秦曉光,徐輝東,劉林林(中煤礦山建設(shè)集團有限責(zé)任公司,安徽合肥230601)
TBM技術(shù)在我國煤礦中的應(yīng)用
秦曉光,徐輝東,劉林林(中煤礦山建設(shè)集團有限責(zé)任公司,安徽合肥230601)
TBM應(yīng)用于煤礦巖石巷道掘進,可實現(xiàn)自動化和遠程操作,使所有施工作業(yè)均在可靠支護下進行,大幅提高作業(yè)安全性和生產(chǎn)效率,改善施工作業(yè)環(huán)境,保障工作人員的健康水平。本文介紹TBM技術(shù)在我國煤礦應(yīng)用的情況,并與傳統(tǒng)鉆爆法施工技術(shù)進行比較和分析,提出了煤礦應(yīng)用TBM應(yīng)注意的問題。
煤礦;全斷面掘進機;應(yīng)用
TBM(Tunnel Boring Machine)為主要用于巖石地層掘進的全斷面掘進機。煤礦全斷面巖石掘進機可以實現(xiàn)連續(xù)破破巖、裝巖、轉(zhuǎn)載、臨時支護、噴霧防塵等工序,機械化程度高,工序簡單,施工速度快,施工巷道質(zhì)量高,支護簡單,工作安全。推廣應(yīng)用適用于煤礦復(fù)雜地質(zhì)條件下的全斷面巖石掘進機,對于提高我國煤礦巖巷掘進機械化水平,加快掘進速度,保證施工安全和工程質(zhì)量具有重要的意義。
隨著煤礦機械化程度的提高,我國煤礦建井技術(shù)在立井、斜井的機械化配套施工工藝和綜采、綜掘技術(shù)均達到世界先進水平,采煤和煤及半煤巖巷道掘進基本實現(xiàn)了機械化。但巖巷的機械化水平和掘進速度都明顯落后,煤礦巖巷施工技術(shù)發(fā)展滯后的現(xiàn)狀已嚴重影響煤礦的安全生產(chǎn)和礦井建設(shè)的速度。
目前巖巷掘進多采用傳統(tǒng)的鉆爆法施工,巖石巷道平均月進尺100m左右。該施工方法占用人員多、工序復(fù)雜、速度慢、效率低、安全隱患多,嚴重制約了煤礦基建和生產(chǎn)。
部分巖巷采用綜掘機掘進,但存在以下問題:工作面粉塵濃度高,嚴重影響職工身體健康;巖石硬度系數(shù)f>6時,掘進速度慢,平均月進尺 120m左右,效率低;截齒、配件消耗量大,掘進成本較高;支護問題未得到系統(tǒng)的解決。
2.1東曲煤礦東平硐和楊家礦井下盤區(qū)集中運輸大巷TBM施工
煤科總院上海分院掘進機械研究所在20世紀80年代先后研制成功直徑3.2m和直徑5m煤礦全斷面巖巷掘進機。山西古交礦區(qū)東曲煤礦東平硐采用直徑5m全斷面巖巷掘進機,14個月掘進1448m,平均月進尺103.4m,最高月進尺202m。云南羊場煤礦楊家礦井下盤區(qū)集中運輸大巷,采用直徑3.2m全斷面巖巷掘進機掘進巷道 1014m,平均月進尺156.18m,最高月進尺260.58m,最高日進尺18.6m。
2.2塔山煤礦主平硐TBM施工
山西大同塔山煤礦主平硐斷面直徑4.82m,施工巷道3400m。2003年,采用美國羅賓斯公司制造的155-274雙護盾型全斷面掘進機,最高月進尺達到560m,平均月進尺483m。
2.3澇壩灣煤礦副平硐TBM施工
新疆澇壩灣煤礦副平硐工程直徑6.42m,巖石硬度系數(shù)f=3~7.3。2014年采用中國鐵建重工集團制造的DZ028型硬巖掘進機掘進5800m,使用管片3844環(huán)。歷時1160日歷天,最高日進尺達到18m。
2.4張煤集礦TBM試驗段巷道施工
安徽淮南張集煤礦試驗段巷道直徑4.53m,巖石為石英砂巖,巖石硬度系數(shù)f=8。2015年1~3月,采用北方重工集團制造的煤礦全斷面硬巖掘進機掘進,最高日進尺達到30.7m,平均月進尺404m。
2.5補連塔煤礦2號輔運平硐TBM施工
內(nèi)蒙古補連塔煤礦2號輔運平硐全長2745m,凈直徑為6.6m,開挖直徑7.62m。2015年6~12月,采用中國鐵建重工集團制造的全斷面掘進機,最高月進尺達639m。
3.1掘進速度
以直徑4.53m圓形巷道,巖石硬度系數(shù)f<10計算,TBM平均掘進速度為4~6m/h,利用率約40~45%。按平均掘進速度1.5m/h,作業(yè)工效80%估算,采用TBM施工工法,每月施工進尺可達到600~800m。由前文可知,在TBM技術(shù)在我國煤礦尚未成熟應(yīng)用的情況下,2005年,張集煤礦達到了平均月進尺404m,補連塔煤礦達到了最高月進尺639m。
同樣條件下,鉆爆法掘進期間一個掘進循環(huán)(放線、鉆孔、裝藥、爆破、除渣)時間約為8小時,炮孔深度為2.5m,作業(yè)工效按照80%計算,鉆爆法施工月進尺約為100~120m。
由上可知,在煤礦巖巷TBM施工工法掘進速度是傳統(tǒng)鉆爆法掘進速度的4~5倍。
3.2施工成本
TBM工法由于用人少,超挖少,支護材料節(jié)省,因此可節(jié)約各項費用。如按同上條件,在正常掘進速度下,煤礦TBM工法每米成本包括人工費約760元,材料費約600元,機械費約4150元,輔助費約580元,綜合取費約2600元,支護費用約480元。合計每米成本約0.9萬元。
傳統(tǒng)鉆爆法每米成本含人工費約3700元,材料費約2700元,機械費約3300元,直接工程費約9800元,企業(yè)管理費約1700元。合計每米成本約2.1萬元。
經(jīng)比較,采用TBM法在未計算設(shè)備安裝、拆除費用以及為安裝、拆卸設(shè)備而準備的工作面及設(shè)施費用時,TBM施工工法較鉆爆法每米巖巷施工成本大大低。另外,巷道長度、是否獨頭掘進、施工組織能力等因素可能會影響以上對施工成本的估算。
3.3職業(yè)健康、安全和質(zhì)量等
TBM可實現(xiàn)自動化和遠程操作,所有施工作業(yè)均在可靠支護下進行;掘進機開挖對洞壁外的圍巖擾動少,沒有鉆爆法的炸藥等化學(xué)物質(zhì)的爆炸和煙霧,杜絕了工作面粉塵污染,改善了施工作業(yè)環(huán)境,保障了工作人員的健康水平。作業(yè)環(huán)境和安全性比鉆爆法大大提高。
TBM掘進機由于是刀具擠壓和切割洞壁巖石,開挖的洞徑尺寸精確、誤差小,可以控制在士2cm范圍內(nèi)。開挖隧道的洞壁光滑美觀,糙率約為0.019,比鉆爆法光面爆破的糙率小17%。同時,提高了巷道原巖支撐能力,減少了巷道維護費用,增加了巷道的服務(wù)年限。
4.1在煤礦的地質(zhì)適應(yīng)性
不同類型的TBM適用的地層不同,TBM應(yīng)根據(jù)煤礦地質(zhì)條件設(shè)計和制造。同時設(shè)備應(yīng)滿足煤礦井下防爆、接地比壓等要求。
4.2不適宜中短距離巷道的施工
TBM設(shè)備投資較高,設(shè)備運輸、安裝和拆卸時間長,對于中短隧道很難發(fā)揮其優(yōu)越性。當(dāng)巷道長度與直徑之比大于600時,采用TBM施工才具有經(jīng)濟性及可行性。
4.3礦井下放和運輸
TBM屬大型專用設(shè)備,應(yīng)采用模塊化設(shè)計以適應(yīng)煤礦應(yīng)用。經(jīng)優(yōu)化過的煤礦全套TBM設(shè)備也重達數(shù)百噸,最大部件重量達20t,拼裝長度最長達50m。因此對煤礦巷道的施工場地和礦井下放運輸?shù)榷继岢隽撕芨叩囊蟆?/p>
4.4設(shè)備購置成本大,對人員素質(zhì)要求高
TBM設(shè)備購置費用較高,TBM施工需要高素質(zhì)的技術(shù)人員和管理隊伍,這些都影響到煤礦TBM施工技術(shù)的適用性。
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TD262.12
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2095-2066(2016)26-0099-02
2016-9-2
秦曉光(1961-),男,安徽淮南人,高級工程師,安徽理工大學(xué)工程碩士,中煤礦山建設(shè)集團工程技術(shù)部副部長兼技術(shù)中心副主任。