李唐
看完他們的故事,你會(huì)發(fā)現(xiàn),青春不僅有顏色,而且還是絢麗的七彩色。
身著紅、紫、棕、黃、綠等多種顏色工作服的海軍“遼寧”艦航空部門和艦載航空兵部隊(duì)機(jī)務(wù)大隊(duì)官兵,用忙碌身影劃出一幅幅壯麗盛景,有如一道道美麗彩虹,將冰冷的鋼鐵甲板點(diǎn)綴得生機(jī)盎然。
航母甲板被稱為世界上“最危險(xiǎn)的4.5英畝”。與世界各國(guó)的航母一樣,“遼寧”艦飛行甲板設(shè)有數(shù)十個(gè)航空保障專業(yè)崗位。為使艦載機(jī)起降保障組織指揮更加形象、直觀,他們?cè)诮梃b外軍經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以所穿工作服及其搭配的不同顏色區(qū)分不同專業(yè)崗位,創(chuàng)造出了適合我國(guó)航母的航空保障模式。
身著彩色工作服,能天天工作在飛行甲板上,吸新鮮空氣,聽(tīng)濤聲合奏,看潮起潮落,賞日出月沒(méi),航空保障人員無(wú)疑是眾人羨慕的對(duì)象。然而,“被羨慕”的背后,充滿了不為人知的艱辛和危險(xiǎn)。
2015年12月下旬,筆者隨“遼寧”艦出海參加訓(xùn)練,與他們吃住工作在同一艘艦上,天天在飛行甲板采訪拍攝,對(duì)這種艱苦有著切身的感受。
天還沒(méi)亮,在艦載機(jī)起降部署前,他們就忙碌起來(lái)。甲板異物排查是保障飛行安全的第一道防線,也是航空保障每天的“必修課”。他們一字排開(kāi),弓著腰,低著頭,非常仔細(xì)地檢查甲板,徹底清除有可能被吸入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的任何異物——金屬片、螺絲釘、彈簧等,防備隨時(shí)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情。為確保萬(wàn)無(wú)一失,他們要來(lái)回排查好幾遍。
暴露在飛行甲板上,穿梭在牽引車和艦載機(jī)之間,噪音污染是航空保障人員要面臨的第一關(guān)。殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)滑躍起飛開(kāi)加力、降落加速所產(chǎn)生的噪音,大到“讓心臟快要跳出來(lái)”,找不出合適的分貝值來(lái)形容。
此次“遼寧”艦出海訓(xùn)練正值嚴(yán)冬,風(fēng)大浪高,寒風(fēng)刺骨。艦載戰(zhàn)斗機(jī)起降訓(xùn)練時(shí),為了給飛機(jī)足夠的升力,航母都是逆風(fēng)而行,相對(duì)風(fēng)速更大,最高達(dá)25米每秒,身體傾斜20度才能在甲板上行走,如果不戴防風(fēng)鏡,眼淚被吹出來(lái)十分常見(jiàn)。
甲板上有多冷?筆者穿著棉大衣,只覺(jué)得冷風(fēng)嗖嗖地往衣服里鉆,不一會(huì)兒就被凍得瑟瑟發(fā)抖。即便這樣,他們?nèi)徊活?。每天提前起床開(kāi)始全天的飛行準(zhǔn)備,從艦載機(jī)的牽引調(diào)運(yùn)、系留加固,到阻攔索、偏流板、止動(dòng)輪擋等設(shè)備的操作,在惡劣天氣中一忙就是一天。經(jīng)過(guò)多年的反復(fù)摸索、研究、論證和實(shí)際磨合訓(xùn)練,航母飛行保障得以從零起步,逐漸成熟,保障能力取得了新的突破。如今,艦載機(jī)駐泊數(shù)量、單日飛行架次、起飛和回收效率均得到顯著提高。
保障艦載機(jī)的官兵們默默無(wú)聞地當(dāng)著“飛鯊保姆”。引以為豪的是,每當(dāng)完成飛行保障任務(wù),他們戴著頭盔和風(fēng)鏡,扛著系留索,駕著牽引車,推著設(shè)備箱,從飛行甲板上一路走來(lái),霞光照在他們青春的臉龐上,配以霸氣十足的艦載機(jī)作背景,那陣勢(shì)場(chǎng)面,只能用“酷得一塌糊涂”來(lái)形容了。
在飛行甲板演繹出別樣的七彩人生,我們看到了中國(guó)海軍第一代航母人的好樣子。