主機(jī)：阿爾派9861E

處理器：EMMA定制DSP

功放：零點(diǎn)GZUA2125SQ

高音：零點(diǎn)GZPT28X

中音：零點(diǎn) GZNM80SQ

中低音：零點(diǎn) GZUC16SQ

超低音：零點(diǎn) GZRW 12FL

我一直都在說(shuō)汽車音響有很多值得玩味的地方，雖說(shuō)汽車音響產(chǎn)品是半成品，所有喇叭單元都必須靠改裝車內(nèi)部來(lái)裝置，這有別于大多家用成品音箱，但是劣勢(shì)也相對(duì)家用音響的最大優(yōu)勢(shì)，從無(wú)到有的改裝，就像在白紙上進(jìn)行創(chuàng)作一般，蘊(yùn)含無(wú)限的可能性，出奇亦可制勝

東明音響主理人黃東明是出了名的“玩童”，在大家都認(rèn)為大品牌所推出的套裝喇叭已經(jīng)是最佳配對(duì)的時(shí)候，他卻要玩起混搭，偏偏這樣就讓他玩出了花，東明自家代理的德國(guó)零點(diǎn)被他研發(fā)出了不少的創(chuàng)新搭配套路。

此次前聲場(chǎng)改裝一組自由搭配的三分頻，零點(diǎn)GZPT28X高音單元、零點(diǎn) GZNM80SQ中頻單元和零點(diǎn) GZUC16SQ中低頻單元，它們分別來(lái)自零點(diǎn)不同的系列，其實(shí)自由搭配是取各樣之長(zhǎng)，把不太需要適當(dāng)舍棄，這樣有所側(cè)重的搭配使得系統(tǒng)發(fā)燒之余極具性價(jià)比。

GZPT28X是零點(diǎn)產(chǎn)品線中頂級(jí)的高音單元，雙層軟球體震膜的設(shè)計(jì)使它的高頻能飆到30kHz的頻段，它的泛音柔和纖細(xì)，反應(yīng)出它的響應(yīng)能力極強(qiáng)；常用于搭配零點(diǎn)兩分頻的GZNM80SQ中頻單元，它在中頻段的聲線會(huì)表現(xiàn)得稍微干脆，人聲會(huì)顯得年輕有活力；音盆設(shè)計(jì)采用經(jīng)典“丹拿款”的GZUC16SQ中低頻單元?jiǎng)t是零點(diǎn)今年上新的產(chǎn)品。總體來(lái)說(shuō)整套系統(tǒng)很適合聽女聲，特別歌者在干凈的鋼琴或是簡(jiǎn)單的琴弦樂器做背景音樂襯托下，更是一絕。三個(gè)喇叭單元的位置分布分別處在A柱、門板三角位，以及車門上。

前聲場(chǎng)喇叭給力，功放的選用也不能含糊，采用三臺(tái)零點(diǎn)GZUA2125SQ二路功放分別去推動(dòng)每一對(duì)喇叭，這又與常規(guī)一臺(tái)二路和四路功放搭配三分頻的主動(dòng)系統(tǒng)有所區(qū)別。全因零點(diǎn)GZPT28X高音單元，它是個(gè)狠角色，小小的一個(gè)高音單元，其額定工作功率高達(dá)100W，所以單獨(dú)使用一臺(tái)二路功放來(lái)推動(dòng)絕對(duì)不是浪費(fèi)的表現(xiàn)。

如果近期有留意東明的改裝車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)尾箱的改裝多為不占空間的原車感風(fēng)格，與此同時(shí)，又以音效最大化為大前提。其實(shí)，這樣改裝的關(guān)鍵就在于超低音該如何安裝。有一做法是把超低音利用備胎位置安裝，其實(shí)效果還是會(huì)打了點(diǎn)折扣。而零點(diǎn)的超低音因其工藝優(yōu)勢(shì)，超低音則有運(yùn)用低容積箱體而不影響聲效的優(yōu)勢(shì)，東明的改裝車就很好的運(yùn)用這一特點(diǎn)，把超低音安裝在尾箱的側(cè)壁，而功放則可以安放在備胎位置之上。

編輯點(diǎn)評(píng)：有很多路是原本不存在的，只是走的人多了自然成了路。大家不妨學(xué)習(xí)東明“玩”的精神，因?yàn)檫@是汽車音響最有魅力的地方。