【摘要】作為新時期背景下的鐵路橋梁施工企業(yè)，必須切實掌握鐵路橋梁樁基礎施工技術要點，才能最大化的確保鐵路橋梁工程質量?；诖?，本文就如何提高鐵路橋梁樁基施工安全、高效地施工做了詳細闡述，同時強調了鐵路橋梁樁基基礎施工技術在鐵路橋梁樁的施工運用起到了重要的參考作用。

【關鍵詞】鐵路橋梁；樁基礎；施工技術

當前運輸業(yè)的大力發(fā)展，使得人們運輸設備的規(guī)格要求也在不斷提高，因而對鐵路橋梁基礎設施的需求數(shù)量不斷增加，對鐵路橋梁的質量要求也不斷加高。而鐵路橋梁樁基礎施工質量決定著鐵路橋梁質量的是否過硬。所以擁有一套先進的、能普遍應用的鐵路橋梁樁施工技術，能夠為我國運輸事業(yè)做出質的改變。為此筆者就鐵路橋梁樁基礎施工技術有以下幾點闡述。

1、加強鐵路橋梁基基礎施工的前期準備

為樁基基礎工程施工做出好的基奠，準備工作要從多方面入手，例如施工的地理環(huán)境的勘察、樁基的方位坐標確定、護筒的規(guī)格要求落實等。

1.1勘測清理樁基基礎施工場地

能否排除對施工有阻礙作用的一切事物，是一個樁基工程能否開展的先決條件。充分進行實地考察是至關重要的，例如施工場地是否屬于旱地、是否處于淺水區(qū)、是否堆積雜物、等都要根據(jù)施工的詳細參數(shù)來對應標的研究，用適當?shù)姆椒▉斫鉀Q。保證施工場地的平整、硬實。

1.2測定基樁基礎樁位

在平整的場地用方木樁準確的標示各樁位的中心及高程，之后埋設護樁，樁高與地面高度保持一致，澆筑砂漿對護樁進行固定，要充分保持樁的穩(wěn)定、牢固。最后要得到監(jiān)理的認可方能最終確定樁位。

1.3準備樁基基礎的護筒

在鐵路橋梁樁基基礎施工中多用鋼護筒，并且需要加厚處理鋼護筒的頂部和底部，保持鋼護筒的高度≥2m。護筒掩埋需要特別留意，護筒周圍必須用粘土夯實，粘土要觸底到護筒底部，護筒中心和樁位中心必須一致，偏差越小越好。

1.4充分利用樁基基礎的鉆孔泥漿

為了避免開鉆后鉆機進尺空轉，進行基礎施工之前，根據(jù)具體的地質地層情況需要在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土、堿及相應的水，所以需要儲備一定的造漿粘土。鉆機做不進尺空轉，利用鉆頭攪制泥漿，攪拌后抽至泥漿池，待儲夠泥漿后，采用正循環(huán)鉆進，因而也需要建造一定量的施工池[1]。

2、鐵路橋梁樁基施工要點

2.1 陸地路橋樁基施工

灌注樁施工和斜樁施工是陸地路橋樁基施工的常用技術。

灌注樁施工的要點包括：場地條件、護筒埋設、鋼筋籠吊放、水下混凝土灌注等。路橋灌注樁施工場地狹小，所以在施工之前一定要對場地的障礙物進行清理，整平夯實。在受漲落潮和河水位變化的江河海岸邊灘施工，應以漲潮時或者汛期的最高水位來調節(jié)護筒出露地面的高度。鋼筋籠的加工必須嚴格按照設計圖紙要求來制作，所有鋼筋籠要在加工場所集中統(tǒng)一制作成型。尤其留意鋼筋連接后要保證鋼筋籠的截面鋼筋接頭數(shù)小于等于主筋總根數(shù)的一半，兩個接頭間距≥0.5米，之后準確地在箍筋圈上標出主筋位置，依次在主筋上放好所有的地箍筋圈，扶正箍筋圈逐一焊接好，同時確保鋼筋的間距、長度不出差錯。安裝時，需要用適合的車輛將鋼筋籠移至各個樁位。為了防止對鋼筋籠吊起是造成變形，對鋼筋籠進行加固十分必要，確保鋼筋籠順利安裝。路橋樁單樁混凝土灌注量大，在對混凝土進行拌合時，需注意其時間，確?；炷猎谛阅苌媳ＷC一定的流動性以及粘聚性。對混凝土進行攪拌時，檢測其坍落度，一旦損失超過限度就要對混凝土配合比進行合理調整；混凝土拌合完畢之后，應該馬上進行灌注施工，防止離析現(xiàn)象的發(fā)生影響質量，灌注時不宜中斷，灌注0.5m時應該采用插入式振搗器進行振搗密實工作。

斜樁施工的要點是鉆孔技術，成孔鉆機可選用正反循環(huán)回轉鉆機、潛水鉆機、螺旋鉆機等。斜孔用鉆桿的強度和剛度應比直孔大以防止拗斷和彎曲。斜孔鉆頭強度應該適當加大并在鉆頭的上下部位設置導正環(huán)。應該在鉆頭或者導向部位在完全處于地層中時，加快鉆進速度，要注意清除鉆渣[1]。一旦地層出現(xiàn)變化，則根據(jù)鉆渣樣本對地質類型進行正確判斷，做好記錄，對照預先準備好的地質剖面圖，對鉆渣的樣本進行編號，并且保存下來，方便以后的查詢與分析。注意鉆頭轉動的流暢，鋼絲繩不宜太松，防止卡鉆和斜孔、坍孔等問題。但也要注意松繩不能太小，否則會導致空錘而對進尺施工造成影響。還要注意的是，在鉆孔作業(yè)過程中，應該保持連貫持續(xù)性，而在特殊情況下必須中斷鉆孔時，則應該將保護蓋置于孔口處[2]。不能將鉆頭留在施工孔內(nèi)，避免埋鉆。

2.2 水上樁基施工

水上樁基施工與陸地路橋樁基施工所用的技術有相同之處，但也有自己的獨特的注意要點。

2.2.1

水上樁基施工對于裝的測量定位要求更嚴格。水上樁基施工測量放樣和定位應在測量控制網(wǎng)基礎上，根據(jù)地形地貌和水面的特點以及當時的施工環(huán)境布置整個工程的測量基準線、基準點和樁位控制點，選擇樁位控制的前視和后視點，將基準點引入場內(nèi)建立施工水準點，繪制樁位控制圖，上述測量經(jīng)過嚴格驗收后才能開始施工。樁位測量和定位方法有：橋墩臺位置控制、樁位測定、立交橋樁位測定、水準測量、觀點測距、GPS定位等[3]。

2.2.2

水上鉆孔技術與陸地鉆孔不同，水上鉆孔除了按陸地的施工方法和要求進行施工外還必須根據(jù)水上的施工特點來進行施工。水上施工必須周密的做好水上施工準備工作，施工機械設備選型必須要配套，正確選擇施工工藝，合理選擇泥漿類型和參數(shù)，布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度，采用泵送混凝土水下灌注技術并且要注意水下施工安全。

結語：

綜上所述，施工企業(yè)對鐵路橋梁樁基基礎施工技術要點充分掌握，對我國鐵路橋梁樁基基礎建設有著重要的指導意義。作為新時期的建設施工企業(yè)，要緊密跟上時代的發(fā)展保證鐵路橋梁樁施工技術廣泛的應用，從而保證了鐵路橋梁樁基基礎建設保質保量地完成。

參考文獻：

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