■ 錢伯章
勘探開發(fā)
二氧化碳采油前景可期
■ 錢伯章
在全球能源需求增加、高油價(jià)持續(xù)、老化油田增多和缺乏常規(guī)石油發(fā)現(xiàn)的時(shí)代,毫無(wú)疑問(wèn),采油技術(shù)的提升得到了普遍的關(guān)注。在石油企業(yè)充分利用現(xiàn)有儲(chǔ)量的同時(shí),也越來(lái)越熱衷于采用熱法、氣體和化學(xué)品提高石油采收率(EOR)解決方案,使回采率達(dá)到最大化。
二氧化碳采油方法來(lái)開采。特別是跨國(guó)公司有相當(dāng)大的動(dòng)力可將碳捕集和封存項(xiàng)目與三次采油相關(guān)聯(lián),以達(dá)到減少二氧化碳排放和回收更多石油的目標(biāo)。
然而, 北海油田三次采油大量評(píng)估得出的結(jié)論是:海上設(shè)施用于二氧化碳注入的轉(zhuǎn)換成本過(guò)高,缺乏足夠和廉價(jià)的二氧化碳。在北海,二氧化碳采油的經(jīng)濟(jì)性預(yù)計(jì)在未來(lái)十年內(nèi)的大部分時(shí)間里將很難利好,盡管油價(jià)變動(dòng)和監(jiān)管環(huán)境的改善可能導(dǎo)致2020年之后有較強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。
在中國(guó),二氧化碳采油前景更為樂(lè)觀,中國(guó)擁有大量工業(yè)二氧化碳來(lái)源,在地質(zhì)上發(fā)現(xiàn)了相當(dāng)數(shù)量的有利于CO2開采的石油。中國(guó)正在投資于二氧化碳采油,作為其能源戰(zhàn)略的一部分,中國(guó)石油在許多油田已在實(shí)施一些項(xiàng)目,,雖然成本仍然較高。
在南美,巴西率先在盧拉(Lula)油田實(shí)施二氧化碳三次采油項(xiàng)目。在這個(gè)項(xiàng)目中,二氧化碳從儲(chǔ)卸油船(FPSO)的原油物流中分離而出,再返回注入油田以提高產(chǎn)量。該項(xiàng)目包括三次采油作為最初設(shè)計(jì)的一部分, 具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。如果試點(diǎn)項(xiàng)目取得成功,巴西國(guó)家石油公司計(jì)劃在整個(gè)油田采用該技術(shù)。
中東也迎來(lái)了二氧化碳采油的機(jī)遇,阿聯(lián)酋、科威特和沙特阿拉伯都處于項(xiàng)目規(guī)劃的過(guò)程中。
二氧化碳(CO2)三次采油不是一項(xiàng)新技術(shù), 在美國(guó)已成功應(yīng)用了40多年,從老化的油田開采出殘余的石油,延長(zhǎng)了油田的壽命。1980年后,該技術(shù)在美國(guó)的快速開發(fā),緣于新墨西哥州、科羅拉多州和密西西比州地下儲(chǔ)層發(fā)現(xiàn)了大量的天然二氧化碳。雖然天然來(lái)源二氧化碳繼續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng),但工業(yè)(人為) 二氧化碳來(lái)源正在快速增長(zhǎng),可能很快成為二氧化碳采油項(xiàng)目的主要供應(yīng)源。
二氧化碳采油(CO2EOR)在美國(guó)過(guò)去25年里已生產(chǎn)出約15億桶的石油,而現(xiàn)在有接近4000英里的管道不斷運(yùn)送二氧化碳至生產(chǎn)基地。大約6800萬(wàn)噸的二氧化碳用于每天30萬(wàn)桶的原油生產(chǎn)。其它國(guó)家由于缺乏天然二氧化碳來(lái)源,在該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用方面,仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)。然而,許多國(guó)家正在建立或擴(kuò)大他們的二氧化碳采油行業(yè),以增加石油生產(chǎn)量和延長(zhǎng)老化油田的壽命。
除了美國(guó)五個(gè)(McElmo Dome、Jackson Dome、Bravo Dome、Doe Canyon 和 Sheep Mountain)地區(qū)擁有用于采油的二氧化碳天然資源外,美國(guó)還有10個(gè)人為的二氧化碳來(lái)源用于生產(chǎn),另有13個(gè)潛在的人為來(lái)源可望到2020年用于采油項(xiàng)目。
這些額外的供應(yīng)有機(jī)會(huì)擴(kuò)大二氧化碳采油的生產(chǎn)規(guī)模,并可望在未來(lái)十年內(nèi)使人為二氧化碳來(lái)源超越自然產(chǎn)生的來(lái)源。2014年初來(lái)自美國(guó)能源部國(guó)家能源技術(shù)實(shí)驗(yàn)室(NETL)的一份報(bào)告表明:二氧化碳采油生產(chǎn)到2020年可望增加一倍以上,達(dá)到61.5萬(wàn)桶/天,而對(duì)其他來(lái)源生產(chǎn)也作出了更為樂(lè)觀的預(yù)測(cè)。
雖然二氧化碳采油使一些公司如Denbury資源公司生產(chǎn)量最多可望達(dá)到每年增長(zhǎng)10%,但在中期內(nèi)整個(gè)市場(chǎng)不太可能以這樣的速度增長(zhǎng)。關(guān)于二氧化碳采油生產(chǎn)樂(lè)觀的預(yù)測(cè)往往專注于新的二氧化碳來(lái)源和管道運(yùn)輸?shù)目煽啃裕?但沒(méi)有足夠地關(guān)注到二氧化碳采油生產(chǎn)商的計(jì)劃以及影響這一市場(chǎng)的外部因素。
據(jù)估計(jì), 北海擁有150~350億桶技術(shù)上可采石油當(dāng)量,僅在英國(guó)水域就至少有30億桶原油能夠通過(guò)二氧化碳采油方法來(lái)開采。特別是跨國(guó)公司有相當(dāng)大的動(dòng)力可將碳捕集和封存項(xiàng)目與三次采油相關(guān)聯(lián),以達(dá)到減少二氧化碳排放和回收更多石油的目標(biāo)。
然而, 北海油田三次采油大量評(píng)估得出的結(jié)論是:海上設(shè)施用于二氧化碳注入的轉(zhuǎn)換成本過(guò)高,缺乏足夠和廉價(jià)的二氧化碳。在北海,二氧化碳采油的經(jīng)濟(jì)性預(yù)計(jì)在未來(lái)十年內(nèi)的大部分時(shí)間里將很難利好,盡管油價(jià)變動(dòng)和監(jiān)管環(huán)境的改善可能導(dǎo)致2020年之后有較強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。
在中國(guó),二氧化碳采油前景更為樂(lè)觀,中國(guó)擁有大量工業(yè)二氧化碳來(lái)源,在地質(zhì)上發(fā)現(xiàn)了相當(dāng)數(shù)量的有利于CO2開采的石油。中國(guó)正在投資于二氧化碳采油,作為其能源戰(zhàn)略的一部分,中國(guó)石油在許多油田已在實(shí)施一些項(xiàng)目,,雖然成本仍然較高。
在南美,巴西率先在盧拉(Lula)油田實(shí)施二氧化碳三次采油項(xiàng)目。在這個(gè)項(xiàng)目中,二氧化碳從儲(chǔ)卸油船(FPSO)的原油物流中分離而出,再返回注入油田以提高產(chǎn)量。該項(xiàng)目包括三次采油作為最初設(shè)計(jì)的一部分, 具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。如果試點(diǎn)項(xiàng)目取得成功,巴西國(guó)家石油公司計(jì)劃在整個(gè)油田采用該技術(shù)。
中東也迎來(lái)了二氧化碳采油的機(jī)遇,阿聯(lián)酋、科威特和沙特阿拉伯都處于項(xiàng)目規(guī)劃的過(guò)程中。