前段時間，汽車生活傳媒集群在三亞試駕了H3。廠家對這款車的亮點(diǎn)總結(jié)為四個BIG，即大空間，大動力，大舒適，大安全，但通過經(jīng)過兩天的親密接觸，我認(rèn)為，H3帶給我的還不僅是BIG那么簡單，還有更多層次豐富的體驗(yàn)，以及豪華家用MPV獨(dú)有的味道。

大家都知道，但凡提到家用MPV這個詞的時候，腦子里首先想到的是面包車的影子，不夠fashion，開出去沒面子，而北汽幻速H3打破了我們的傳統(tǒng)認(rèn)知，盡管它是一款大空間MPV車型，但是，其造型卻融合了轎車、SUV以及MPV等等車型的一些時尚元素，它身上有一股濃郁的cross味道，特別是前臉，采用家族“X”型設(shè)計，車身和尾部線條感極強(qiáng)，所以，就造型而言，與其說是一款純粹的MPV，還不如說它是一款MPV功能的跨界全能車，其越野功能也許并不屬于某些小型SUV。

空間大而且靈活多變

買這種車的消費(fèi)者，一般都是實(shí)用主義者，造型也許不是選擇的第一要素，但空間以及空間的靈活性確是他們非?？粗械?。H3的軸距為2800mm，長4660mm、寬1770mm、高1800mm（帶行李架），這樣的數(shù)據(jù)，完全優(yōu)于同類競品車型，同時，不論是前排還是第二第三排，腿部空間都比較充裕，當(dāng)然，對于駕駛?cè)藛T來說，高高在上的視野感，也是很舒服的，可見，廠家始終強(qiáng)調(diào)的超大空間，還真不是吹牛皮的。

對于空間的靈活性來說，H3也是能挺直腰板說話的。例如，中排座椅“2人4/6分”、“2人1+1”與“3人4/6分”三種可翻折座椅布局選擇，第三排3人型座椅同樣使用了可翻折設(shè)計，翻折后可將車內(nèi)載物容積擴(kuò)展至3573L，同時，離地540mm的后備箱開口與1120mm的最大寬度，也是一大亮點(diǎn)，因?yàn)?，這樣的空間組合和開啟尺寸，可以滿足大件物品裝卸和運(yùn)輸，做生意拉點(diǎn)東西極其方便，帶上全家旅行，依然可以隨心所欲地滿足。

配置比競品豪華有格調(diào)

對于一款家用的MPV，而且價格僅僅在5.58萬-6.28萬之間，廠家為什么要強(qiáng)調(diào)其豪華性呢？帶著這樣的疑問，我對H3來了一個底朝天的了解，到底有哪些牛逼的配置，仔細(xì)統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)它的豪華還真像那么一回事兒，在這里我就隨便列舉幾樣，例如，天窗、藍(lán)牙免提、GPS導(dǎo)航、多功能方向盤、8英寸觸控屏、倒車?yán)走_(dá)/影像、EPS助力轉(zhuǎn)向、主副駕駛安全氣囊、LED日間行車燈、行車自動落鎖/解鎖、防誤鎖功能等等，試問天下各位英雄，這樣的誠意配置有誰做到了？當(dāng)然，這些配置是高配車型才有的，不管怎么說，一分錢一分貨，H3做到了，相信消費(fèi)者的眼睛是雪亮的。

動力恰到好處不浪費(fèi)

北汽幻速H3搭載北汽自主開發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配5擋手動變速箱。也許有人認(rèn)為，7座車，這樣的動力搭配是不是不夠，更何況，偶爾還得載物載貨，一開始，我也有這樣的疑惑，但是，測試之后，顧慮打消，反而覺得1.5L恰到好處，省油且動力不浪費(fèi)。官方資料顯示，H3最大功率為113馬力，最大扭矩為150?！っ?，數(shù)據(jù)不驚人，其實(shí)，使用起來剛剛好，不要再猶豫了。

說了那么多客觀的數(shù)據(jù)以及配置等等，估計你已經(jīng)有些心動啦，最后，再說說我自己駕駛的主觀感受吧。首先，H3的操控雖然無法和幾十萬的豪華車相比，但是，就這個價位而言，已經(jīng)非常棒了，無論是方向還是換檔的平順度，感受都不錯。其次，盡管測試的路是泥濘和碎石路面，但是，在一些連續(xù)急彎，H3還是發(fā)揮出了前獨(dú)立懸架地盤系統(tǒng)和后五連桿彈簧懸架的扎實(shí)功底，舒適型和轎車差不多，前后排乘坐都一樣。最后，我想告訴大家的是，H3的內(nèi)飾和做工細(xì)節(jié)算不上精致，但至少是大大方方的，絕對不丑，同時，在人性化方面，一些很小的細(xì)節(jié)特別打動人，手杯、眼鏡、錢包甚至名片夾等都設(shè)置有專門的儲物空間，而且隨手就能使用，非常方便。

黑馬車企北汽幻速已經(jīng)締造了SUV的神話，在MPV市場北汽幻速必將憑借H3再造神話。