摘 要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷提升與發(fā)展，海上貿(mào)易也隨之得到一定程度的發(fā)展，因而對(duì)相關(guān)船舶從前期的建造成本以及后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)等都進(jìn)行了更加嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)定。在船舶設(shè)計(jì)中，管路布局是其中十分重要的組成部分，對(duì)整個(gè)船舶從建設(shè)到發(fā)展都有著極其重要的作用。但是船舶管路布局又是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作，需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共同設(shè)計(jì)、規(guī)劃、完成。因此，要求相關(guān)設(shè)計(jì)人員在船舶管路布局的過(guò)程中把握整體結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足各個(gè)方面的要求及標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)船舶管路布局方法進(jìn)行優(yōu)化與提升。

關(guān)鍵詞：船舶管路布局；方法；優(yōu)化

在對(duì)船舶進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候一般包括基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)設(shè)計(jì)等，而船舶管路設(shè)計(jì)則貫穿于整個(gè)詳細(xì)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)設(shè)計(jì)之中，對(duì)船舶的建造周期以及相關(guān)的建造成本有了一定的影響。因此，在進(jìn)行船舶管路布局設(shè)計(jì)的時(shí)候，不僅需要做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，同時(shí)還需要對(duì)管路布局進(jìn)行一定的優(yōu)化，來(lái)保證船舶的安全性，確保相關(guān)機(jī)械能夠有序運(yùn)轉(zhuǎn)，提升并增加整個(gè)船舶的品質(zhì)，降低相關(guān)的生產(chǎn)、建設(shè)成本及費(fèi)用。

一、船舶管路布局的準(zhǔn)備工作

（一）船舶設(shè)計(jì)圖紙

在進(jìn)行船舶管路布局之前，需要先對(duì)船舶管理布局的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行熟悉與了解，通過(guò)參考相關(guān)的艙室布置圖、船體結(jié)構(gòu)圖以及防火構(gòu)造圖等等來(lái)進(jìn)行仔細(xì)的設(shè)計(jì)以及研究，對(duì)其中的細(xì)節(jié)內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃。同時(shí)，在其設(shè)計(jì)圖紙中還需要對(duì)特別及特殊地帶進(jìn)行顯著的批注等等。只有通過(guò)對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行充分的研究及仔細(xì)的劃分，才能夠?qū)Υ暗膶?shí)際情況有一個(gè)更加明確的了解，才能夠?qū)芾聿季值姆椒ㄟM(jìn)行優(yōu)化。

（二）規(guī)范船舶管理施工

在對(duì)船舶管路布局設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要與其實(shí)際的施工具體情況相適應(yīng)。同時(shí)對(duì)其中周邊的空間環(huán)境等進(jìn)行充分的考慮，才能夠制定出符合具體施工情況的最優(yōu)的施工方案，并對(duì)相關(guān)的施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，來(lái)增強(qiáng)整個(gè)工程的施工效果，提升工人們的施工效率，增加整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

（三）船舶管路材料

在進(jìn)行船舶管路的時(shí)候，還需要對(duì)所使用的相關(guān)材料的具體情況進(jìn)行提前的收集與整理，并依據(jù)各系統(tǒng)的具體要求來(lái)進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整，增加相關(guān)的批注。而在進(jìn)行材料信息收集與整理的時(shí)候，最重要的就是對(duì)材料的規(guī)格、厚度、類(lèi)別等進(jìn)行準(zhǔn)確的收集，對(duì)材料的性能及材質(zhì)有一個(gè)準(zhǔn)確的記錄，才能夠在后期的施工過(guò)程中符合相關(guān)的要求。

二、船舶管路布局的要求

現(xiàn)如今，在船舶管路布局的設(shè)計(jì)過(guò)程中，主要集中在三維空間中。而進(jìn)行船舶管路布局的主要目標(biāo)就是追求最短的管長(zhǎng)、最少的彎頭數(shù)，進(jìn)而來(lái)降低其經(jīng)濟(jì)成本。同時(shí)，在船舶管路布局設(shè)計(jì)的時(shí)候還需要考慮到后期的維修性因素，否則就會(huì)造成后期維修難度較大，保養(yǎng)的費(fèi)用較高等等。在船舶管路系統(tǒng)中，其依據(jù)用途可以分為兩大類(lèi)，即推進(jìn)服務(wù)的動(dòng)力管系以及向全船提供服務(wù)的船舶管系，就能夠有效的保證船舶的航行以及船舶上旅客們的生命安全。

（一）常規(guī)管路設(shè)計(jì)

在對(duì)船舶的管路進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要嚴(yán)格的依照相關(guān)的科學(xué)性及合理性，針對(duì)不同性質(zhì)、不同用途的管路進(jìn)行針對(duì)性的處理，就能夠有效的避免不同系統(tǒng)所造成的相互影響。同時(shí)，在進(jìn)行常規(guī)管路設(shè)計(jì)的時(shí)候，還需要針對(duì)具有一定危險(xiǎn)性的管路及儲(chǔ)藏室、居住區(qū)等與控制室保持著一定的安全距離，通過(guò)對(duì)其進(jìn)行隔離來(lái)避免對(duì)人們正常的生活及工作造成一定的干擾。還需要對(duì)船舶的淡水以及燃油管路進(jìn)行有效的區(qū)分及分離，來(lái)防止發(fā)生污染。還可以通過(guò)應(yīng)用管道套管或者是油密隧道等來(lái)進(jìn)行加固，能夠有效避免發(fā)生泄露的現(xiàn)象。除此之外，對(duì)于依靠重力來(lái)進(jìn)行排水的管路，例如居住區(qū)的黑灰水系統(tǒng)，其管路在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要具有一定的傾斜角度，才能夠保證管路內(nèi)部的污水能夠得以順利的排放，提升整個(gè)管理的應(yīng)用效果。

（二）特殊性管路設(shè)計(jì)

對(duì)于船舶上的特殊性管路，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，同樣需要采取一些特殊性的方法來(lái)進(jìn)行處理。船舶的通風(fēng)頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)與高度需要依據(jù)具體的位置及與之相對(duì)應(yīng)的高度進(jìn)行計(jì)算，并在每個(gè)通風(fēng)管道上安裝與之相匹配的設(shè)備，通過(guò)設(shè)置風(fēng)閘來(lái)進(jìn)行風(fēng)量的調(diào)整。船舶的通風(fēng)管道需要具有較好的散熱性，通風(fēng)口需要與空氣過(guò)濾器保持在同一水平線上，來(lái)保證整個(gè)船舶得以有效、良好的通風(fēng)。而船舶的供風(fēng)口與抽風(fēng)口需要設(shè)計(jì)成對(duì)角線的模式，來(lái)確?？諝獾膶?duì)流。船舶的風(fēng)管需要與天花板之間存在著一定的距離，就能夠更好的將天花板封板。

三、船舶管路布局優(yōu)化要點(diǎn)

（一）一般船舶管路布局優(yōu)化

在進(jìn)行船舶管理布局優(yōu)化的過(guò)程中，需要確保其布局優(yōu)化的合理性，就需要盡可能的避免特殊管道及相關(guān)功能儀器對(duì)船舶起居艙室、精密儀器艙室以及儲(chǔ)藏艙室的穿越。同時(shí)還需要避免各種功能管路之間由于滲漏而出現(xiàn)的交叉污染等現(xiàn)象。因此，在對(duì)一般船舶管理不覺(jué) 時(shí)候，需要在管路部位及節(jié)點(diǎn)出通過(guò)加厚管壁或者是更換管壁等方法來(lái)確保整個(gè)管路系統(tǒng)的安全性。同時(shí)，在進(jìn)行管路布局的時(shí)候還需要堅(jiān)持可操作性的原則，確保其能夠方便的進(jìn)行檢修與維護(hù)，便于人員進(jìn)行處理。

（二）特殊船舶管路布局優(yōu)化

在對(duì)特殊的船舶管路布局進(jìn)行優(yōu)化的時(shí)候需要考慮到與之相關(guān)的船體結(jié)構(gòu)、船體線型等因素，進(jìn)而才能夠更好的進(jìn)行綜合化的布局設(shè)計(jì)。此外，對(duì)于特殊船舶管路在進(jìn)行優(yōu)化的時(shí)候，需要充分的考慮到機(jī)艙行車(chē)、主機(jī)路臺(tái)、主機(jī)上下路臺(tái)的欄桿等是否與其吊梁相碰等情況。只有有效的控制特殊船舶管路的空間位置及尺寸，才能夠在布局優(yōu)化的過(guò)程中增加流水線工作，提升整個(gè)船舶管路布局的工作效率。

四、結(jié)語(yǔ)

船舶管路布局優(yōu)化是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作，所涉及的范圍較為廣泛，同時(shí)還需要對(duì)其中存在的細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)的處理，需要較高的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神及協(xié)調(diào)性。且還需要依據(jù)不同的空間分布情況來(lái)進(jìn)行針對(duì)性的設(shè)計(jì)，盡可能的避免發(fā)生錯(cuò)綜復(fù)雜的情況，降低相關(guān)設(shè)備的安裝難度，更好的控制生產(chǎn)成本及后期保養(yǎng)維修的費(fèi)用。

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