高效能極低速控制技術(shù)助力油井節(jié)能開(kāi)采

華北油田采油三廠現(xiàn)已進(jìn)入油田開(kāi)發(fā)后期，低產(chǎn)低效井較多，平均泵效只有12.1%。針對(duì)部分低產(chǎn)低效油井供液不足，下泵深，地面設(shè)備調(diào)參受限的油井，應(yīng)用高效能極低速控制器，可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)低沖次運(yùn)轉(zhuǎn)，提高抽油泵的充滿系數(shù)和油井產(chǎn)量，較好地解決了低產(chǎn)井開(kāi)采問(wèn)題。目前，應(yīng)用的17口油井，平均泵效提升12.5%，節(jié)電量達(dá)到20%左右，實(shí)現(xiàn)了油井的供排協(xié)調(diào)、節(jié)能開(kāi)采。為油田單井的節(jié)能降耗提供一種新的技術(shù)嘗試。

高效能極低速控制技術(shù)就是利用棘輪節(jié)能效應(yīng)，將控制裝置直接安裝在電機(jī)的輸出軸上，控制器內(nèi)設(shè)柔性機(jī)構(gòu)，可有效控制負(fù)載能力，具備瞬間增矩功能，將電機(jī)的高速轉(zhuǎn)化為大扭矩低速，負(fù)載能力是原電機(jī)2～5倍，可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)0.5次/min的低沖次運(yùn)轉(zhuǎn)。

（供稿 苗彥平）