□周鐵樁
(呼倫貝爾市海拉爾區(qū)氣象局內(nèi)蒙古呼倫貝爾021000)
淺談L波段氣象探空雷達(dá)常見故障的維護(hù)維修方法
□周鐵樁
(呼倫貝爾市海拉爾區(qū)氣象局內(nèi)蒙古呼倫貝爾021000)
國(guó)產(chǎn)的L波段氣象探空雷達(dá)是我國(guó)地面氣象站獲取氣象信息常用的設(shè)備之一,在使用的過程中需要與數(shù)字電子設(shè)備配合使用,確保達(dá)到探測(cè)氣象信息的目的。一旦雷達(dá)出現(xiàn)故障,則無法正常進(jìn)行工作,更將會(huì)對(duì)氣象信息的采集準(zhǔn)確程度造成極大影響。因此,本文對(duì)L波段氣象探空雷達(dá)的工作原理以及常見故障進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹,并對(duì)其故障的維修方法展開討論。
L波段雷達(dá);常見故障;維修
L波段雷達(dá)的主要用于對(duì)高空中的氣象信息進(jìn)行探測(cè),為地面氣象站提供準(zhǔn)確的氣象資料,需要配合數(shù)字電子設(shè)備進(jìn)行使用。在工作中,L波段氣象探空雷達(dá)可以對(duì)探空氣球的信號(hào)進(jìn)行跟蹤,根據(jù)氣球移動(dòng)的距離和方向來測(cè)定風(fēng)向與風(fēng)速;利用探空氣球上攜帶的探空儀,對(duì)高空中的溫度、氣壓以及濕度進(jìn)行測(cè)量,并將得到的信息準(zhǔn)確傳回地面,由雷達(dá)進(jìn)行接收。
L波段的雷達(dá)天線裝置在安裝的時(shí)候,根據(jù)室內(nèi)室外的不同,雷達(dá)安裝的方法也有所不同。因此,為了提高及延長(zhǎng)L波段雷達(dá)的使用效果與壽命,我們通過幾個(gè)方面對(duì)L波段雷達(dá)的防塵設(shè)施以及電氣接頭進(jìn)行維護(hù)。
首先,L波段氣象探空雷達(dá)的防塵維護(hù)與元件接頭檢查。雷達(dá)天線作為一種信號(hào)探測(cè)設(shè)置,由于其自身對(duì)雨水、風(fēng)沙的抵抗力差,如果完全設(shè)于房屋之外,則容易在使用的過程中出現(xiàn)灰塵堆積,在一定程度上降低了天線裝置的使用性,因此應(yīng)該及時(shí)并定期對(duì)其清理。
其次,L波段雷達(dá)天線座的耳機(jī)對(duì)話孔在長(zhǎng)期拔出、插入的過程中會(huì)使潮氣躥入天線座內(nèi),導(dǎo)致雷達(dá)天線接觸不良,而通話聲音出現(xiàn)時(shí)斷時(shí)續(xù)的現(xiàn)象。除此之外,天線座自身密封差也是導(dǎo)致天線座容易受潮的原因。因此,應(yīng)當(dāng)在在天線座下的各裝置箱內(nèi)投放干燥劑,并定期進(jìn)行更換,以保證L波段雷達(dá)天線正常運(yùn)作。
最后,雷達(dá)的防腐維護(hù)與機(jī)件潤(rùn)滑。由于雷達(dá)天線長(zhǎng)期暴露在外,受自然界因素的影響很大,當(dāng)天線的防銹保護(hù)膜受損后,雨水的沖刷便會(huì)使天線被腐蝕,影響了雷達(dá)天線正常的工作以及使用壽命。因此,要加強(qiáng)雷達(dá)天線的防腐維護(hù),定期對(duì)天線做好補(bǔ)漆工作。
常見故障一:雷達(dá)四亮線兩兩不齊,但是雷達(dá)的自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)卻始終保持正常工作的狀態(tài),并且光電軸的偏離突然變的很大。
故障分析及處理:如果雷達(dá)自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)可以正常工作,說明雷達(dá)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)了探空儀,此時(shí)的四亮線應(yīng)該是兩兩對(duì)齊的。而之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況,很有可能是由于雨水沿著雷達(dá)天線座或差箱的縫隙流入了箱內(nèi),導(dǎo)致箱內(nèi)產(chǎn)生積水,最終使其開關(guān)管套上的二極管產(chǎn)生故障,導(dǎo)致雷達(dá)無法工作。面對(duì)這種情況,可以使用吹風(fēng)機(jī)將差箱內(nèi)的器件完全吹干,然后對(duì)光電軸進(jìn)行重新校正即可。
常見故障二:雷達(dá)始終保持正常的工作狀態(tài),但是重新開機(jī)以后,雷達(dá)便無法正常工作。具體表現(xiàn)為:雷達(dá)天線失控,不停發(fā)生自轉(zhuǎn),示波器測(cè)角四亮線顯示方式與距離的顯示方式來回切換。
故障分析與維修:由于雷達(dá)天線可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),因此可以排除雷達(dá)與電機(jī)不同步的情況。由于雷達(dá)天線的轉(zhuǎn)動(dòng)受天控板的控制,而雷達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)失控,則有可能是天空板出現(xiàn)了故障,可以通過更換天空板后重新進(jìn)行開機(jī)來調(diào)試,如果故障情況全無,就證明的確是天控板出現(xiàn)了問題,如果故障依舊存在,則應(yīng)該對(duì)主控箱的電源進(jìn)行檢查,如果電源存在不良現(xiàn)象或者是電壓較低的話,可以建議廠家將產(chǎn)品的電源適當(dāng)?shù)恼{(diào)高,或者將電源接觸頭的螺絲擰緊后,在重新進(jìn)行開機(jī),如果一切正常,可以確定故障排除。
L波段氣象探空雷達(dá)在我國(guó)使用時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)用范圍廣,在設(shè)計(jì)的過程中集成化的程度相對(duì)較高,但由于相關(guān)資料并不全面,導(dǎo)致許多工作人員雖可以熟練使用該雷達(dá),而在雷達(dá)遇到故障或問題時(shí)卻無法對(duì)其進(jìn)行維修。因此,在未來的工作中,機(jī)務(wù)員要加強(qiáng)對(duì)L波段氣象探空雷達(dá)的研究與摸索,每發(fā)生一次事故,就要對(duì)事故產(chǎn)生的原因以及處理的方法進(jìn)行總結(jié),為雷達(dá)日后的故障排查與檢修工作提供極具價(jià)值的參考資料。
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1004-7026(2016)10-0126-01中國(guó)圖書分類號(hào):TN959.4
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本文10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2016.10.092