長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心重慶打造“4+9”港口集群

本刊從重慶市交通部門(mén)獲悉，為進(jìn)一步發(fā)揮作為長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的集聚作用，重慶將按照“港口、物流、產(chǎn)業(yè)”三結(jié)合的原則建設(shè)“4+9”港口集群，其中4個(gè)為樞紐港，全部為鐵公水聯(lián)運(yùn)港口，9個(gè)為專(zhuān)業(yè)化重點(diǎn)港口。據(jù)介紹，4個(gè)樞紐港包括已經(jīng)投用的果園港和已經(jīng)開(kāi)建的江津珞璜港、涪陵龍頭港和萬(wàn)州新田港。9大專(zhuān)業(yè)化重點(diǎn)港口包括主城寸灘、永川朱沱、渝北洛磧、長(zhǎng)壽胡家坪、豐都水天坪、忠縣新生、奉節(jié)夔門(mén)、合川渭沱、武隆白馬等。“2020年，重慶將基本建成‘4+9’的規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化港口群，貨物吞吐能力達(dá)到2.2億t，集裝箱吞吐能力達(dá)到500萬(wàn)標(biāo)箱。”（殷缶，梅深）