2014年10月，韓國向外界公開展示了其研制的“天茂”（K-MLRS）新型多管火箭炮樣車。人們從展出的“天茂”火箭炮樣車上驚奇地發(fā)現，該型火箭炮采用了當下多管火箭炮流行的共架發(fā)射技術。

火箭炮共架發(fā)射技術的潮流

多管火箭炮是陸軍地面火力支援不可或缺的武器裝備，其主要特點是機動靈活、火力密度大，可對集團軍目標或面積目標進行突然的密集打擊。在二戰(zhàn)及戰(zhàn)后的多次局部戰(zhàn)爭中，多管火箭炮作為一種高毀傷效能壓制武器，其在戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現給人們留下了深刻的印象。正因為如此，世界上大多數國家陸軍都裝備了多管火箭炮。

眾所周知，在以往一型多管火箭炮只配備相同口徑的火箭彈。為了滿足陸軍多種火力壓制的需求，陸軍不得不裝備中程多管火箭炮、遠程多管火箭炮等不同口徑的火箭炮，這就導致火力支援武器戰(zhàn)斗編成過于龐大，出現“走起來一大串，停下來一大片”的場面。在偵察技術和快速打擊技術快速發(fā)展的背景下，多種火力支援武器構成的目標特征過于明顯，其生存能力受到很大威脅。此外，這種構成也會增加部隊后勤的壓力。

箱式發(fā)射技術是實現彈箭一體、共架發(fā)射的關鍵技術

隨著軍事需求變化和多管火箭炮相關技術的進步，一種能克服上述缺陷的可共架發(fā)射多種口徑的多管火箭炮開始出現。多種口徑共架發(fā)射火箭炮是隨著火箭炮箱式發(fā)射技術的發(fā)展而誕生一種新型多管火箭炮系統(tǒng)。由于其采用多種口徑火箭彈一體、共架發(fā)射技術，一個平臺既能發(fā)射大口徑火箭彈，又能發(fā)射中口徑或小口徑火箭彈。此外，有些共架發(fā)射火箭炮還能發(fā)射戰(zhàn)術彈道導彈或巡飛彈，變成一種彈箭一體化武器平臺。如第10屆珠海航展上亮相的中國WS-33/43/22彈箭一體化武器，就是巡飛彈與火箭彈結合的代表型號。該武器可在平臺上同時混裝WS-43巡飛彈、WS-33大口徑制導火箭彈和WS-22中口徑火箭彈等彈藥。WS-43巡飛彈發(fā)射后可在目標區(qū)“巡弋飛行”，自身攜帶傳感器發(fā)現目標后自主攻擊目標，具有很強的時敏感目標攻擊能力。WS-33大口徑制導火箭彈配備了制導系統(tǒng)，可以用于打擊遠距離點目標。裝備WS-22型122毫米中口徑火箭彈后，可對40千米以內的面目標進行火力壓制。

“天茂”多管火箭炮后部特寫

多種口徑火箭彈共架發(fā)射火箭炮通常集成了大口徑遠程火箭彈和中口徑中程火箭彈，在制導方式上，大口徑遠程火箭彈一般采用了簡易控制技術或精確制導技術，具有較強的遠程精確打擊能力，中口徑火箭彈一般只采用簡易控制技術，主要用于面積毀傷。但近幾年也出現了中口徑火箭彈制導化的趨勢，提高了中口徑火箭彈的任務靈活性。將不同口徑火箭彈集成在同一個發(fā)射平臺，結合不同口徑彈藥的優(yōu)勢，使同一個平臺既可運用制導火箭彈對點目標進行精確打擊，又可以使用無控火箭彈對縱深面目標進行梯次壓制，實現了“一裝多能、一炮多用”。多種彈藥的集成使其成為了一款全新的一體化綜合壓制武器系統(tǒng)，具備遂行多種火力任務，提高整個武器的作戰(zhàn)效能。這樣就有利于簡化部隊火力支援武器的構成，提高部隊火力支援能力，不但有助于降低部隊裝備的采購費用，而且可以大大減輕部隊的后勤壓力。

制導火箭彈賦予“天茂”多管火箭炮很強的精確打擊能力

多種口徑火箭彈共架發(fā)射給整個武器平臺帶來一系列好處，但由于武器平臺集成了多種類型彈藥，必然涉及諸多方面的關鍵技術。首先，在研制一體化武器平臺之前必須進行統(tǒng)籌規(guī)劃和論證，即整個武器平臺要集成多少中口徑火箭彈，并處理好不同口徑火箭彈與發(fā)射裝置的配合、協(xié)調關系。箱式發(fā)射技術是實現彈箭一體、共架發(fā)射的關鍵技術。箱式發(fā)射技術主要是為了使各彈藥相互獨立，互不干擾。按照功能劃分，箱式發(fā)射裝置可分為發(fā)射箱和儲存/運輸/發(fā)射一體箱。無論是功能單一的發(fā)射箱還是三位一體的儲運發(fā)射箱，理論上任何不超過箱式發(fā)射箱最大容積的火箭彈、導彈都可以集成到同一個發(fā)射平臺。

目前，采用最為廣泛的是三位一體的儲運發(fā)射箱。這種集發(fā)射、儲存和運輸為一體的箱式定向器能夠防潮、防灰塵，出廠后庫存很長時間不必做任何維護，大大減少了日常勤務工作。此外，完成發(fā)射后即可運用自身裝填裝置或彈藥裝填車進行快速更換，大幅提高武器平臺的反應速度。共架發(fā)射技術相對于以往單一口徑管束式或箱式火箭炮而言，是火箭炮技術領域一項革命性的突破。共架發(fā)射技術賦予了多種口徑火箭炮共架和快速裝填的兩大特點，進一步提高了多管火箭炮的作戰(zhàn)效能，增強了多管火箭炮現代戰(zhàn)場的適應能力。因此，共架發(fā)射技術已經成為現代多管火箭炮重要發(fā)展趨勢之一。許多國家新研制的火箭炮都采用共架發(fā)射技術，而本文的主角——韓國“天茂”新型多管火箭炮就采用了當下流行的共架發(fā)射技術，成為該家族的新成員。

解析“天茂”新型火箭炮

其實，在韓國公開“天茂”新型火箭炮之前，外界就有該型火箭炮的相關信息。2011年6月韓國防衛(wèi)事業(yè)廳表示，正在研制新型多管火箭炮系統(tǒng)，該型多管火箭炮被命名為“天茂”，預定于2013年研制完成。根據韓國媒體公布的信息，“天茂”多管火箭炮由韓國神華公司研制。據稱，韓國國防部計劃訂購58門“天茂”多管火箭炮。

與M270和“九龍”多管火箭炮一同展出的“天茂”

↑試射中的“天茂”，韓國稱，該炮將在2016年交付使用

當時，韓國防衛(wèi)事業(yè)廳并未公布“天茂”多管火箭炮的具體性能數據，外界只能從其公布的“天茂”多管火箭炮發(fā)射車和彈藥輸送車的CG圖得出大致信息。從CG圖可以看出，“天茂”多管火箭炮采用8×8軍用卡車底盤，該發(fā)射車上裝備了兩個并列的箱式定向器發(fā)射裝置，每個箱式定向器發(fā)射裝置內裝有6根發(fā)射管，1門火箭炮共裝12枚火箭彈。外界當時普遍認為“天茂”多管火箭炮只是一款遠程火箭炮，主要用于彌補進口M270系列火箭炮數量的不足。但“天茂”多管火箭炮的首次亮相表明當時的外界觀點并不完全準確，因為這是一款采用共架發(fā)射技術的多管火箭炮，不但可以發(fā)射遠程火箭彈，其還可共架發(fā)射中口徑火箭彈。

從展出的“天茂”多管火箭炮來看，底盤采用8×8輪式越野車底盤，車長9米，寬2.5米，戰(zhàn)斗全重25噸。駕駛室采用防彈設計，可以抵御小口徑輕武器和炮彈破片的襲擊。駕駛室后方安裝了一個大型矩形火箭彈發(fā)射箱，發(fā)射箱被分割成兩個更小的矩形發(fā)射箱。火箭炮發(fā)射完畢后，拋棄空箱，彈藥輸送車配備了更換新彈箱的吊車。重新裝彈時，吊車將發(fā)射/儲存器吊入發(fā)射箱內，更換完畢后即可發(fā)射。相對于以往管束式定向器火箭炮，箱式定向器在出廠之前就已經將火箭彈容納于定向器中，前后用定向破碎塑料蓋進行密封。這種集發(fā)射—儲存—運輸為一體的箱式定向器出廠后庫存很長時間不必做任何維護，有助于減少了日常勤務工作。此外，裝填速度的提高不但減輕了炮手的勞動強度，還提高了該炮的快速反應能力。

“天茂”多管火箭炮可共架發(fā)射130毫米、227毫米和230毫米火箭彈。130毫米火箭彈箱式發(fā)射器采用凹字型設計，發(fā)射箱內含有20根定向器。根據韓國媒體報道，“天茂”多管火箭炮配備的130毫米火箭彈由現役“九龍”火箭炮的K-30型130毫米火箭彈發(fā)展而來。該型火箭彈最大射程23千米，采用殺傷爆破戰(zhàn)斗部，戰(zhàn)斗部內裝有炸藥和鋼珠，采用近炸引信。由于韓國已經發(fā)展出了改進型K-33型火箭彈，其最大射程提升至36千米，因此“天茂”多管火箭炮也應該會配備這種火箭彈。無論是K-30系列火箭彈還是基于K-30型研制的運用于“天茂”的130毫米火箭彈，其都屬于無制導火箭彈，散布精度與世界主流中口徑火箭炮處于同一水準。從現有信息來看，“天茂”多管火箭炮未來可能會采用130毫米制導火箭彈。

眾所周知，制導化是近年來中口徑火箭彈的重要發(fā)展趨勢之一。采用低成本制導系統(tǒng)的中口徑火箭彈射擊時的散布誤差大大小于無制導火箭彈，有利于提高火箭炮的面殺傷能力，并且低成本制導系統(tǒng)很好地平衡了成本和需求之間的矛盾。在第10屆珠海航展上，北方工業(yè)公司就展出了用于SR-5共架發(fā)射火箭炮的“火龍”40型122毫米制導火箭彈，據稱其射擊精度小于25米（CEP）。從25米的射擊精度來看，122毫米火箭彈應該沒有采用衛(wèi)星制導，因為采用衛(wèi)星制導其精度通?？梢赃_到10米以內。因此，SR-5所使用的122毫米火箭彈可能采用了MEMS器件陀螺儀或單軸陀螺穩(wěn)定平臺簡易慣性制導等低成本精確制導技術（可能還會在上述制導技術基礎上增加被動控制、尾翼延長等提高火箭彈射擊精度的技術）。“天茂”多管火箭炮若裝備130毫米低成本制導火箭彈，中近程精確打擊能力會有很大程度的提高。

在彈藥方面，除了130毫米火箭彈，“天茂”火箭炮最令人感興趣的是配備了兩種口徑相差無幾的大口徑火箭彈——227毫米和230毫米火箭彈。究其原因，筆者認為韓國這一做法主要基于技術風險和國防自主方面的考慮。從227毫米火箭彈265千克的彈重和45千米的最大射程來看，其應該是美國M270火箭炮上的M26A2型火箭彈的仿制品或者直接采用M26A2型火箭彈。230毫米口徑火箭彈顯然是韓國基于為了與西方227毫米口徑火箭彈形成區(qū)別做出的選擇，表明韓國自主國防的態(tài)度和成績，因為3毫米口徑的差異對火箭彈性能的影響非常小，這和“九龍”火箭炮選擇130毫米這個口徑的初衷如出一轍。但“天茂”是韓國研制的第一款大口徑火箭炮，技術風險又讓其選擇了比較的穩(wěn)妥的方案，即一旦國產230毫米火箭彈遇到波折，至少還有227毫米火箭彈作為備選。并且兩種口徑火箭彈也利于增加國外客戶的選擇，增強“天茂”的國際競爭力。

230毫米制導火箭彈是“天茂”的主要遠程打擊利器，其也是該火箭炮的最大亮點。230毫米火箭彈彈重230千克，最大射程80千米。其戰(zhàn)斗部為一個120千克左右的整體式殺傷爆破戰(zhàn)斗部，具有一定的穿透能力。目前還不清楚230毫米火箭彈有沒有配備子母式戰(zhàn)斗部，但根據各國大口徑精確制導火箭彈都會配備整體式和子母式戰(zhàn)斗部的現狀，其配備子母式戰(zhàn)斗部的可能性很高。這樣的話，230毫米火箭彈可以運用不同戰(zhàn)斗部執(zhí)行任務。從韓國公開的230毫米制導火箭彈照片來看，其采用了鴨式氣動布局，彈頭上安裝了4片舵面，彈尾安裝了4片可折疊的卷弧式尾翼，結合相關資料可以確定其采用了與美國M30制導火箭彈（裝備于M270火箭炮）相同的制導方式——GPS/INS組合制導。

這種制導組合是遠程火箭彈常用的簡易制導方式，INS制導的優(yōu)點是自主性強，載體發(fā)射后不與外界發(fā)生聯系，其既不向外界發(fā)送信號，也不從外界接受信號，封閉的工作方式使其具備很強的抗干擾能力和全天候作戰(zhàn)能力。雖然INS具有不少優(yōu)點，但其也存在誤差會隨著時間和距離的累積不斷增加，若不進行及時修正的話，其導航精度會越來越差。GPS的優(yōu)點定位精度高、技術成熟和成本較低，其缺點主要無法提供載體的姿態(tài)信息（加速度和姿態(tài)角），容易被干擾。GPS/INS組合制導綜合了各自的優(yōu)點，相輔相成，整個系統(tǒng)的抗干擾能力、容錯能力都強于單一GPS或INS制導。因此，GPS/INS 組合制導被廣泛用于現代制導彈藥。

鴨式氣動布局是制導火箭彈常用的氣動布局。鴨式氣動布局的舵面位于彈頭，舵面改變的方向和彈體改變的方向相同，舵面對來流改變的角度實際上大于舵面本身所偏轉的角度。因此，采用鴨式氣動布局的火箭彈對舵面改變的響應速度較快，此外其升力特性也比較好。由于鴨翼舵面離全彈質心距離較遠，擁有較長的縱向操縱力臂，加上彈頭的有利干擾，舵面的效率較高，較小的舵面面積就可以滿足操縱性的要求，并且舵面更容易采用折疊式設計，減少火箭彈彈翼所占的空間。230毫米制導火箭彈整個制導和控制組件包括：INS組件、4片舵面、4臺電動舵機、1臺GPS接受機和導航計算機等。制導任務由GPS輔助INS來完成，根據制導指令由電動舵機驅動舵面偏轉，分別對火箭彈俯仰和偏航進行控制，舵面的差動偏轉還能對火箭彈滾轉進行控制。參考M30制導火箭彈最大射程小于15米（CEP）的打擊精度，韓國230毫米制導火箭彈最大射程的打擊精度應該在同一量級，具備很強的精確打擊能力。

“天茂”多管火箭炮配備了完善的火控系統(tǒng)，包括：新型火控計算機、操作顯示系統(tǒng)、姿態(tài)角傳感系統(tǒng)、慣性導航和GPS導航系統(tǒng)等單體組成?？赏瓿苫鸺谂c指揮車之間的通信;接受射擊指令，裝訂諸元，自動完成火箭炮操瞄等工作。據稱，“天茂”火箭炮戰(zhàn)斗準備時間小于5分鐘，完成發(fā)射后可在1分鐘內撤離發(fā)射陣地，戰(zhàn)斗—行軍時間比較短，具備“打了就跑”的能力。一個完整的作戰(zhàn)單元包括：指揮車、發(fā)射車、彈藥輸送車及氣象車等，采用無預設陣地和有預設陣地兩種作戰(zhàn)模式。

現代戰(zhàn)爭中，精確制導彈藥廣泛運用已經成為現代戰(zhàn)爭的常態(tài)。武器射擊精度關系到能否獲得戰(zhàn)爭的主動權，贏得戰(zhàn)爭勝利。陸軍遠程精確打擊彈藥首推是彈道導彈，但彈道導彈造價昂貴是人盡皆知的事實。遠程精確制導火箭彈相對于無控遠程火箭彈和彈道導彈具有較高的效費比優(yōu)勢，已經成為當下各國陸軍精確制導彈藥發(fā)展的重點，引起了各國的高度關注?！疤烀倍喙芑鸺诘难兄瞥晒υ黾恿隧n國陸軍遠程精確打擊手段，對提高韓國陸軍的遠程精確打擊能力大有裨益。此外，作為一款配備了遠程精確制導火箭彈的新型共架發(fā)射火箭炮，“天茂”多管火箭炮在總體設計和性能上進入了世界先進多管火箭炮行列。它的到來對于近年來積極進軍軍火出口大國的韓國而言，可謂是錦上添花，增加了一件可能在國際軍火市場上小有斬獲的“神器”。

（編輯/弓鳴）