文/潘 慧
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廣電運通:實施創(chuàng)新方法工作項目助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
文/潘慧
【公司簡介】廣州廣電運通金融電子股份有限公司(以下簡稱廣電運通)是一家以銀行自動柜員機(ATM)、軌道交通自動售檢票(AFC)等貨幣識別與處理設(shè)備及系統(tǒng)解決方案為核心,自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)的創(chuàng)新型高科技國有控股上市企業(yè)。廣電運通總部位于廣州,在北京、上海等各大城市設(shè)有分支機構(gòu),并在東南亞、美洲、中東、非洲設(shè)有辦事處或代理機構(gòu),是中國本土規(guī)模最大、實力最強的ATM企業(yè),也是中國最富成長力的AFC設(shè)備廠商。
為有效提升企業(yè)創(chuàng)新能力和創(chuàng)新效率,助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,廣電運通于2010年開始進行技術(shù)創(chuàng)新方法的導(dǎo)入與推廣應(yīng)用工作。2010年8月以來,廣電運通選派多名技術(shù)研發(fā)骨干人員參加了廣東省創(chuàng)新工程師、廣東省創(chuàng)新方法師資和廣州無線電集團創(chuàng)新方法培訓(xùn)班,并多次邀請國家技術(shù)創(chuàng)新方法與實施工具工程技術(shù)研究中心的創(chuàng)新方法專家到公司進行培訓(xùn)和指導(dǎo)。通過進行深度的技術(shù)創(chuàng)新方法培訓(xùn),逐步實現(xiàn)研發(fā)人員專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域知識與創(chuàng)新方法的融合,公司獲得技術(shù)創(chuàng)新工程師認(rèn)證的研發(fā)骨干已有三十余人,解決了一批貨幣自助終端設(shè)備領(lǐng)域技術(shù)難題,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
由廣電運通承擔(dān)的廣東省創(chuàng)新方法工作項目“基于TRIZ的金融自助設(shè)備安全關(guān)鍵技術(shù)研究”于2012年11月立項,通過兩年多的實施,在適合中國企業(yè)實際情況的創(chuàng)新方法應(yīng)用模式方面進行了有益探索——建立企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新團隊和制定技術(shù)研發(fā)流程規(guī)范,并取得了階段性成果。
一是構(gòu)建穩(wěn)定高效的技術(shù)創(chuàng)新團隊,助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。項目組通過創(chuàng)新方法理論與企業(yè)研發(fā)實際相結(jié)合,依托國內(nèi)頂級技術(shù)創(chuàng)新專家團隊,開展深度創(chuàng)新方法培訓(xùn),圍繞貨幣自助終端設(shè)備領(lǐng)域技術(shù)難題探索技術(shù)創(chuàng)新方法的應(yīng)用途徑,逐步實現(xiàn)研發(fā)人員專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域知識與創(chuàng)新方法的融合,在企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)了一批創(chuàng)新工程師和一支穩(wěn)定高效的創(chuàng)新骨干團隊。在此基礎(chǔ)上,公司建立了由管理層、研發(fā)部門主管、研發(fā)創(chuàng)新小組和創(chuàng)新方法專家組成的創(chuàng)新方法推廣應(yīng)用團隊,進而形成了研發(fā)流程規(guī)范、激勵機制等完善的制度保障體系,推進了創(chuàng)新方法工作的開展與升級。
企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新團隊的構(gòu)建,為創(chuàng)新方法在公司內(nèi)持續(xù)深入推廣應(yīng)用提供了機制和人員保障,有效提升了公司創(chuàng)新能力和創(chuàng)新效率,并有效助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
二是規(guī)范技術(shù)研發(fā)流程,保障創(chuàng)新能力與效率提升。發(fā)明問題解決理論(TRIZ)為技術(shù)難題的解決提供了一種系統(tǒng)化方法,使技術(shù)問題的分析與創(chuàng)新方案的構(gòu)建有可操作性強且標(biāo)準(zhǔn)化的流程指導(dǎo)。企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新需要創(chuàng)新方法,但為促進創(chuàng)新成果的產(chǎn)出和效益的提升,還需要規(guī)范技術(shù)研發(fā)流程。項目組分別對已有產(chǎn)品改進和新產(chǎn)品開發(fā)項目特點進行分析,將技術(shù)創(chuàng)新方法與兩類產(chǎn)品研發(fā)流程相融合,編制相關(guān)技術(shù)研發(fā)流程文檔,制定研發(fā)管理規(guī)范,將上述過程制度化并作為審核依據(jù)執(zhí)行,初步建立了適合貨幣自助終端設(shè)備研發(fā)的規(guī)范化技術(shù)研發(fā)流程。
三是ATM突破性裁剪整機功能價值激增。項目組以企業(yè)技術(shù)難題為依托,以創(chuàng)新工程師培養(yǎng)為手段,積極探索了技術(shù)創(chuàng)新方法在貨幣自助終端設(shè)備領(lǐng)域的推廣應(yīng)用途徑,取得階段性成果。
項目組針對自助存取款機ATM系統(tǒng)高度復(fù)雜、研發(fā)周期長、可靠性低、成本高等問題,運用功能分析方法構(gòu)建系統(tǒng)功能模型并確定其功能價值,通過裁剪方法對ATM架構(gòu)進行簡化,形成多種創(chuàng)新解決方案。與原方案相比,新方案整機零件數(shù)量降低41%,整機發(fā)生問題的概率與嚴(yán)重性降低66%,功能價值提高了39%,整機成本降低42%,投產(chǎn)后單臺成本可降低1萬元左右,每年可節(jié)支5000萬元以上。
創(chuàng)新方法理論培訓(xùn)
互動教學(xué)
學(xué)員答辯
創(chuàng)新方法理論培訓(xùn)
工程課題輔導(dǎo)
為學(xué)員頒發(fā)創(chuàng)新工程師證書