2016年伊始，快遞行業(yè)扎堆上演“借殼上市”。 申通剛剛宣布借殼上市計(jì)劃，一個(gè)月之后，圓通快遞緊追其后“借殼”。隨后，順豐、中通、全峰、德邦紛紛宣布上市計(jì)劃。

雖說(shuō)上市能讓這些“民營(yíng)身份”的快遞公司，成功邁入規(guī)范化，而另一個(gè)方面，他們爭(zhēng)先恐后的背后，皆與浙江“桐廬幫”的同鄉(xiāng)暗戰(zhàn)脫不了干系。

“申通上市”的蝴蝶效應(yīng)

去年12月，主營(yíng)“閥門”與“管件”的艾迪西發(fā)布籌劃重大資產(chǎn)重組停牌進(jìn)展公告時(shí)，披露了正在與申通洽談借殼事宜。十余天后，艾迪西發(fā)布公告稱，擬置出全部資產(chǎn)、負(fù)債，同時(shí)置入申通快遞100%股權(quán)，作價(jià)169億元、溢價(jià)率為755.45%，擬募集配套資金不超過(guò)48億元。此次重大資產(chǎn)重組實(shí)施后，德殷控股成為公司控股股東，陳德軍、陳小英成為公司實(shí)際控制人。

“申通快遞借殼上市，有望成為快遞第一股”的消息瞬間燃爆了整個(gè)快遞圈。

最不服輸?shù)漠?dāng)屬圓通快遞，與申通快遞的“一哥”之爭(zhēng)還未落下帷幕，緊接著就將戰(zhàn)火拉到了“上市”上。一個(gè)月之后，也就是今年1月，圓通快遞宣布，與大連大楊創(chuàng)世就重大資產(chǎn)重組的相關(guān)事宜初步達(dá)成一致，3月底圓通速遞借殼上市的方案將會(huì)公開，屆時(shí)圓通登陸資本市場(chǎng)的時(shí)間便會(huì)正式進(jìn)入相關(guān)程序，不出意外的話，幾個(gè)月后圓通就將亮相資本市場(chǎng)。

雖然三年前圓通就已在籌備上市，但一直以來(lái)的目標(biāo)是在主板IPO，而非借殼上市。之所以倉(cāng)促改變，不能不說(shuō)是受了申通快遞的刺激。

有快遞公司高管透露，雖然各家都在準(zhǔn)備上市，且已經(jīng)準(zhǔn)備好幾年，但是其實(shí)都還沒(méi)準(zhǔn)備好這么快上市。不少公司的計(jì)劃里，上市時(shí)間表主要集中于2016年中到2018年之間。

不過(guò)，快遞業(yè)內(nèi)上市的戰(zhàn)火一下子拉開。2月，順豐控股（集團(tuán)）股份有限公司公布上市輔導(dǎo)公告，擬在國(guó)內(nèi)證券市場(chǎng)首次公開發(fā)行股票并上市，不排除2016年年內(nèi)上市的可能；中通快遞打算在美股上市，全峰快遞準(zhǔn)備好上半年登陸新三板；德邦快遞去年就提交了IPO計(jì)劃，遲遲未能過(guò)審，若市場(chǎng)回暖，很可能會(huì)在今年成功進(jìn)行。

而其他未能在今年排隊(duì)上市的快遞公司，也明里暗里披露了各自的融資進(jìn)展，向外界傳遞“不缺錢”和“快上市”的印象。2月25日，天天快遞在杭州宣布完成A輪融資，金額不少于6億元人民幣。其董事長(zhǎng)張鴻濤表示計(jì)劃在今明兩年內(nèi)上市，并視發(fā)展需要決定是否在上市前進(jìn)行B輪融資。2月28日，韻達(dá)速遞宣布，與復(fù)星集團(tuán)、中國(guó)平安、招商銀行、東方富海、云暉投資等金融與投資機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作。與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)盛傳百世匯通近期完成了第六輪融資，融資規(guī)模高達(dá)7億美元，據(jù)稱這也是百世匯通上市前最后一次融資，業(yè)內(nèi)推斷其上市計(jì)劃或不久之后或?qū)⒐_。

不得不說(shuō)，申通的上市計(jì)劃，引爆了“中國(guó)快遞業(yè)八強(qiáng)”的資本狂歡。

8000億的市場(chǎng)VS“開疆?dāng)U土”的資本恐慌

為何快遞八強(qiáng)都集中在2016年上市？

去年，快遞行業(yè)迎來(lái)政策紅利。去年10月，經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的第一部全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》（下稱《意見(jiàn)》），首次正式明確快遞業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)定位和功能作用，將快遞業(yè)的發(fā)展提到了前所未有的戰(zhàn)略高度。

該《意見(jiàn)》描繪了快遞業(yè)到2020年的發(fā)展藍(lán)圖：快遞年業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入分別達(dá)到500億件、8000億元，快遞市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)居世界首位，基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞；快遞企業(yè)自主航空運(yùn)輸能力大幅提升；年均新增就業(yè)崗位約20萬(wàn)個(gè)，全年支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額突破10萬(wàn)億元，日均服務(wù)用戶2.7億人次以上，有效降低商品流通成本等。

《意見(jiàn)》無(wú)疑加速了快遞行業(yè)的發(fā)展。各大快遞公司想要借此政策推動(dòng)，搶先上市，以期獲取更多的資源，開疆?dāng)U土。

在菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅看來(lái)，幾家大的快遞公司都到了服務(wù)升級(jí)轉(zhuǎn)型的時(shí)候，轉(zhuǎn)型過(guò)程需要花很多錢，需要資本。這是各大快遞公司積極上市的最主要原因。

此外，上市也是為了“去家族化”。 中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，快遞公司多屬民營(yíng)，為家族企業(yè)，鮮有真正建立起現(xiàn)代企業(yè)制度，“上市讓其走向規(guī)范化，有助于減少將來(lái)在國(guó)際市場(chǎng)拓展中的麻煩?！?/p>

市場(chǎng)也倒逼著其加速上市進(jìn)程。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿指出，中國(guó)快遞市場(chǎng)的增速正在放緩，2015年增幅只有48%，結(jié)束了2011年起連續(xù)4年超過(guò)50%的強(qiáng)勁增幅，預(yù)計(jì)2016年快遞業(yè)務(wù)量增速會(huì)降至34%。

“快遞市場(chǎng)已經(jīng)從過(guò)去滿地是金的平地狂奔，走上微利經(jīng)營(yíng)的緩步走鋼絲繩?！痹跅钸_(dá)卿看來(lái)，隨著中通引資紅杉，圓通在2015引資阿里系資本，申通和圓通先后借殼上市之后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的平衡桿越來(lái)越長(zhǎng)，沒(méi)拿到的或拿得少的企業(yè)心理失衡，這種失衡在增速放緩的預(yù)期下似乎演變成整個(gè)民營(yíng)快遞軍團(tuán)普遍的資本恐慌。

“很多上市和融資計(jì)劃也是為了安撫加盟商或投資人?！?楊達(dá)卿說(shuō)。

師出桐廬，同鄉(xiāng)相“輕”

“過(guò)去幾年，各大快遞公司為爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額持續(xù)開打價(jià)格戰(zhàn)，盡管業(yè)務(wù)量迅速飆升，營(yíng)業(yè)收入?yún)s遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上業(yè)務(wù)量的增幅，眾多快遞公司被拖進(jìn)虧損和微利的泥潭。”童文紅很擔(dān)心，眾快遞大佬為了面子而爭(zhēng)先恐后上市，這種倉(cāng)促的引資舉動(dòng)有可能給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響。

以申通、圓通和中通快遞三家最為典型，三家公司為了爭(zhēng)奪業(yè)務(wù)量第一和市場(chǎng)規(guī)模第一在去年拼殺得死去活來(lái)，快遞業(yè)曾多次希望共同漲價(jià)，但因三家大佬不愿放松市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪而作罷。

廝殺背后，淵源來(lái)自于同鄉(xiāng)之“意氣之爭(zhēng)”。實(shí)際上，幾乎整個(gè)快遞江山都是浙江桐廬人打下的。而幾乎所有的快遞人，都是從申通快遞起步的。

1993年，桐廬夏塘村的聶騰飛在杭州一家印染廠工作時(shí)發(fā)現(xiàn)一條商機(jī)，可以幫貿(mào)易公司跑腿送貨。他與工友詹際盛一商量，兩人遂從工廠辭工成立申通快遞。聶騰飛任總經(jīng)理，和詹際盛分駐杭州、上海。一年后，兩位因故分手，詹際盛離開申通創(chuàng)辦了天天快遞，聶騰飛則安排妻子陳小英的哥哥陳德軍入伙。陳小英和陳德軍是桐廬夏塘村不遠(yuǎn)處的子胥村人。

快遞業(yè)越來(lái)越火，聶騰飛把越來(lái)越多的桐廬老鄉(xiāng)拉進(jìn)來(lái)一起做這個(gè)事業(yè)。弟弟聶騰云進(jìn)入申通后負(fù)責(zé)慈溪分公司。1998年，聶騰飛意外出車禍去世。申通被陳小英兄妹接手，聶騰云離開了申通，于1999年成立韻達(dá)快遞。

被申通帶動(dòng)進(jìn)入快遞行業(yè)的桐廬人還有很多，比如圓通快遞董事長(zhǎng)喻渭蛟的老婆張小娟，同為桐廬人，曾擔(dān)任申通的財(cái)務(wù)。2000年，張小娟勸丈夫喻渭蛟轉(zhuǎn)行做快遞，圓通速遞誕生。

2002年，同是桐廬老鄉(xiāng)的賴梅松成立了中通快遞，跟其合作的秦學(xué)兵此前曾是申通快遞分公司經(jīng)理。

2005年，桐廬縣印渚老塢村的徐建榮受同鄉(xiāng)之托接手匯通快運(yùn)。后于2010年被杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司收購(gòu)，更名為“百世匯通”，如今也屬快遞八強(qiáng)。

如上所述，桐廬人創(chuàng)建了中國(guó)快遞行業(yè)前八大快遞公司中的六家，這些同是桐廬人的快遞老板之間卻因?yàn)榍熬壖m葛并不親近，反倒叫著勁的爭(zhēng)搶。圓通速遞去年一再宣稱自己的業(yè)務(wù)量已超過(guò)申通快遞，之后在申通宣布借殼上市之后不到一個(gè)月，不惜代價(jià)借殼上市，并不想將“快遞第一股”拱手相讓。

有專家分析，各家公司搶著上市不只是同鄉(xiāng)相輕，或存在心理戰(zhàn)和生態(tài)戰(zhàn)兩大因素。一方面快遞企業(yè)在普遍微利經(jīng)營(yíng)和高度同質(zhì)化經(jīng)營(yíng)下，稍有危機(jī)感的民營(yíng)快遞掌印人都繃緊了神經(jīng)，擔(dān)心落伍后難以突圍。另外，快遞競(jìng)爭(zhēng)背后的產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)愈加凸顯，菜鳥+通達(dá)系等營(yíng)造的商業(yè)生態(tài)圈和順豐+央企財(cái)團(tuán)等營(yíng)造的商業(yè)生態(tài)圈，形成資本彈藥的持續(xù)競(jìng)賽，需要各自使出渾身解數(shù)。

不過(guò)，競(jìng)爭(zhēng)激烈與上市相逐，對(duì)于快遞企業(yè)本身來(lái)說(shuō)利大于弊。一方面快遞企業(yè)需要規(guī)范化、上市公司的管理機(jī)制。另一方面快遞公司要想獲得長(zhǎng)足發(fā)展，急需資金來(lái)充足實(shí)力。未來(lái)快遞行業(yè)將進(jìn)入“五機(jī)一柜二車時(shí)代”（自動(dòng)化分揀機(jī)、裝卸伸縮機(jī)、安檢機(jī)、全貨機(jī)、電子運(yùn)單打印機(jī)、快遞智能自助柜、電動(dòng)汽車和電動(dòng)三輪車），這需要大量資金來(lái)補(bǔ)足。

實(shí)際上，快遞業(yè)深層次的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上就是資本實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)，有錢可以吸引人才、買裝備，創(chuàng)新。“要么從股市等渠道圈更多的錢，持續(xù)打資本戰(zhàn)；要么尋求加入財(cái)團(tuán)體系，不必上市，但借助財(cái)團(tuán)生態(tài)系統(tǒng)，難以維系長(zhǎng)久發(fā)展?！睏钸_(dá)卿提醒。

（文據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

■延伸閱讀

桐廬幫與加盟制

在中國(guó)的快遞江湖，“桐廬”是個(gè)繞不開的符號(hào)，與之相關(guān)的關(guān)鍵詞還包括“三通一達(dá)”——申通、圓通、中通、韻達(dá)（或稱“通達(dá)系”）。如果把他們之間的關(guān)系網(wǎng)連起來(lái)，會(huì)發(fā)現(xiàn)其更像一張盤根錯(cuò)節(jié)的家族圖譜。

“通達(dá)系”之所以能夠一路高歌猛進(jìn)，加盟制曾起到非常重要的作用。

不過(guò)，隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大，加盟模式的弊端越來(lái)越凸顯，并且已經(jīng)成為制約快遞公司持續(xù)發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)的障礙。

由于自負(fù)盈虧，加盟商并不受總部太多約束，容易各自為政，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)為了各自利益而互相拆臺(tái)的現(xiàn)象?？爝f公司總部在經(jīng)營(yíng)管理上很難做到一體化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，而擴(kuò)張過(guò)快還導(dǎo)致服務(wù)跟不上，消費(fèi)者投訴和糾紛居高不下。

與此同時(shí)，有些加盟公司甚至沒(méi)有固定辦公場(chǎng)所，租一間平房，配備幾部電話、幾輛電動(dòng)自行車就能開業(yè)。不規(guī)范的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、陳舊的設(shè)備，使得自動(dòng)化分揀、無(wú)線傳輸、自動(dòng)識(shí)別、影像監(jiān)控、車輛運(yùn)輸跟蹤定位等技術(shù)應(yīng)用不足，而隨著勞動(dòng)力成本的上升，加盟公司的利潤(rùn)不斷被壓縮。

加盟制造成了“通達(dá)系”快遞公司“大而不強(qiáng)”的局面。近年來(lái)，為了改變松散的管理狀況并提升服務(wù)質(zhì)量和品牌形象，一些快遞企業(yè)開始嘗試轉(zhuǎn)直營(yíng)管理，但由于多年積弊已根深蒂固，改革起來(lái)困難重重。

相比之下，順豐的“醒悟”比“通達(dá)系”至少早了10年。從1996年進(jìn)軍內(nèi)地快遞業(yè)務(wù)的順豐速運(yùn)，也曾以個(gè)人承包、掛靠的方式開始“滾雪球”式的擴(kuò)張路徑。

1999年，順豐與加盟商的關(guān)系日趨緊張，這讓已經(jīng)淡出日常管理工作多時(shí)的老板王衛(wèi)決定，將加盟商式運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)為全直營(yíng)。隨后的幾年間，順豐采取了激烈的方式進(jìn)行收權(quán)，有的地方公司或者將股份賣給順豐，或者選擇離開。收權(quán)過(guò)程中，順豐及王衛(wèi)本人都遭遇了極大的阻力，傳聞甚至稱“王衛(wèi)在任何地方出現(xiàn)，身邊都有4～6個(gè)保鏢”。

國(guó)際老齡產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)5月在濟(jì)南舉辦

本刊訊 3月16日，第八屆中國(guó)（山東）國(guó)際老齡產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)媒體座談會(huì)，在濟(jì)南舜耕會(huì)堂舉行。據(jù)悉，第八屆中國(guó)（山東）國(guó)際老齡產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將于5月6日至8日在濟(jì)南舜耕國(guó)際會(huì)展中心舉辦。

本屆老博會(huì)由山東省老齡工作委員會(huì)辦公室、山東省人民政府外事辦公室、山東省工商業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)山東省委員會(huì)主辦。展覽面積12000平方米，設(shè)450個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)展位，計(jì)劃邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外近400多家企業(yè)及養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)參展，涉及科技養(yǎng)老、康復(fù)醫(yī)療、健康養(yǎng)生、生活護(hù)理、宜居建筑、老年服務(wù)等行業(yè)。此次展覽的展區(qū)功能性分區(qū)更明顯，設(shè)置養(yǎng)老護(hù)理、健康養(yǎng)生、宜居建筑、老年服務(wù)、特色展區(qū)，特別設(shè)置山東省長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)專區(qū)，展示山東省長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)的風(fēng)采。 （秦夢(mèng)琪）

安納益康抗霧霾新產(chǎn)品發(fā)布

本刊訊 3月13日，安納益康抗霧霾負(fù)氧離子空氣凈化器首場(chǎng)簽售會(huì)啟動(dòng)儀式在濟(jì)南美得樂(lè)大酒店舉行。山東省臺(tái)辦、山東省科技廳、山東省金融辦、山東省環(huán)保廳等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人到會(huì)。

安納益康抗霧霾負(fù)離子空氣凈化器，基于應(yīng)用納米超微技術(shù)新材料、有機(jī)有害氣體降解、微電子測(cè)控吸附霧霾、煙霾、油霾等處理技術(shù)，高效凈化空氣環(huán)境。配置的ATCS多元觸媒濾網(wǎng)，使用現(xiàn)代化納米超微細(xì)技術(shù)，可以使多種具有光催化性能的材料獲得超強(qiáng)的活性。這種活性長(zhǎng)期具有去除異味、氧化一氧化碳，分解甲醛、苯等有害氣體、殺滅細(xì)菌的功能，且不必更換新的濾網(wǎng)。經(jīng)測(cè)試表明，這種濾網(wǎng)的除味能力是活性炭的50倍。 （秦夢(mèng)琪）

山師附小四九中隊(duì)參加植樹活動(dòng)

本刊訊 3月12日，山師附小四九中隊(duì)的同學(xué)們來(lái)到濟(jì)南植物園參加植樹活動(dòng)。

同學(xué)們領(lǐng)取樹苗后，用鐵鍬挖坑栽種樹苗，并培土澆水。參加活動(dòng)的每位同學(xué)都親自動(dòng)手植下一棵樹，并寫下希望，掛在自己植的小樹上。 （王雪梅）