打造智能駕駛龍頭

2016年2月，均勝電子（600699）宣布增發(fā)不超過(guò)3.6億股，擬募集金額不超過(guò)86億元，其中9.2億美元用于收購(gòu)美國(guó)安全系統(tǒng)龍頭供應(yīng)商之一美國(guó)KSS，1.8億歐元收購(gòu)大眾mib奔馳車(chē)機(jī)核心供應(yīng)商TS德累斯頓。這是均勝電子海外收購(gòu)史上的又一大動(dòng)作。在此之前，其通過(guò)先后收購(gòu)德國(guó)老牌汽車(chē)電子公司普瑞（PREH），德國(guó)軟件公司INNOVENTIS、德國(guó)機(jī)器人公司IMA和德國(guó)優(yōu)秀汽車(chē)零部件企業(yè)QUIN，在汽車(chē)電子、人機(jī)交互方面的優(yōu)勢(shì)地位已凸顯。

均勝電子成立于2004年，是中國(guó)三大整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在汽車(chē)電子功能件領(lǐng)域中的一級(jí)供應(yīng)商。2011年完成重組后，其邁出了國(guó)際并購(gòu)的步伐，以此來(lái)獲取高端汽車(chē)電子領(lǐng)域的核心技術(shù)，尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。第一步拿下的即是普瑞。

普瑞不僅是全球市場(chǎng)占有率排名前五的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)控制供應(yīng)商，同時(shí)還在駕駛員控制系統(tǒng)占據(jù)著10%的市場(chǎng)份額，更是寶馬推出的i系列電動(dòng)車(chē)型的電池管理系統(tǒng)供應(yīng)商。拿下普瑞后，均勝電子不僅順利獲取了普瑞的技術(shù)力量，并由此打入國(guó)際市場(chǎng)，成為了寶馬、奧迪、通用、福特等全球500強(qiáng)企業(yè)的一級(jí)供應(yīng)商。截至2015年底，并購(gòu)后普瑞每年增幅超過(guò)20%，為均勝電子貢獻(xiàn)了近七成營(yíng)業(yè)收入。

面對(duì)未來(lái)智能駕駛的大趨勢(shì)，均勝電子意識(shí)到安全系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)是核心要素。正是出于這一考量，其再度出手拿下了汽車(chē)安全領(lǐng)域的四大供應(yīng)商之一美國(guó)KSS。KSS同時(shí)也是無(wú)人駕駛領(lǐng)域龍頭企業(yè)，被動(dòng)安全在2010-2014年的營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)超過(guò)20%。同時(shí)收購(gòu)的另一家公司德國(guó)TS道恩公司的汽車(chē)分部，其強(qiáng)項(xiàng)在于導(dǎo)航以及娛樂(lè)信息的集成。此項(xiàng)收購(gòu)有助于完善均勝電子的智能導(dǎo)航系統(tǒng)和車(chē)載系統(tǒng)的板塊，從而更好地為整車(chē)提供完整的HMI方案。

不難看出，均勝電子并購(gòu)的所有企業(yè)都聚合于服務(wù)智能駕駛、新能源汽車(chē)動(dòng)力控制和工業(yè)機(jī)器人三大業(yè)務(wù)方向，同時(shí)充分實(shí)現(xiàn)了區(qū)域市場(chǎng)、技術(shù)實(shí)力、資本資源和營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的共享融合。目前，其在中國(guó)、歐洲以及北美都建立了新的研發(fā)中心，實(shí)現(xiàn)了三地技術(shù)市場(chǎng)和人力的聯(lián)通互動(dòng)。