法國公司提供的“梭魚”潛艇的圖片。

澳大利亞政府26日宣布，法國擊敗日本和德國公司贏得澳方390億美元的潛艇招標。對于這一結(jié)果，失望的日本媒體紛紛抱怨“輸?shù)迷┩?rdquo;，認為日本的“蒼龍”級性能明顯優(yōu)于法國的柴電版“梭魚”，那么，事實真是這樣嗎？

據(jù)美國“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站報道，法國向澳大利亞推銷的柴電版“梭魚”級潛艇長100米，直徑9.8米，水下排水量達5100噸，為了最大程度降噪，該艇采用了一系列工藝，法國工程師將在潛艇上大量使用滑動軸承，以取代滾動軸承，潛艇上所有可能產(chǎn)生噪音的機械裝置都通過吸音和減震墊片固定到艇體上，發(fā)動機和循環(huán)泵、所有管路和電纜都用由彈性元件制成的減震襯套包住。更重要的是，新潛艇將采用泵動噴水推進模式，這將比螺旋槳推進大幅降低航行噪音。按照法國DCNS公司代表的說法，采用上述方法后，新潛艇的噪音能降至澳大利亞現(xiàn)役“科林斯”級常規(guī)潛艇的50%，它的水下航行聲音能與海浪聲融為一體。

據(jù)英國簡氏集團武器專家透露，法國潛艇具備不依賴空氣推動系統(tǒng)（AIP），潛艇上的一個重要組成部分是包括燃料電池在內(nèi)的聯(lián)合動力裝置。在僅依靠燃料電池的情況下，新潛艇將能夠在水下持續(xù)航行四周時間，這對于常規(guī)動力潛艇而言是非常罕見的，幾乎可以趕上普通的核潛艇。艇內(nèi)布局方面，法國潛艇為特種分隊預(yù)留了空間，考慮到可能會被用于執(zhí)行其他運輸任務(wù)，艇上還辟出專門的艙室存放物資設(shè)備。還有分析認為，直接影響澳方?jīng)Q策的是法潛艇的可靠性和后勤保障。日本《世界艦船》雜志承認，法國是僅次于德國、俄羅斯的世界第三大潛艇出口國，尤其近年來依靠“鲉魚”級柴電潛艇的出口，顯著攤薄了建造成本，而且多國使用效果良好，況且法澳兩國在南太平洋、印度洋方向有著密切合作，澳海軍將領(lǐng)參觀法海軍設(shè)計和生產(chǎn)單位，幾乎沒什么保密限制。

專家指出，盡管日本潛艇看似性能先進，但由于長期處于自用狀態(tài)，且設(shè)計壽命以16年為準，與已是國際市場上“老江湖”的法國不可同日而語。法國潛艇內(nèi)部空間的冗余度較高，適合后續(xù)改裝。另外，日本在與澳大利亞進行抵消貿(mào)易談判時，也不如法國有經(jīng)驗。所謂抵消貿(mào)易，就是進口國要求出口國在贏得合同后，應(yīng)將合同中一定數(shù)額的金額用于購買進口國的有關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。此前，法國已向澳大利亞提出一攬子采購澳大利亞商品的清單，以沖抵潛艇貿(mào)易中一定份額的資金，這其中可以是武器零部件、技術(shù)以及其他的工業(yè)產(chǎn)品，甚至農(nóng)產(chǎn)品。更重要的是，法國同意在澳本土建造潛艇，從而幫助維持澳國內(nèi)1000多個中小企業(yè)的生存。

其實，無論澳海軍選擇哪種潛艇，美國的AN/BYG-1作戰(zhàn)系統(tǒng)以及美制“戰(zhàn)斧”潛射巡航導(dǎo)彈是肯定上艇的裝備。澳海軍的新型潛艇將可以與美軍共享數(shù)據(jù)，無論它裝不裝遠程巡航導(dǎo)彈，對周邊國家來說都是極大的威懾。國際軍事專家普遍認為，澳大利亞和日本是美國在亞太地區(qū)作戰(zhàn)鏈中的“南北雙鉗”。分析人士指出，雖然澳方?jīng)]購買日本的潛艇，但在美國的撮合下，美日澳水下力量未來很可能聯(lián)手對付中國?！?田聿)