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        淺析我國電商物流發(fā)展

        2016-04-25 08:44:35孫欣妍
        2016年10期
        關(guān)鍵詞:短板京東供應(yīng)鏈

        孫欣妍

        淺析我國電商物流發(fā)展

        孫欣妍

        隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速崛起,電子商務(wù)行業(yè)多元化發(fā)展,逐漸深入到了社會生活經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,我國電商物流保持較快增長,經(jīng)營模式不斷創(chuàng)新,服務(wù)能力顯著提升,已成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分和推動國民經(jīng)濟發(fā)展的新動力。本文概述了我國電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀,研究討論了電商物流的短板問題,重點分析了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。以京東為例,分析電商物流的經(jīng)濟效益,結(jié)合我國現(xiàn)行政策的實施,展望未來電商物流企業(yè)的發(fā)展趨勢。

        電商物流;農(nóng)村電商;補短板

        一、引言

        電子商務(wù)的發(fā)展,正在引發(fā)物流倉儲和配送需求的同步高速增長。商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成206.7億件,其中約70%是由于國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)產(chǎn)生的。為適應(yīng)電商物流新格局,于2016年3月23日,我國國務(wù)部等六部門發(fā)布了《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項規(guī)劃(2016-2020年)》,到2020年基本形成布局完善的電商物流體系,標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、信息化將是流通領(lǐng)域改革的重要方向[1]。國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院魏際表示,“《規(guī)劃》的出臺,不論是對行業(yè)、還是對企業(yè)發(fā)展,都具有重大現(xiàn)實意義”。

        物流作為電子商務(wù)交易過程中最后的一環(huán),實現(xiàn)了商家與顧客的正面的接觸,對于改變電子商務(wù)服務(wù)等各方面起著至關(guān)重要的作用[2]。我國電商物流發(fā)展迅猛,但是不可忽視的是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來,物流的發(fā)展速度已經(jīng)不能滿足電商企業(yè)的需求。農(nóng)村電商物流是電商物流發(fā)展的最大瓶頸,如何破解電商物流短板問題,將是電商企業(yè)決勝的關(guān)鍵。

        二、我國電商物流發(fā)展現(xiàn)狀及短板問題

        (一)電商物流發(fā)展現(xiàn)狀

        電商物流業(yè)中高速發(fā)展,其發(fā)展規(guī)模迅速擴大。我國物流業(yè)在面臨著復(fù)雜多元的市場做出積極調(diào)整,為更好地適應(yīng)如今經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),加快向“互聯(lián)網(wǎng)+”的方向轉(zhuǎn)型,我國電商物流仍有較大的發(fā)展空間[3]。

        快遞服務(wù)行業(yè)高速發(fā)展,服務(wù)能力不斷提升??爝f是電商物流的主要表現(xiàn)形式。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近年來我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增幅一直保持著超過50%的增長勢頭。

        企業(yè)主體多元化發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)迅速滲透,信息技術(shù)應(yīng)用廣泛。企業(yè)主體從快遞、運輸、倉儲、包裝等行業(yè)逐漸向著生產(chǎn)流通等行業(yè)轉(zhuǎn)型擴展,并且結(jié)合信息化、集成化、智能化技術(shù),提高服務(wù)效率。

        電商物流規(guī)模擴大的同時,相比于發(fā)達國家的物流行業(yè),我國的電商物流目前成熟度不高,整體仍然是不斷探索積累經(jīng)驗的階段,物流系統(tǒng)性不強,單純靠物流行業(yè)本身來實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的信息化難度較大,迫切需要行業(yè)融合來共同改進物流業(yè)。

        (二) 電商物流短板問題

        隨著如今“電商下鄉(xiāng)”的熱潮興起,電商在農(nóng)村的發(fā)展取得了明顯的進步,但是,不可否認,農(nóng)村電商發(fā)展存在巨大的潛力,但是存在的問題卻也不少。由于目前我國大部分農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)通訊,物流服務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備并不完善,特別地,物流配送環(huán)節(jié)“最后一公里”問題尤為突出。

        據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年國內(nèi)快遞網(wǎng)店的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率為48%,還有近一半的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通快遞,此情況可被看作是農(nóng)村電商物流的亟待彌補的“短板”,由此,農(nóng)村電商物流成為電商物流的瓶頸部分。物流保障逐漸變成了農(nóng)村電商發(fā)展的必要條件,尤其對于電商企業(yè)來說,物流覆蓋率是決勝農(nóng)村電商市場的關(guān)鍵,也使市場擴展的基本保證。

        針對如今農(nóng)村物流市場的狀況,電商企業(yè)和交易平臺乃至傳統(tǒng)企業(yè)紛紛建立起了縣至鄉(xiāng)兩級的運營體系,通過優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)的布局,引導(dǎo)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)消費,降低線下網(wǎng)點的初期物流成本壓力。阿里巴巴集團合伙人、副總裁孫利軍說,未來三年,阿里巴巴每年將在發(fā)改委選定的約100個返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)時點中設(shè)立月100個縣級服務(wù)中心和10000個村級服務(wù)站[4]。

        發(fā)展農(nóng)村電商的同時,電商物流的供應(yīng)鏈效率問題一樣值得重視,中國物流業(yè)起步較晚,供應(yīng)鏈的效率較低,反應(yīng)速度慢,庫存周轉(zhuǎn)率低,物流成本過高,這又是一個阻礙我國電商物流發(fā)展的“短板之一”。

        三、以京東為例——分析電商物流經(jīng)濟效益

        (一)京東商城:通過技術(shù)手段提高供應(yīng)鏈效率,降低物流成本

        京東商城自營店,堅持自建物流,其核心和目的是通過技術(shù)手段降低供應(yīng)鏈成本。中國經(jīng)濟和物流發(fā)展速度快,取得較大的成功,但是整個中國的社會化物流成本居高不下,吞噬了大部分的企業(yè)利潤。主要原因是中國的每一件商品從工廠到消費者手中的過程要經(jīng)歷5-7次的裝卸搬運,耗費人力、成本和時間,所以京東商城制定兩點戰(zhàn)略,前端用戶體驗,后端供應(yīng)鏈成本和效率。

        (二)農(nóng)村電商-3F戰(zhàn)略:為農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、農(nóng)民創(chuàng)造價值

        2015年3月,京東提出農(nóng)村電商“3F戰(zhàn)略”即工業(yè)品進農(nóng)村戰(zhàn)略,生鮮電商戰(zhàn)略和農(nóng)村金融戰(zhàn)略。同時,京東也加緊在全國建立自營“縣級服務(wù)中心”,為實現(xiàn)家電渠道下沉,有開設(shè)“京東幫服務(wù)店”。另一方面,京東招募大批農(nóng)戶推廣員,目前已達到15萬人,服務(wù)15萬行政村,京東縣級服務(wù)中心超過1100家。

        以上,京東商城采取的各項戰(zhàn)略措施為京東帶來了巨大的經(jīng)濟收益。據(jù)國家統(tǒng)計局網(wǎng)站1月19日發(fā)布的消息顯示,2015年全年全國網(wǎng)上零售額38773億元,比上年增長33.3%。京東GMV增速達到78%,超過行業(yè)平均增速的兩倍有余。

        四、我國電商物流未來發(fā)展趨勢

        電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展成為物流行業(yè),尤其是快遞行業(yè)快速發(fā)展的重要推動力,我國快遞行業(yè)的市場規(guī)模已經(jīng)升至全球第二。然而,相比較于發(fā)達國家的物流行業(yè),我國目前的電商物流還不夠成熟,整體看來,現(xiàn)代電商物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善,信息化水平較低,利潤空間薄弱,物流行業(yè)正處于積累經(jīng)驗的階段。

        未來我國電商物流仍將保持較快的發(fā)展速度,在不斷的經(jīng)驗積累過程中,主要發(fā)展趨勢有如下幾種:

        (一)提高供應(yīng)鏈管理效率,優(yōu)化物流行業(yè)規(guī)模體系。物流及電商的不斷發(fā)展,推動著企業(yè)與企業(yè)之間的競爭演化為供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。在供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)信息共享,相互協(xié)作,在各企業(yè)感受到優(yōu)勢的同時,逐漸探究到了供應(yīng)鏈中的問題:信息化能力低下,信任度不平衡等。未來電商物流的發(fā)展離不開供應(yīng)鏈的優(yōu)化,針對以上的問題,建立信息共享機制或政府主導(dǎo)建立電商信息共享平臺以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。

        (二)提升物流技術(shù),依靠信息化建設(shè)來提升電商物流系統(tǒng)。物流管理中的庫存問題實屬難題,企業(yè)的產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)率的提高可以大大降低庫存成本。如今,企業(yè)庫存量過高,庫存滯銷等問題的出現(xiàn)都是由于信息化水平低,信息傳播速度慢,信息鏈中斷等。企業(yè)可以通過對信息及時的研究分析,迅速做出反應(yīng),降低流動資金的占壓時間。電子訂貨系統(tǒng),可以讓企業(yè)實現(xiàn)物質(zhì)化辦公,快捷方便的下訂單。

        (三)CNNIC發(fā)布的《第37次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示,截至2015年12月,中國網(wǎng)民規(guī)模已達6.88億,新增網(wǎng)民3951萬人,增長率為6.1。與此同時,我國農(nóng)村網(wǎng)民占比28.4%,規(guī)模達1.95億?!按罅ν苿愚r(nóng)村電商發(fā)展,可促使其成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個新引擎”,艾媒咨詢CEO張毅認為,農(nóng)村市場的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

        五、結(jié)語

        我國電商物流帶動經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,彌補“物流短板”,構(gòu)建一個高效、合理、暢通的物流系統(tǒng)尤為重要。中國電商物流要綜合國家政策,優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu),加強信息化建設(shè),培養(yǎng)優(yōu)秀的物流和供應(yīng)鏈人才,提高網(wǎng)絡(luò)信息質(zhì)量,齊心協(xié)力開辟中國電商物流新時代。(作者單位:華北理工大學(xué))

        [1] 光明日報.新媒體一日·3月24日:電商物流 激辯科技.2016.3.25.

        [2] 胡堅,畢紅秀.電商物流發(fā)展及其運作模式分析[J].物流技術(shù).2015.(13):32-36.

        [3] 2015年中國電商物流報告[N].北京商報.2015.10.30

        [4] 劉放.阿里農(nóng)村電商戰(zhàn)略升級[J].農(nóng)經(jīng).2016.(6):94-96.

        孫欣妍,女,漢,河北省邢臺市寧晉縣,華北理工大學(xué)建筑工程學(xué)院,研究方向:電商物流。

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