摘 要：城市規(guī)劃設(shè)計(jì)行業(yè)在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下迅速發(fā)展，手機(jī)定位數(shù)據(jù)支撐城市規(guī)劃焦點(diǎn)問(wèn)題量化分析是當(dāng)前重要的發(fā)展方向。結(jié)合手機(jī)定位數(shù)據(jù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用案例，分析大數(shù)據(jù)時(shí)代下國(guó)內(nèi)外手機(jī)定位數(shù)據(jù)在城市交通規(guī)劃、城市空間結(jié)構(gòu)、城市人流量分布等方面的運(yùn)用，探索手機(jī)定位數(shù)據(jù)為建立更合理的城市交通和城市空間提供的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：手機(jī)定位數(shù)據(jù)；城市交通規(guī)劃；城市空間規(guī)劃

一、大數(shù)據(jù)時(shí)代與手機(jī)定位數(shù)據(jù)

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用日趨普遍，全球每秒的數(shù)據(jù)產(chǎn)生量不計(jì)其數(shù)，在一定量數(shù)據(jù)產(chǎn)生和積累的基礎(chǔ)上，通過(guò)新技術(shù)工具的處理使其服務(wù)于社會(huì)各行業(yè)，實(shí)現(xiàn)其自身價(jià)值，成為影響行業(yè)發(fā)展和服務(wù)社會(huì)的重要手段?，F(xiàn)今大數(shù)據(jù)環(huán)境有利于城市規(guī)劃的發(fā)展方向，其中手機(jī)數(shù)據(jù)是其中一種很好的技術(shù)選擇，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的很多重點(diǎn)要素需要前期的數(shù)據(jù)調(diào)查和數(shù)據(jù)的量化分析，手機(jī)移動(dòng)數(shù)據(jù)利用基站進(jìn)行定位，只要有手機(jī)信號(hào)的地方就能夠獲取定位數(shù)據(jù)，受到的限制較少，覆蓋面廣，可進(jìn)行海量數(shù)據(jù)的采集；它不是地理上的靜態(tài)數(shù)據(jù)，可以了解在不同的時(shí)間居民運(yùn)動(dòng)和交流活動(dòng)的強(qiáng)度。下文將具體舉例說(shuō)明城市規(guī)劃者運(yùn)用新興信息技術(shù)手段進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，通過(guò)對(duì)手機(jī)定位數(shù)據(jù)的有效分析，了解城市人群動(dòng)態(tài)，為建立合理的城市規(guī)劃提供有意義的指導(dǎo)。

二、利用手機(jī)定位數(shù)據(jù)建立城市交通規(guī)劃

城市研究工作的開展最早主要是通過(guò)人口普查或問(wèn)卷調(diào)查這樣的分析方法對(duì)城市居民時(shí)空行為進(jìn)行定量分析，這樣的研究方法調(diào)查過(guò)程復(fù)雜繁瑣，研究結(jié)果也難以運(yùn)用到日常的城市規(guī)劃與管理中。借助手機(jī)定位數(shù)據(jù)可以收集城市居民活動(dòng)日志調(diào)查數(shù)據(jù)，了解居民出行路徑和活動(dòng)密度，可以從時(shí)空角度來(lái)研究居民的通勤特征。城市交通狀況分析是城市空間規(guī)劃中的重要組成部分，傳統(tǒng)的交通研究方法停留在對(duì)人群流線和功能分區(qū)分析的基礎(chǔ)上。利用手機(jī)定位優(yōu)勢(shì)可以從居民個(gè)人或群體出發(fā)利用信息設(shè)備數(shù)據(jù)去研究城市居民出行模式，進(jìn)而合理安排城市的交通流線。

利用北京城市各區(qū)域手機(jī)定位數(shù)據(jù)的采集，將識(shí)別的北京城市人群定位狀況進(jìn)行空間化，了解居民不同時(shí)刻所在地、不同時(shí)刻活動(dòng)范圍和活動(dòng)方向、同一時(shí)刻不同區(qū)域的人群分布，以及在城市地圖上城市各區(qū)域的人群分布狀況。在城市規(guī)模的局限下，加之外來(lái)人口和常住人口數(shù)量大，因此北京市交通規(guī)劃的系統(tǒng)復(fù)雜且密集，四通八達(dá)的交通體系給城市居民提高了豐富多樣的出行選擇方式，通過(guò)數(shù)據(jù)分析為人流方向和人流量的研究工作提供指導(dǎo)，使城市通勤格局和居民通勤行為日趨合理化。

三、基于手機(jī)定位數(shù)據(jù)建立城市合理空間結(jié)構(gòu)

（一）城市人群分布與城市空間規(guī)劃

城市規(guī)劃的領(lǐng)域中做定量的城市研究工作是大數(shù)據(jù)時(shí)代的一個(gè)必然趨勢(shì)，手機(jī)數(shù)據(jù)涵蓋的基本信息為不同移動(dòng)設(shè)備同一時(shí)間所在地點(diǎn)、每個(gè)移動(dòng)設(shè)備不同時(shí)間所在地點(diǎn)，而后者對(duì)于城市空間格局有著不可代替的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)。數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)工作日和周末各時(shí)段城市人群集中地點(diǎn)、工作日早晚高峰時(shí)刻、周末早晚高峰、各時(shí)段的人群分布，等等。在空間維度上，可以發(fā)現(xiàn)中心城區(qū)的居民出行密度與周邊地區(qū)的差別。通過(guò)這些數(shù)據(jù)采集和分析可以從時(shí)間和空間兩個(gè)維度可視化展示城市空間結(jié)構(gòu)，為建立合理的空間結(jié)構(gòu)提供指導(dǎo)。

（二）麻省理工學(xué)院利用手機(jī)定位數(shù)據(jù)建立城市空間規(guī)劃

美國(guó)麻省理工學(xué)院研究利用確定手機(jī)的地理位置技術(shù)，針對(duì)個(gè)人用戶，確定用戶所在地，為城市規(guī)劃人群分析提供有效數(shù)據(jù)。他們的研究項(xiàng)目基地位于繁華的意大利米蘭，在地理測(cè)繪的基礎(chǔ)上，根據(jù)在不同的時(shí)間使用手機(jī)的定位分布，用圖形表示時(shí)空演化中城市活動(dòng)。一些最受歡迎的應(yīng)用程序可以實(shí)現(xiàn)包括行駛方向和與位置無(wú)關(guān)的旅游信息的可訪問(wèn)性。

他們根據(jù)手機(jī)數(shù)據(jù)在不同的變化時(shí)間基礎(chǔ)上繪制地圖，如地圖顯示了在上午9點(diǎn)和下午1點(diǎn)之間人群活動(dòng)，在人群活動(dòng)密集的地方應(yīng)該注意突出通勤模式，在進(jìn)行城市空間規(guī)劃時(shí)可以考慮城市市民廣場(chǎng)等其他公共空間的規(guī)劃建設(shè)。同時(shí)，在城市交通規(guī)劃時(shí)應(yīng)注意主干道避開高峰期人群，注意人群的集散與分離。通過(guò)分析來(lái)自基站的數(shù)據(jù)，城市規(guī)劃者可以獲得監(jiān)控快速變化的城市動(dòng)態(tài)的能力，這是傳統(tǒng)調(diào)查難以做到的。

四、結(jié)語(yǔ)

規(guī)劃者從事大數(shù)據(jù)的有關(guān)技術(shù)研究并非意味著城市規(guī)劃設(shè)計(jì)師的工作方向跟隨著大數(shù)據(jù)研究領(lǐng)域的步伐，也并非表示城市規(guī)劃行業(yè)將成為大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)中的一部分，而是要將大數(shù)據(jù)作為城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究工作的使用對(duì)象，利用大數(shù)據(jù)的有利價(jià)值來(lái)指導(dǎo)城市研究工作的進(jìn)程，是將城市規(guī)劃行業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)與大數(shù)據(jù)相結(jié)合，來(lái)解決存在的問(wèn)題并對(duì)新問(wèn)題提出對(duì)策，開展城市新科學(xué)的研究，并實(shí)現(xiàn)規(guī)劃行業(yè)的技術(shù)革新。大數(shù)據(jù)在城規(guī)行業(yè)的運(yùn)用不僅僅在手機(jī)定位數(shù)據(jù)這一方面，其他數(shù)據(jù)如公交刷卡數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)信息連接數(shù)據(jù)、手機(jī)程序數(shù)據(jù)等，這些數(shù)據(jù)對(duì)于城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的價(jià)值意義是類似的，它們?yōu)榻⒏侠淼某鞘薪煌ê统鞘锌臻g提供傳統(tǒng)數(shù)據(jù)無(wú)法代替的作用，為創(chuàng)造更好的城市格局作出貢獻(xiàn)，為滿足城市居民的生活和工作需求提供更加人性化的幫助。

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作者簡(jiǎn)介：

劉婷婷，南京林業(yè)大學(xué)碩士研究生。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)。