王欣　習(xí)牧歌

滴滴的成功表明了中關(guān)村科技園區(qū)有豐富的雙創(chuàng)土壤。

對(duì)滴滴出行，我們自己來(lái)看是一家比較小的企業(yè)，雖然現(xiàn)在外界對(duì)我們的估值非常高，超過(guò)180億美金，但我們認(rèn)為我們是非常小的企業(yè)，成立至今才不過(guò)三年。

滴滴成功的兩點(diǎn)感想

滴滴的成功表明中關(guān)村整個(gè)園區(qū)有豐富的雙創(chuàng)土壤。滴滴公司是2012年6月6日在北京成立的，第一款產(chǎn)品滴滴打車是2012年9月9號(hào)在北京上線。我們成立初期不到10人，啟動(dòng)資金不過(guò)70萬(wàn)人民幣，我們?cè)谥嘘P(guān)村E世界租用了當(dāng)時(shí)電腦商家的一些倉(cāng)庫(kù)作為我們的辦公室，創(chuàng)業(yè)初期非常困難，但是我們看好的是北京市良好的市場(chǎng)，更重要的是我們看好中關(guān)村良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。事實(shí)證明，我們選擇是正確的，我本人從阿里離開杭州到北京創(chuàng)業(yè)，短短三年時(shí)間，從滴滴打車到現(xiàn)在滴滴出行，每天服務(wù)的用戶超過(guò)3億，在我們平臺(tái)上的司機(jī)超過(guò)1000萬(wàn)，包括兼職和專職的。2015年整個(gè)訂單量達(dá)到14.3億，這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他國(guó)家，包括美國(guó)其他出行平臺(tái)累計(jì)6年以上這樣的規(guī)模水平，從而可以看出北京市特別是中關(guān)村園區(qū)良好的創(chuàng)新土壤。

其次，滴滴打車其實(shí)符合了“雙創(chuàng)”的方向。相信李克強(qiáng)總理在提出“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”這個(gè)目標(biāo)時(shí)，肯定也想到，能夠讓普通大眾有機(jī)會(huì)創(chuàng)造，發(fā)現(xiàn)新的價(jià)值。我們?cè)谡麄€(gè)實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)很多人把滴滴打車作為標(biāo)榜。他們很多人都認(rèn)為，如果滴滴打車在中國(guó)能夠創(chuàng)業(yè)成功，就說(shuō)明“雙創(chuàng)”還是有希望的。這一點(diǎn)上我們也是很欣慰。我們?cè)谥嘘P(guān)村，在北京市能取得今天小小的成績(jī)，也確實(shí)為國(guó)家“雙創(chuàng)”這個(gè)重大目標(biāo)提供了一點(diǎn)自己的貢獻(xiàn)。去年9月25號(hào)中美互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)和烏鎮(zhèn)峰會(huì)時(shí)，我們兩次受到習(xí)近平總書記接見；在達(dá)沃斯峰會(huì)上，我們創(chuàng)始人程維也受到李克強(qiáng)總理接見。對(duì)于十八屆五中全會(huì)提出的分享經(jīng)濟(jì)，對(duì)李克強(qiáng)總理提出的“雙創(chuàng)”總體目標(biāo)，我們會(huì)不遺余力地繼續(xù)發(fā)揮我們的作用。

這里想分享我們一個(gè)故事，我們有個(gè)專車司機(jī)，他以前是國(guó)旗班的成員，在北京七年之后退伍了，留在北京，當(dāng)時(shí)他選擇成為專車司機(jī)，工作一年之后發(fā)現(xiàn)專車司機(jī)整個(gè)出行需求非常大，同時(shí)也有很多商業(yè)創(chuàng)新機(jī)會(huì)。在去年年底，他成立了一家租賃車公司，在滴滴平臺(tái)上面創(chuàng)業(yè)成功，這是一個(gè)非常典型的雙創(chuàng)故事。滴滴出行平臺(tái)非常類似于淘寶平臺(tái)，每個(gè)人只要有一輛車，每個(gè)人有自己的意愿都可以在這個(gè)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)上取得成功。相信在今后的將來(lái)，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)有更多這樣的人，這樣的事會(huì)發(fā)生，也會(huì)讓整個(gè)“雙創(chuàng)”迸發(fā)出更大的能量。

聚焦出行，再創(chuàng)佳績(jī)

滴滴打車在2016年有自己的發(fā)展計(jì)劃。滴滴出行現(xiàn)在整個(gè)規(guī)模已經(jīng)非常巨大，同時(shí)我們還是聚焦于出行領(lǐng)域，將整個(gè)老百姓的出行作為最大的發(fā)展方向，我們會(huì)不遺余力地發(fā)展各種各樣的新業(yè)務(wù)，為老百姓的出行，解決城市出行效率貢獻(xiàn)自己的力量，同時(shí)我們也會(huì)配合中關(guān)村“雙創(chuàng)”計(jì)劃提供自己一些貢獻(xiàn)。這里主要有幾個(gè)方面的工作。

首先，我們會(huì)更加注重創(chuàng)業(yè)平臺(tái)建設(shè)，剛才我提到的故事是非常典型的。我們現(xiàn)在在專車、順風(fēng)車和其他兼職平臺(tái)之外，也會(huì)在其他方面建立起業(yè)務(wù)線，比如司機(jī)體驗(yàn)點(diǎn)、司機(jī)實(shí)體店等平臺(tái)，為大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)提供更多的渠道和途徑。

其次，我們也會(huì)配合北京市創(chuàng)建高精尖結(jié)構(gòu)目標(biāo)，設(shè)立科技創(chuàng)新為中心，大家可能注意到滴滴打車、滴滴出行從硅谷、澳大利亞、日本吸引了很多頂尖的華人科學(xué)家加入我們公司，包括大數(shù)據(jù)、人工智能，其他領(lǐng)域的頂尖科學(xué)家，這些科學(xué)家能夠加入滴滴，回到中國(guó)主要的目標(biāo)是因?yàn)榈蔚维F(xiàn)在面臨的問(wèn)題，技術(shù)難題是世界級(jí)的。相信他們也有很大的動(dòng)力在大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新潮流中發(fā)揮更多的能量。

最后，我們也響應(yīng)十八屆五中全會(huì)的號(hào)召，把分享經(jīng)濟(jì)的新路子走好。我相信，2016年分享經(jīng)濟(jì)必然是爆發(fā)的一年。