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        論機(jī)動車行駛證的系統(tǒng)檢驗(yàn)

        2016-04-07 10:07:32蔡昌明
        海峽科學(xué) 2016年10期

        蔡昌明 魏 池 林 祥

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        論機(jī)動車行駛證的系統(tǒng)檢驗(yàn)

        蔡昌明1魏 池2林 祥2

        1.廈門市公安局刑事偵查支隊(duì) 2.福建省公安廳刑事技術(shù)總隊(duì)

        該文根據(jù)機(jī)動車行駛證的防偽措施特點(diǎn),應(yīng)用不同檢驗(yàn)方法對真假機(jī)動車行駛證進(jìn)行了深入系統(tǒng)的剖析,為機(jī)動車行駛證、駕駛證等證件的客觀、科學(xué)檢驗(yàn)找到有力的解決手段。

        行駛證 防偽措施 系統(tǒng)檢驗(yàn)

        隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多家庭擁有機(jī)動車,作為機(jī)動車“身份證”的行駛證常常被不法分子偽造,進(jìn)行詐騙、車輛套牌或抵押擔(dān)保等犯罪活動,嚴(yán)重?cái)_亂了社會治安和經(jīng)濟(jì)秩序。本文結(jié)合筆者近幾年的文件檢驗(yàn)工作實(shí)踐,就如何全面系統(tǒng)對機(jī)動車行駛證進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定展開論述,并建立了檢驗(yàn)方法。

        1 機(jī)動車行駛證的構(gòu)成要素及制作過程

        行駛證由正證和副證組成,其中正證由證芯、機(jī)動車彩色打印照片和防偽膜過塑套封形成,副證由機(jī)動車車輛檔案和年檢信息形成。行駛證除了機(jī)動車信息內(nèi)容以外,防偽膜、底紋圖案、印刷的項(xiàng)目文字和公安交警部門的單位印文等均由公安部統(tǒng)一制作,各公安交警部門再根據(jù)機(jī)動車的具體情況進(jìn)行后期制作,將機(jī)動車的相關(guān)信息打印到對應(yīng)的項(xiàng)目,附上彩色打印的機(jī)動車照片,再用防偽膜將正證證芯包裹塑封制作完成。

        2 檢驗(yàn)儀器

        5倍放大鏡、立體顯微鏡、多光源文檢儀。

        3 檢驗(yàn)方法及結(jié)果

        機(jī)動車行駛證防偽措施是識別其真假的主要依據(jù),也是檢驗(yàn)重點(diǎn)。檢驗(yàn)中應(yīng)根據(jù)不同的防偽措施特點(diǎn),如:防偽膜正面變光色膜、紙張防偽、公安交警部門的單位印文暗記防偽、防偽條防偽、微印刷防偽、字體防偽和點(diǎn)格線防偽等,采取不同檢驗(yàn)方法進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢驗(yàn)鑒定。

        3.1 肉眼識別

        行駛證證件內(nèi)容、構(gòu)成要素是肉眼識別的查驗(yàn)要點(diǎn)。

        3.1.1正證正面證芯內(nèi)容

        ①印刷的中英文證件名稱“中華人民共和國機(jī)動車行駛證”,分兩行位于正證頂端中央位置;②印刷的號碼牌號、車輛類型、所有人、住址、使用性質(zhì)、品牌型號、車輛識別代號、發(fā)動機(jī)號碼、注冊日期、發(fā)證日期共十個(gè)項(xiàng)目的中英文文字;③與印刷項(xiàng)目對應(yīng)的打印的機(jī)動車相關(guān)信息;④左下角為印刷的紅色公安交警部門的單位印文;⑤印刷的藍(lán)紫色漸變古代戰(zhàn)車及網(wǎng)狀底花紋,左側(cè)有一縱向不連續(xù)藍(lán)色防偽條。正證背面為機(jī)動車彩色打印照片。

        3.1.2副證正面內(nèi)容

        ①印刷的號牌號碼、檔案編號、核定載人數(shù)、總質(zhì)量、整備質(zhì)量、核定載質(zhì)量、外廓尺寸、檢驗(yàn)記錄等項(xiàng)目;②打印的機(jī)動車相關(guān)信息;③下部靠右側(cè)有一條形碼;④印刷的藍(lán)紫色漸變底花紋,左側(cè)有一縱向不連續(xù)藍(lán)色防偽條。副證背面為印刷的藍(lán)色底花紋及點(diǎn)線的空行。

        3.1.3正證防偽膜的側(cè)光肉眼觀察

        首先將行駛證橫著側(cè)光觀察,在中國結(jié)的正中央可見一個(gè)內(nèi)切正方形的菱形,該菱形隨著觀察角度的變化,圖案顏色在綠色和紫色間變換;然后將行駛證豎著測光觀察,則會發(fā)現(xiàn)在橫著測光觀察到的菱形內(nèi)切的正方形圖案隨著觀察角度的變化,顏色在綠色和紫色間變換,而菱形則不可見。偽造的機(jī)動車行駛證無論是從哪個(gè)角度觀察,均可見菱形內(nèi)切一個(gè)正方形,且顏色上有差異。

        正面防偽膜左上角側(cè)光可見“中國CHINA”、“行駛證VEHICLE LICENSE”兩行文字;中國結(jié)的中間有一縱向的直行大箭頭,在該箭頭內(nèi)的起點(diǎn)處有一直行的小箭頭;左側(cè)是一個(gè)相連的直行和左轉(zhuǎn)的大箭頭標(biāo)志,在左轉(zhuǎn)的標(biāo)志上有一輛客車;右側(cè)有一個(gè)右轉(zhuǎn)的大箭頭標(biāo)志,在大箭頭的起點(diǎn)處有一輛轎車,在右轉(zhuǎn)處有一直行的小箭頭,在右轉(zhuǎn)過來處有一輛貨車,在靠近箭頭處有一向右的小箭頭;下部有一行圓圈。

        3.1.4印刷、打印字體防偽

        行駛證在正證正面上端的“中華人民共和國機(jī)動車行駛證”的“駛”字的“馬”部的最后一橫筆與豎折勾的搭配關(guān)系是相連的,而在正常的字體里是不相連的,偽造的行駛證就是斷開不相連的。在打印的機(jī)動車相關(guān)信息中的“5” “kg”等也是防偽的,偽造的行駛證與之差異明顯。

        3.2 熒光檢驗(yàn)

        3.2.1防偽膜正面變光色膜防偽

        在365nm長波紫外下觀察,真實(shí)的機(jī)動車行駛證正證背面的防偽膜上古代戰(zhàn)車與文字組合圖案的熒光對比強(qiáng)烈,四匹馬拉著的古代戰(zhàn)車呈黃綠色熒光,戰(zhàn)車下波浪線條與“行駛證VEHICLE LICENSE”文字鑲嵌的紅色熒光。偽造的行駛證觀察不到此跡象。

        3.2.2紙張熒光防偽

        行駛證正證和副證所用紙張是無熒光紙張,在365nm長波紫外光下觀察,真實(shí)行駛證的紙張無熒光,偽造的行駛證的紙張有的也無熒光,有的會發(fā)出刺眼的白色熒光。

        3.2.3紅蘭纖維絲防偽

        行駛證在紙張抄造過程中就加入了會發(fā)紅、黃、藍(lán)三種顏色熒光的紙張纖維,這些纖維絲在可見光下不可見,在紫外光下檢驗(yàn),就會發(fā)現(xiàn)正證證芯和副證的正反面均不規(guī)則地分布有紅、黃、藍(lán)三色纖維絲熒光。偽造的機(jī)動車行駛證上則沒有這三色纖維絲熒光。

        3.2.4印文熒光防偽

        在紫外光下觀察,真實(shí)的行駛證正證上的公安交警部門的單位印文呈亮紅色熒光,偽造的行駛證上的公安交警部門的單位印文則無熒光。

        3.3 顯微放大觀察檢驗(yàn)

        3.3.1公安交警部門的單位印文有暗記防偽,造假者不易發(fā)覺,更難以造假

        在檢驗(yàn)時(shí)注意查看以下特征:①印文左上角的兩個(gè)邊框上有“GAB”的露白文字,橫邊框上“GAB”的視讀方向與行駛證的視讀方向一致,豎邊框上的 “GAB”的視讀方向需將行駛證順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°。②印文右下角邊框上有省、自治區(qū)、直轄市名稱拼音拼寫的第一個(gè)字母的大寫露白文字,例如福建省的就是“FJ”,湖北省的就是“HB”,這些字母有的省分布在兩個(gè)邊框上,有的省分布在一個(gè)邊框上。偽造的機(jī)動車行駛證沒有以上這些暗記防偽特征,印文特征也有明顯不同。

        3.3.2防偽條防偽

        在正證和副證的正面左側(cè)均有一條銀色開窗式的防偽條,是在造紙的過程中就將印刷有“機(jī)動車行駛證”、“VEHICLE LICENSE”及“XSZ”字樣的防偽條加進(jìn)去的,這些燙銀的激光全息文字在不連續(xù)的防偽條上有規(guī)律地重復(fù)出現(xiàn)。

        偽造的行駛證防偽條是在紙張?jiān)旌煤笤僬迟N上去,明顯凸出紙張表面,其上的字跡在字體及其形態(tài)上與真實(shí)的行駛證有明顯差異。

        3.3.3微印刷防偽

        真正的行駛證正證的正面和副證正反面的下端五行底花紋均是由重復(fù)的“中華人民共和國機(jī)動車行駛證”的英文大寫“VEHICLE LICENSE OF THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA”微印刷形成的。偽造的機(jī)動車行駛證也有此微印刷,但與真實(shí)的相比,偽造的字母不是拼寫錯(cuò)誤,就是在字體、字號、字母間距等特征上有明顯差異。

        3.3.4底紋圖案、點(diǎn)格線防偽

        正、副證證芯均是膠版印刷的藍(lán)紫色漸變底花紋;在正證正面的“號牌號碼”項(xiàng)后的點(diǎn)格線并非是單純的點(diǎn),而是相連的點(diǎn)形成的,而其他項(xiàng)后的點(diǎn)格線均是純粹由點(diǎn)組成的。在偽造的行駛證中,全都是由不相連的點(diǎn)組成的點(diǎn)格線。

        4 結(jié)束語

        機(jī)動車行駛證檢查、識別乃至檢驗(yàn)鑒定是公安機(jī)關(guān)行政執(zhí)法過程的一項(xiàng)重要工作。本文基于機(jī)動車行駛證防偽特征的不同表現(xiàn)形式,探討建立了多種快速有效檢驗(yàn)方法,分析了識別真假行駛證的客觀依據(jù),這對實(shí)際案件中機(jī)動車行駛證、駕駛證等證件的真?zhèn)舞b別具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

        [1] 賈玉文,鄒明理. 中國刑事科學(xué)技術(shù)大全:文件檢驗(yàn)[M].北京:中國人民公安大學(xué)出版社,2002.

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