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        低溫運(yùn)載火箭“零窗口”發(fā)射研究

        2016-04-13 08:27:48許秀清
        裝備學(xué)院學(xué)報(bào) 2016年1期
        關(guān)鍵詞:火箭低溫

        許秀清, 張 博, 周 翔, 章 偉

        (中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心, 四川 西昌 615000)

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        低溫運(yùn)載火箭“零窗口”發(fā)射研究

        許秀清,張博,周翔,章偉

        (中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心, 四川 西昌 615000)

        摘要針對(duì)“嫦娥”“北斗”組網(wǎng)工程系列衛(wèi)星提出的“零窗口”發(fā)射要求,結(jié)合低溫運(yùn)載火箭特點(diǎn)及發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)狀,對(duì)低溫火箭“零窗口”發(fā)射技術(shù)進(jìn)行了研究。從低溫火箭測(cè)發(fā)系統(tǒng)現(xiàn)有的技術(shù)手段、任務(wù)組織及保障模式出發(fā),查找系統(tǒng)存在的薄弱環(huán)節(jié),從技術(shù)改進(jìn)、設(shè)備可靠性增長(zhǎng)及組織指揮方法創(chuàng)新等方面,制定適應(yīng)低溫運(yùn)載火箭“零窗口”發(fā)射要求的相關(guān)技術(shù)手段和策略。

        關(guān)鍵詞低溫;火箭;零窗口;快速處置

        “Zero Window” Launch of Cryogenic Rockets

        XU Xiuqing,ZHANG Bo,ZHOU Xiang,ZHANG Wei

        (China Xichang Satellite Launch Center, Xichang Sichuan 615000, China)

        AbstractTo meet “zero window” launch requirements raised by “Chang’e” mission and “Beidou” networking engineering, combining the characteristics of cryogenic rockets and status quo of launch site, the paper studies the “zero window” launch technology of cryogenic rockets. Starting from current technical approaches, task organization and support mode of test launch system of low-temperature rocket, the paper identifies the weak links of the system and makes relevant technical approaches and strategies meeting “zero window” launch requirements of cryogenic rockets in the respects like improvement of technologies, enhancement of equipment reliability and innovation of organization and command method.

        Keywordscryogenic; rocket; zero window; quick dispose

        發(fā)射窗口是指允許發(fā)射航天器的時(shí)間范圍,又稱發(fā)射時(shí)機(jī),這個(gè)范圍的大小也叫作發(fā)射窗口的寬度[1]。所謂“零窗口”是指發(fā)射窗口寬度為0或極短(一般為1 s以內(nèi)),而“零窗口”發(fā)射是指要求在發(fā)射窗口內(nèi)的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)(窗口前沿或最佳時(shí)間點(diǎn))實(shí)施發(fā)射(亦稱準(zhǔn)時(shí)發(fā)射,要求火箭發(fā)射時(shí)間和預(yù)定點(diǎn)火起飛時(shí)間偏差不能超過1 s,即不允許有任何的延誤與變更)?!傲愦翱凇卑l(fā)射主要是針對(duì)某些特殊任務(wù)提出的苛刻要求。比如,“嫦娥”探測(cè)器發(fā)射任務(wù)每年只有2次較好的發(fā)射時(shí)機(jī),且每次連續(xù)時(shí)間不超過3 d,每天的發(fā)射窗口只有35 min左右,如果錯(cuò)過發(fā)射機(jī)會(huì),任務(wù)將可能推遲半年甚至更久[2]。因此,以“嫦娥”“北斗”組網(wǎng)工程為代表的衛(wèi)星發(fā)射,提出了“零窗口”發(fā)射的要求。未來空間探測(cè)器對(duì)發(fā)射窗口的要求也極其苛刻,如火星探測(cè)器每隔26個(gè)月有一次發(fā)射機(jī)會(huì)[3],金星探測(cè)器每隔19個(gè)月有一次發(fā)射機(jī)會(huì)等[4],這就要求發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)必須具備“零窗口”發(fā)射的能力。

        西昌發(fā)射場(chǎng)地處四川南部山區(qū),夏季雷雨頻繁。根據(jù)低溫火箭的特點(diǎn)(液氫、液氧易揮發(fā),易燃易爆,低溫推進(jìn)劑加注后發(fā)射程序不可逆等),射前的惡劣天氣或任何一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問題都可能對(duì)射前測(cè)試進(jìn)程產(chǎn)生影響,帶來低溫推進(jìn)劑加注后推遲或中止發(fā)射、錯(cuò)失發(fā)射窗口的重大風(fēng)險(xiǎn)。因此,對(duì)低溫運(yùn)載火箭而言,要實(shí)現(xiàn)“零窗口”發(fā)射,須從根本上克服以上各種不利因素造成的影響。

        當(dāng)前,西昌發(fā)射場(chǎng)正處于新一輪高密度任務(wù)發(fā)射期,年發(fā)射量10顆以上,任務(wù)之間首尾銜接更緊,為確保高密度任務(wù)發(fā)射進(jìn)程及后續(xù)“嫦娥”“北斗”組網(wǎng)衛(wèi)星、空間探測(cè)器等“零窗口”任務(wù)的順利實(shí)施,充分考慮發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)與“零窗口”要求不相適應(yīng)的因素,從技術(shù)改進(jìn)、設(shè)備可靠性增長(zhǎng)、組織指揮方法創(chuàng)新等方面,梳理歸納形成低溫運(yùn)載火箭“零窗口”發(fā)射的策略,為實(shí)現(xiàn)“零窗口”發(fā)射目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

        1低溫火箭“零窗口”發(fā)射制約因素

        要實(shí)現(xiàn)低溫火箭“零窗口”發(fā)射目標(biāo),須先了解低溫火箭“零窗口”發(fā)射受哪些因素的制約,從而有針對(duì)性地制定保障策略。制約低溫火箭“零窗口”發(fā)射的因素,除有效載荷軌道設(shè)計(jì)要求等客觀因素外,發(fā)射場(chǎng)的組織指揮、設(shè)備設(shè)施可靠性、試驗(yàn)文書、場(chǎng)區(qū)保障及人為因素等都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。

        1) 組織指揮。組織指揮涵蓋任務(wù)的全過程,組織指揮程序的高效、優(yōu)化對(duì)保障“零窗口”發(fā)射至關(guān)重要。在進(jìn)入射前程序后,各個(gè)子系統(tǒng)、每臺(tái)設(shè)備的工作時(shí)段及相互之間的配合都有嚴(yán)格的要求,如果稍有誤差,就可能造成大系統(tǒng)的工作紊亂。當(dāng)前發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)還存在以下一些不足:一是對(duì)突發(fā)情況的預(yù)計(jì)不足,對(duì)“逆流程”的掌控還不熟練,一定程度上影響了射前程序的順利進(jìn)行;二是任務(wù)組織指揮的智能化程度還不夠高,現(xiàn)有的指揮監(jiān)控系統(tǒng)既不能自動(dòng)診斷設(shè)備出現(xiàn)異常的部位及原因,也不能給分系統(tǒng)指揮員及時(shí)提供故障狀況和初步分析定位等信息,更不能快速準(zhǔn)確地提煉出決策結(jié)論,為決策者提供技術(shù)支持等。

        2) 產(chǎn)品質(zhì)量。低溫運(yùn)載火箭作為國(guó)內(nèi)高軌衛(wèi)星發(fā)射的主型火箭,具備適應(yīng)性好、繼承性多、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),但由于該型火箭系統(tǒng)復(fù)雜,且以低溫推進(jìn)劑作燃料,產(chǎn)品在測(cè)試過程中一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,若不能及時(shí)歸零或采取綜合治理措施,就可能阻礙測(cè)試進(jìn)程的順利進(jìn)行,尤其在低溫推進(jìn)劑加注中若出現(xiàn)故障,且故障難以在短時(shí)間內(nèi)排除時(shí),很可能會(huì)錯(cuò)過“零窗口”甚至第一發(fā)射窗口。因此,產(chǎn)品質(zhì)量問題是制約“零窗口”發(fā)射的重要因素。

        3) 設(shè)備設(shè)施。為保障“零窗口”發(fā)射,發(fā)射場(chǎng)設(shè)備設(shè)施可靠性高低也起著決定性作用。在高密度任務(wù)常態(tài)化條件下,場(chǎng)區(qū)各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施可靠性存在不同程度的下降或隱患,給發(fā)射場(chǎng)的測(cè)試進(jìn)程,尤其是“零窗口”發(fā)射帶來很大影響。如:測(cè)發(fā)電測(cè)系統(tǒng)箭上、地面設(shè)備經(jīng)過冗余設(shè)計(jì)、可靠性增長(zhǎng)等措施后,設(shè)備設(shè)施的可靠性有了較大提高,但部分關(guān)鍵設(shè)備仍存在潛在隱患及單點(diǎn)失效風(fēng)險(xiǎn),這些設(shè)備一旦發(fā)生失效則必須進(jìn)行更換,更換的過程極其復(fù)雜,且耗時(shí)較長(zhǎng);又如:測(cè)發(fā)地面系統(tǒng)部分設(shè)備設(shè)施在任務(wù)準(zhǔn)備過程中易出現(xiàn)突發(fā)、偶發(fā)故障,特別是部分長(zhǎng)期服役和新投用設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性也面臨極大考驗(yàn)。

        4) 試驗(yàn)文書。試驗(yàn)文書是發(fā)射場(chǎng)測(cè)試操作的重要依據(jù),若文書存在可操作性不強(qiáng)、覆蓋性差、有歧義等問題,將直接阻礙發(fā)射場(chǎng)測(cè)試的順利進(jìn)行,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致“三誤”(誤操作、誤指揮、誤口令)問題的發(fā)生。目前,發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)試驗(yàn)文書存在不同程度的問題,以測(cè)發(fā)系統(tǒng)為例,部分射前預(yù)案實(shí)用性、可操作性較差,要么故障處置時(shí)間過長(zhǎng),要么預(yù)案的內(nèi)容不夠細(xì)化,這些都與“零窗口”發(fā)射的要求不相適應(yīng)。

        5) 場(chǎng)區(qū)保障。場(chǎng)區(qū)保障主要包括特燃、特氣、供電、空調(diào)、通信、氣象保障等,場(chǎng)區(qū)保障是否得力,也會(huì)對(duì)“零窗口”發(fā)射產(chǎn)生直接影響。如:低溫運(yùn)載火箭對(duì)氣象條件的依賴性很強(qiáng),特別對(duì)火箭轉(zhuǎn)場(chǎng)、吊裝、常規(guī)加注及發(fā)射日等關(guān)鍵時(shí)段影響極大。若場(chǎng)區(qū)的氣象保障不力,天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率不高,可能給任務(wù)的測(cè)試進(jìn)程尤其是射前進(jìn)程產(chǎn)生重大影響,這樣不但阻礙“零窗口”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)錯(cuò)過發(fā)射窗口,如某次任務(wù)雷雨天氣導(dǎo)致發(fā)射時(shí)間推遲21 min就是個(gè)典型實(shí)例。

        6) 人為因素。人為因素也是制約“零窗口”發(fā)射的因素之一,對(duì)西昌發(fā)射場(chǎng)而言,經(jīng)過高密度任務(wù)的鍛煉,崗位人員對(duì)正常測(cè)試流程下的指揮、操作比較熟練,但進(jìn)入射前階段,火箭測(cè)試狀態(tài)復(fù)雜、測(cè)試項(xiàng)目較多,突發(fā)故障難以避免,出現(xiàn)異常后可供決策討論的時(shí)間很短,某些故障模式也不在預(yù)案涵蓋的范圍內(nèi),若崗位人員對(duì)異常處置的流程不熟,加上射前的緊張氣氛可能會(huì)對(duì)操作人員帶來較大壓力,從而影響其操作的熟練度。比如,運(yùn)載火箭某系統(tǒng)發(fā)控臺(tái)操作手是一個(gè)極為重要的崗位,該崗位承擔(dān)火箭“點(diǎn)火”指令的發(fā)出,因此,針對(duì)“嫦娥”“北斗”IGSO(Inclined Geosynchronous Satellite Orbit)組網(wǎng)系列“零窗口”發(fā)射任務(wù),要求操作手除具備基本的專業(yè)知識(shí)和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)外,還應(yīng)具備過硬的心理素質(zhì),在點(diǎn)火時(shí)刻稍稍猶豫,將會(huì)錯(cuò)過“零窗口”發(fā)射。

        2低溫火箭“零窗口”發(fā)射技術(shù)途徑

        低溫火箭“零窗口”發(fā)射技術(shù)途徑是指采用技術(shù)改進(jìn)措施,提高低溫運(yùn)載火箭及地面測(cè)試系統(tǒng)的可靠性,增強(qiáng)測(cè)試操作自動(dòng)化水平,提升低溫運(yùn)載火箭測(cè)試及指揮決策效率,從而實(shí)現(xiàn)“零窗口”發(fā)射?!傲愦翱凇卑l(fā)射技術(shù)途徑涵蓋箭上及地面系統(tǒng)的技術(shù)改進(jìn)措施。

        2.1設(shè)備設(shè)施可靠性增長(zhǎng)技術(shù)

        對(duì)航天產(chǎn)品的研制程序,從設(shè)計(jì)到使用,其產(chǎn)品可靠性是一個(gè)遞增的變量,要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高質(zhì)量,必須不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝,在研制和使用周期內(nèi)不斷提高產(chǎn)品可靠性,這種可靠性逐步遞增的過程稱為“可靠性增長(zhǎng)”[5]。航天發(fā)射可靠性增長(zhǎng)一般針對(duì)航天器產(chǎn)品及發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施而言,通過箭、地產(chǎn)品及設(shè)備設(shè)施的可靠性增長(zhǎng),達(dá)到提高航天器測(cè)試、發(fā)射及飛行可靠性的目的。提高運(yùn)載火箭及發(fā)射場(chǎng)設(shè)備設(shè)施可靠性可大大降低射前故障發(fā)生率,從而減少射前風(fēng)險(xiǎn),為確?!傲愦翱凇卑l(fā)射奠定重要基礎(chǔ)。發(fā)射可靠性主要是指射前箭、地產(chǎn)品的可靠性,即從低溫推進(jìn)劑加注至點(diǎn)火起飛時(shí)段產(chǎn)品的可靠性。因此,“零窗口”發(fā)射可靠性與運(yùn)載火箭系統(tǒng)可靠性、地面保障系統(tǒng)可靠性密切相關(guān)。其中箭上設(shè)備的可靠性主要是與飛行可靠性相關(guān),一旦在射前發(fā)現(xiàn)箭上設(shè)備故障,有可能影響“零窗口”發(fā)射,如圖1所示。

        提升“零窗口”發(fā)射能力最關(guān)鍵的是減少箭上、地面設(shè)備在射前出現(xiàn)問題的概率,因此,必須采取一定的可靠性增長(zhǎng)措施,使射前產(chǎn)品的可靠性能得以提高?!傲愦翱凇卑l(fā)射可靠性增長(zhǎng)措施主要包括:加強(qiáng)元器件篩選、改進(jìn)生產(chǎn)工藝、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除產(chǎn)品故障隱患以及對(duì)同類產(chǎn)品故障進(jìn)行舉一反三等,如:在“嫦娥二號(hào)”任務(wù)前,為確保射前*分鐘箭地連接器可靠脫落,實(shí)現(xiàn)“零窗口”發(fā)射,設(shè)計(jì)方對(duì)箭體連接器脫落電磁閥進(jìn)行了冗余改進(jìn),有效避免了氣脫電磁閥射前單點(diǎn)失效故障。通過改進(jìn),不僅減少了射前箭地產(chǎn)品的故障發(fā)生率,還大大降低射前故障對(duì)發(fā)射進(jìn)程的影響,達(dá)到了實(shí)現(xiàn)“零窗口”發(fā)射的目的。

        圖1 “零窗口”發(fā)射可靠性框圖

        2.2自動(dòng)化測(cè)試發(fā)射技術(shù)

        采用自動(dòng)化測(cè)試發(fā)射技術(shù)是實(shí)現(xiàn)“零窗口”發(fā)射的重要途徑之一,從測(cè)控技術(shù)的發(fā)展來看,通用化的遠(yuǎn)距離測(cè)控技術(shù)是運(yùn)載火箭自動(dòng)化測(cè)控技術(shù)的一個(gè)重要發(fā)展方向,是提高發(fā)射場(chǎng)發(fā)射安全性、降低發(fā)射成本、提高設(shè)備使用率及自動(dòng)化測(cè)試水平的一項(xiàng)重要措施[6]。西昌發(fā)射場(chǎng)已建成并使用遠(yuǎn)距離測(cè)試發(fā)射控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單實(shí)用、安全可靠、優(yōu)化系統(tǒng)、共享信息的目標(biāo)。

        由于“零窗口”發(fā)射對(duì)點(diǎn)火時(shí)間要求極為苛刻,但目前低溫運(yùn)載火箭點(diǎn)火動(dòng)作實(shí)施仍然由人工來完成,點(diǎn)火時(shí)間存在一定的誤差,火箭起飛時(shí)間控制未能精確到秒級(jí)。若通過改進(jìn)射前測(cè)試方法,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)入點(diǎn)火程序,達(dá)到起飛時(shí)與發(fā)射時(shí)的秒級(jí)對(duì)齊,對(duì)于實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格意義上的“零窗口”發(fā)射,體現(xiàn)發(fā)射場(chǎng)發(fā)射能力具有重要意義??梢钥紤]在不改變現(xiàn)有點(diǎn)火線路,只需在火箭某系統(tǒng)主控微機(jī)上增添進(jìn)入自動(dòng)點(diǎn)火進(jìn)程的指令,如圖2所示,并具備與時(shí)統(tǒng)自動(dòng)對(duì)時(shí)的功能,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)火。

        圖2 程序自動(dòng)點(diǎn)火信號(hào)流向圖

        3低溫火箭“零窗口”發(fā)射策略

        3.1射前動(dòng)態(tài)指揮策略

        目前,低溫火箭測(cè)發(fā)電測(cè)系統(tǒng)射前測(cè)試項(xiàng)目的設(shè)置基本固定,但仍存在某些時(shí)段測(cè)試項(xiàng)目安排不飽滿、耗時(shí)超標(biāo)等情況。針對(duì)“零窗口”發(fā)射的苛刻要求,就是要充分利用火箭點(diǎn)火前的有限時(shí)間,使故障提前暴露,為故障處置贏得時(shí)間。

        圖3 各時(shí)段測(cè)試項(xiàng)目口令下達(dá)時(shí)間提前量

        1) 采用“提前進(jìn)入、逐步逼近”的方法,把“無窗口”變?yōu)椤坝写翱凇?,“窄窗口”變?yōu)椤皩挻翱凇?。為提前發(fā)現(xiàn)異常,盡可能留有一定的時(shí)間進(jìn)行故障處置,規(guī)避射前故障對(duì)發(fā)射進(jìn)程的影響,當(dāng)前,測(cè)發(fā)系統(tǒng)采取“提前進(jìn)入、逐步逼近”射前進(jìn)程的方法,使射前程序更加適應(yīng)“零窗口”發(fā)射的要求。如圖3所示,進(jìn)入低溫推進(jìn)劑加注時(shí)段后,各項(xiàng)工作開展時(shí)間均有所提前,以逐步逼近發(fā)射窗口前沿,但根據(jù)低溫推進(jìn)劑特點(diǎn)(易燃易爆、揮發(fā)性強(qiáng)、熱交換大等),指揮部最終決定各項(xiàng)工作提前時(shí)間不能超過30 min(低溫運(yùn)載火箭射前工作項(xiàng)目極多,且環(huán)環(huán)相扣,節(jié)省1 min均有可能挽回錯(cuò)失發(fā)射窗口的風(fēng)險(xiǎn))。2) 根據(jù)起飛延時(shí)誤差推算實(shí)際點(diǎn)火時(shí)間,確保起飛時(shí)間精準(zhǔn)。為確?;鸺郎?zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)射,發(fā)射場(chǎng)采用理論計(jì)算與歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的方法,詳細(xì)分析火箭點(diǎn)火至起飛的時(shí)間,如:針對(duì)“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星提出的發(fā)射時(shí)間為2010-10-01T18:59:00的要求,指揮部組織專題討論,首先分析該型火箭一級(jí)、助推器發(fā)動(dòng)機(jī)推力的建立過程,結(jié)合火箭的起飛總重量,理論計(jì)算從點(diǎn)火到發(fā)動(dòng)機(jī)推力克服重力、火箭離開發(fā)射臺(tái)的時(shí)間;在理論計(jì)算的基礎(chǔ)上,通過統(tǒng)計(jì)數(shù)十發(fā)低溫運(yùn)載火箭歷史任務(wù)從發(fā)射點(diǎn)火指令下達(dá)到火箭起飛的延遲時(shí)間;根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,該型火箭點(diǎn)火至起飛平均時(shí)間為幾秒,為確保發(fā)射時(shí)間精確到秒,指揮部最終決定將發(fā)射點(diǎn)火指令下達(dá)時(shí)間相應(yīng)提前數(shù)秒,最終火箭的起飛時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間僅推遲了0.3 s,驗(yàn)證了決策的正確性。

        3.2射前快速應(yīng)急處置策略

        射前流程特別是進(jìn)入射前程序以后,系統(tǒng)故障處置時(shí)間極短,應(yīng)急處置流程控制要求極高。只有最大限度地降低故障對(duì)該時(shí)段流程的影響,才能確?!傲愦翱凇卑l(fā)射。要實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),需保證射前正常測(cè)試及異常處置工作順利、有序進(jìn)行。為此,低溫運(yùn)載火箭測(cè)發(fā)電測(cè)系統(tǒng)對(duì)射前幾小時(shí)至點(diǎn)火的故障處置預(yù)案進(jìn)行了逐一梳理,制定了射前各分系統(tǒng)快速應(yīng)急處置策略(部分如表1所示),以適應(yīng)“零窗口”任務(wù)故障處置的時(shí)效性要求。

        表1 火箭系統(tǒng)射前快速應(yīng)急處置策略(部分)

        3.3“零窗口”任務(wù)氣象保障策略

        隨著近幾年高密度任務(wù)的實(shí)施,年發(fā)射量近十顆,幾乎覆蓋每個(gè)季節(jié)。天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率不高、可靠性不夠、預(yù)報(bào)決策不夠科學(xué)等問題日趨顯現(xiàn)。為解決這些問題,給發(fā)射任務(wù)提供準(zhǔn)確可靠的氣象保障,西昌發(fā)射場(chǎng)氣象系統(tǒng)開展了一系列預(yù)報(bào)技術(shù)和方法研究,如:中尺度分析技術(shù)、數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品檢驗(yàn)及訂正[7]、短時(shí)臨近預(yù)警技術(shù)、精細(xì)化要素預(yù)報(bào)及其他預(yù)報(bào)方法(包括簡(jiǎn)化天氣分類法、逐步逼近預(yù)測(cè)法、偏差分析預(yù)報(bào)法等),這些方法成功應(yīng)用于“嫦娥”“北斗”等衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)中,為“零窗口”發(fā)射氣象保障提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

        當(dāng)前發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)“零窗口”任務(wù)的氣象保障模式主要有:常規(guī)氣象資料接收與觀測(cè)、高空風(fēng)探測(cè)、雷電監(jiān)測(cè)及天氣會(huì)商等,并針對(duì)各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(包括:火箭轉(zhuǎn)場(chǎng)、載荷轉(zhuǎn)場(chǎng)、總檢查、加注發(fā)射等)制定了專項(xiàng)的氣象保障策略。如:在加注發(fā)射日,進(jìn)入低溫加注前,現(xiàn)場(chǎng)氣象保障人員就位于場(chǎng)坪氣象工作間,向指揮所發(fā)布加注前天氣預(yù)報(bào),并根據(jù)上級(jí)指示和機(jī)關(guān)要求,作好加注前天氣專題匯報(bào),明確加注前后有無降水、雷電、地面大風(fēng)、高空大風(fēng)等結(jié)論,若遇有危險(xiǎn)天氣,則由現(xiàn)場(chǎng)保障組向指揮所發(fā)出氣象預(yù)警等。

        4結(jié) 束 語

        文中提出的“提前進(jìn)入、逐步逼近”“根據(jù)起飛延時(shí)誤差推算實(shí)際點(diǎn)火時(shí)間”的射前動(dòng)態(tài)指揮策略為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),已成功應(yīng)用于“嫦娥二號(hào)”“嫦娥三號(hào)”及“嫦娥五號(hào)T1”等衛(wèi)星發(fā)射任務(wù);提出的“可靠性增長(zhǎng)”技術(shù)、“射前快速處置”策略等在以往“零窗口”任務(wù)中亦得到了充分驗(yàn)證。目前,還有部分技術(shù),如:自動(dòng)化測(cè)試發(fā)射中的“自動(dòng)點(diǎn)火設(shè)計(jì)”還未得到驗(yàn)證和實(shí)施,建議設(shè)計(jì)部門通過相關(guān)改進(jìn),進(jìn)一步提高低溫火箭測(cè)試發(fā)射自動(dòng)化水平及“零窗口”發(fā)射能力。

        參考文獻(xiàn)(References)

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        (編輯:李江濤)

        中圖分類號(hào)V19

        文章編號(hào)2095-3828(2016)01-0086-05

        文獻(xiàn)標(biāo)志碼A DOI10.3783/j.issn.2095-3828.2016.01.018

        作者簡(jiǎn)介許秀清(1979-),男,高級(jí)工程師,主要研究方向?yàn)楹教鞙y(cè)試與發(fā)射。

        收稿日期2015-01-15

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