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        變電站接地線拉車的研制

        2016-03-22 11:20:50云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司楚雄供電局許修安
        電子世界 2016年1期
        關(guān)鍵詞:絞盤拉車省力

        云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司楚雄供電局 張 瓊 許修安

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        變電站接地線拉車的研制

        云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司楚雄供電局張瓊許修安

        在電力系統(tǒng)中,接地線是一種應(yīng)用非常廣泛的安全工器具,是在電力工作中不可缺少的一種工具。但在接地線傳統(tǒng)使用方法中,由于線材本身的性質(zhì)普遍存在搬運費力、纏繞費時的問題。在日常生活中也有一些小車用于解決接地線的搬運等問題。通過前期在市場上進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),市面上并沒有能實現(xiàn)全部功能和解決所有問題的拉車。因此,如何實現(xiàn)接地線從纏繞、展放、搬運全過程實現(xiàn)省力,提高操作效率成為接地線拉車研究的重點,因此,本文希望能研制出一種既能解決搬運問題,也能在線的纏繞、工器具擺放等方面提供便利。

        1 現(xiàn)狀問題的提出

        1.1接地線質(zhì)量較重,手工纏繞接地線費時、費力

        變電站檢修工作結(jié)束后,運行人員需將拆除的接地線捆綁纏繞放回接地線管理柜。傳統(tǒng)的方法是將接地線逐圈進(jìn)行手工纏繞,由于接地線較重,特別是用于110kV及以上電壓等級的接地線(最長可達(dá)12米,重10~11kg),越到末端纏繞越費勁,往往連續(xù)纏繞2~3組接地線手臂就會發(fā)酸,遇到大范圍停電使用多組接地線時問題更為突出,既耗費較多體力、也延長操作時間,人機(jī)功效不合理。通過對不同長度的的接地線收放時間進(jìn)行的統(tǒng)計。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,接地線越長,纏繞和展放所需的時間越長,在連續(xù)纏繞2組接地線后,手臂發(fā)酸,需稍作休息后方可繼續(xù)進(jìn)行接地線的纏繞。對于女同志來說,前兩組接地線顯得過于沉重,手工纏繞相當(dāng)困難。

        1.2人員差異導(dǎo)致纏繞不規(guī)范

        雖經(jīng)過培訓(xùn),但仍然出現(xiàn)多種多樣的接地線纏繞的方式,還有某些員工責(zé)任心不強,圖快,胡亂將接地線纏繞在一起,容易造成接地線絞纏在一起,遇到這種情況在展放時需耗費較長的時間解開理順,大大延長了操作時間。同時這些纏繞不規(guī)范的接地線放入接地線管理柜后既不美觀、也不滿足規(guī)范化要求。

        1.3長距離搬運接地線費力

        對于面積較大的變電站,如220kV紫溪變電站,將接地線從接地線管理柜(10kV高壓室)提到220kV或110kV斷路器場,由于距離較遠(yuǎn),最遠(yuǎn)可達(dá)300多米,接地線又重,往往會使手臂發(fā)酸。

        通過對問題的歸納,我們發(fā)現(xiàn)從實用角度具體來說就是新型的接地線收放裝置需要滿足以下要求:(1)盡量輕量化,不能過重,體積不能過大,便于移動;(2)盡量簡單化,不能增加不必要的麻煩;(3)便于繞線,且結(jié)實耐用;(4)裝置成本較低。

        2 接地線拉車的設(shè)計和研制

        2.1結(jié)構(gòu)說明

        接地線拉車由兩個部分組成:一是接地線拉車車架,主要用于接地線的搬運,并作為接地線絞盤支架,以達(dá)到省力的目的;二是接地線絞盤,主要將接地線繞于其上。接地線絞盤可活動,當(dāng)纏繞或展放接地線時,將絞盤固定于接地線拉車上,當(dāng)接地線使用完畢,可將纏繞了接地線的絞盤整個放入接地線管理柜。

        小車每邊各有三個輪子,主要考慮可以拉動小車上下臺階、過小溝坎,以適應(yīng)變電站路面狀況。絞盤上的轉(zhuǎn)動把手為活動把手,不用時可取下。為了防止絞盤轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)軸晃動脫離拉車,在拉車左右均設(shè)計一個限位銷,起到固定的作用。

        接地線拉車轉(zhuǎn)動把手及限位鎖

        定型方案接地線拉車3D效果圖

        2.2接地線拉車設(shè)計要點說明

        接地線拉車車架兩個絞盤之間用鋼筋焊制成三角形支架,同時支撐兩個絞盤的轉(zhuǎn)軸。之所以要設(shè)計成同時搬運兩組接地線,主要是根據(jù)統(tǒng)計一個間隔檢修一般需要裝設(shè)兩組接地線,斷路器側(cè)一組,線路側(cè)一組,同時增加小車寬度,改進(jìn)樣品拉車寬度較窄,拉動或上下臺階時行駛不穩(wěn)定易左右晃動而摔倒的缺點,保證行駛的穩(wěn)定性。

        絞盤的設(shè)計側(cè)面圓盤為扇形結(jié)構(gòu),不僅可以減輕絞盤的重量,空心部分還可作為提拉的結(jié)構(gòu)。絞盤轉(zhuǎn)軸上有一個搭扣,主要用于接地端的固定。絞盤兩面內(nèi)側(cè)邊緣各有三個搭扣,主要用于接地線纏繞至末端時將三相導(dǎo)體端固定住。

        接地線拉車上固定著一個接地棒網(wǎng)兜,深度約為50cm,可放置長度為30cm或60cm的兩組6根接地棒,同時可放置驗電器、絕緣手套等一些安全工器具。接地棒網(wǎng)兜開孔的設(shè)計可減輕整體重量,且更美觀。

        定型方案接地線絞盤

        固定接地線的搭扣

        3 效果檢查

        3.1接地線拉車的操作

        接地線拉車的操作方法:三相短路接地線接地端為一相導(dǎo)線,導(dǎo)體端有三相導(dǎo)線。在纏繞接地線時,先將接地端用搭扣固定在轉(zhuǎn)軸上,然后握住轉(zhuǎn)動把手轉(zhuǎn)動絞盤,接地線將纏繞在轉(zhuǎn)盤上。當(dāng)纏到末端,即三相導(dǎo)體端,再將末端固定在轉(zhuǎn)盤邊緣的搭扣上。放線時只要拿著導(dǎo)體端拉動接地線,接地線就會隨著轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動解開。絞盤在纏繞接地線后,可以整個取下,拉車上的網(wǎng)兜可以放置接地棒等工器具。

        3.2搬運的省力

        以220kV紫溪變電站為例,最重的接地線有10~11kg,如手提著2組接地線長距離走到裝設(shè)點相當(dāng)費力。現(xiàn)用接地線拉車搬運,只用較小的力氣就可以輕松實現(xiàn),對于面積較大的220kV變電站顯得更為實用。同時接地線拉車每邊3個輪子的設(shè)計,可上下臺階或通過小溝坎,適應(yīng)變電站的路面情況,接地線拉車更加省力便捷。

        3.3接地線纏繞更具規(guī)范性

        由于接地線順著同一方向?qū)訉永p繞在絞盤上,放線相當(dāng)輕松。無論由誰來操作,都能達(dá)到同樣的標(biāo)準(zhǔn),不會出現(xiàn)手工纏繞的隨意性及個體間的差異,實現(xiàn)了規(guī)范統(tǒng)一。整個絞線盤可放入接地線管理柜,擺放整潔、美觀,保障了接地線纏繞及擺放的規(guī)范。

        由于220kV變電站面積較大,而且沒有電瓶車,所以接地線拉車在220kV變電站推廣使用更有價值。我們此次研制的接地線拉車在總結(jié)市面上其他拉車的優(yōu)劣勢后研制而成,希望通過總結(jié)經(jīng)驗,成功在220kV變電站進(jìn)行推廣應(yīng)用。

        參考文獻(xiàn)

        [1]彭博,等.便攜式接地線小車的研制[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2014(26):86.

        張瓊,女, 技師,云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司楚雄供電局變電管理所技術(shù)監(jiān)督及科技專責(zé)。

        許修安,男,高級工程師,云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司楚雄供電局巡維中心一班技術(shù)負(fù)責(zé)人。

        作者簡介:

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