姜珺珺

【摘 要】地鐵作為現(xiàn)代城市主要的公共交通，展現(xiàn)著城市的發(fā)展進程，同時又能呈現(xiàn)一座城市的風貌。本文選擇地鐵公共藝術(shù)設(shè)計這一分類，從江西地域文化、空間特性、城市發(fā)展等方面進行考慮，提出了探索性方案。藝術(shù)墻屬于公共藝術(shù)設(shè)計的展現(xiàn)方式之一，如何滿足南昌地鐵的形象需求，同時又達到宣傳江西地域文化。

【關(guān)鍵詞】南昌地鐵；公共藝術(shù)；地域文化

隨著南昌地鐵一號線的開通，二號線三號線的開工建設(shè)，南昌軌道交通進入到了一個快速發(fā)展的時期，地鐵將會在大眾生活中扮演重要的角色。地鐵由于具有人流量大、使用頻率高等特點，也成為了體現(xiàn)城市文化、展示城市文明、發(fā)展城市經(jīng)濟的一個重要窗口?！肮菜囆g(shù)是藝術(shù)與整體社會的紐帶，是社會公共領(lǐng)域、文化領(lǐng)域的開放性平臺，也是當代政府、公眾社會和藝術(shù)家群體之前進行合作與對話的重要領(lǐng)域。因此，公共藝術(shù)不僅僅限于藝術(shù)本身，更蘊含著與其不可分割的文化內(nèi)涵①?！泵绹ㄖ熒忱飳幷f過：“給我看你的城市，我便能說出你的人民在精神上追求什么。”公共藝術(shù)在公共空間存在，運用特殊的語言表現(xiàn)視覺張力，最終的目的是反映人類生活，表現(xiàn)社會所倡導的思想情感和價值取向②。

為了改善地鐵空間環(huán)境，國外將帶有地域性文化的公共藝術(shù)與地鐵空間的結(jié)合。巴黎地鐵的巴士底車站的站臺墻面上繪制著關(guān)于法國人民攻占巴士底監(jiān)獄的歷史壁畫；羅丹博物館車站點綴著羅丹代表作《思想者》和《巴爾扎克》雕塑復(fù)制品；盧浮宮車站是直接與盧浮宮入口的金字塔相連。墨西哥地鐵站設(shè)置了簡單而具有深厚地域文化氣息的雕像和圖畫?？梢娫诘罔F公共設(shè)計中加入地域文化已經(jīng)成為了一個主要的設(shè)計潮流。

在北京地鐵奧運支線站內(nèi)設(shè)計項目中，大量運用地域化元素的公共藝術(shù)裝飾來美化地鐵空間，魯迅先生曾說過：“只有民族的才是世界的”。廣州地鐵將嶺南文化元素作為地鐵空間的設(shè)計主題；南京玄武門站的墻面設(shè)計《水月玄武》來自玄武湖自然美景，鼓樓站石墻中的六枚朱紅銅鑄金印則汲取了古都南京的特點。上海地鐵二號線，公共藝術(shù)專家設(shè)計包含了7幅主題鮮明、包含地方元素的壁畫作品。

《江西省國民經(jīng)濟社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》提出要大力弘揚以井岡山精神為代表的紅色文化，培育發(fā)展崇尚自然、追求和諧的綠色文化，充分挖掘歷史悠久、底蘊深厚的古色文化，進一步增強贛鄱地域文化的競爭力、吸引力和感召力。地鐵文化在潛移默化中影響著城市的布局和經(jīng)濟發(fā)展。在地鐵公共藝術(shù)中弘揚江西地域文化可以促進江西區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)江西地區(qū)經(jīng)濟、文化、社會各項事業(yè)全面發(fā)展，經(jīng)濟是基礎(chǔ)，文化是上層建筑，它們之間互相關(guān)聯(lián)，相互作用。

1 調(diào)節(jié)空間感受，減少不適感

地鐵作為一個較為特殊的地下空間，通過出入口與地面發(fā)生連接，視覺和聽覺上較易產(chǎn)生壓抑感。同時，作為城市的主要交通體系，部分時段通過的人流量較大，持續(xù)時間長，這時候就需要地鐵內(nèi)的公共藝術(shù)設(shè)計進行調(diào)節(jié)。

地鐵的公共藝術(shù)可以通過多方面進行優(yōu)化選擇，如設(shè)計題材，可以選用帶有地域文化特色的圖案和文化元素，讓人感受親切的同時可以讓外地人了解江西文化。色彩也是可以進行變化的元素，每種色彩會因為色相、明度、純度的不同，表現(xiàn)出不同的色彩感，也會給人不同的心理感覺。

2 滿足受眾的審美需求

地鐵的乘坐頻率往往要高于其他日常交通工具，同時對于站內(nèi)的公共藝術(shù)的接觸時長卻是最短的，這對公共藝術(shù)的設(shè)計提出了一個難題。同時，地鐵的乘客相對固定，許多人可能需要每天乘坐，而且乘客的年齡分布較廣，從青年到老年各自擁有獨特的審美需求，不同材料和多樣的組合形式成為解決這一矛盾的關(guān)鍵。利用金屬、玻璃、石材等材料，通過在地鐵的通道和候車廳設(shè)置藝術(shù)墻的形式，宣傳當?shù)氐牡赜蛭幕詽M足不同層次人群的需求。

3 展現(xiàn)地域文化

地鐵的乘客分布較廣，除了本地常住居民外，對于一些旅游城市，游客的數(shù)量也是巨大的。地鐵的公共藝術(shù)墻可以作為宣傳城市文化的一個窗口，通過地域文化的植入，塑造城市形象。大多數(shù)的地鐵以公益廣告和商業(yè)廣告為主，突出經(jīng)濟效益的考慮。筆者認為可以適當?shù)恼{(diào)整各類商業(yè)廣告的數(shù)量，提高商業(yè)廣告的質(zhì)量，將表現(xiàn)地域文化的藝術(shù)墻加入其中，讓游客在換乘交通工具的同時對城市的文化有一個較為深入的了解。

3.1 南昌地鐵公共藝術(shù)設(shè)計實用性

經(jīng)過改革開放，南昌城的經(jīng)濟有了巨大的發(fā)展，城市面貌得到了改善。隨著國家加快實施長江沿岸開發(fā)戰(zhàn)略，推進紅色革命文化的發(fā)展，南昌即將在2015年12月正式運營第一條地鐵線路。南昌地鐵一號線的公共設(shè)計以地域文化為切入點，藝術(shù)墻為展現(xiàn)形式，在主要的站點的出入口和通道兩側(cè)設(shè)置適當?shù)乃囆g(shù)墻。

3.2 秋水廣場站

秋水廣場站，毗鄰秋水廣場與贛文化長廊，與滕王閣站隔江對望，再現(xiàn)了《滕王閣序》中的“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”的意境。在本站的公共藝術(shù)設(shè)計中加入儺文化設(shè)計，如部分建筑的立柱利用儺面具和原始圖騰元素進行裝飾，展現(xiàn)獨特的風情與藝術(shù)特色，扶梯的一側(cè)墻面設(shè)置一組壁畫來表現(xiàn)南昌地方風俗與市井風情。

3.3 滕王閣站

滕王閣站則設(shè)置在江南三大名樓之一的滕王閣南面，出入此站口的絕大多數(shù)乘客為游客，此站以立體壁畫的形式介紹《滕王閣序》及其創(chuàng)作背景，讓游客在進入滕王閣游覽之前就對景區(qū)的文化有一個初步的認識。

3.4 八一館站

八一館站是以八一起義紀念館來命名，紀念館是中國愛國主義教育示范基地，被題寫為“軍旗升起的地方”，館內(nèi)利用現(xiàn)代科技展示南昌起義的全過程。八一館站的內(nèi)部公共藝術(shù)設(shè)計將以南昌起義的片段組成一組組壁畫，同時利用多媒體電子顯示屏播放視頻宣傳片。

3.5 八一廣場站

八一廣場站的出口設(shè)置在八一廣場附近，南昌起義五十周年慶時興建了八一南昌起義紀念塔，紀念塔成為英雄城南昌的標志性建筑。站內(nèi)的公共藝術(shù)墻除了描繪八一南昌起義的相關(guān)歷史事件，也可以增加省內(nèi)其他紅色文化的宣傳，如井岡山等紅色文化革命根據(jù)地的介紹。

3.6 奧體中心站

奧體中心站位于江西省奧林匹克體育中心，是一座世界級水準的體育場館曾今承辦了第七屆全國城市運動會，如今成為南昌城的新地標。奧體中心站內(nèi)的藝術(shù)墻以奧運為主題展開，將常見的競技項目通過藝術(shù)的手法展現(xiàn)出來，同時對江西籍和南昌籍的奧運冠軍進行介紹。

總之，藝術(shù)墻在南昌地鐵一號線的每個重要站點都進行了相關(guān)的地域文化表現(xiàn)。一個好的地鐵空間，表達其內(nèi)容的同時也需要兼顧其功能性，滿足乘客的精神需求，打造南昌城的新名片，提升旅客的出行感受。

【參考文獻】

[1]劉春楓.如何利用公共藝術(shù)改善人在地鐵空間中的感受[J].美與時代，2008：12.

[2]齊雪松.地鐵壁畫藝術(shù)研究[D].中國美術(shù)學院，2011：1.

[3]任永剛.公共藝術(shù)在北京城市交通環(huán)境中的應(yīng)用研究[D].北京：清華大學，2005.

[4]鄒文.美術(shù)社會觀一一當代美術(shù)與公共文化[M].北京：中國人民大學出版社，2005.

注釋：

①熊若蘅.當代公共藝術(shù)的文化內(nèi)涵研究[D].東華大學，2005：4.

②楊謳苗.我國公共藝術(shù)城市化進程的探究[D].吉林：吉林大學，2007：18.

[責任編輯：楊玉潔]