◎阿里巴巴集團(tuán)總裁 金建杭

構(gòu)建電商新平臺(tái)從中國(guó)制造到中國(guó)質(zhì)造

◎阿里巴巴集團(tuán)總裁 金建杭

第九屆產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會(huì)的主題是“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開(kāi)放合作、轉(zhuǎn)型升級(jí)”，說(shuō)出了目前正在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的企業(yè)和企業(yè)家們的心聲。但是，創(chuàng)新一定是要經(jīng)歷別人難以想象的挫折和風(fēng)暴。2014年，阿里巴巴旗下購(gòu)物平臺(tái)天貓和淘寶產(chǎn)生的包裹占中國(guó)快遞市場(chǎng)份額超過(guò)60%，日均訂單數(shù)量超過(guò)3000萬(wàn)?！半p十一”一天就有2.78億個(gè)包裹上路。根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，今年“雙十一”期間包裹數(shù)將至少有3.5億件，遠(yuǎn)超去年的2.78億件。如此驚人的增長(zhǎng)讓不少外資投資者大感意外，甚至懷疑“數(shù)據(jù)被夸大”。但是阿里巴巴用今年“雙十一”的實(shí)際數(shù)據(jù)打破了這一質(zhì)疑：“雙十一”一天，阿里巴巴旗下平臺(tái)產(chǎn)生的包裹數(shù)多達(dá)4.67億個(gè)，一秒鐘支持的交易筆數(shù)達(dá)4萬(wàn)，總支付達(dá)8.59萬(wàn)。另外一家大公司的實(shí)際支付僅1.4萬(wàn)，阿里巴巴比它快6倍。1.9億人通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)購(gòu)物，同時(shí)在線人數(shù)超過(guò)4500萬(wàn)，并且沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一筆錯(cuò)單。許多的大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)或許仍不敢想象阿里巴巴平臺(tái)一天能夠承載如此巨大數(shù)量的定單。然而，算得快還要算得準(zhǔn)，這是新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施帶給我們的驚人消費(fèi)奇跡。

我們面對(duì)新事物，要善于判斷其發(fā)展趨勢(shì)，要知道其發(fā)展阻礙，否則，雖然暫時(shí)領(lǐng)先，但是也會(huì)很快被超越。比如，英國(guó)雖然最先發(fā)明汽車，但是后來(lái)逐漸被德國(guó)和法國(guó)趕超，美國(guó)更是用電力驅(qū)動(dòng)的流水線推動(dòng)汽車工業(yè)一路領(lǐng)先。在美國(guó)，商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建有許多成功的典型案例，如以汽車帶動(dòng)的美國(guó)高速路網(wǎng)，讓沃爾瑪商場(chǎng)甚至可以布局到高速公路入口；還有UPS快遞、IBM，等等。如今全球商業(yè)局勢(shì)的變化及國(guó)內(nèi)“雙十一”的網(wǎng)購(gòu)數(shù)據(jù)，表明一個(gè)新的商業(yè)設(shè)施正在中國(guó)落地生并根茁壯成長(zhǎng)。因此，前面不管有多少對(duì)阿里巴巴的誤解、沖擊，我們還是堅(jiān)定信心，因?yàn)閯?chuàng)新者需要在每一個(gè)困難面前保持坦然的心態(tài)。

我們今天處于什么樣的時(shí)代？不能看昨天，不能看今天，甚至看明天都不夠，而要看后天。隨著移動(dòng)通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，未來(lái)的經(jīng)濟(jì)和商業(yè)形態(tài)將會(huì)不斷發(fā)生變化。但是無(wú)論怎么變，未來(lái)商業(yè)都將難以避開(kāi)“共享經(jīng)濟(jì)”這一重要的發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái)社會(huì)，將呈現(xiàn)出一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)形態(tài)、一個(gè)智能生活的消費(fèi)形態(tài)和生活形態(tài)。共享經(jīng)濟(jì)，一方面充分挖掘出閑置的資源并充分利用，另一方面正不動(dòng)聲色卻浩浩蕩蕩地撼動(dòng)著傳統(tǒng)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)根基。它從底層經(jīng)濟(jì)關(guān)系上瓦解原有的經(jīng)濟(jì)秩序和商業(yè)邏輯，直擊傳統(tǒng)企業(yè)供與需不對(duì)稱等死穴，也誕生出諸多新的商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)形態(tài)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”助推下的專車、租車、拼車、順風(fēng)車等，O2O領(lǐng)域做短租房產(chǎn)的Airbnb、做零售物流的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，都是將原本保密私有的產(chǎn)品或服務(wù)或信息公開(kāi)讓人們共同使用或參與，從而充分利用閑置資源獲得價(jià)值增值。

在今天的中國(guó)，我們看全球、看農(nóng)村、看未來(lái)的時(shí)代，有很多新的變化。當(dāng)前，中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易出現(xiàn)下滑，傳統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式看不到很快的轉(zhuǎn)變契機(jī)。這樣的局面，恰恰更加需要我們重新思考、布局、設(shè)計(jì)。這樣的全球貿(mào)易局面，跟我國(guó)原來(lái)的社會(huì)化分工有關(guān)系，與我們的經(jīng)濟(jì)商業(yè)底子弱有關(guān)系。在全球化的背景下，我們不應(yīng)僅僅看外貿(mào)數(shù)據(jù)，而要放眼全球零售商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，幫助中國(guó)的小企業(yè)、全球的小企業(yè)與全球的消費(fèi)者建立更便利的消費(fèi)環(huán)境。我們要強(qiáng)大，既需要企業(yè)的自主創(chuàng)新，也需要加強(qiáng)與國(guó)外企業(yè)的開(kāi)放合作。要借助當(dāng)今移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，構(gòu)建和完善新的全球一體化商業(yè)體系，讓全球的企業(yè)與中國(guó)的企業(yè)、消費(fèi)者建立連接。這樣，才可以把我國(guó)的商品與全球的消費(fèi)者建立良好的溝通。企業(yè)則可以通過(guò)革新技術(shù)和提升產(chǎn)品質(zhì)量，建立自己的品牌主導(dǎo)權(quán)，提高在全球商業(yè)環(huán)境中的話語(yǔ)權(quán)。中國(guó)農(nóng)村發(fā)展也面臨同樣的局面。對(duì)此，無(wú)論在“十三五”規(guī)劃還是新的國(guó)家消除貧困行動(dòng)，都會(huì)提出促進(jìn)“三農(nóng)”發(fā)展的新課題。中國(guó)農(nóng)村居民有6億人，但是他們享受的商業(yè)設(shè)施與城市居民的差距很大。如果重走西方走了百年的城鎮(zhèn)化之路，我們需要建設(shè)大量的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施就近服務(wù)居民，如公路、商場(chǎng)、超市、醫(yī)院，等等。如果這樣，我國(guó)城鎮(zhèn)化的時(shí)間將會(huì)很漫長(zhǎng)。所以，我們要進(jìn)行探索和創(chuàng)新，開(kāi)拓出一條具有中國(guó)特色的城鎮(zhèn)化新路徑。

基于這樣的“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)時(shí)代，阿里巴巴也有自己的“十三五”規(guī)劃。阿里巴巴打算利用3年時(shí)間，投資100億元，在1000個(gè)縣、10萬(wàn)個(gè)村建立村級(jí)服務(wù)中心，最大限度地突破城鄉(xiāng)之間的物流障礙，真正建立起打通“最后一公里”的農(nóng)村物流配送體系和直達(dá)農(nóng)村每一個(gè)居民家門(mén)口的快遞網(wǎng)絡(luò)。這樣的物流體系建設(shè)是一個(gè)世界性難題。在中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施條件下，想讓農(nóng)村居民享受跟城鎮(zhèn)居民一樣的便利，一定要?jiǎng)?chuàng)新。目前，因?yàn)榈赜虻牟罹?，一個(gè)包裹訂單送到農(nóng)民手里，要比送到城鎮(zhèn)居民手中多花10天時(shí)間。怎么解決？阿里巴巴要用商業(yè)的方式，借助政府、物流機(jī)構(gòu)力量，集聚產(chǎn)學(xué)研資源，加強(qiáng)社會(huì)協(xié)同，與其他商家共同努力，建立一套便捷的物流體系，把物流成本降至最低。現(xiàn)在向農(nóng)村發(fā)送一個(gè)包裹的成本要3.5元左右，我們希望變成1元，并力爭(zhēng)在送達(dá)時(shí)效方面與城鎮(zhèn)一樣，24小時(shí)就將包裹送到農(nóng)民家里。我們用電子定單、地址數(shù)據(jù)庫(kù)提升快遞的速度，每天節(jié)能省1.6億小時(shí)。這樣才能讓農(nóng)民不僅有小康的收入，同時(shí)又有小康的消費(fèi)、小康的生活。

如今每個(gè)地方領(lǐng)導(dǎo)可能都在思考一個(gè)問(wèn)題，將來(lái)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)一定要更有競(jìng)爭(zhēng)力、更有時(shí)效、更有價(jià)值、更有創(chuàng)造，要把以前那些沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力、損耗時(shí)間、缺乏革新的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)，用新的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)取代掉。像支付寶這樣的產(chǎn)品，無(wú)論你到任何一個(gè)地方，都不會(huì)因?yàn)槟銢](méi)有帶錢(qián)包而喪失各種消費(fèi)機(jī)會(huì)的可能性。只要打開(kāi)手機(jī)，搜索附近，就知道哪個(gè)商家的商品在進(jìn)行5折優(yōu)惠，然后從容下單，用支付寶快速便捷地支付。支付寶和手機(jī)給我們的生活帶來(lái)的如此巨大變化，這在以前是很難想象的。但是，一切美好的變化才剛剛開(kāi)始。未來(lái)20年，我們所有的商品和服務(wù)都將有可能被重新洗牌，如果產(chǎn)品和技術(shù)沒(méi)有足夠競(jìng)爭(zhēng)力，一定會(huì)被淘汰，比如手機(jī)就有可能將攝像機(jī)、照相機(jī)、打字機(jī)、電腦、導(dǎo)航儀、電腦等淘汰掉。未來(lái)人們的生產(chǎn)生活將基于大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)將滲透到每一個(gè)行業(yè)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域，逐漸成為重要的生產(chǎn)因素。走進(jìn)KTV，點(diǎn)歌機(jī)推薦的歌曲居然都是你的“心頭好”；開(kāi)車上路，原本可以堵出“怒路癥”的道路暢通了；網(wǎng)上購(gòu)物，曾經(jīng)慢到讓人“抓狂”的送貨時(shí)間如今縮短到兩小時(shí)以內(nèi)……這些都是大數(shù)據(jù)在背后幫你。相信這樣的大數(shù)據(jù)時(shí)代，共享經(jīng)濟(jì)、智能生活的時(shí)代，是我們每個(gè)人都不愿意錯(cuò)過(guò)的。

今天是“互聯(lián)網(wǎng)+”最好的時(shí)代，同時(shí)也是“互聯(lián)網(wǎng)+”最危險(xiǎn)的時(shí)刻。互聯(lián)網(wǎng)“+”什么都可以，但“互聯(lián)網(wǎng)+“絕對(duì)不能加短視思維，絕對(duì)不能加既得利益。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，面對(duì)未來(lái)，我們所有人都是弱勢(shì)群體，如果不去創(chuàng)新、不去變革、不去打破原有的既得利益格局，終將被淘汰。

為此，我提三點(diǎn)建議：第一，切換競(jìng)爭(zhēng)思維模式。要從原來(lái)“看不見(jiàn)、看不起、看不懂、學(xué)不會(huì)、跟不上”的消極競(jìng)爭(zhēng)思維模式，轉(zhuǎn)化為“看得見(jiàn)、看得起、看得懂、學(xué)得會(huì)、跟得上”的積極競(jìng)爭(zhēng)思維模式。第二，用好新的知識(shí)。誰(shuí)能用好新的知識(shí)，誰(shuí)就能與新的商業(yè)發(fā)生更多連接，與未來(lái)的消費(fèi)者發(fā)生更多連接。第三，發(fā)揮好企業(yè)家精神。企業(yè)家精神是這個(gè)時(shí)代企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)革新最需要的支撐力量。企業(yè)家要更加勇敢、更加智慧、更加堅(jiān)持，才能通過(guò)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開(kāi)放合作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展壯大。