摘 要:隨著社會和經濟的發(fā)展,我國的城市道路開始進行重新的建設工作,人們也開始注重自己所處的生活環(huán)境的質量,因此就需要相關工作人員在道路可建設的時候不光要重視城市是否美觀還要注意城市的文化建設是否出現(xiàn)了問題,不同的城市都有不同的文化特色,而這些特色的形成都有賴于地域環(huán)境。
關鍵詞:地域性;城市道路景觀;人文因素
一、 國內體現(xiàn)地域特色的
道路景觀設計研究以及實際分析
(一) 基于地域特色的道路景觀設計研究狀況
筆者翻閱資料發(fā)現(xiàn),一些專家學者早在2002年的時候就已經提出道路景觀設計應該注意視覺、生態(tài)環(huán)境和人類行為心理這三個部分。因此在實際的道路景觀設計和評價工作中就應該注重環(huán)境、職能和美學這幾個因素,因為城市是人們進行生產協(xié)作的基礎范圍,絕對不能出現(xiàn)“中看不中用”的問題,而且道路就相當于城市這個龐然大物的血管,更要注重交通和物流的需求。
(二) 道路景觀設計實際情況分析
我們常常聽到朋友提議去散步,可是近幾年的環(huán)境并不令人滿意,因此我們不再熱衷于室外活動,無論春夏秋冬,遇見清新的空氣都是一件很困難的事情。如何讓城市恢復原來恬淡的氛圍呢,每一位工作人員都在努力讓城市設計中被忽略的東西重新煥發(fā)生機。
二、 城市道路景觀設計基于地域性的相關概念
(一) 地域和地域文化特色
通常專家學者對于“地域”的定義就是根據(jù)自然氣候進行設定,或者是自然和人文因素共同作用而營造出的一個具有邊界的地域范圍,在這個范圍中通常包含區(qū)域、系統(tǒng)和人文性。我們常說“一方水土養(yǎng)一方人”,不同的自然環(huán)境也就形成了不同的文化環(huán)境。自然氣候、自然資源和人文等因素都是地域文化特色不可分割的一部分。
(二) 景觀與景觀設計
景觀這個詞匯通常會從設計師對自然環(huán)境的設計成果所體現(xiàn)的美學概念來進行評判,并且現(xiàn)代人更加重視承載景觀的地理概念,生活在一片土地上就勢必會關注生態(tài)系統(tǒng),因為它與人們的生活息息相關,而這也是相互影響、相輔相成的。
(三) 城市道路用地和道路景觀規(guī)劃
人們生活在城市中,交通就是促進城市生產、發(fā)展的必須要素,比如標語:“要想富先修路”,由此也就可以看出交通對于城市的重要意義,而且道路包括了主、次干道以及高速路,等等。在道路的設計上,工作人員需要根據(jù)道路的用途、周邊環(huán)境來進行具體的劃分。
三、 在城市道路景觀設計中需要遵守的原則
(一) 景觀美學的原則
上文我們提到過,景觀包括了美學概念,因此在具體的道路設計中也就需要遵循這一原則,不光賦予道路實用的職能,還應該具有滿足人類文化需求的作用,讓人們在視覺、生理感受和精神層面都可以領略到道路的“美”。因此設計是可以通過對道路旁邊的植物進行搭配或設計出符合當?shù)匚幕h(huán)境的景物,來讓道路充滿生機并滿足人們對于“美”的追求。
(二) 生態(tài)優(yōu)先的原則
隨著經濟的發(fā)展,很多人過于追求經濟的增長而忽視了對環(huán)境的保護,很多時候我們看到路邊的樹都蒙上了一層厚厚的灰,而且放眼全球環(huán)境情況并非樂觀,這就需要設計師在進行道路設計的時候充分尊重自然環(huán)境,堅持生態(tài)優(yōu)先的原則。
(三) 景觀整體性的原則
道路是城市這個“有機體”進行活動的血管,因此道路也就不是區(qū)別于城市而獨立存在的。道路是城市生產和發(fā)展的必要輔助,設計師也要不斷地對道路的使用價值和文化價值進行深入研究,以保證道路建設的整體性。
(四) 可持續(xù)發(fā)展的原則
隨著我國堅持“科學發(fā)展觀”這一理念,面臨愈發(fā)嚴重的資源緊缺和環(huán)境問題,可持續(xù)發(fā)展的綠色環(huán)保理念也更加深入人心。可持續(xù)發(fā)展幾乎是每個國家都在追求的,也是資源、環(huán)境與社會的平衡協(xié)調發(fā)展。在城市道路的設計工作中遵循這一原則,不光能夠滿足現(xiàn)代人的生活需求,還能夠為我們的后代節(jié)省更多的資源,雖然這條路非常艱難,但就更需要設計師具有深謀遠慮,來將這一原則堅持到底。
四、 結語
本文首先討論了國內體現(xiàn)地域特色的道路景觀設計研究以及實際分析,其中包括基于地域特色的道路景觀設計研究狀況、道路景觀設計實際情況分析;其次又說明了城市道路景觀設計基于地域性的相關概念,例如地域和地域文化特色、景觀與景觀設計、城市道路用地和道路景觀規(guī)劃;最后分別闡述了在城市道路景觀設計中需要遵守的原則,分別為:景觀美學的原則、生態(tài)優(yōu)先的原則、景觀整體性的原則及可持續(xù)發(fā)展的原則。因此筆者通過對實際工作成果的考察和大量資料的查閱,可以獲得以下結論:對于建設城市景觀的實質內容是地域的自身特點,因為不同的地區(qū)有不同的地理環(huán)境,也就形成了不同的人文環(huán)境,這也將成為城市建設和塑造的靈魂,對于城市中重要的人文因素來說,城市需要具備多種職能,才能滿足生活在其中的人們的需求,并且要有助于社會經濟、文化等方面發(fā)展,這些因素也是工作人員在實際的城市道路設計必須要注重的。
參考文獻:
[1]劉濱誼.高密度城市中心街區(qū)景觀規(guī)劃設計[J].城市規(guī)劃匯刊,2012,(10):60–62.
[2]趙巖,谷康.城市道路綠地景觀的文化底蘊[J].南京林業(yè)大學學報(人文社會科版),2001,(02).
[3]張軍潔,任乃鑫,劉偉.提升街頭綠地吸引力營造城市綠色空間[J].沈陽建筑大學學報(社會科學版),2007,(01):24-27.
作者簡介:
鄭媛元,就職于成都文理學院美術學院環(huán)境設計系,職稱:講師。