（浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 浙江杭州310052）

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離析現(xiàn)象是瀝青路面施工中常出現(xiàn)的問(wèn)題，在瀝青路面施工過(guò)程中，出現(xiàn)的車(chē)轍、松散等破損現(xiàn)象都屬于離析，因此防治瀝青路面施工的離析現(xiàn)象，不但對(duì)路面質(zhì)量的保證具有十分重要的意義，還影響著路面的美觀度，本文將從瀝青路面發(fā)生的離析的原因出發(fā)，深入研究瀝青路面施工過(guò)程中離析的防治措施，以供相關(guān)從業(yè)人員借鑒學(xué)習(xí)。

瀝青路面施工工藝離析防治措施

瀝青路面是我國(guó)路面施工的重要組成部分，被廣泛的應(yīng)用于各種類(lèi)型的路橋施工之中，相比傳統(tǒng)的水泥路面施工工程，瀝青路面的可塑性更強(qiáng)，因此修復(fù)的難度較小，而且施工工藝水平較高，已經(jīng)在我國(guó)路面工程施工中取得了不可替代的地位。然而瀝青路面施工過(guò)程中容易出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，讓路面工程施工的質(zhì)量大打折扣，本文將立足于離析的類(lèi)型分析，通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐，提出相應(yīng)的防治措施，從而不斷完善我國(guó)瀝青路面施工工藝水平。

1 瀝青路面發(fā)生離析的原因分析

1.1 集料離析

在瀝青路面施工的過(guò)程當(dāng)中，發(fā)生離析現(xiàn)象主要是由于幾種情況產(chǎn)生，其中一種是由于瀝青混合料的本質(zhì)屬性，瀝青混合料在本質(zhì)上與集料是兩種不同的物質(zhì)，瀝青混合料的配比需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的控制，而一旦出現(xiàn)與預(yù)計(jì)的配比的條件不符的現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致集料與瀝青無(wú)法合成瀝青混合料，從而當(dāng)外力作用于瀝青路面施工時(shí)，會(huì)在一定程度上造成車(chē)轍的現(xiàn)象，而攤鋪工作正是集料離析的集中表現(xiàn)，在瀝青路面施工早期施工當(dāng)中，極容易導(dǎo)致瀝青中的粗細(xì)料發(fā)生聚集的現(xiàn)象，從而影響瀝青路面的施工情況。[1]

1.2 碾壓離析

碾壓離析是瀝青路面施工中常見(jiàn)的問(wèn)題，顧名思義，碾壓離析主要是瀝青路面施工的碾壓環(huán)節(jié)產(chǎn)生的問(wèn)題，因此碾壓離析的防治與碾壓設(shè)備的使用管理情況息息相關(guān)。瀝青路面施工的碾壓環(huán)節(jié)是瀝青路面施工的重要組成部分，也會(huì)由于方案設(shè)計(jì)不到位而導(dǎo)致受不同的因素影響，因此在實(shí)際的中，常常出現(xiàn)因?yàn)椴煌范蔚哪雺褐亓κ芰γ娣e不一，而導(dǎo)致不同碾壓區(qū)域的抗拉力不同，瀝青路面施工會(huì)出現(xiàn)碾壓離析的現(xiàn)象。

1.3 溫度離析

溫度離析是瀝青混合料溫度變化所帶來(lái)了離析現(xiàn)象，在瀝青路面施工的實(shí)際操作之中，不得不涉及瀝青的溫度管控工作，這是由于瀝青混合料的溫度將對(duì)瀝青路面施工工藝水平以及路面工程整體的效果產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。[2]天氣因素是導(dǎo)致瀝青路面施工溫度離析的根本原因，由于外部溫度的升高，容易造成瀝青混合料的離析現(xiàn)象，而產(chǎn)生溫度離析的路段，在瀝青混合料的外觀上就存在著明顯的差別，除此之外，還會(huì)影響到瀝青路面施工的碾壓環(huán)節(jié)的工作，從而影響瀝青路面的使用壽命，讓瀝青路面的使用性能大打折扣。

2 瀝青路面施工中離析的防治措施

2.1 原材料質(zhì)量和配合比的控制

原材料的質(zhì)量將直接影響瀝青路面施工的實(shí)際效果，因此加強(qiáng)原材料質(zhì)量的控制以及配比的控制對(duì)于瀝青路面施工具有十分重要的意義，在集料的選擇上，要求相關(guān)工作人員能夠綜合考慮市場(chǎng)因素與技術(shù)因素，選擇合適的供貨商進(jìn)行采購(gòu)，從而做到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一。同時(shí)，在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)瀝青混合料原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，防止在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中原材料的級(jí)配被破壞，是提高瀝青路面施工質(zhì)量的有效途徑。[3]瀝青混合料配合比在瀝青路面施工當(dāng)中占有十分地位，要求相關(guān)工作人員根據(jù)瀝青路面施工的實(shí)際情況，從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是的將瀝青混合料的配合比工作與瀝青路面施工的具體要求結(jié)合起來(lái)。而在攪拌的過(guò)程中，也要注意瀝青混合料的狀態(tài)，一旦瀝青混合料的配合比出問(wèn)題，會(huì)造成路面嚴(yán)重的離析現(xiàn)象，全程監(jiān)控?cái)嚢柽^(guò)程，是保證瀝青混合料正確配比的最有效的手段，要求相關(guān)工作人員抽樣調(diào)查，規(guī)避集料不集中亦或是攪拌不均勻的現(xiàn)象。

2.2 瀝青混合料運(yùn)輸控制

瀝青混合料的運(yùn)輸必須交由專(zhuān)業(yè)的運(yùn)料車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸工作，一般認(rèn)為，在運(yùn)輸過(guò)程中的氧化程度決定了瀝青混合料發(fā)生離析現(xiàn)象的概率，因此控制瀝青混合料的氧化情況對(duì)于提高瀝青混合料性能具有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)意義。選擇供應(yīng)商十分重要，從運(yùn)輸?shù)慕嵌瘸霭l(fā)，越短的距離，瀝青混合料受到的影響越少，在瀝青路面施工中出現(xiàn)離析現(xiàn)象的概率就越小，因此可以說(shuō)混合料的供應(yīng)商的運(yùn)輸距離與瀝青混合料的質(zhì)量具有線性關(guān)系。在路線的選擇上，相關(guān)工作人員應(yīng)該注意要盡量選擇較為平坦的道路作為瀝青混合料的運(yùn)輸路線，從而規(guī)避在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)瀝青混合料的破壞，除此之外，由于瀝青混合料受溫度因素的影響，因此在運(yùn)輸工作中也要注意運(yùn)料車(chē)的隔溫情況。在進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪之間，要保證瀝青混合料時(shí)刻出于攪拌狀態(tài)，因此要選擇具有攪拌功能的運(yùn)料車(chē)進(jìn)行原材料的運(yùn)輸，這樣才能從根本上減少離析現(xiàn)象的產(chǎn)生。

2.3 合理碾壓

通過(guò)碾壓機(jī)將瀝青混合料與路面壓實(shí)，保證瀝青混合料與路面發(fā)生密切的接觸，是瀝青路面施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，碾壓工作一般分為三個(gè)階段，初壓階段，也是瀝青路面施工決定性的階段，要把握好雙鋼輪壓路機(jī)的碾壓工作，在保證碾壓工作能夠給瀝青路面提供一個(gè)平整的表面的前提下，才能進(jìn)入復(fù)壓階段，復(fù)壓是通過(guò)對(duì)瀝青路面進(jìn)行反復(fù)碾壓，來(lái)達(dá)到瀝青路面對(duì)質(zhì)量方面的要求。[4]

2.4 合理控制溫度

溫度控制是保證瀝青路面施工質(zhì)量的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在完成瀝青混合料的攤鋪與瀝青路面壓實(shí)之后，要保證瀝青路面溫度控制在一個(gè)合適的區(qū)間之內(nèi)，這要求相關(guān)工作人員每隔四十五分鐘進(jìn)行一次溫度測(cè)試，并對(duì)表層溫度過(guò)高的瀝青路面進(jìn)行降溫處理，規(guī)避溫度離析現(xiàn)象的發(fā)生。

3 結(jié)語(yǔ)

瀝青路面施工中的離析現(xiàn)象是阻礙我國(guó)道路交通發(fā)展的最主要的因素，因此加強(qiáng)對(duì)瀝青路面施工的工藝水平，在一定程度上能夠減少離析現(xiàn)象的概率。一般來(lái)說(shuō)，路面的不均勻不只是道路美觀上面的問(wèn)題，還嚴(yán)重的影響到道路的使用，因此保證瀝青路面的平整性是瀝青路面施工的基本要求，這需要相關(guān)工作人員從采購(gòu)、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各環(huán)節(jié)出發(fā)，從而規(guī)避瀝青路面施工的離析問(wèn)題。

[1]李斌,王雪剛,趙志軍,朱國(guó)軍,黃俊峰,郭玉芬.瀝青路面施工中的離析與防治措施 [J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2007,09:27-30.

[2]宋憲朋.淺談城市道路瀝青路面施工中離析成因及防治措施 [J].科技致富向?qū)? 2011,18:277-232.

[3]孫雪峰.瀝青路面施工中的離析與防治措施研究 [J].民營(yíng)科技,2016,04:160.

[4]曹志屏,王冰.瀝青路面施工中離析的防治措施 [A].山西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì).長(zhǎng)治-晉城高速公路總結(jié)大會(huì)專(zhuān)輯 [C].山西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì):,2014:2.

瀝青路面施工中的離析與防治探討

■胡奇

U415[文獻(xiàn)碼]B

1000-405X（2016）-10-476-1