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        把物流業(yè)送往“云端”

        2016-04-29 00:00:00王涵真
        寧波通訊·圖話版 2016年11期

        近日,在北侖霞浦現(xiàn)代國際物流園區(qū)的寧波天翔貨柜有限公司里,集卡車駕駛員王連寶正在進(jìn)行提箱操作。他拿出手機(jī),在一個(gè)形似iPad的設(shè)備上照了一下,需要提取的集裝箱位置就清楚地顯示在手機(jī)地圖里,系統(tǒng)快速精準(zhǔn)地指引他前往指定位置提箱,全程不過幾分鐘時(shí)間。這是物流業(yè)與信息化結(jié)合所帶來的神奇之功。

        作為一家集CFS拆裝箱、集裝箱堆放、修理與駁運(yùn)于一體的綜合性企業(yè),天翔貨柜一直以來都以客戶需求為導(dǎo)向,將服務(wù)向縱向延伸。公司借助“互聯(lián)網(wǎng)+”,把物流業(yè)送往“云端”,優(yōu)化較落后的物流流程,提升兩化融合水平,實(shí)現(xiàn)提箱驗(yàn)箱一“手”掌握。

        服務(wù)前置

        點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)就能預(yù)約提箱

        提箱,是每個(gè)集卡車駕駛員的日常工作之一,而對(duì)他們來說,最頭疼的就是把時(shí)間耗費(fèi)在漫長的等待中?!叭绻戎梢杂邢淇商?,倒也還好,就怕提不到箱,還要四處聯(lián)系、盲目奔波,浪費(fèi)精力?!蓖踹B寶坦言。

        通常情況下,集卡車駕駛員要排上幾個(gè)小時(shí)的隊(duì)才能提箱,這受多方面因素的影響。目前各家船公司提箱憑證形式各異,部分單證上無提箱地點(diǎn),甚至有些憑證上全是英文,這增加了他們識(shí)別單證內(nèi)容的難度。駕駛員在不明確堆場當(dāng)前集裝箱庫存的情況下,容易導(dǎo)致“跑空趟”。在現(xiàn)場打單過程中,中間有多個(gè)環(huán)節(jié),駕駛員也會(huì)遇到一些特殊情況,從而影響提箱效率。

        駕駛員的痛點(diǎn),也是天翔貨柜所憂心的。天翔貨柜去年全年的提箱量約占全市港外堆場提箱量的10%。今年,寧波市交通運(yùn)輸委和行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合北侖天翔貨柜試點(diǎn)開發(fā)了名為“NB物流導(dǎo)航”的堆場預(yù)約提箱系統(tǒng)。經(jīng)過多次測試,微信公眾平臺(tái)于今年9月上線。駕駛員注冊(cè)成功后,在“預(yù)約提箱”模塊內(nèi)錄入信息、上傳憑證、支付費(fèi)用,待后臺(tái)審核成功后,系統(tǒng)就會(huì)回復(fù)提箱地點(diǎn)、預(yù)約提箱有效時(shí)間,駕駛員帶著手機(jī)到堆場掃一掃,就能輕松獲取集裝箱位置。提箱結(jié)束后,系統(tǒng)還會(huì)回復(fù)箱號(hào)和鉛封號(hào)。

        “服務(wù)前置,優(yōu)勢顯而易見?!痹摴究偨?jīng)理周浩慈說,駕駛員可以主動(dòng)掌控提箱時(shí)間,省時(shí)節(jié)油,提高路途中的安全系數(shù);數(shù)據(jù)共享,減少了人工交接的步驟,大幅度降低了人工的錯(cuò)誤概率,堆場可預(yù)知提箱流量,提前安排人員,提高服務(wù)質(zhì)量;電子化的方式,減少了現(xiàn)金結(jié)算和紙質(zhì)憑證打印等步驟,還有效減少車輛的空駛,促進(jìn)節(jié)能減排?!叭ツ?,公司統(tǒng)計(jì)的提箱數(shù)就接近45萬人次,隨著該平臺(tái)的逐步推廣,無形之中節(jié)約的成本是巨大的?!敝芎拼日f。下一步,該系統(tǒng)將在全行業(yè)進(jìn)行推廣。

        需求導(dǎo)向

        倉儲(chǔ)更安心驗(yàn)箱更高效

        信息化還廣泛應(yīng)用于公司內(nèi)部的運(yùn)作中。

        有些客戶會(huì)對(duì)存放在堆場里的貴重貨物心存擔(dān)憂,生怕貨物在裝卸過程中被調(diào)包或是發(fā)生破損、缺失情況。于是,早在2007年,天翔貨柜就開始探索倉儲(chǔ)信息化建設(shè)。這也讓天翔貨柜成為全市最早開始信息化改造的物流企業(yè)之一。

        到2011年,該公司就已經(jīng)形成了較為系統(tǒng)、成熟的遠(yuǎn)程監(jiān)裝系統(tǒng),工作人員在監(jiān)控室里就能看到倉庫的各個(gè)角落。“不僅在這里,只要有網(wǎng)絡(luò)覆蓋,客戶在全世界任何一個(gè)地方都可以隨時(shí)看到實(shí)時(shí)作業(yè)情況?!惫靖笨偨?jīng)理張宇峰說。據(jù)悉,該系統(tǒng)還具備錄像回放功能,滿足安防需求,增加安全保障。

        隨著庫存品種及數(shù)量的增加以及出入庫頻率的劇增,傳統(tǒng)的倉庫作業(yè)模式會(huì)影響正常的運(yùn)行工作效率。為此,公司安裝了條碼掃描系統(tǒng),使倉儲(chǔ)管理更加精準(zhǔn)高效,倉庫空間利用更加充分。

        為了使驗(yàn)箱流程更規(guī)范、有序、快捷,去年,天翔貨柜與一家軟件公司共同開發(fā)了一款手機(jī)驗(yàn)箱APP。堆場工作人員通過手機(jī)拍照記錄,可現(xiàn)場輸入驗(yàn)箱、估價(jià)情況,數(shù)據(jù)即時(shí)上傳至系統(tǒng)匯總。管理人員通過該軟件可實(shí)時(shí)查看異地堆場的現(xiàn)場作業(yè)情況、每日?qǐng)?bào)表及計(jì)劃安排完成量等,對(duì)于修箱和場位管理,可以及時(shí)安排調(diào)度。

        自進(jìn)行信息化改造以來,天翔貨柜安排在堆場的人員成本節(jié)省了近50%。工作人員從起初的“怕麻煩”“不習(xí)慣”,到現(xiàn)在的“離不開”“全靠它”,態(tài)度改變的背后是實(shí)實(shí)在在的效率、效益的雙提升。

        (本文圖片由寧波天翔貨柜有限公司提供)

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