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        功能記錄儀向行車智慧終端演變

        2016-04-29 00:00:00羅葵
        音響改裝技術(shù) 2016年6期

        隨著影像技術(shù)的進步與市場的成熟,行車記錄儀的角色也在發(fā)生改變:從單一錄像功能的小電子產(chǎn)品,到集錄像、通訊、安全于一體的智能終端設(shè)備。這其中,不只是產(chǎn)品形態(tài)的改變,與之相伴隨的市場運營模式、渠道推廣方式也要變化。2016年,深圳市安尼泰科信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“安尼泰科”)緊跟市場腳步,推出了一系列新品,融入了更多車聯(lián)網(wǎng)元素;渠道方面注重線上線下,幫助渠道商和終端門店找到更好的盈利模式;同時結(jié)合傳統(tǒng)媒體與新媒體進行宣傳造勢,使安尼泰科的品牌形象更加深入人心。

        安全、夜視,抓住消費核心痛點

        現(xiàn)在市面上的記錄儀品牌多得數(shù)不清,尤其是很多互聯(lián)網(wǎng)公司推出的更具社交性的記錄儀,來勢兇猛,面對如此多的競品,朱總坦言:“這類產(chǎn)品確實很新穎,也不可否認它是行業(yè)發(fā)展的一個趨勢。但我認為消費級后裝行車記錄儀在使用上,最需要解決的痛點,不是什么社交分享、直播,而是安裝中的布線、占用點煙器等細節(jié)體驗。而這些細節(jié)的東西,我們這些專注于記錄儀產(chǎn)品的后裝企業(yè)更有優(yōu)勢。”

        此外,朱總表示,雖說不同的車主有不同的需求,但他們絕大多數(shù)都是更注注重“安全記錄”功能,這就要求企業(yè)在影像技術(shù),包括夜視、特殊環(huán)境下影像的穿透力等方面都有很高的水準,而安尼泰科專注于記錄儀,影像上已經(jīng)走向4K技術(shù),夜視效果突出,能滿足專業(yè)級客戶的需求。此外,新推出的阿里YunOS智能交互夜視多功能車載機器人,擁有行業(yè)獨具BLM超強夜視功能,顛覆行業(yè)夜視規(guī)則,再一次定義智能云鏡夜視技術(shù)和效果新標準。同時它借助云計算、大數(shù)據(jù)等優(yōu)勢,能為車主提供更多安全服務(wù)。另一方面,“安全”,車規(guī)級的安全算法將近百種,如何將不同的安全算法融入記錄儀?這一直是安尼泰科努力的方向,包括今年推出的帶ADAS技術(shù)的記錄儀也正是這方面努力的結(jié)晶。將這這兩點做好,不擔(dān)心產(chǎn)品沒有市場。

        渠道精細化,建立會員制

        隨車市場發(fā)展進一步透明化、細分化,廠商在產(chǎn)品規(guī)劃和渠道管控方面的能力顯得愈發(fā)重要。對于安尼泰科而言,朱總顯然早已經(jīng)認識到了渠道的重要性,他說,2016年行業(yè)競爭慘烈,但安尼泰科還過得去。這得益于他們不斷迭代的新品和給力的渠道商,終端店。今年,安尼泰科重點實施“渠道精細化運作策略”,即在整個產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)上成立“安尼泰科會員制度”,制定整套完善的會員制的操作的方式和方法。同時在不同省份,構(gòu)建一套安尼泰科獨有的品牌終端形象陳列模式,以獨特的展示空間讓品牌形象和產(chǎn)品陳列得到統(tǒng)一規(guī)范和更智能化的展示,使品牌形象和產(chǎn)品性能更加突出。朱總自信地表示,安尼泰科到2017年上半年,預(yù)計在全國建立1000—1500家形象統(tǒng)一的終端形象店(包含店中店)。

        在這個過程中,除了對于代理商政策有支持,安尼泰科還將幫助終端門店找到更好的盈利模式。例如協(xié)助終端店利用節(jié)假日搞促銷活動來提升單店銷量,服務(wù)承接支持解決終端店后顧之憂,培育終端店網(wǎng)絡(luò)布局和搶占市場份額策略等。朱總補充說,公司配備了大型流動展車配合代理商、終端門店對其活動、新產(chǎn)品宣傳推廣,全心全意為代理商服務(wù)。

        線上開發(fā)分銷平臺

        在產(chǎn)品宣傳和造勢方面,安尼泰科從來不缺少方法?,F(xiàn)今,他們除了繼續(xù)保留在傳統(tǒng)媒體上“露臉”,還將發(fā)力新媒體,尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)平臺。朱總表示,如今消費者在線端購買的比例越來越高,故安尼泰科將開發(fā)和定制具有分銷體系的軟件平臺,讓安尼泰科的品牌、產(chǎn)品和服務(wù)在手機移動端實現(xiàn)與會員、與消費者的直接鏈接與互動。使得會員之間可以通過軟件,與企業(yè)與消費者達成更靈活更全面溝通。同時,我們將通過這樣的平臺,構(gòu)建更加偏重于用戶感受和品牌情感培養(yǎng)的信息傳遞與溝通模式。

        可能很多人擔(dān)心這樣的做法,會對已有的渠道商造成沖擊。但朱總說,安尼泰科目前80%以上的市場都在線下的渠道和4S店。所以線上和線下是兩條不同的路線,從產(chǎn)品的層面上來看,線下渠道的產(chǎn)品的開發(fā)形態(tài)、產(chǎn)品功能、產(chǎn)品差異化定位與線上都有著不同的定義。當然,安尼泰科也希望招募更多線上的專業(yè)合作伙伴,重點發(fā)力電商。對于線上,朱總已有了比較清晰的規(guī)劃,除了在京東投入了比較多的人力和物力,也加深了和阿里的合作。此外,安尼泰科還在垂直網(wǎng)站的論壇、社區(qū)的平臺上也有和車主之間互動的活動,這也是我們同線上平臺的一種新型的合作模式。在朱迅安看來,線上的營銷推廣,對于消費者品牌的認知度、對品牌的傳播,包括對產(chǎn)品開發(fā)中所需的各種信息的收集,更有建設(shè)性意義。

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