許 艷(河北大慶道橋工程有限公司 河北廊坊)

淺談市政道橋工程施工技術要點

許 艷
(河北大慶道橋工程有限公司 河北廊坊)

城市道路橋梁工程的質量關系著城市居民的日常工作生活，是城市交通運輸系統(tǒng)的重要樞紐，本文對市政道橋工程的特點及基礎技術進行了簡要闡述，并且對其是施工技術要點的質量控制進行了論述分析，以供相關技術人員參考借鑒。

市政道橋；工程；施工技術

隨著我國社會經濟水平的不斷提高，城市化進程的不斷推進，城市道路橋梁工程項目的建設也越來越多，規(guī)模也越來越大，因此對施工質量的控制也越來越難。尤其在當下市場競爭越來越激烈的形勢下，施工企業(yè)的如雨后春筍般的生長速度不斷增加，他們的施工技術水平也是良莠不齊，不規(guī)范的施工企業(yè)往往沒有完善的施工質量監(jiān)管制度，為了自身的經濟利益，偷工減料，導致工程質量無法保證，影響市政道路橋梁的正常運行，存在一定的安全隱患，有些施工企業(yè)由于施工技術水平不足，在施工建設時在技術上無法達到設計要求，導致工程質量不達標，所以，需要加強市政道橋基礎施工技術水平，完善改進已有的施工技術，不斷發(fā)展創(chuàng)新，提升工程施工質量。

一、市政道橋工程的特點

1、施工現(xiàn)場對周圍設施影響大

我國的很多市政道橋工程在城市重要交通樞紐地點進行施工建設，路橋工程屬于大型的工程項目，需要很多大型的機械設備進場施工作業(yè)，但是由于施工場地在城市交通道路上，相對來說場地較為狹窄，在施工空間上受到一定的制約，不僅使城市交通受到很大的影響，可能對周邊環(huán)境和建筑都有所影響。

2、施工原材料數(shù)量種類繁多

作為城市的大型工程項目，市政道橋工程施工過程中施工材料的使用量非常巨大，并且種類型號復雜繁多，對施工材料的管理水平有很高的要求，是項目管理的重要內容。在工程造價中，道路建設材料耗費在占項目總投入中占有較大的比重，并且施工材料質量的優(yōu)劣將直接影響到工程質量，所以做好材料的質量驗收、儲存、管理和使用工作意義重大。

3、地下管線復雜

道路橋梁工程施工中經常會進行深挖作業(yè)，在城市中地下埋有很多包括供暖、供水、供氣、供電、通信等的管線通道，在進行深挖施工過程中很容易遇到這些鋪設在地下的管線通道，這些管線通道都是城市重要的基礎設施，切實影響著城市居民的日常工作生活，這些管線的鋪設情況錯綜復雜，在進行市政道橋工程施工時，要在施工前期對施工現(xiàn)場及附近的地下管線通道進行排查，在施工時注意不能損壞這些管線通道，否則將會造成重大的經濟損失和安全事故，并且給城市居民的生活帶來了極大的不便。

二、市政道橋工程中存在的技術問題

1、橋梁鋼筋銹蝕問題

道路橋梁中出現(xiàn)鋼筋銹蝕問題的原因有很多，其預防措施也是一項非常復雜而間距工程，需要從各方面進行綜合治理。在施工過程中，施工人員對鋼筋防護意識不足，或者沒有按照要求對鋼筋進行涂層處理，導致被外界物質腐蝕。有些施工人員雖然對鋼筋進行了涂層處理，但是在儲存、運輸或者是安裝過程中不小心破壞了鋼筋表面的涂層。橋梁的使用壽命在很大程度上取決于鋼筋的使用壽命，若是道路橋梁的鋼筋遭到銹蝕，時間長了必然會影響道路橋梁的質量安全。

2、道橋過渡段沉降

（1）由于軟基處理設計的問題造成不均勻沉降

如果在市政道橋工程施工時遇到軟土地基，需要結合實際情況采取加固措施。在進行道路橋梁工程的規(guī)劃設計時就要考慮到軟土地基對工程的影響，并進行實地勘探，根據(jù)測量數(shù)據(jù)選取合理的措施對軟基進行理論上的處理。但是如果施工企業(yè)的施工技術水平有限，軟土地基的情況探測存在失誤，甚至不能及時探明軟土地基，就對工程進行設計和施工，造成道橋的沉降。

（2）臺背填料質量問題造成不均勻沉降

道橋過渡段的施工質量會受到臺背填料的防水性能的影響，所以要根據(jù)施工要求選用合適的臺背材料，但是在實際施工過程中，臺背材料往往很難壓實，會出現(xiàn)孔隙率大的現(xiàn)象，就可能會引起過渡段的不均勻沉降。

3、路床整修碾壓不平

路床不經過填埋壓實，實質上等同于軟土地基的情況，其結構空隙較大，如果經過雨水積水的不斷滲透，土壤中含水量增大，穩(wěn)定性則會降低，無法會路面起到良好的支撐作用，路面則會出現(xiàn)不均勻沉淀，影響路面平整度。

三、市政道橋工程的基礎施工技術

1、圍堰基坑開挖技術

在市政道橋工程的施工過程中，一旦井點降水失敗，則極易導致基坑內的泥漿翻出，這時則需要立即進行回填，壓制住泥漿，然后再向基底注漿止水，為了避免滲水的發(fā)生，可以利用壓密注漿法對發(fā)生滲漏的地方來進行止水。在進行圍護樁施工的過程中，可能會由于地下存在堅硬的物體而導致圍護樁無法插入，圍護樁與其他樁體無法平齊，這樣就較大程度的影響了圍護樁的穩(wěn)定性，而且也不利于樁體的統(tǒng)一施工，這種情況下就需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來對土體進行加固處理，以保證圍護樁的穩(wěn)定性。

2、地基技術處理

目前我國在路橋工程施工中對于軟土地基的處理的方法比較多，其目的是為了提高地基的承載能力，減少路井下和橋臺之間的沉降差。在對橋臺進行施工時，其基礎通坐落在軟土地基上時，通常會采用打樁的方法來進行基礎的修建，如果軟土層較厚，會導致軟土向側向擠動，基樁則會承受較大的應力，從而會使橋臺發(fā)生水平位移，導致支座和伸縮縫受到破壞。

3、混凝土施工技術

在市政道橋工程施工中，混凝土施工是一項十分重要的施工內容，混凝土施工的質量直接關系到整體工程的質量。在混凝土施工中要對其性能的穩(wěn)固、強度和韌性有較高的要求，其材料的配比度要根據(jù)當?shù)氐淖匀画h(huán)境特點來進行配比，水泥是混凝土施工中非常重要的一項施工材料，要按照國家相關規(guī)定和標準來進行水泥的選擇，確保水泥在初凝時能有具有良好的硬度。

4、預應力技術

道路橋梁對各個方向的重力荷載應該以預應力混凝土為基礎來減小甚至消除，這一技術就是混凝土工程的預應力技術，通過運用預應力技術，就可以避免因為各種方向的重力因素而導致的砼結構開裂。在混凝土施工中，作為預應力混凝土而使用的砼和鋼筋等施工材料，都對其剛度和強度有很高的要求。這樣才能滿足在市政道橋工程后期的使用中，能夠達到抗?jié)B、抗剪、抗開裂等技術及質量要求。對于市政道橋工程施工中預應力的控制，是在進行工程方案設計時就應該要考慮并且予以準確的整理和計算的。

5、道橋接合段的施工技術

進行道橋工程的施工時，分段工程的施工完成之后，接下來要進行的是接合過渡的施工操作，搭接板、平臺填筑等技術是這個施工階段最常見的施工技術。這些施工技術都是為了進行道橋各段的接合施工，以求最大程度地避免平臺錯位或者及沉降的現(xiàn)象發(fā)生。道橋接合過渡段的施工質量會對直接影響整個市政道橋工程的質量。

總而言之，我國社會經濟的快速發(fā)展和城市化進程的不斷推進，人們的生活水平不斷提高，城市交通運輸壓力日益增加。城市道路橋梁工程的建設和發(fā)展受到施工技術水平等的多方面影響，對市政路橋工程的施工技術進行完善和創(chuàng)新，并且在嚴格控制施工質量，才能夠促進我國市政道橋工程的健康發(fā)展。

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1007-6344（2016）06-0242-01

許艷（1981- ），女，河北廊坊人，畢業(yè)于燕山大學，現(xiàn)就職于河北大慶道橋工程有限公司，研究方向：市政工程。