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        一起二次回路誤接線引發(fā)的事故分析與對策

        2016-04-09 06:47:30梁天明袁焯鋒南方電網(wǎng)超高壓輸電公司廣州局廣東廣州510405
        電力安全技術(shù) 2016年2期

        梁天明,袁焯鋒(南方電網(wǎng)超高壓輸電公司廣州局,廣東 廣州 510405)

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        一起二次回路誤接線引發(fā)的事故分析與對策

        梁天明,袁焯鋒
        (南方電網(wǎng)超高壓輸電公司廣州局,廣東 廣州 510405)

        〔摘 要〕分析了一起由繼電保護(hù)工作人員誤接線與寄生回路共同作用而導(dǎo)致的母線差動保護(hù)跳閘的嚴(yán)重電力事故。針對事故中暴露的問題,提出了關(guān)于斷路器失靈回路隔離、二次安全措施單填寫、改建二次設(shè)備驗收及繼電保護(hù)壓板電位管理等一系列規(guī)范和改進(jìn)措施,為提升電氣二次回路檢修工作的規(guī)范化及安全性提供了參考。

        〔關(guān)鍵詞〕失靈保護(hù);誤接線;寄生回路;二次安全措施單

        0 引言

        在電氣二次回路上工作時,實現(xiàn)停電回路與運(yùn)行回路的有效隔離是保證安全的前提。但由于不同設(shè)備、不同接線方式、不同運(yùn)行方式,在停電或不停電的作業(yè)中采取的安全措施各不相同,因而若無具體的風(fēng)險管控措施、詳實的安全技術(shù)措施,現(xiàn)場工作人員僅憑借掌握《安規(guī)》和《電氣工作票技術(shù)規(guī)范》等一般性原則以及自身技能和經(jīng)驗來開展工作,在安全措施實施過程中往往會存在諸多不確定性,這些不確定性就為電氣安全事故埋下了隱患。

        在電氣二次回路隔離過程中,失靈回路是一種較為特殊的回路。失靈保護(hù)作為斷路器拒動的補(bǔ)救措施,其動作將導(dǎo)致相鄰非故障設(shè)備一起停運(yùn),如果誤動作,后果將極為嚴(yán)重。由于失靈回路一般貫穿于幾個不同性質(zhì)的保護(hù)屏柜之間,因此僅在檢修工作所在的屏柜內(nèi)執(zhí)行安全措施往往不能達(dá)到徹底隔離的目的,這也對安全措施的執(zhí)行和工作的規(guī)范性提出了更高要求。

        1 事故分析

        某220 kV變電站在將擴(kuò)建間隔二次回路接線接入運(yùn)行斷路器保護(hù)屏柜時,220 kV母線差動保護(hù)動作跳閘造成嚴(yán)重事故。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),此次事故由寄生回路及現(xiàn)場工作人員誤接線等因素共同導(dǎo)致,事故涉及的二次回路接線如圖1所示。

        該站在220 kV線路保護(hù)(RCS-931)光纖化改造工程中,因工作人員未嚴(yán)格執(zhí)行二次安全措施單,漏拆除220 kV甲線2031斷路器保護(hù)屏內(nèi)多余的短接線,導(dǎo)致存在寄生回路,給設(shè)備后續(xù)運(yùn)行埋下隱患。2031斷路器保護(hù)的正電源(+56 V)經(jīng)15D20 和15D40端子間漏拆的短接線并入了RCS-931屏柜端子1D46(24 V光耦+),考慮反向二極管的分壓,端子1D53對地電位抬升至+31.6 V,2031斷路器保護(hù)屏15D52對地電位也變?yōu)?31.6 V。

        后續(xù)該站新建了1條220 kV線路,其二次回路接入相關(guān)運(yùn)行屏柜,其中之一為2031斷路器保護(hù)屏。該工作填寫的二次安全措施單中未包含封閉該保護(hù)屏柜內(nèi)與工作無關(guān)端子的措施。工作人員在執(zhí)行二次安全措施單過程中,由于工作疏忽,在未看清端子編號的情況下,將本該接入其他端子的一根短接線誤接入了15D44,15D52 2個端子之間,使1D53正電位+31.6 V直接開入母差保護(hù)屏,失靈啟動母差出口回路,導(dǎo)致220 kV母線跳閘。

        2 措施與對策

        此次事故表面看是由2個偶然因素共同作用導(dǎo)致的,即在存在寄生回路的同時,工作人員又出現(xiàn)了誤接線錯誤;但在電力生產(chǎn)過程中,偶然因素是需要杜絕的。針對此次事故暴露出的諸多問題,建議從技術(shù)及管理上作出以下幾方面改進(jìn)。

        圖1 寄生回路及誤接線示意

        2.1 增加母差保護(hù)屏失靈啟動接點壓板

        啟動失靈回路的直流電源取自斷路器失靈保護(hù)的電源,失靈保護(hù)與線路保護(hù)無直接的電聯(lián)系,線路保護(hù)及其裝置采用空接點輸出來實現(xiàn)失靈啟動的邏輯,從原理上杜絕了寄生回路的產(chǎn)生。就本次事故而言,斷路器保護(hù)屏內(nèi)“失靈啟動母差”壓板的退出,已經(jīng)保證了線路保護(hù)和母差保護(hù)的電氣隔離。但為了更好地實現(xiàn)現(xiàn)場風(fēng)險管控,考慮到失靈回路的特點,仍需執(zhí)行一項必要的安全措施,即在母差保護(hù)屏內(nèi)退出“失靈啟動接點”壓板,在終端隔離來自斷路器保護(hù)屏的失靈啟動開入,如圖2所示。若母差保護(hù)屏無此壓板,應(yīng)考慮增設(shè)。此次事故中若執(zhí)行此項補(bǔ)充安全措施,則即使存在誤接線及寄生回路,事故仍然可以避免。

        圖2 失靈回路壓板配置

        2.2 規(guī)范二次安全措施單的填寫及剛性執(zhí)行

        二次安全措施單的實質(zhì)是在二次設(shè)備及回路上工作的風(fēng)險控制措施單,其填寫質(zhì)量體現(xiàn)了風(fēng)險評估的質(zhì)量,執(zhí)行質(zhì)量體現(xiàn)了風(fēng)險預(yù)控的質(zhì)量。二次工作人員在填寫二次安全措施單前,必須對涉及的所有二次設(shè)備及回路做到心中有數(shù),且必須對照正確的圖紙?zhí)顚憽a槍Σ煌墓ぷ骺赡苄枰蟹繡T開路、PT短路的措施,還可能包括電源、信號、保護(hù)、故障錄波、安穩(wěn)等裝置可能涉及的相關(guān)二次回路的控制措施。填寫的安全措施不僅包括應(yīng)拆接的電纜芯編號、工作涉及的端子排號、拉開的屏內(nèi)空氣開關(guān)編號,還包括與工作無關(guān)的端子排(紅色絕緣膠帶封住)、壓板(黑色絕緣膠帶封住)的隔離措施,以及防止誤接線、漏拆線事件發(fā)生的措施。

        2.3 加強(qiáng)改建二次設(shè)備的審查和驗收

        新建設(shè)備的二次回路安裝施工通常比較規(guī)范完善。但對老舊設(shè)備進(jìn)行綜合自動化改造時,由于設(shè)備安裝運(yùn)行了許多年,二次電纜已無導(dǎo)向牌和敷設(shè)圖;在拆除二次電纜時,個別二次電纜往往難以查清起始端子,此時便產(chǎn)生遺留寄生回路的風(fēng)險。因此,在設(shè)備驗收過程中,應(yīng)按照《繼電保護(hù)及有關(guān)二次回路驗收規(guī)范》開展全面、細(xì)致的驗收,以免給設(shè)備安全運(yùn)行埋下隱患。寄生回路檢查包括但不限于以下內(nèi)容及要求:

        (1) 只投入第1組操作電源,確認(rèn)第2組操作回路及出口壓板對地沒有電壓;

        (2) 只投入第2組操作電源,確認(rèn)第1組操作回路及出口壓板對地沒有電壓;

        (3) 投入本間隔保護(hù)的所有交直流電源空氣開關(guān),逐個拉合每個直流電源空氣開關(guān),分別測量該開關(guān)負(fù)荷側(cè)兩極對地、兩極之間的交、直流電壓,確認(rèn)沒有寄生回路;對于采用弱電開入的裝置,應(yīng)分別檢查開入電源正負(fù)兩極對地電壓,以防止強(qiáng)電回路與弱電回路之間有寄生回路。

        2.4 加強(qiáng)二次回路壓板電位的管理

        寄生回路的存在必然導(dǎo)致控制回路電位異常。因此在設(shè)備定檢過程中,不能只通過投切壓板來查看開關(guān)量變位情況。二次回路中配有壓板的,應(yīng)在壓板處測量電壓,或者在屏上端子排處測量接點對地電壓;備用接點可直接用萬用表在接點兩端測量接點的通斷。在日常運(yùn)維過程中,投入保護(hù)壓板時,運(yùn)行人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行壓板電位的測量,并對壓板兩端對地電位異常保持高度敏感性;一旦發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時查明原因,杜絕寄生回路。同時,建立全站的保護(hù)壓板電位檔案并定期組織測量,以利于現(xiàn)場人員快速、準(zhǔn)確地對電位進(jìn)行分析判斷。

        2.5 加強(qiáng)《安規(guī)》和“兩票”的宣貫和執(zhí)行

        電力系統(tǒng)的安全有其特殊性,安全的工作環(huán)境與工作行為不僅要依靠基層員工的安全意識,還要依靠管理層對一線工作的規(guī)范與組織?!栋惨?guī)》、操作票、電氣工作票不僅是對電氣設(shè)備上及電氣場所所有工作的管理組織的最終體現(xiàn);也是落實國標(biāo)和行標(biāo)《安規(guī)》中保證電氣檢修作業(yè)過程中職工安全和健康,變電設(shè)備、電網(wǎng)安全運(yùn)行的書面依據(jù);更是現(xiàn)場作業(yè)人員保證人身和設(shè)備安全的制勝法寶。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)管理,常抓不懈,增強(qiáng)作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識,提升其安全防護(hù)能力和業(yè)務(wù)技能水平?,F(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》、“兩票”,切實做到考試100分、票面100分、工作100分三者合一。

        3 結(jié)束語

        電力事故的發(fā)生,往往是由于各種潛在風(fēng)險因素糅合積聚的爆發(fā)。就二次回路檢修工作而言,只有通過完善安全措施要求,規(guī)范二次安全措施單的執(zhí)行剛性及二次回路的驗收及定檢,提高變電站的檢修運(yùn)行管理水平,才能有效減少安全隱患和工作人員誤接線事件,提高二次設(shè)備檢修工作的規(guī)范化和安全性,保證電力設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

        參考文獻(xiàn):

        1 李 磊.一起因寄生回路引起控制回路異常的情況分析[J].電子世界,2014,5(5):186.

        梁天明(1984-),男,工程師,主要從事高壓直流輸電系統(tǒng)運(yùn)行與控制保護(hù)方面的工作,email: ltianming@126.com。

        袁焯鋒(1989-),男,工程師,主要從事高壓直流輸電系統(tǒng)運(yùn)行與控制保護(hù)方面的工作。

        作者簡介:

        收稿日期:2015-10-18。

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