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2015年新亞歐大陸橋大事記

01 青島港首創(chuàng)海鐵聯(lián)運(yùn)新模式

2015年1月11日，載有232輛進(jìn)口整車的青島港至烏魯木齊海鐵聯(lián)運(yùn)專列拉響汽笛，發(fā)往新疆烏魯木齊，這是汽車口岸運(yùn)輸模式由公路到鐵路的首次突破，實(shí)現(xiàn)了青島整車進(jìn)口口岸輻射范圍從東到西的全國(guó)性跨越。作為沿黃九省區(qū)唯一的海港汽車口岸，憑借優(yōu)良的港口條件、高效的服務(wù)環(huán)境、便捷的集運(yùn)輸體系，青島口岸的輻射帶動(dòng)作用越發(fā)明顯，成為連接國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)、促進(jìn)開(kāi)放的重要節(jié)點(diǎn)，有力助推青島打造“一帶一路“綜合樞紐城市。

02 新疆—格魯吉亞國(guó)際貨運(yùn)班列正式開(kāi)行

2015年1月29日13:00時(shí)許，中國(guó)首列新疆—格魯吉亞國(guó)際貨運(yùn)班列從奎屯保稅局物流中心發(fā)車，通過(guò)阿拉山口口岸換裝后將直達(dá)格魯吉亞首都第比利斯。

據(jù)悉，該列車是全國(guó)首個(gè)開(kāi)往格魯吉亞的西行班列，沿途連結(jié)中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯、阿塞拜疆、格魯吉亞五個(gè)國(guó)家，全程5 470公里，41節(jié)車裝載的1 200噸五金建材、食品百貨、紅酒包裝設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等，經(jīng)過(guò)約25天到達(dá)格魯吉亞首都第比利斯，預(yù)計(jì)比海運(yùn)節(jié)約30天。

03 我國(guó)建設(shè)跨部門跨區(qū)域大通關(guān)協(xié)作機(jī)制

2015年2月3日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《落實(shí)“三互”推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，推動(dòng)內(nèi)陸同沿海沿邊通關(guān)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)口岸管理相關(guān)部門信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助，提出到2020年，跨部門、跨區(qū)域的內(nèi)陸沿海沿邊大通關(guān)協(xié)作機(jī)制有效建立，信息共享共用，同一部門內(nèi)部統(tǒng)一監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、不同部門之間配合監(jiān)管執(zhí)法，互認(rèn)監(jiān)管結(jié)果，優(yōu)化通關(guān)流程，形成既符合中國(guó)國(guó)情又具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的管理體制機(jī)制。

《方案》明確，建立完善與推進(jìn)國(guó)際物流大通道建設(shè)相適應(yīng)的通關(guān)管理機(jī)制，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)物流監(jiān)管中心，改進(jìn)監(jiān)管方式；加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家口岸執(zhí)法機(jī)構(gòu)的機(jī)制化合作，落實(shí)世界貿(mào)易組織的《貿(mào)易便利化協(xié)定》。加快自由貿(mào)易園(港)區(qū)和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域監(jiān)管制度創(chuàng)新與復(fù)制推廣，建立“自由貿(mào)易園(港)區(qū)-海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域-區(qū)外”的分級(jí)復(fù)制推廣機(jī)制，推動(dòng)全方位擴(kuò)大開(kāi)放。

04 中亞班列（連云港—阿拉木圖）正式開(kāi)通

2015年2月25日上午，裝載集裝箱的中亞（連云港—阿拉木圖）班列緩緩駛出中哈（連云港）物流基地鐵路專用線，12天后，它將到達(dá)目的地——哈薩克斯坦阿拉木圖。

自2014年5月19日，中哈物流合作基地在中哈兩國(guó)元首見(jiàn)證下正式啟用以來(lái)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)良好，截止2014年底共完成空、重箱進(jìn)出場(chǎng)量達(dá)64 585標(biāo)箱；拆裝箱量13 738標(biāo)箱；貨物進(jìn)出庫(kù)量70萬(wàn)噸。

05 中格簽署共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”合作文件

2015年3月9日，中國(guó)商務(wù)部和格魯吉亞經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展部在北京簽署關(guān)于加強(qiáng)共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”合作的備忘錄，將在中格經(jīng)貿(mào)合作委員會(huì)框架內(nèi)，共同推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的經(jīng)貿(mào)合作，全面提升貿(mào)易、投資、經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平。同時(shí)，雙方簽署關(guān)于啟動(dòng)中國(guó)—格魯吉亞自由貿(mào)易協(xié)定談判可行性研究的聯(lián)合聲明，商定盡快成立聯(lián)合專家組，啟動(dòng)中格自由貿(mào)易協(xié)定談判可行性研究。

06 中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作學(xué)院揭牌并投入運(yùn)營(yíng)

2015年3月2日,中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作(Central Asia Regional Economic Cooperation,CAREC)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱中亞學(xué)院)揭牌儀式及首期培訓(xùn)班在新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市舉行。

中亞學(xué)院是由阿富汗、阿塞拜疆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、中國(guó)、蒙古、巴基斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦10個(gè)CAREC成員國(guó)共同發(fā)起成立的知識(shí)合作機(jī)構(gòu)。中亞學(xué)院作為中亞區(qū)域重要的知識(shí)合作機(jī)制,將圍繞CAREC重點(diǎn)合作領(lǐng)域,為成員國(guó)政府官員、企業(yè)界人士和民間機(jī)構(gòu)管理者提供研究、培訓(xùn)和交流服務(wù),增強(qiáng)并提高CAREC成員國(guó)的發(fā)展能力,促進(jìn)CAREC成員國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展。

07 新疆奎屯—吉爾吉斯斯坦國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通

2015年3月11日,滿載2 500多噸鋼材的全國(guó)首趟發(fā)往中亞吉爾吉斯斯坦的整車鋼材班列在奎屯保稅物流中心正式發(fā)車。它將通過(guò)阿拉山口口岸換裝后直達(dá)吉爾吉斯斯坦首都比什凱克。

奎屯—吉爾吉斯斯坦整車鋼材班列的開(kāi)通依托于奎屯保稅物流中心，該中心于2014年9月23日封關(guān)運(yùn)營(yíng)，是新疆惟一一家保稅物流中心?？汀獱柤顾固拐囦摬陌嗔袑?shí)行“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)收”模式，進(jìn)出口貨物在奎屯保稅物流中心能夠?qū)崿F(xiàn)“一次申報(bào)，一次查驗(yàn)，一次放行”，極大地降低了企業(yè)通關(guān)成本，為企業(yè)“走出去”開(kāi)拓中亞市場(chǎng)保駕護(hù)航。

08 共建“一帶一路”愿景與行動(dòng)發(fā)布

2015年3月28日，經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán)，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。

愿景與行動(dòng)分為8個(gè)部分，分別為“時(shí)代背景；共建原則；框架思路；合作重點(diǎn)；合作機(jī)制；中國(guó)各地方開(kāi)放態(tài)勢(shì)；中國(guó)積極行動(dòng)；共創(chuàng)美好未來(lái)。

愿景與行動(dòng)指出，共建“一帶一路”是中國(guó)的倡議，也是中國(guó)與沿線國(guó)家的共同愿望。站在新的起點(diǎn)上，中國(guó)愿與沿線國(guó)家一道，以共建“一帶一路”為契機(jī)，平等協(xié)商，兼顧各方利益，反映各方訴求，攜手推動(dòng)更大范圍、更高水平、更深層次的大開(kāi)放、大交流、大融合。“一帶一路”建設(shè)是開(kāi)放的、包容的，歡迎世界各國(guó)和國(guó)際、地區(qū)組織積極參與。

09 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革啟動(dòng)

2015年3月31日，海關(guān)總署發(fā)布2015年第9號(hào)公告，自2015 年5月1日起，啟用絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化通關(guān)方式。

據(jù)了解，此項(xiàng)改革涉及山東、河南、山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏（絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶）等九?。▍^(qū)）內(nèi)的青島、濟(jì)南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊、拉薩等十個(gè)海關(guān)（絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)）。

公告規(guī)定，取消絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶報(bào)關(guān)企業(yè)跨關(guān)區(qū)從事報(bào)關(guān)服務(wù)的限制，允許報(bào)關(guān)企業(yè)“一地注冊(cè)、多地報(bào)關(guān)”；允許區(qū)域外報(bào)關(guān)企業(yè)在區(qū)域內(nèi)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)，在區(qū)域海關(guān)直接報(bào)關(guān)；允許許可證件證面簽注口岸為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶任一口岸的貨物（除國(guó)家明確實(shí)施口岸限制管理措施的貨物外），在區(qū)域內(nèi)任一海關(guān)辦理申報(bào)驗(yàn)放手續(xù)。

10 隴海蘭新經(jīng)濟(jì)促進(jìn)會(huì)2015年秘書處主任辦公會(huì)議在洛陽(yáng)市召開(kāi)

2015年4月15日至4月16日，隴海蘭新經(jīng)濟(jì)促進(jìn)會(huì)2015年秘書處主任辦公會(huì)議在洛陽(yáng)市召開(kāi)，來(lái)自隴海蘭新鐵路沿線城市的代表圍繞如何抓住絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)歷史機(jī)遇，促進(jìn)文化旅游業(yè)發(fā)展等問(wèn)題出謀劃策。

此次會(huì)議主題為“強(qiáng)化絲綢之路沿線城市合作，促進(jìn)文化旅游攜手發(fā)展”，與會(huì)人員圍繞絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，就隴海蘭新鐵路沿線城市的定位、加強(qiáng)區(qū)域合作等展開(kāi)研討。會(huì)上，與會(huì)人員還就洛陽(yáng)如何在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中加強(qiáng)資源整合、加快建設(shè)名副其實(shí)的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市建言獻(xiàn)策。

11 連云港港與鄭州鐵路局聯(lián)手打造鄭州鐵水聯(lián)運(yùn)中心

2015年5月15日，由鄭州鐵路局、連云港港、青島港三方聯(lián)合打造的鄭州鐵水聯(lián)運(yùn)中心在鄭州集裝箱鐵路中心站正式啟動(dòng)。

連云港—鄭州鐵水聯(lián)運(yùn)中心項(xiàng)目，使內(nèi)陸船運(yùn)公司、國(guó)際貨運(yùn)代理等客戶能夠?qū)崟r(shí)完成網(wǎng)上訂艙、網(wǎng)上辦單、網(wǎng)上繳費(fèi)、實(shí)時(shí)在途運(yùn)輸查詢等操作，同時(shí)連云港口岸業(yè)務(wù)平臺(tái)也將及時(shí)反饋單證、實(shí)物等物流狀態(tài)，從而使得整合物流運(yùn)輸操作過(guò)程透明、可控、直通、直達(dá)。

12 青島—鄭州—中亞直通班列正式開(kāi)通

2015年5月15日，青島—鄭州—中亞直通班列正式開(kāi)通。首批來(lái)自上海鐵洋多式聯(lián)運(yùn)公司等企業(yè)的32標(biāo)箱貨物順利從青島港首發(fā)經(jīng)鄭州運(yùn)往中亞。據(jù)悉，這是自5月1日國(guó)家正式啟動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化后首批多式聯(lián)運(yùn)示范性工程，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)海鐵一體化通關(guān)先河。通過(guò)鄭州中歐班列與青島港至鄭州班列無(wú)縫對(duì)接，把青島“出?？凇卑岬搅肃嵵荨凹议T口”,將青島港港口功能前移到鄭州鐵路集裝箱中心站，實(shí)現(xiàn)了車站即是港口。

13 中外運(yùn)陸橋公司攜手哈鐵實(shí)現(xiàn)過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)無(wú)縫銜接

2015年5月21日，中外運(yùn)陸橋公司攜手哈薩克斯坦鐵路KTS公司、中哈物流基地，成功代理了韓國(guó)經(jīng)“一帶一路”交匯點(diǎn)連云港發(fā)往哈薩克斯坦的首批集裝箱貨柜，同時(shí)再次實(shí)現(xiàn)了中哈物流國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的無(wú)縫銜接，凸顯了新亞歐大陸橋東橋頭堡在中哈物流通道中的重要作用。

據(jù)悉，此次使用哈鐵箱體操作流程新模式，實(shí)現(xiàn)了KTS集裝箱國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)大循環(huán)，得到了哈鐵方面的高度認(rèn)可。首批后續(xù)自韓國(guó)裝運(yùn)的10多個(gè)汽車配件貨柜，近日擬繼續(xù)通過(guò)海運(yùn)抵港并利用連云港—阿拉木圖國(guó)際鐵路班列發(fā)往哈國(guó)。

14 青島郵輪母港開(kāi)港運(yùn)營(yíng)

2015年5月29日，青島郵輪母港正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，滿載2 000多名游客的天?！靶率兰o(jì)”號(hào)郵輪從這里起航，為青島郵輪母港時(shí)代拉開(kāi)序幕。

新建的青島郵輪母港位于青島港老港區(qū)，具備全天候?？渴澜缟献畲筻]輪的條件，規(guī)劃3個(gè)郵輪泊位，其中新建超大型郵輪泊位1個(gè)，利用六號(hào)碼頭現(xiàn)有泊位2個(gè)，岸線總長(zhǎng)度966米。新落成的郵輪母港客運(yùn)通關(guān)中心，設(shè)計(jì)通關(guān)能力每小時(shí)3 000人次到4 000人次，規(guī)劃年游客吞吐量達(dá)150萬(wàn)人次。

15 山東日照與新疆阿拉山口共謀口岸跨區(qū)域合作

2015年6月25日，阿拉山口口岸管理委員會(huì)與山東省日照市政府口岸辦公室正式簽署了《口岸跨區(qū)域合作框架協(xié)議》，今后雙方將攜手共謀發(fā)展。

據(jù)介紹，阿拉山口、日照兩口岸作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊中國(guó)段的東西重要節(jié)點(diǎn)口岸，具有良好的合作基礎(chǔ)。此次合作，雙方口岸將按照國(guó)務(wù)院《關(guān)于落實(shí)三互推進(jìn)“大通關(guān)”改革方案》的要求，不斷探索口岸跨區(qū)域大通關(guān)合作機(jī)制，共同推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化、“單一窗口”、“三個(gè)一”具體改革措施的落實(shí)；支持兩地口岸查驗(yàn)單位加強(qiáng)區(qū)域通關(guān)合作，積極探索和促進(jìn)口岸跨區(qū)域通關(guān)改革；協(xié)調(diào)口岸相關(guān)企業(yè)充分利用通關(guān)新模式，降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

16 第三屆中國(guó)-中亞合作論壇在日照舉行

2015年6月16日，第三屆中國(guó)-中亞合作論壇在山東省日照市舉行。中共中央政治局委員、中央政法委書記孟建柱與烏茲別克斯坦第一副總理阿齊莫夫、吉爾吉斯斯坦副總理季利共同出席開(kāi)幕式并致辭。

開(kāi)幕式結(jié)束后，孟建柱與中亞各國(guó)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)共同為中亞(日照)航貿(mào)服務(wù)中心、中亞(日照)物流園區(qū)舉行了揭牌儀式。

本次論壇由中國(guó)上海合作組織睦鄰友好合作委員會(huì)與日照市人民政府共同舉辦。來(lái)自中國(guó)和烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦等中亞國(guó)家各界代表約400人與會(huì)。

17 中國(guó)-烏茲別克斯坦經(jīng)貿(mào)合作論壇在日照開(kāi)幕

2015年6月15日，由上海合作組織睦鄰友好合作委員會(huì)和日照市政府共同主辦的中國(guó)-烏茲別克斯坦經(jīng)貿(mào)合作論壇在山東省日照市拉開(kāi)帷幕。中共中央政治局委員、中央政法委書記孟建柱、烏茲別克斯坦第一副總理阿齊莫夫、烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)薩伊多娃、山東省省委書記姜異康以及中烏兩國(guó)政府和商界代表200多人出席了開(kāi)幕式。

當(dāng)日，商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易談判代表兼副部長(zhǎng)鐘山與烏茲別克斯坦對(duì)外經(jīng)濟(jì)關(guān)系、投資和貿(mào)易部部長(zhǎng)加尼耶夫共同簽署了《關(guān)于在落實(shí)建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議框架下擴(kuò)大互利經(jīng)貿(mào)合作的議定書》。

18 “臨新歐”快速貨運(yùn)班列始發(fā)

2015年7月1日下午3時(shí)，隨著X8608次“臨沂商城號(hào)”徐徐駛出臨沂火車站，臨沂至烏魯木齊“臨新歐集裝箱快速班列”正式始發(fā)。這也是國(guó)內(nèi)第八條、魯南蘇北唯一一條中歐快速班列，標(biāo)志著臨沂正積極融入“一帶一路”國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。

此次開(kāi)通的臨沂至烏魯木齊快速集裝箱貨運(yùn)班列，隔日對(duì)開(kāi)，實(shí)行客車化開(kāi)行，開(kāi)行日臨沂站15：02發(fā)出、烏魯木齊站5：43發(fā)出，市場(chǎng)培育期每列對(duì)開(kāi)20車，成熟期可根據(jù)客戶運(yùn)輸需求增加對(duì)開(kāi)車數(shù)。今后，臨沂至烏魯木齊快速集裝箱貨運(yùn)班列還將與新疆西行班列展開(kāi)對(duì)接，從阿拉山口直接開(kāi)出國(guó)門，屆時(shí)臨沂商品坐著火車也能直抵中東、歐洲。

19 “絲路對(duì)話”海上港口合作對(duì)話會(huì)在北京召開(kāi)

2015年8月7日，“絲路對(duì)話”海上港口合作對(duì)話會(huì)在北京召開(kāi)，來(lái)自柬埔寨、巴基斯坦、緬甸、孟加拉國(guó)、斯里蘭卡、英國(guó)、馬來(lái)西亞、埃及、荷蘭、沙特等駐華大使館官員以及青島市相關(guān)部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人出席對(duì)話會(huì)，共同探討了青島港與“海上絲綢之路”沿線國(guó)家相關(guān)城市在港口建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等方面的務(wù)實(shí)合作。

2015年以來(lái)，青島港先后與巴基斯坦瓜達(dá)爾港、柬埔寨西哈努克港建立了友好港關(guān)系，并與馬來(lái)西亞關(guān)丹港簽訂了友好港意向書，與斯里蘭卡科倫坡港交換了建立友好港口關(guān)系協(xié)議書；與法國(guó)布雷斯特港簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。同時(shí)，與船公司密切合作，積極引進(jìn)新航線。

20 中俄哈蒙聯(lián)手打造"環(huán)阿爾泰山次區(qū)域跨國(guó)合作示范區(qū)"

2015年8月11日，第三屆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶環(huán)阿爾泰山次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作國(guó)際論壇在烏魯木齊舉行。來(lái)自中俄哈蒙四國(guó)政要、專家學(xué)者緊緊圍繞“共同的家園、共同的機(jī)遇”這一主題，就如何打造“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”框架下的“環(huán)阿爾泰山次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作跨國(guó)合作示范區(qū)”進(jìn)行深入研究和探討。

環(huán)阿爾泰山區(qū)域是指以阿爾泰山系為紐帶的中、俄、哈、蒙四國(guó)交界地區(qū)，包括中國(guó)新疆阿勒泰地區(qū)，俄羅斯阿爾泰共和國(guó)、阿爾泰邊疆區(qū)、圖瓦共和國(guó)，哈薩克斯坦東哈州，蒙古國(guó)科布多省、巴彥烏列蓋省、烏布蘇省、戈壁阿爾泰省等四國(guó)九省區(qū)。這一區(qū)域雖然同屬于經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)，但都有著豐富的水資源、林木資源、礦產(chǎn)資源和旅游資源，具備巨大的經(jīng)濟(jì)合作潛力。

經(jīng)過(guò)各合作方的積極溝通協(xié)商，本屆論壇在旅游、礦業(yè)、網(wǎng)絡(luò)科技、電子商務(wù)、生態(tài)食品、教育、醫(yī)藥等領(lǐng)域達(dá)成9個(gè)合作項(xiàng)目。

21 2015中國(guó)新疆發(fā)展論壇在烏魯木齊開(kāi)幕

2015年8月18日，2015中國(guó)新疆發(fā)展論壇在烏魯木齊開(kāi)幕，這是我國(guó)首次舉辦以新疆發(fā)展為主題的大型國(guó)際會(huì)議。中共中央政治局常委、全國(guó)政協(xié)主席俞正聲致信表示熱烈祝賀。中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記、兵團(tuán)黨委第一書記、第一政委張春賢出席開(kāi)幕式并致辭。新疆維吾爾自治區(qū)主席雪克來(lái)提·扎克爾主持開(kāi)幕式。論壇由國(guó)務(wù)院新聞辦公室、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院和新疆維吾爾自治區(qū)人民政府共同舉辦，共有來(lái)自30個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織的近百名代表出席論壇。

本屆論壇的主題為“建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶——新疆的發(fā)展機(jī)遇與選擇”，共設(shè)有“絲綢之路核心區(qū)建設(shè)與周邊國(guó)家的互聯(lián)互通”、“民族區(qū)域自治：新疆穩(wěn)定與發(fā)展的基石”、“非傳統(tǒng)安全：挑戰(zhàn)與合作”、“絲綢之路的歷史與文化傳承”四個(gè)分議題。

22 中哈兩國(guó)元首再次見(jiàn)證江蘇與哈國(guó)鐵合作項(xiàng)目

2015年8月31日晚，在國(guó)家主席習(xí)近平與哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫的共同見(jiàn)證下，江蘇省長(zhǎng)李學(xué)勇與哈薩克斯坦國(guó)有鐵路公司總裁馬明代表雙方在北京人民大會(huì)堂簽署了共同發(fā)展哈薩克斯坦“霍爾果斯—東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)和中國(guó)連云港上合組織國(guó)際物流園區(qū)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這也是繼2013年9月和2014 年5月之后，中哈兩國(guó)元首第三次見(jiàn)證江蘇省與哈國(guó)鐵之間的經(jīng)濟(jì)合作。

根據(jù)這次簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將本著“著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、互惠互利、共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)雙贏”的原則，繼續(xù)加強(qiáng)中哈（連云港）物流合作開(kāi)發(fā)。充分發(fā)揮現(xiàn)有合作項(xiàng)目的功能，同步商議中哈（連云港）散糧中轉(zhuǎn)、鐵路裝卸場(chǎng)站、保稅倉(cāng)庫(kù)、大宗商品交易中心倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)等項(xiàng)目合作開(kāi)發(fā)方案，共同推進(jìn)上合組織（連云港）國(guó)際物流園的建設(shè)進(jìn)程；共同支持發(fā)展連云港國(guó)際貨運(yùn)班列。雙方在國(guó)際鐵路物流合作、價(jià)格協(xié)調(diào)機(jī)制、貨運(yùn)周期壓縮、貨源集聚以及各項(xiàng)便利化措施方面給予支持，合力打造穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、高密度的精品國(guó)際貨運(yùn)班列。

23 中巴友誼路”喀喇昆侖公路重新貫通

近日在烏魯木齊召開(kāi)的中國(guó)、巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦四國(guó)過(guò)境運(yùn)輸協(xié)定第二次技術(shù)磋商會(huì)上獲悉：中斷5年多的喀喇昆侖公路于2015年9月2日重新貫通，汽車從中國(guó)新疆紅其拉甫口岸到巴基斯坦雷科特橋的時(shí)間從以前的14小時(shí)縮短到7小時(shí)，兩國(guó)貿(mào)易物流時(shí)間縮短8 天左右，每噸貨物運(yùn)輸費(fèi)用至少降低100美元?？龉愤B接中國(guó)新疆喀什與巴基斯坦北部，穿越喀喇昆侖、喜馬拉雅、興都庫(kù)什三大山脈和帕米爾高原，被世人稱為“天路”；上世紀(jì)六七十年代，中國(guó)援助巴基斯坦建起這條該國(guó)北部地區(qū)唯一的對(duì)外經(jīng)濟(jì)生命線，因此這條公路也被稱為“中巴友誼公路”。這條公路是巴基斯坦通往其首都伊斯蘭堡及南部沿海地區(qū)的交通要道，也是中國(guó)通往巴基斯坦及其南部港口卡拉奇、南亞次大陸、中東地區(qū)的唯一陸路通道。

24 2015”一帶一路”中國(guó)（蘭州）國(guó)際跨境電商物流大會(huì)開(kāi)幕

2015年9月8日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、甘肅省商務(wù)廳、蘭州市人民政府共同舉辦的“2015一帶一路中國(guó)(蘭州)國(guó)際跨境電商物流大會(huì)”，為各地跨境電商提供了交流物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，極大地促進(jìn)了跨境電商與物流產(chǎn)業(yè)的融合。國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)、知名專家學(xué)者、國(guó)家級(jí)協(xié)會(huì)代表、城市政府代表、國(guó)外嘉賓、國(guó)內(nèi)知名電商物流企業(yè)代表、省內(nèi)重點(diǎn)電商物流企業(yè)代表，以及來(lái)自英國(guó)、馬來(lái)西亞、澳大利亞、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦的外賓約760余人也參加了會(huì)議。

大會(huì)由高峰論壇、中華物流大講堂、2015“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”物流發(fā)展成果展覽和合作項(xiàng)目洽談簽約、“一帶一路”跨境電商物流合作聯(lián)盟成立大會(huì)暨《蘭州宣言》發(fā)布、2015中國(guó)蘭州物流業(yè)大獎(jiǎng)“跨境電商物流模式創(chuàng)新獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)六大主題活動(dòng)組成。

25 第二屆中國(guó)絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì)隆重開(kāi)幕

第二屆中國(guó)絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì)隆重開(kāi)幕2015年9月22日，以“共建共用連云港出?；?、做大做強(qiáng)新陸橋經(jīng)合走廊”為主題的第二屆中國(guó)（連云港）絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì)在連云港隆重開(kāi)幕。十一屆全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)周鐵農(nóng)，江蘇省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)李云峰，哈薩克斯坦國(guó)家鐵路總公司總裁馬明，立陶宛交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)辛克維丘斯，連云港市委書記、市人大常委會(huì)主任楊省世共同推桿啟動(dòng)開(kāi)幕。

本屆連博會(huì)共邀請(qǐng)海內(nèi)外32個(gè)國(guó)家和地區(qū)的相關(guān)官員、人士，100多位世界500強(qiáng)企業(yè)代表，50多位世界知名港口及航運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人，200多位國(guó)內(nèi)外知名工商界、智庫(kù)界代表等1 000余名嘉賓出席開(kāi)幕式或相關(guān)重要活動(dòng)。博覽會(huì)共設(shè)“一帶一路交匯點(diǎn)建設(shè)綜合展區(qū)、服務(wù)上合組織綜合物流展區(qū)、國(guó)家東中西區(qū)域合作展區(qū)、國(guó)際物流設(shè)備與技術(shù)展區(qū)”等四個(gè)室內(nèi)展區(qū)約3萬(wàn)平米。博覽會(huì)期間，還將圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)全球及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響與機(jī)遇、搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇加快物流創(chuàng)新發(fā)展、強(qiáng)化新亞歐大陸橋安全走廊國(guó)際執(zhí)法合作以及深化國(guó)際港航合作等議題舉辦10多項(xiàng)重要論壇活動(dòng)。

26 “一帶一路”國(guó)際物流合作與發(fā)展論壇舉行

2015年9月22日，“一帶一路”國(guó)際物流合作與發(fā)展論壇在連云港舉行。本屆論壇全面深入闡述“一帶一路”國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，深度解析新常態(tài)、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)全球經(jīng)濟(jì)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)新格局的影響及機(jī)遇。

論壇期間，中央政策研究室原副主任、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄭新立，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任侯云春，中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)馬正武，聯(lián)邦快遞高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁陳嘉良，中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局貨運(yùn)營(yíng)銷計(jì)劃處處長(zhǎng)姜洪濤等人就“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)全球及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響與機(jī)遇，“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇與物流發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”為“一帶一路”發(fā)展帶來(lái)的新機(jī)遇，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略打造中歐班列品牌、推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展等話題舉行了主旨演講。

27 新亞歐大陸橋安全走廊國(guó)際執(zhí)法合作論壇開(kāi)幕

2015年9月22日，由公安部主辦的新亞歐大陸橋安全走廊國(guó)際執(zhí)法合作論壇在連云港開(kāi)幕。俄羅斯、哈薩克斯坦、荷蘭、德國(guó)等大陸橋沿線12個(gè)國(guó)家、15個(gè)城市執(zhí)法部門代表及有關(guān)國(guó)家駐華警務(wù)聯(lián)絡(luò)官，上海合作組織地區(qū)反恐怖機(jī)構(gòu)、國(guó)際刑警組織官員等應(yīng)邀參會(huì)。論壇以建立新亞歐大陸橋執(zhí)法安全合作新平臺(tái)為主題，深入分析當(dāng)前新亞歐大陸橋沿線安全形勢(shì)，研究探討打造安全走廊，為“一帶一路”建設(shè)保駕護(hù)航的思路舉措與合作新模式。

28 國(guó)際港航合作發(fā)展論壇召開(kāi)

2015年9月22日，由連云港市政府、上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)聯(lián)合主辦的國(guó)際港航合作發(fā)展論壇在連云港召開(kāi)。連云港市長(zhǎng)趙曉江出席論壇并致辭。哈國(guó)鐵總裁馬明，國(guó)際港口協(xié)會(huì)董事、總經(jīng)理范德拉瑞，韓國(guó)興亞海運(yùn)株式會(huì)會(huì)長(zhǎng)李潤(rùn)載，中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)副總裁董建軍，交通部水運(yùn)科學(xué)院副院長(zhǎng)賈大山等嘉賓出席論壇并演講。上海國(guó)際航運(yùn)中心促進(jìn)會(huì)副秘書長(zhǎng)周紅梅主持會(huì)議。連云港市委常委、市政府黨組成員、市港口管理局局長(zhǎng)吳以橋，市政府黨組成員胡文杰出席論壇。

論壇上，來(lái)自韓國(guó)、哈薩克斯坦、德國(guó)等國(guó)家，以及國(guó)內(nèi)的專家、學(xué)者和代表還紛紛就“一帶一路”國(guó)際港航合作發(fā)表主題演講。

29 2015中外名企港城行經(jīng)貿(mào)合作推介會(huì)舉行

2015年9月22日，2015中外名企港城行經(jīng)貿(mào)合作推介暨絲綢之路國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)投資基金發(fā)布會(huì)舉行。連云港市長(zhǎng)趙曉江出席會(huì)議并致辭。

據(jù)悉，本次會(huì)議期間，共有85個(gè)項(xiàng)目簽約，總投資267億元，涉及新能源、新材料、新醫(yī)藥、先進(jìn)制造業(yè)、旅游文化、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和商貿(mào)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)。推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)集中簽約項(xiàng)目20個(gè)，總投資143億元。此外，連云港市還推介重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目，發(fā)起成立30億元連云港絲綢之路國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)基金。

30 新疆成立60年　繼往開(kāi)來(lái)譜新篇

2015年10月1日，新疆維吾爾自治區(qū)迎來(lái)60年大慶。六十載砥礪奮進(jìn)，六十載春華秋實(shí)。在中央的關(guān)懷下，在全國(guó)各地的支援下，新疆維吾爾自治區(qū)黨委帶領(lǐng)全疆各族人民取得了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的累累碩果，新疆大地發(fā)生了歷史性變化。特別是中央新疆工作座談會(huì)以來(lái)，自治區(qū)黨委堅(jiān)決貫徹中央的各項(xiàng)決策部署，堅(jiān)持變化變革，敢于擔(dān)當(dāng)，務(wù)求實(shí)效，在166萬(wàn)平方公里的新疆大地上創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī)。

這是黨中央高瞻遠(yuǎn)矚，從新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)治久安大局出發(fā)，作出一系列重大決策部署，不斷豐富和深化治疆方略的結(jié)果；也是新疆維吾爾自治區(qū)黨委堅(jiān)定不移貫徹執(zhí)行中央治疆方略，繼往開(kāi)來(lái)團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全疆各族干部群眾，變化變革，敢于擔(dān)當(dāng)，務(wù)求實(shí)效，開(kāi)拓奮進(jìn)而譜寫出的輝煌篇章。

31 “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”亞歐大陸橋國(guó)際物流研討會(huì)召開(kāi)

2015年10月22日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)亞歐大陸橋物流分會(huì)承辦，西安鐵路局、西安市發(fā)改委、西安市物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)等單位協(xié)辦的2015“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”亞歐大陸橋國(guó)際物流研討會(huì)在古都西安舉行。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的80多位學(xué)者及企業(yè)家，就新亞歐大陸橋國(guó)際運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀展開(kāi)了深入討論，進(jìn)一步探索鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)新模式和發(fā)展趨勢(shì)，共同探討公、鐵、海聯(lián)運(yùn)與亞歐大陸橋運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)、機(jī)遇和應(yīng)對(duì)措施，提出問(wèn)題、分析原因、提供建議、形成對(duì)策思路，不斷完善“中歐、中亞”國(guó)際集裝箱運(yùn)輸便利化解決方案，推進(jìn)新亞歐大陸橋運(yùn)輸事業(yè)健康、有序、可持續(xù)發(fā)展。會(huì)后，與會(huì)者還實(shí)地參觀考察了西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的發(fā)展建設(shè)。

32 首趟“沈滿歐”貨運(yùn)班列啟運(yùn)

2015年10月30日，運(yùn)載著汽車零部件和機(jī)械設(shè)備等貨物的首趟“沈滿歐”國(guó)際貨運(yùn)班列正式啟運(yùn)?！吧驖M歐”班列從沈陽(yáng)始發(fā)，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯和波蘭，最終到達(dá)德國(guó)漢堡，每周開(kāi)行一班。該班列的開(kāi)行對(duì)于提升沈陽(yáng)城市國(guó)際化功能和對(duì)外開(kāi)放水平具有重要意義，并將助推外貿(mào)企業(yè)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，明顯降低運(yùn)輸成本和運(yùn)輸周期。

33 西北最大公鐵聯(lián)運(yùn)物流基地投入運(yùn)營(yíng)

2015年11月3日，乘著國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的東風(fēng)，西北地區(qū)最大的公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)——沙良鐵路現(xiàn)代綜合物流園正式全面投入運(yùn)營(yíng)。

由呼鐵局傾力打造的沙良物流園，位于呼和浩特市南郊，投資10.5億元，占地1 830畝，毗鄰市區(qū)繞城高速、呼朔高速和主城區(qū)快速通道，與京包、包蘭、呼準(zhǔn)、呼市繞城等鐵路相連，憑借著得天獨(dú)厚的公鐵交通優(yōu)勢(shì)，以公鐵聯(lián)運(yùn)為基本運(yùn)輸方式，形成了相互連通的鐵路港、公路港以及初期4.8萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)基地的現(xiàn)代化物流中心，成為內(nèi)蒙古面向華北、輻射全國(guó)的草原絲路“橋頭堡”。

34 標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通“一帶一路”國(guó)際合作交流會(huì)召開(kāi)

2015年11月6日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委在陜西西安市召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通“一帶一路”國(guó)際合作交流會(huì)，就中國(guó)加強(qiáng)同沿線國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)接，深化標(biāo)準(zhǔn)化雙多邊合作，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通作用，促進(jìn)投資貿(mào)易便利化，共同推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)進(jìn)行了深入交流。

會(huì)議期間，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委與哈薩克斯坦、蒙古、新加坡、塔吉克斯坦、亞美尼亞等5個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)簽署了標(biāo)準(zhǔn)化合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委將與“一帶一路”沿線重點(diǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)深化互利合作和互聯(lián)互通，在雙方共同關(guān)注的領(lǐng)域，相互采用對(duì)方標(biāo)準(zhǔn)，共同推動(dòng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)一致，減少和消除貿(mào)易壁壘。協(xié)議各方還就建立務(wù)實(shí)有效的交流與合作機(jī)制、開(kāi)展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化合作等事項(xiàng)達(dá)成共識(shí)。

35 連云港至塔什干國(guó)際班列開(kāi)行

2015年11月10日上午6時(shí)，伴隨著一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，一列裝載106個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的國(guó)際班列從連云港港駛出，開(kāi)往烏茲別克斯坦塔什干。據(jù)了解，這是第一列連云港至塔什干的國(guó)際班列，全程5 500公里只需要10天左右的時(shí)間，是目前我國(guó)沿海港口中前往中亞地區(qū)所需時(shí)間最短的國(guó)際班列。

據(jù)了解，班列裝載的主要為地板、瓷磚、紡織品等烏茲別克斯坦市場(chǎng)需求量較大的貨物。有關(guān)各方還將進(jìn)一步加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和宣傳力度，吸引更多貨源集聚，逐步增加班列開(kāi)行密度，到2016年1月份，連云港至塔什干國(guó)際班列預(yù)計(jì)每周發(fā)出兩列，進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

36 第三屆中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)在北京開(kāi)幕

第三屆中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)于2015年11月12日至13日在北京召開(kāi)，本屆大會(huì)由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)與中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)與北京嘉鐵多式聯(lián)運(yùn)咨詢服務(wù)有限公司共同承辦。大會(huì)以“‘一帶一路’物流大通道的多式聯(lián)運(yùn)新格局”為主題展開(kāi)。本屆大會(huì)得到國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部的大力支持，中國(guó)鐵路總公司及其所屬鐵路局、科研單位也都及參與，來(lái)自全國(guó)21個(gè)省、市、自治區(qū)的260多家企業(yè)參加了本屆大會(huì)，與會(huì)嘉賓達(dá)350余人。

會(huì)上，發(fā)布了《中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展報(bào)告（2015）》和《中國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展報(bào)告（2015）》，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)選取了遼寧沈哈紅運(yùn)物流有限公司等七家企業(yè)的七個(gè)典型項(xiàng)目，作為全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)秀案例向業(yè)內(nèi)推薦。與會(huì)代表一致認(rèn)為，多式聯(lián)運(yùn)是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略問(wèn)題，創(chuàng)造多式聯(lián)運(yùn)健康發(fā)展的環(huán)境是努力的方向。

37 亞洲物流及航運(yùn)會(huì)議在香港開(kāi)幕

為期兩天的第五屆“亞洲物流及航運(yùn)會(huì)議”2015年11月17日在香港開(kāi)幕。會(huì)議由香港貿(mào)發(fā)局與香港特區(qū)政府合辦，吸引約30個(gè)國(guó)家及地區(qū)2 000名業(yè)界精英參與，是亞洲最大型的物流及航運(yùn)服務(wù)會(huì)議。開(kāi)幕當(dāng)天舉行了連場(chǎng)精彩活動(dòng)，包括探討中國(guó)“一帶一路”策略商機(jī)的主題論壇等。

大會(huì)邀請(qǐng)了約100位重量級(jí)業(yè)界領(lǐng)袖及國(guó)際知名企業(yè)代表?yè)?dān)任講者，探討了“一帶一路”這個(gè)極具前瞻性的發(fā)展構(gòu)圖對(duì)物流及航運(yùn)業(yè)的影響，以及當(dāng)中的商機(jī)和挑戰(zhàn)。

38 中國(guó)—中東歐國(guó)家合作建設(shè)亞歐大陸橋

2015年11月24日至25日，第四次中國(guó)—中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤在中國(guó)蘇州舉行。與會(huì)各方圍繞“新起點(diǎn)、新領(lǐng)域、新愿景”主題，共同制定和發(fā)表《中國(guó)—中東歐國(guó)家合作蘇州綱要》。這份綱要指明2016年“16+1合作”的相關(guān)具體合作舉措，涉及互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)金融、農(nóng)林、科技衛(wèi)生等十個(gè)領(lǐng)域。

關(guān)于互聯(lián)互通合作，《綱要》提出，注意到中國(guó)和匈牙利簽署政府間“一帶一路”合作文件，中國(guó)同其他中東歐國(guó)家有意向簽署類似文件，促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通合作。

39 新亞歐大陸橋安全走廊國(guó)際執(zhí)法合作論壇永久會(huì)址落戶連云港

2015年12月1日從連云港市公安局獲悉，公安部最近下發(fā)通知，確定在連云港建設(shè)新亞歐大陸橋安全走廊國(guó)際執(zhí)法合作論壇永久會(huì)址、建立“一帶一路”國(guó)際執(zhí)法安全培訓(xùn)和研究中心，推動(dòng)“連云港論壇”常態(tài)化機(jī)制化運(yùn)行，構(gòu)建新亞歐大陸橋執(zhí)法安全合作新平臺(tái)。目前，連云港市公安局已著手開(kāi)展立項(xiàng)、選址、方案設(shè)計(jì)、資金籌措等各項(xiàng)工作。

連云港市公安局加快建設(shè)論壇永久會(huì)址及“一帶一路”國(guó)際執(zhí)法安全培訓(xùn)和研究中心，提供國(guó)際會(huì)議、會(huì)談會(huì)晤、外警培訓(xùn)等國(guó)際執(zhí)法安全合作一體化服務(wù)。同時(shí)，公安部將支持和配合連云港市局加強(qiáng)與陸橋沿線國(guó)家的對(duì)口交流合作，確定沿線國(guó)家的重要城市，建立對(duì)口交流合作機(jī)制。

40 額濟(jì)納旗—哈密鐵路全線通車

2015年12月1日上午，伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，由額濟(jì)納開(kāi)往哈密的57005次貨運(yùn)列車，緩緩駛向茫茫戈壁。這標(biāo)志著東起內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗，西至新疆哈密，全長(zhǎng)628.8公里的額哈鐵路貨運(yùn)線路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。沿著曾經(jīng)張騫出使西域的居延古道，額哈鐵路這條連接華北與西北的鐵路通道也正式形成。

額哈鐵路連接內(nèi)蒙古西部、甘肅北部和新疆東部，是國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和《中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃網(wǎng)》重點(diǎn)工程，鐵路全線初期開(kāi)放車站有額濟(jì)納、黑鷹山、馬鬃山、明水、梧桐水、駱駝圈子、哈密東等20處車站，其中，哈密東、額濟(jì)納為既有站。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

41 連云港—哈薩克斯坦—?dú)W洲國(guó)際班列開(kāi)行

2015年12月13日13時(shí)22分，在“連云港—哈薩克斯坦—?dú)W洲”班列開(kāi)行的現(xiàn)場(chǎng)，哈薩克斯坦總理馬西莫夫從衣兜里拿出手機(jī)，按下快門，中歐班列開(kāi)動(dòng)的瞬間就這樣被永久地定格在他的手機(jī)里。

火車長(zhǎng)鳴，掌聲四起，連云港中哈國(guó)際物流基地首班中歐班列緩緩駛出鐵路專用線，哈國(guó)總理馬西莫夫在江蘇省代理省長(zhǎng)石泰峰、連云港市委書記楊省世等省、市領(lǐng)導(dǎo)的陪同下共同見(jiàn)證了中歐班列（連云港—哈薩克斯坦—?dú)W洲）的開(kāi)通運(yùn)行。

這是繼中亞班列開(kāi)通以后，連云港港開(kāi)通的又一精品班列，這趟中歐班列途經(jīng)6個(gè)國(guó)家，最終到達(dá)歐洲目的地德國(guó)，全程11 000公里，運(yùn)輸時(shí)間僅需要12天，是海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間的四分之一。

42 上海合作組織成員國(guó)政府首腦（總理）理事會(huì)第十四次會(huì)議在鄭州舉行

2015年12月14日至15日，上海合作組織（以下稱“上合組織”或“本組織”）成員國(guó)政府首腦（總理）理事會(huì)第十四次會(huì)議在鄭州（河南省）舉行。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)同與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人深入探討新形勢(shì)下攜手應(yīng)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)、推動(dòng)共同發(fā)展振興的新思路新辦法。哈薩克斯坦共和國(guó)總理馬西莫夫、中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)、吉爾吉斯斯坦共和國(guó)總理薩里耶夫、俄羅斯聯(lián)邦政府總理梅德韋杰夫、塔吉克斯坦共和國(guó)總理拉蘇爾佐達(dá)、烏茲別克斯坦共和國(guó)第一副總理阿齊莫夫出席會(huì)議。

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出上合組織在關(guān)注安全、經(jīng)濟(jì)、人文三大傳統(tǒng)領(lǐng)域基礎(chǔ)上，重點(diǎn)打造六大合作平臺(tái)，推進(jìn)各方友好合作取得扎實(shí)成果。一是筑牢安全合作平臺(tái)。二是搭建產(chǎn)能合作平臺(tái)。三是加快建設(shè)互聯(lián)互通合作平臺(tái)。四是創(chuàng)新金融合作平臺(tái)。五是構(gòu)建區(qū)域貿(mào)易合作平臺(tái)。六是打造社會(huì)民生合作平臺(tái)。

43 《中哈政府聯(lián)合公報(bào)》發(fā)布

2015年12月14日，由國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與哈薩克斯坦總理馬西莫夫在北京共同簽署的《中哈政府聯(lián)合公報(bào)》對(duì)外發(fā)布。在這份共21條的《公報(bào)》中，第八條明確指出，雙方將依托富有競(jìng)爭(zhēng)力的物流機(jī)制，促進(jìn)從海路到鐵路過(guò)境哈薩克斯坦的亞歐商品貨運(yùn)量。雙方將共同努力確保中哈（連云港）物流合作基地穩(wěn)定、高效運(yùn)營(yíng)，共同打造陸海聯(lián)運(yùn)便捷通道。這是繼近年來(lái)兩國(guó)元首三次見(jiàn)簽中哈（連云港）物流合作項(xiàng)目后，中哈（連云港）物流合作基地再次上升為兩國(guó)政府最高層面。12月15日上午，李克強(qiáng)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心主持上海合作組織成員國(guó)總理第十四次會(huì)議時(shí)，提出上合組織在關(guān)注安全、經(jīng)濟(jì)、人文三大傳統(tǒng)領(lǐng)域基礎(chǔ)上，重點(diǎn)打造六大合作平臺(tái)，其中在加快建設(shè)互聯(lián)互通合作平臺(tái)中明確提出，在連云港建設(shè)國(guó)際物流園。

44 新疆中歐聯(lián)合物流有限公司成立

2015年12月27日，新疆中歐聯(lián)合物流有限公司成立。從此以后，新疆西行國(guó)際貨運(yùn)班列將由該公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，這是新疆推進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)西行班市場(chǎng)化和常態(tài)化運(yùn)行的有力舉措。目前，新疆西行國(guó)際貨運(yùn)班列已經(jīng)累計(jì)開(kāi)行135列。

自2014年3月開(kāi)行首列新疆—中亞國(guó)際貨運(yùn)班列以來(lái)，以“五定列”方式運(yùn)輸，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)行。主要運(yùn)輸?shù)呢浳锸墙ú模ù罄硎?、瓷磚）、機(jī)械設(shè)備、汽車配件、機(jī)電產(chǎn)品、特色輕工、服裝百貨、鋼材等。中歐聯(lián)合物流有限公司成立，讓新疆的“立體絲路”大通道更加順暢、有序、高速。