■　宋秋明　王佳健　魏鑫　曹士法

（江蘇省地礦局第六地質大隊江蘇連云港222023）

連云港固危廢處理處置中心工程地質適宜性評價研究

■宋秋明王佳健魏鑫曹士法

（江蘇省地礦局第六地質大隊江蘇連云港222023）

巖土工程勘察在工程建設中非常重要，為工程建設選址設計提供基礎資料，連云港固危廢處理處置中心項目位于規(guī)劃連云港市徐圩新區(qū)西安路與江蘇大道交匯處，該區(qū)土層復雜，本文以該項目為研究對象，綜合運用了多種方法分析研究了工程地質適宜性評價，對其它工程具有十分重要的參考意義。

連云港固危廢處理處置中心工程地質適宜性評價

1　地層特征

按土層的地質時代、成因類型、巖性及工程地質特性；將場地土在勘察深度范圍內自上而下劃分為16個工程地質層，具體為：1層素填土：灰褐色，以黏性土為主。2層黏土：灰黃色，土質均勻。3層淤泥：淺灰色，中下部夾薄層粉土。4層粉質黏土夾粉土：黃褐色，土質均勻較差，夾粉土薄層。4-1層粉土：黃褐色，密實，土質均勻性一般，夾黏性土薄層。5層粉質黏土：黃褐色，可塑，土質均勻性一般，夾粉土或粉砂薄層。6層黏土：黃褐色，可-硬塑，土質較均勻。7層粉土夾粉質黏土：黃褐色，土質均勻性一般，夾黏性土薄層，稍濕-濕。8層粉質黏土夾粉土：黃褐色，土質均勻性一般。9層粉砂夾粉土：褐黃色，中密-密實，夾大量粉土和少量貝殼碎片，飽和。10層粉質黏土：黃褐色，夾粉土薄層，干強度較高，韌性較好。11層粉質黏土：灰褐色，可塑，土質均勻性一般，夾粉土薄層，干強度較高，韌性較好。12層粉質黏土夾粉土：黃褐色，夾大量粉土薄層，干強度中等，韌性一般。12-1層粉砂夾粉土：褐黃色，顆粒大都為亞圓形，夾大量粉土，飽和。13層粉質黏土：灰褐夾灰黃色，夾粉土薄層。14層粉砂：灰褐色，中密-密實，夾大量粉土，飽和。

2　水文地質特征

2.1地下水的類型

場區(qū)地下水主要類型為潛水和承壓水，潛水主要賦存于上部1層素填土、2層黏土、3層淤泥中，潛水水位埋深0.55～0.65m，標高一般在2.50m左右。淺部30m承壓水主要賦存于7層粉土夾粉質黏土、9層粉砂夾粉土中，水位標高約在-8.0m左右。

2.2地下水的補給與排泄

潛水主要以大氣降水及地表水入滲為主要補給來源，排泄以自然蒸發(fā)和側向徑流為主要途徑。承壓水主要以側向補給和徑流為主，勘察區(qū)富水性一般。地下水（潛水與承壓水）對混凝土結構在干濕交替和長期浸水下有中等腐蝕性；對鋼筋混凝土結構中的鋼筋在干濕交替下有強腐蝕性，在長期浸水下有弱腐蝕性。

3　基礎形式及持力層分析

該場地工程地質條件一般，根據(jù)已查明的工程地質情況，對于擬建的建（構）筑物，可采用樁基礎，樁型建議采用預制樁，優(yōu)先考慮9層粉砂夾粉土作為樁端持力層。對于初期雨水及事故消防池、污水處理站、滲瀝液調節(jié)池處，因該幾處建筑物處9層粉砂夾粉土厚度較薄，局部甚至缺失，若承載力要求不高，建議考慮以7層粉土夾粉質黏土或8層粉質黏土夾粉土作為樁端持力層，若承載力要求高，需加大樁長，應先選擇最不利地段進行試樁工作，并進行靜載荷試驗，以最終確定承載力是否滿足設計及規(guī)范要求，試驗合格后，工程樁沉樁時建議以標高控制為主。若建筑物內有重型設備或對沉降敏感的設備，應單獨做基礎。若煙囪以9層粉砂夾粉土作為樁端持力層時，樁長不經(jīng)濟或不能滿足設計要求時，可考慮加大樁長或采用鉆孔灌注樁。

4　沉（成）樁分析

場地位于規(guī)劃連云港市徐圩新區(qū)西安路與江蘇大道交匯處，場地較寬廣，可以采用預制樁。應經(jīng)試成樁后確定施工工藝及最終單樁承載力。

4.1沉（成）樁可能性及可行性分析

對預制樁等打入式樁基，在進入⑦層粉土夾粉質黏土及進入持力層時可能產(chǎn)生較高的孔隙水壓力，應控制好成樁速率；以9層粉砂夾粉土作為樁基持力層，施工時在穿透上部土層時，根據(jù)周邊施工經(jīng)驗，一般難度不大，但在進入持力層時，可能會存在一定困難，故需選用合適的施工設備，采用合理的施工方法，以利沉樁。

4.2沉（成）樁對環(huán)境的影響

目前場地周圍主要為新區(qū)交通道路和空地，預制樁樁基施工時產(chǎn)生的噪音及沖擊波對周圍環(huán)境雖有一定的影響，但整體上比較利于樁基施工，建議選用合適的施工設備和施工組織措施，以利沉樁。

5　結論及建議

（1）該場區(qū)地形平坦，地貌類型單一，地層結構簡單，勘察范圍內各巖土層分布較為連續(xù)，厚度較穩(wěn)定，且無全新活動斷裂存在，6層黏土及以下地層承載力較高，勘察區(qū)內穩(wěn)定性一般，采用合適基礎后，適宜建筑物興建。

（2）該場地工程地質條件一般，對于擬建的建（構）筑物，可采用樁基礎，樁型建議采用預制樁，優(yōu)先考慮9層粉砂夾粉土作為樁端持力層。因本場地上部存在較厚的軟土層（淤泥），成樁后應對場地有一定的保護措施，科學規(guī)劃場地臨時道路，以防有重型車輛對淤泥層擠壓造成偏樁及冒樁現(xiàn)象，必要時對樁承臺周圍應進行加固處理，以加強樁身的側向穩(wěn)定性。

（3）基坑開挖涉及的土層主要為①層素填土、②層黏土、③層淤泥?；娱_挖深度約在目前自然地面下4.0-5.0米，開挖深度雖一般，但開挖深度范圍內大部分為軟弱土，側向穩(wěn)定性差，且淤泥有蠕變可能性，為保證基坑側壁的穩(wěn)定，建議采取一定支護措施?；涌垢≡O計水位建議按室外整平標高下0.50m考慮。

（4）地下水（潛水與承壓水）對混凝土結構在干濕交替和長期浸水下有中等腐蝕性；對鋼筋混凝土結構中的鋼筋在干濕交替下有強腐蝕性，在長期浸水下有弱腐蝕性。提請設計部門應采取必要的防腐設計措施。因場地處于濱海平原區(qū)，地下水位較高，表層土里富含的各類易溶鹽均已溶于地下水，因此基槽及承臺周圍土的腐蝕性評價可參照地下水的測試結果：對混凝土結構在干濕交替和長期浸水下有中腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋在干濕交替下有強腐蝕性，在長期浸水下有弱腐蝕性。

[1]GB50021-2001，巖土工程勘察規(guī)范 [S]，2009.

[2]工程地質手冊編寫委員會，工程地質手冊（第四版）[M]，中國建筑出版社，2007.

[3]GB50007-2011，《建筑地基基礎設計規(guī)范》[S]，2011.

P62[文獻碼]B

1000-405X（2016）-3-44-1

宋秋明（1975～），男，水工環(huán)中級工程師，研究方向為工程勘察及水文勘察。