的突發(fā)狀況,穿梭其中。
這次試駕路線全程以城市快速路、高速公路、城市綜合道路等城市路況為主,更接近平常真實行車場景的模擬,能夠充分施展2016款301的性能優(yōu)勢。一路之上,6速手自一體變速箱帶來的最直觀駕駛感受是,動力輸出極為平順,換擋時也沒有頓挫感。
百公里油耗低至5.2L
新的動力組合對2016款301的燃油經(jīng)濟(jì)性也帶來了很大提升,官方給出的數(shù)據(jù)是百公里6.1L的綜合油耗。據(jù)了解,2016款301在濟(jì)南和鄭州站的試駕活動中居然被媒體開出了低至5.2L的油耗。不過,遺憾的是,因為試駕當(dāng)天,成都非常堵車,所以,試駕一圈之后,我所駕駛的2016款301自動檔油耗達(dá)到了5.8L,即使是這樣的油耗,依然一個非常不錯的油耗值。這個級別的產(chǎn)品,大家對于油耗高低很看中,所以,2016款301再次抓住了消費者的真實需求。