■邢潔段星

（1中國石油天然氣管道工程有限公司河北廊坊065000；2中國石油天然氣管道局河北廊坊06500）

油氣長輸管道工程環(huán)境影響評價特點淺析

■邢潔1段星2

（1中國石油天然氣管道工程有限公司河北廊坊065000；2中國石油天然氣管道局河北廊坊06500）

國家在輸送原油、天然氣等重要能源物資的時候，僅通過傳統(tǒng)的交通運輸工具很難實現它們大范圍的轉移和運輸，此時必然要使用油氣長輸管道。但油氣長輸管道工程因線路長，跨越地區(qū)多，無論是在施工期還是在運行期，都不可避免的對周邊環(huán)境造成或多或少的影響，尤其極易造成生態(tài)環(huán)境的破壞。本文通過介紹有關油氣長輸管道工程建設的一些基本內容，著重剖析其對環(huán)境影響的特點，在此基礎之上，提出環(huán)境影響評價的方法，以期能夠為油氣長輸管道工程在施工或者運行的時候減輕對環(huán)境的不利影響提供有益的幫助。

油氣長輸管道環(huán)境影響評價方法

當前，隨著我國經濟實力的迅速提升，城鎮(zhèn)化建設的步伐不斷加快，社會對石油、天然氣等能源的需求量急劇增加。對于這些能源的運輸，傳統(tǒng)的運輸方式不僅成本高，而且存在諸多安全隱患，而管道運輸因具有較高的穩(wěn)定性，且成本較低，因此成為了主要運輸方式之一。我國現已建成了多條天然氣管道和原油管道，油氣管網供應格局初步形成。隨著我國的石油企業(yè)逐漸走出國門，極大地推動了海外合作區(qū)域原油管道的發(fā)展，在不久的將來會形成一個跨國油氣管線的建設高潮。所以，對于開展長輸管道工程環(huán)境影響評價，首先十分有必要了解和掌握油氣長輸管道工程的一些基本情況。

1　油氣長輸管道工程概況

1.1建設內容

油氣長輸管道工程的建設內容主要有站場、線路和輔助工程。對于輸油管道與輸氣管道，站場的建設基本相似，均包括管道的起點——首站，管道的終點——末站，以及居于首站和末站之間的中間站。線路建設主要是由鋼管焊接相互連接在一起的管道、管道上用以截斷能源流動的閥門，以及防止鋼管腐蝕的陰極保護設施等。此外，在油氣管道工程中，輔助工程的建設也必不可少，它們在管道的正常運行中同樣發(fā)揮了重要作用。

1.2工程特點

對油氣長輸管道工程而言，正如它的名字一樣，一個“長”字便將它的最大特點和盤托出。由于線路長，長輸管道一般會穿越多個地區(qū)和城市。線路沿途經常要穿山越河，有時還需要跨越原生態(tài)的地區(qū)，如永凍土地區(qū)、沼澤灘涂等等。因此，在工程的實施過程中，極易對線路所經過的地區(qū)造成影響。

2　對環(huán)境影響的特點

2.1施工期

工程在施工期會動用大量的人員及機械設備，當施工人員在當地進行作業(yè)的時候，會破壞表面的植被及下層的土壤結構；管道在穿越河流的時候，有可能會污染水源；車輛在運輸設備及材料的時候，會排出尾氣；機械設備在操作的過程中，會發(fā)出噪音。此外，施工中產生的廢料及垃圾，都會破壞周邊的環(huán)境，對周圍的居民及動物帶來影響。

2.2運行期

2.2.1正常運行期

工程在正常運行的時候，也會通過多種途徑影響環(huán)境：對于輸油管道來說，最常見的是烴類氣體的排放，加之在清理儲罐的時候，會產生大量污水，泵站在運行的時候會產生噪音等等；對于輸氣管道來說，天然氣、污水的隨意排放，生活垃圾及廢物的隨意丟棄，都嚴重影響了環(huán)境。

2.2.2事故時期

相比于管道的正常運行時期，當管道發(fā)生事故時，會對環(huán)境產生更為嚴重的后果。不管是輸油管道，還是輸氣管道，它們所輸送的都是易燃易爆的物質，并且為了保證有效運輸，都在管道中施加了很大的輸送壓力。所以一旦發(fā)生事故，輕則造成原油或者天然氣的泄露，重則發(fā)生爆炸，這些都將會帶來災難性的后果。

3　對環(huán)境影響的評價

3.1施工期生態(tài)環(huán)境的影響評價

油氣長輸管道工程在施工的過程中需要挖掘管道、鋪設鋼管、修建施工通道，因此其對生態(tài)環(huán)境的影響是使地表的生態(tài)平衡遭到破壞，主要表現在如下幾個方面：第一，植被的破壞。施工人員在挖掘管道溝渠的時候，會將施工區(qū)地表上的植物清除，而挖掘出的土石又會堆放在施工區(qū)以外，這又造成施工區(qū)外的植物被碾壓、破壞。第二，土壤的破壞。大規(guī)模的挖掘和填埋土壤，會影響土壤原有的結構和質地，破壞土壤中的養(yǎng)分。第三，陸生動物的影響。工程施工有可能會占用陸生動物的活動區(qū)域，從而影響到原來在此區(qū)域活動動物的棲息與覓食。第四，水生動物的影響。管道在穿越河流時，如果采用不當的穿越方式，會干擾河流的水體，間接驅離水生動物，使之遠離施工區(qū)，打破了原有的水生動物之間的生態(tài)平衡。

3.2運行期環(huán)境風險評價

在運行期間，輸油管道和輸氣管道環(huán)境風險評價的側重點有所不同。對輸油管道來說，管道破裂、原油泄漏以及事故應急措施是其環(huán)境風險評價的重點，評價的核心區(qū)段是管道所跨越的水源。而對輸氣管道而言，它的重點是分析天然氣泄漏對周邊人群的生活及動植物生存的影響，核心區(qū)段是生態(tài)敏感區(qū)域及居民聚集區(qū)域。

3.3選址選線的合理性評價

工程在選址以及選擇線路的時候是否合理，將決定著管道工程環(huán)境影響的評價。由于管道工程的線路較長，所涉及到的區(qū)域廣泛，沿線要經過多種地質構型，加之技術方案有所不同，市場影響等等，常常要規(guī)劃多種方案，設計多條線路。通過比較每個方案、每條線路對環(huán)境造成的影響，從而確定出環(huán)境影響評價最為理想的方案和線路。

3.4評價工作中遵循的方法

長輸管道一般會經過多種地貌，比如我國的西氣東輸工程，便穿越了塔里木盆地、河西走廊、黃土高原、華北平原、長江中下游平原等多個區(qū)域，此外，還經過了一些生態(tài)敏感地帶。在進行評價的時候，也應將這些敏感地帶作為重點。為此，在開展評價工作的時候，需要堅持點段結合、以點為重、突出重點的方法。

4　小結

在選擇石油、天然氣等能源物質運輸方式的時候，油氣長輸管道作為首選方式之一，具有傳統(tǒng)運輸方式所無法比擬的巨大優(yōu)勢。但是工程不論是在建設過程中，還是在運行過程中，都不可避免地對周邊環(huán)境造成不良影響，所以要掌握環(huán)境影響評價的重點，恰當地評價施工期對生態(tài)環(huán)境的影響、運行期中的環(huán)境風險以及選址選線的合理性。

［1］程金香，馬俊杰，王伯鐸，等.輸油管道工程環(huán)境影響的分析 ［J］.水土保持學報，2003（06）：174-177.

［2］程金香，馬俊杰，王伯鐸，等.輸油管線工程生態(tài)環(huán)境的影響及保護對策 ［J］.水土保持研究，2003（04）：313-315．

［3］李國君.淺析長輸油氣管道工程環(huán)境影響前置評價的作用及方法 ［J］.科技論文與案例交流，2014（10）：4-5.

X［文獻碼］ B

1000-405X（2016）-8-414-1