2014年8月,被譽為國內(nèi)后裝HUD鼻祖的Navdy登錄眾籌,引發(fā)了國內(nèi)HUD的熱潮。一時之間各路HUD產(chǎn)品如雨后春筍般冒了出來,HUDPLAY、車蘿卜、CarPro、Halo、哈德、英倍等等。其中,深圳智云谷科技從去年12月推出第一代CarPro HUD樣機,至今已經(jīng)歷了3次迭代。CarPro以其媲美工藝品的精致外觀設(shè)計、人性化的操控邏輯、智能安全的核心功能設(shè)置,成功吸納了眾多“卡部落”粉絲。智云谷創(chuàng)始人恃強表示, CarPro從光學、散熱、結(jié)構(gòu)、設(shè)計上有著顛覆性的創(chuàng)新意義,相信會掀起一場智能革命,并成為廣大車主車內(nèi)最炫酷的智能設(shè)備。
專業(yè):三重散熱、成像清晰且距離達到2m
眾所周知,早前的Navdy由于散熱和技術(shù)方案的問題,導致其遲遲沒能出貨。恃強表示,HUD的散熱問題他一直很重視。這個基礎(chǔ)沒有解決好,其他都白搭。筆者在評測時也了解到,CarPro在散熱系統(tǒng)里,采用了傳導、輻射、對流三種散熱解決方案。為了減少熱量產(chǎn)生CarPro參考了筆記本電腦風扇的散熱方式,并在局部采用金屬機身吸收熱量,且采用車規(guī)級元器件,保證產(chǎn)品更耐高溫,更穩(wěn)定。CarPro可以在80°高溫環(huán)境下持續(xù)工作,沒有任何問題。只要散熱好,那產(chǎn)品的穩(wěn)定性、壽命都會有一定保障。
2m成像。
一直以來,后裝的HUD產(chǎn)品,多以反(映)射為主,映射的距離在0.65m到1.5m左右,而投射距離的遠近對于前方路面的觀感和駕駛體驗很不一樣。而CarPro的投射距離能達到2m。這得益于CarPro使用了和寶馬前裝HUD類似的TFT光學成像方案,而以往同類的產(chǎn)品多采用DLP,但它封閉的光學投影模式,也對投射的距離造成很大局限。但TFT則不會,可調(diào)節(jié)的空間大。此外,CarPro采用特殊的透明鏡片納米鍍膜工藝和投影方式,將標識畫面直接投射在駕駛者前方道路大約2米處,讓駕駛者在開車時視距無需頻繁切換。
智能:手勢識別、語音聲控、停車預(yù)警
目前大多數(shù)的HUD產(chǎn)品相差不大,無外乎底層是 Android 系統(tǒng),交互上采用語音和手勢,功能上包括導航、實時路況、微信、在線音樂、行車記錄儀等等。但CarPro除了在外觀上精巧、美觀,在體驗上也有不同。先說說筆者的操控體驗,在評測時,手勢的準確性和靈敏度還是不錯的,它不需要用標準的手勢動作,可以簡單、隨意地去完成操作。這一點相較于其他很多產(chǎn)品上的手勢識別功能,或必須指定動作,或響應(yīng)速度慢,還是大有改善的。與手勢識別相依附的就是語音聲控,這款產(chǎn)品的語音聲控有一個過濾前噪的功能,減少雜音,提升語音的準確度,故語音的指令識別率在行駛途中也能達到90%。筆者在體驗時,用語音頻繁發(fā)送指令,導航、聽歌、打電話、天氣等,切換的效果還不錯。在這個過程中,如有電話、微信信息進來,筆者使用手勢能很便利地實現(xiàn)。
手勢操控靈敏度和準確性都不錯。
停車預(yù)警,就是說當你的愛車違章停車,CarPro會有提醒,并會顯示當前位置車主的違停記錄,避免產(chǎn)生罰單。測評當天,為了找到光線好、有適合停車的位置,CarPro的這個功能還是幫了不少忙。
違章預(yù)警。
最后要提及的是微信同傳功能。目前,車載電子產(chǎn)品能實現(xiàn)微信同傳的并不少見,CarPro當然也少不了。在開車途中,看微信、回復微信、微信位置點直接導航,都可以通過語音、聲控實現(xiàn),安全便捷。
微信聊天很方便。
CarPro APP:私人的貼心管家
如今,移動APP已經(jīng)被認為是車聯(lián)網(wǎng)的最佳入口之一。車主只要在應(yīng)用商城上下載CarPro APP,就仿佛為自己增加了一個私人管家。它能實現(xiàn)互動導航、路線定制,以及音樂同傳,還有愛車軌跡查詢和預(yù)警。這樣,不管你去什么地方,可以在手機上先設(shè)定路線,然后直接發(fā)送至CarPro,就能直接導航。而且當你的車不小心被移動或者碰撞,就會有短信發(fā)送至你的手機,讓你時刻監(jiān)管愛車的動態(tài)。
CarPro APP能互動導航
CarPro APP能對愛車軌跡進行查詢。
編輯點評:HUD相較于手機導航和車載導航,確有其優(yōu)越性。CarPro HUD是一款創(chuàng)新性的產(chǎn)品,在光學、散熱、成像等方面顛覆傳統(tǒng),2m成像,畫質(zhì)更通透,駕駛感更佳;魔法懸浮,畫面如同魔法一樣懸浮在視線的正前方,角度更佳,不用低頭。