李冬妮，許曉彥，劉艷榮

（1.榆樹市大坡農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站；2.榆樹市新莊農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站；3.榆樹市農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心，吉林長春130400）

榆樹市水稻稻瘟病航化作業(yè)技術(shù)

李冬妮1，許曉彥2，劉艷榮3

（1.榆樹市大坡農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站；2.榆樹市新莊農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站；3.榆樹市農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心，吉林長春130400）

基于目前航化作業(yè)在各地尚未被廣泛的應(yīng)用，本文概述了榆樹市水稻稻瘟病的航化作業(yè)防治技術(shù)，介紹了航化作業(yè)防治水稻稻瘟病的具體辦法和效果，以期為其他縣（市）航化作業(yè)防治水稻稻瘟病提供參考。

水稻；稻瘟??；航化作業(yè)

榆樹市隸屬于吉林省長春市，位于吉林省中北部，地處松嫩平原，地勢平坦，土壤肥沃，全市常年糧食作物播種面積在580萬畝以上，糧食總產(chǎn)量穩(wěn)定在85億斤階段水平，是吉林省著名的產(chǎn)糧大市，也是全國重點商品糧基地縣（市）之一，水稻是榆樹市主要糧食作物，種植面積基本穩(wěn)定在108萬畝，年水稻總產(chǎn)量在11億斤。

稻瘟病是為害水稻最為嚴(yán)重的病害之一，其為害程度因品種、栽培技術(shù)和氣候條件的不同而表現(xiàn)差異。水稻葉片受害嚴(yán)重時整片枯死，抽穗期受穗莖瘟嚴(yán)重為害，會造成大量白穗或癟粒。流行年份一般減產(chǎn)10％～20％，嚴(yán)重時可達40％～50％以上。因此，每年都會適時防治稻瘟病，避免產(chǎn)量受到影響，為了更好的大面積防治稻瘟病，榆樹市從2014年開始，進行飛機航化作業(yè)，防治效果較好。

1 稻瘟病特征及發(fā)病規(guī)律

水稻稻瘟病是由真菌引起的“溫暖潮濕”型病害，水稻在茵源具備、品種感病的前提下，氣象條件是影響病害發(fā)生與發(fā)展的主導(dǎo)因素。水稻處于感病階段時，氣溫在20℃～30℃，尤其在24℃～28℃之間，陰雨天多，相對濕度保持在90％以上，易引起稻瘟病嚴(yán)重發(fā)生。稻瘟病主要為害水稻葉片、莖稈、穗部。由于為害的時期和部位不同，又分為苗瘟、葉瘟、節(jié)瘟、穗頸瘟和谷粒瘟等。一般以葉瘟、節(jié)瘟、穗頸瘟為害較大，其中穗頸瘟對產(chǎn)量影響最大。不同品種對稻瘟病的抗性存在顯著差異，另外在種植過程中氮肥過多或過遲，植株體內(nèi)氮素營養(yǎng)過剩都是導(dǎo)致稻瘟病重發(fā)的因素，其中氣候也是導(dǎo)致稻瘟病重發(fā)的重要因素。影響最大的是溫、濕度，其次是光和風(fēng)。溫度主要影響水稻和病菌的生育，濕度則影響病菌孢子的形成、萌發(fā)和侵入。當(dāng)氣溫在20℃～30℃，田間濕度在90％以上，稻株體表每天保持一層水膜達6～10小時的情況下，稻瘟病就容易發(fā)生。如果旬平均溫度為24℃～28℃，且有一晝夜以上的飽和濕度，則稻瘟病就容易流行，連續(xù)晴天，天氣濕度低于85％，溫度超過32℃或低于15℃，病害則會受抑制。

2 飛航防治稻瘟病技術(shù)

防治稻瘟病應(yīng)采取綜合防治的策略，要選擇抗病品種，合理品種布局，防止大面積單一品種種植；培育壯秧，適當(dāng)稀植，避免氮肥施用過多、過晚，應(yīng)增施有機肥、含硅復(fù)合肥，控制稻株群體生長過旺，保持稻株清秀老??；結(jié)合預(yù)測預(yù)報，及時做好藥劑防治。

稻瘟病藥劑防治的重點在于保護分蘗盛期和抽穗期，以防治葉瘟和穗頸瘟為主。預(yù)防葉瘟病應(yīng)在分蘗盛期前用藥。預(yù)防穗頸瘟病，應(yīng)在水稻抽穗破口期和齊穗期各噴藥一次。

如果發(fā)病，則需要進行藥劑防治。航化作業(yè)能夠充分發(fā)揮現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)手段的優(yōu)勢，消除人工個體操作誤差，大幅度降低人工成本，及時防治，提高防效，為水稻增產(chǎn)增收提供現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)裝備保障。

使用飛機防治水稻病害，應(yīng)確定最佳機型、事宜的防治時間以及噴液量、霧滴直徑、霧滴密度等，改進和提高農(nóng)業(yè)航空作業(yè)技術(shù)水平，提高飛機的作業(yè)效率，保證飛機作業(yè)質(zhì)量和防治效果。

2.1飛機機型

目前，榆樹市水稻稻瘟病航化作業(yè)以恩斯特龍TH-28/480B直升機和貝爾206B直升機作業(yè)為主，以羅賓遜R44作業(yè)為輔。

恩斯特龍TH-28/480B直升機。作業(yè)速度120公里/小時，載藥量350公斤，噴幅30～40米，作業(yè)效率4000～5000畝/小時。

貝爾206B直升機。作業(yè)速度100公里/小時，載藥量400公斤，噴幅50米，作業(yè)效率3200畝/小時。

羅賓遜R44。作業(yè)速度100公里/小時，載藥量200公斤，噴幅35米，作業(yè)效率1600畝/小時。

2.2防治時間

防治水稻稻瘟病應(yīng)在破口期進行飛防施藥作業(yè)。

2.3航化作業(yè)采用的藥劑

水稻稻瘟病防治首選拿敵穩(wěn)，參考使用富士一號、三環(huán)唑、春雷霉素等。按照藥劑使用說明書和飛行作業(yè)要求進行配比使用藥劑。另加沉降劑、附著劑以提高防效。

2.4航化作業(yè)注意事項

航化防治大斑病，具有效率高，成本低的特點，但應(yīng)注意天氣，低空風(fēng)多變對其影響較大，最好的預(yù)防措施是躲避。在空中，如果無法清楚的確定低空風(fēng)切變情況時，應(yīng)當(dāng)按機動飛行以避開低空風(fēng)，保證航化作業(yè)正常進行。

綜上所述，航化作業(yè)關(guān)鍵是選好作業(yè)時間及作業(yè)機型，根據(jù)各地的天氣情況，建立合理的防治方案，提高飛機航空作業(yè)防治水稻病害的防治效果，使現(xiàn)代化高新技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中充分體現(xiàn)，有效的控制水稻稻瘟病的發(fā)生，促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增收。

［1］孟令航，徐肖豪，李善梅，等.不確定強對流天氣下動態(tài)改航路徑規(guī)劃［J］.西南交通大學(xué)學(xué)報，2012，（04）：024.

［2］溫小紅，謝明杰，姜健，等.水稻稻瘟病防治方法研究進展［J］.中國農(nóng)學(xué)通報，2013，（03）.

［3］郭慶才.飛機防治水稻病害效果調(diào)查［J］.現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)，2007，（03）.

［4］翟宏偉.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)航空作業(yè)技術(shù)防治水稻稻瘟病示范總結(jié)［J］.北方水稻，2013，（03）.

S435.111

ADOI編號：10.14025/j.cnki.jlny.2016.16.034

李冬妮，大專學(xué)歷，榆樹市大坡農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣，助理農(nóng)藝師，研究方向：農(nóng)技推廣。