“雙十一”前夕，天才蒙蒙亮，寧波機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)的裝卸平臺(tái)前早已停滿了來(lái)自各大物流企業(yè)的集裝箱卡車(chē)。其實(shí)，早在10月21日，寧波機(jī)場(chǎng)翔鷹發(fā)展股份有限公司貨站分公司就召開(kāi)了2016年度“雙十一”服務(wù)保障籌備工作會(huì)，貨站分公司干部員工未雨綢繆，圍坐在一起為保障“雙十一”出謀劃策。在新開(kāi)航線增多、跨境業(yè)務(wù)量上升的情況下，今年“雙十一”快件量比去年同期增長(zhǎng)了15%。

寧波機(jī)場(chǎng)翔鷹發(fā)展股份有限公司是機(jī)場(chǎng)集團(tuán)控股的股份制企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空貨運(yùn)。得益于航空貨運(yùn)的不斷提速發(fā)展，近年來(lái)，寧波機(jī)場(chǎng)貨量年均增幅保持在15%以上。截至10月底，已實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量8.42萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)36%，增幅在華東區(qū)吞吐量前十的機(jī)場(chǎng)中位列第一，其中國(guó)際貨量更是突飛猛進(jìn)，同比增長(zhǎng)105%。今年10月18日，該公司在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)（“新三板”）正式掛牌，成為我市第一家掛牌“新三板”的機(jī)場(chǎng)投資管理運(yùn)營(yíng)商。

走出去 全力拓展外部市場(chǎng)貨源

多年來(lái)，寧波機(jī)場(chǎng)的航線引進(jìn)主要以客運(yùn)、旅游航線為主，缺乏全國(guó)主要物流集散地的相應(yīng)貨運(yùn)航線支持，給貨源的持續(xù)引進(jìn)帶來(lái)一定的局限。為爭(zhēng)取充沛的貨源，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)從政策引導(dǎo)、工作協(xié)同、挖掘資源、優(yōu)化通關(guān)等方面入手，聯(lián)合駐場(chǎng)聯(lián)檢單位全力推進(jìn)空港貨運(yùn)發(fā)展。

在政策層面，加大對(duì)航空貨運(yùn)扶持力度，將航空扶持專(zhuān)項(xiàng)資金向貨運(yùn)發(fā)展傾斜，并將貨運(yùn)貢獻(xiàn)量與航空貨運(yùn)扶持專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)額度掛鉤，重點(diǎn)突出做強(qiáng)貨運(yùn)的政策導(dǎo)向，并鼓勵(lì)空港內(nèi)現(xiàn)有的快件運(yùn)營(yíng)企業(yè)與其他快遞公司合作，形成多元化經(jīng)營(yíng)。

與此同時(shí)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)貨運(yùn)代理企業(yè)充分利用客貨機(jī)運(yùn)力，主動(dòng)出擊，加大周邊地區(qū)貨源的招攬力度。貨運(yùn)部門(mén)通過(guò)走訪金華、紹興、臺(tái)州、舟山等經(jīng)濟(jì)腹地的貨主，加強(qiáng)信息溝通，從而準(zhǔn)確掌握貨源需求量、生成量和流向，并與多家貨主、快遞公司簽訂協(xié)議，穩(wěn)住大宗貨源，爭(zhēng)取更多的貨源從寧波空港出口和中轉(zhuǎn)。

近年來(lái)，跨境電商蓬勃發(fā)展，正逐步成為全球貿(mào)易的重要組成部分。如何在跨境電商的發(fā)展中分得一杯羹？2015年8月，寧波空港啟動(dòng)跨境電商“一般進(jìn)口”模式，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)緊盯發(fā)展機(jī)遇，聯(lián)合口岸聯(lián)檢單位、國(guó)際物流公司學(xué)習(xí)上海、天津等地的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，逐步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，助推跨境購(gòu)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。目前已吸引順豐速運(yùn)、民航快遞、東航物流等6家跨境物流服務(wù)商及iHerb、豐趣海淘等60余家知名跨境電商企業(yè)入駐機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)。

2015年年底，海關(guān)總署、國(guó)家郵政局、中國(guó)郵政集團(tuán)先后復(fù)函，同意在寧波設(shè)立國(guó)際郵件互換局（交換站）。該互換局覆蓋了國(guó)際郵件互換局及跨境電子商務(wù)進(jìn)出口功能，出口郵件處理場(chǎng)地面積有2800多平方米，進(jìn)口郵件處理場(chǎng)地面積近1800平方米，日均郵件處理量達(dá)4萬(wàn)件。這意味著國(guó)際郵件可通過(guò)寧波機(jī)場(chǎng)直達(dá)香港等城市，然后中轉(zhuǎn)到世界各地，結(jié)束了我市過(guò)去依賴(lài)上海、杭州等口岸發(fā)送小包和郵件的歷史。

引進(jìn)來(lái) 全力開(kāi)發(fā)全貨機(jī)新航線

順豐航空寧波至臺(tái)北航班是備受寧波企業(yè)和商家歡迎的一條全貨機(jī)航線。甬臺(tái)兩地地緣相近、人緣相親，商貿(mào)文化交流不斷升溫，該航線不但提高了兩岸企業(yè)經(jīng)濟(jì)的交流效率，深化了甬臺(tái)合作，加強(qiáng)了經(jīng)貿(mào)往來(lái)，在甬臺(tái)兩地架起了溝通交流的空中橋梁，更為普通市民提供了快速享用來(lái)自?xún)傻氐乃忍厣唐返谋憷ｋS著電商平臺(tái)國(guó)際化程度不斷提升，每到楊梅、水蜜桃上市季節(jié)，臺(tái)灣消費(fèi)者下單后，新鮮的應(yīng)季水果通過(guò)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)搭建的水果綠色通道裝上該航班，第二天上午就能到達(dá)臺(tái)灣消費(fèi)者手中，全程的冷鏈運(yùn)輸，確保了水果的品質(zhì)，提高了寧波的影響力，也緩解了普通臺(tái)灣民眾的思鄉(xiāng)之苦。而寧波市民通過(guò)跨境渠道購(gòu)買(mǎi)的歐美商品，也越來(lái)越多地以臺(tái)灣為中轉(zhuǎn)站，通過(guò)該航線入境。

如何在貨源穩(wěn)定的基礎(chǔ)上繼續(xù)尋求增量？全貨機(jī)航線的引入是關(guān)鍵。2016年，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通過(guò)與友和道通航空、揚(yáng)子江快運(yùn)航空、中國(guó)貨運(yùn)航空等貨運(yùn)航空公司的溝通與談判，先后引入了3條國(guó)際全貨機(jī)航線：友和道通航空“武漢—寧波—達(dá)卡”B747—200全貨機(jī)航線于3月6日開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了寧波機(jī)場(chǎng)大型貨機(jī)執(zhí)飛國(guó)際定期航線零的突破；揚(yáng)子江寧波—浦東—大阪—寧波B737全貨機(jī)航線于3月27日開(kāi)通，是國(guó)內(nèi)首條跨境電商直達(dá)專(zhuān)線；中貨航寧波—阿姆斯特丹B777作為寧波機(jī)場(chǎng)首條洲際全貨機(jī)航線，于5月5日開(kāi)通。

在全貨機(jī)新航線得到拓展的同時(shí)，部分原貨運(yùn)航班的機(jī)型也得到了升級(jí)。寧波至臺(tái)北全貨機(jī)航線于2015年1月6日開(kāi)通，是寧波機(jī)場(chǎng)第二條地區(qū)級(jí)全貨機(jī)定期航線。航線開(kāi)通后，隨著跨境直郵貨物和商務(wù)快件業(yè)務(wù)量不斷攀升，原機(jī)型已不能滿足快速增長(zhǎng)的運(yùn)力需求。今年4月，該全貨機(jī)航線的機(jī)型由B737升級(jí)為B757，升級(jí)后每班貨量平均提升至15噸。

隨著3條國(guó)際全貨機(jī)新航線的開(kāi)通，目前寧波機(jī)場(chǎng)國(guó)際（地區(qū)）全貨機(jī)航線已增至5條，加上石家莊—寧波—長(zhǎng)沙、寧波—深圳以及深圳—寧波—天津3條國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航線的穩(wěn)定執(zhí)飛，目前寧波機(jī)場(chǎng)定期全貨機(jī)航線數(shù)量已達(dá)到8條。隨著航線拓展與機(jī)型升級(jí)雙管齊下，寧波機(jī)場(chǎng)的全貨機(jī)業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。截至9月底，今年貨包完成貨量已達(dá)到3.16萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)95.7%。

補(bǔ)短板 全面提升口岸保障水平

隨著貨量的迅速提升，原本較為落后的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)軟硬件條件已無(wú)法滿足貨運(yùn)量不斷提升的需求。為了突破軟硬件不足帶來(lái)的發(fā)展短板，寧波機(jī)場(chǎng)于2015年完成了貨運(yùn)區(qū)改擴(kuò)建工程，新建國(guó)際貨站、貨代業(yè)務(wù)用房及輔助用房等面積合計(jì)約1.7萬(wàn)平方米。2015年底，寧波空港正式獲批成為進(jìn)境食用水生動(dòng)物指定口岸以及冰鮮指定口岸。

為了做好大型全貨機(jī)保障，今年寧波機(jī)場(chǎng)又陸續(xù)完成了貨運(yùn)區(qū)快件中心平臺(tái)、老倉(cāng)庫(kù)冷鏈改造、增設(shè)快件分撥棚等庫(kù)區(qū)硬件改建工程，結(jié)合進(jìn)、出境X光機(jī)檢測(cè)流水線，查驗(yàn)通道設(shè)施的補(bǔ)充，使得硬件保障水平得到了全方位提升。

同時(shí)，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還與各家駐場(chǎng)單位相互協(xié)調(diào)，利用前期開(kāi)發(fā)的貨運(yùn)系統(tǒng)，打通了信息流轉(zhuǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，完成了機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、國(guó)檢相互間的數(shù)據(jù)錄入與對(duì)接。在海關(guān)、國(guó)檢、邊檢等空港口岸聯(lián)檢單位的大力配合之下，夜間通關(guān)作業(yè)、周末預(yù)約通關(guān)、優(yōu)先審核等多項(xiàng)便利服務(wù)措施陸續(xù)出臺(tái)，通關(guān)覆蓋時(shí)間得以延長(zhǎng)，切實(shí)優(yōu)化了口岸服務(wù)，為貨主提供了更優(yōu)越的通關(guān)環(huán)境，進(jìn)一步確保了貨量的持續(xù)增長(zhǎng)。截至今年10月底，寧波機(jī)場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量8.42萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)36%，增幅在華東區(qū)吞吐量前十的機(jī)場(chǎng)中位列第一。

“下階段，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將繼續(xù)圍繞‘走出去、引進(jìn)來(lái)、補(bǔ)短板’的貨運(yùn)發(fā)展思路，依托大數(shù)據(jù)及‘互聯(lián)網(wǎng)+’的概念，全力推進(jìn)口岸能級(jí)提升，打破客觀條件的制約，以貨運(yùn)業(yè)務(wù)帶動(dòng)全局業(yè)務(wù)發(fā)展，提高寧波機(jī)場(chǎng)整體的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力，努力把空港經(jīng)濟(jì)打造成為寧波經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)?！?寧波機(jī)場(chǎng)翔鷹發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理陳忠躍介紹說(shuō)。

（本文圖片由寧波機(jī)場(chǎng)與物流發(fā)展集團(tuán)有限公司提供）