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LTAG技術(shù)通過鑒定

近日，催化裂化柴油(LCO)選擇性加氫飽和——選擇性催化裂化組合生產(chǎn)高辛烷值汽油或輕質(zhì)芳烴(LTAG)技術(shù)通過技術(shù)鑒定。

該技術(shù)創(chuàng)造性地將低價值的劣質(zhì)催化裂化柴油轉(zhuǎn)化為高價值的高辛烷值汽油或化工原料輕質(zhì)芳烴，滿足了煉化企業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、提效益的迫切需求，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

近年來，隨著家用轎車日益普及，汽油需求不斷增長，柴油需求萎縮，要求煉油企業(yè)進(jìn)一步降低柴汽比。而LCO作為柴油調(diào)合組分，具有十六烷值低、芳烴含量高的特點，成為價格低廉的滯銷品。

中國石化石油化工科學(xué)研究院的技術(shù)人員針對煉油企業(yè)的需求，應(yīng)用分子模擬和試驗探索的研究方式，研制出專用催化劑，開發(fā)出催化加氫和催化裂化組合工藝，成功解決LCO難于利用的問題。

該技術(shù)具備多種靈活的操作模式，在中國石化石家莊煉油化工股份有限公司進(jìn)行了多次工業(yè)應(yīng)用，均取得預(yù)期效果：采用LCO單獨加工模式時，汽油收率達(dá)到60.55%，辛烷值最高達(dá)到96.4；采用重油與LCO共煉模式時，汽油收率增加13～16百分點，LCO減少15～20百分點，LCO轉(zhuǎn)化為汽油的選擇性為79%～85%。

[中國石化石油化工科學(xué)研究院科研處供稿]