嗨，同學(xué)們，我是“中國(guó)考古01”號(hào)——一艘肩負(fù)著中國(guó)海洋水下考古重任的特殊船只?，F(xiàn)在，在青島母港向你們打招呼。

哈哈，我知道你們對(duì)我不大熟悉，沒(méi)關(guān)系，先做下自我介紹——

我的出生，長(zhǎng)相和本領(lǐng)

孔子說(shuō)：工欲善其事，必先利其器。水下考古更需這樣。在2014年以前，我國(guó)水下考古工作者常常是租用漁船或其他船只進(jìn)行水下作業(yè)，很不方便，工作效率也十分低。為了給水下考古工作提供一個(gè)良好的平臺(tái)，中國(guó)國(guó)家文物局出資近一億元委托有關(guān)部門(mén)設(shè)計(jì)建造了我國(guó)第一艘專業(yè)水下考古船，那就是我——“中國(guó)考古01”號(hào)。

我長(zhǎng)什么樣？可帥了！不是自吹，大家看看照片就知道了。

我塊頭小，當(dāng)然比不了那些萬(wàn)噸巨輪、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦什么的，可我是個(gè)“小帥哥”那是無(wú)疑的。你們看，我潔白的身軀漂亮不漂亮？我共有三層，其中設(shè)有出水文物保護(hù)實(shí)驗(yàn)室、潛水工作室、食品間、廚房、餐廳等，還有近20個(gè)房間用于住宿，且每個(gè)房間都配有獨(dú)立的衛(wèi)生間以方便船員的生活起居。

我的整個(gè)船體集成了多種科考設(shè)備，包括門(mén)字吊、救助艇、空氣隔離艙和減壓艙、柴油發(fā)電機(jī)、小型冷藏集裝箱等。配備的各種考古儀器可對(duì)水下遺存進(jìn)行測(cè)繪記錄、攝影攝像、遺址清理等工作。我那靈巧的液壓折臂吊可以像手臂一樣伸出船舷3米左右，挖掘、打撈水下3噸以內(nèi)的物體，特別是我那可容納6人

作業(yè)、時(shí)速20海里的潛水器，考古人員可乘坐它潛入水中尋寶。這里，我要特別和同學(xué)們說(shuō)說(shuō)空氣隔離艙和減壓艙的作用：水下文物由于長(zhǎng)期受海水重壓，隔絕空氣，出水以后，有些可能很快就會(huì)被氧化、損壞，因此必須將它們放入空氣隔離艙保護(hù)起來(lái)：減壓艙則可以幫助潛水員緩解水下壓力造成的血壓舒張，對(duì)保證他們的健康至關(guān)重要。你們看，我的本事大不大？這些，都是普通漁船無(wú)法勝任的。哈哈，術(shù)業(yè)有專攻嘛！

我可以自豪地說(shuō)，我不僅是中國(guó)的水下考古第一船，很可能還是世界水下考古的第一艘專用船舶呢！

我是2013年4月11日正式開(kāi)工建造的，僅僅8個(gè)多月我就來(lái)到了這個(gè)世界上。2014年1月24日，我在重慶市唐家沱正式下水試航。

曬曬我的工作經(jīng)歷

2014年9月4日，伴隨一聲汽笛長(zhǎng)鳴，我在青島首航，自此開(kāi)啟了我海洋水下考古的職業(yè)生涯。

當(dāng)月，我接到命令，赴遼寧丹東海域調(diào)查

沉船遺跡。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的探測(cè)，基本確定編號(hào)為“丹東1號(hào)”的遺址為中日甲午海戰(zhàn)中鄧世昌指揮的致遠(yuǎn)艦。

2014年10月，我馬不停蹄地轉(zhuǎn)戰(zhàn)河北唐山東坑坨海域開(kāi)展調(diào)查，確定了兩艘古沉船位置。其中，“東坑坨1號(hào)”沉船是我國(guó)目前發(fā)現(xiàn)保存最完整的清晚期至民國(guó)時(shí)期的銅皮木船，具有重要的考古價(jià)值。任務(wù)完成，我駛回青島母港進(jìn)行修整。

2015年4月，我奉命赴南海參加西沙群島2015年度水下考古工作。4月12日下午在文昌清瀾港舉行隆重的啟動(dòng)儀式后，我載著由25名隊(duì)員組成的西沙群島水下考古工作隊(duì)，乘風(fēng)破浪駛向目標(biāo)海域。

同學(xué)們，在新的一年里，我還將執(zhí)行新的水下考古任務(wù)。等著聽(tīng)我的好消息吧！