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        市政給排水工程施工中長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)的探討

        2016-03-16 02:01:37宋元明
        環(huán)球市場(chǎng) 2016年36期
        關(guān)鍵詞:鋼筒長(zhǎng)距離頂管

        宋元明

        河南省綠色工程有限公司

        市政給排水工程施工中長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)的探討

        宋元明

        河南省綠色工程有限公司

        作為城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,市政給排水工程能夠?qū)ι鐣?huì)穩(wěn)定發(fā)展起到促進(jìn)作用,是加快國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要途徑。為此,本文主要對(duì)市政給排水工程施工中長(zhǎng)距離頂管管體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)應(yīng)用及質(zhì)量控制進(jìn)行了分析與探究。

        市政給排水工程;長(zhǎng)距離頂管;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        1 、長(zhǎng)距離頂管管體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        1.1 鋼筒

        使用長(zhǎng)距離頂管技術(shù)進(jìn)行施工時(shí),要選擇1.5 mm厚度的冷軋鋼板作為原料,將其制作成鋼筒,同時(shí)在鋼筒的兩端設(shè)置鋼制的插口環(huán)和承口環(huán),通過這種方法制成鋼筒的連接部分。使用雙膠圈作為墊層進(jìn)行連接,使管道具有很強(qiáng)的封閉性,從而有效避免水體發(fā)生滲入的情況,使管道具備良好的防滲青年。

        1.2 鋼筋骨架網(wǎng)

        為了確保混凝土和鋼筒進(jìn)行連接時(shí)可以牢固,可以在鋼筒的外側(cè)和內(nèi)側(cè)焊接一個(gè)鋼筋骨架網(wǎng)。同時(shí)為了在后期使用過程中出現(xiàn)混凝土塊掉落的情況,所以鋼筒內(nèi)側(cè)進(jìn)行鋼筋骨架網(wǎng)焊接時(shí),通常都使用單層的鋼筋骨架網(wǎng);而在鋼筒外部進(jìn)行鋼筋骨架網(wǎng)焊接時(shí),目的在于最大限度的提高鋼筒和混凝土結(jié)合之后的承載能力,確保鋼筒和混凝土結(jié)合后,不對(duì)管體造成任何破壞,所以在鋼筒外側(cè)焊接的鋼筋骨架網(wǎng)通常都是雙層的鋼筋骨架網(wǎng)。

        1.3 管體

        在鋼筒外部和內(nèi)部澆筑好混凝土之后,就會(huì)形成混凝土頂管管道,使用這種施工方法和技術(shù)澆筑成的管道可以有效避免鋼筋籠或者鋼筒出現(xiàn)銹蝕的情況,所以有利于最大限度的延長(zhǎng)管道使用的壽命。

        2 、市政給排水中長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)的應(yīng)用

        2.1 非開挖頂管施工技術(shù)

        市政給排水長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)中,采取非開挖頂管施工技術(shù),借助灰漿噴射襯層法的方式,完成非開挖頂管施工。近幾年,隨著市政給排水施工技術(shù)的發(fā)展,非開挖頂管施工得到有效的保障,朝向成熟化的方向發(fā)展,其在市政給排水長(zhǎng)距離頂管施工中的應(yīng)用越來越廣泛。非開挖頂管施工技術(shù),同樣需要在長(zhǎng)距離頂管作業(yè)的地方,開挖工作溝,限制工作溝的規(guī)模,促使其符合給排水施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況,預(yù)防發(fā)生開挖偏差。

        2.2 頂管施工法

        在穿孔施工的過程中, 在需要頂進(jìn)鋼套管或無鋼套管時(shí)頂進(jìn)了永久性公共管道時(shí), 引用頂管施工的方法選擇頂管施工的方法主要是因?yàn)槠浒l(fā)出的噪音較小, 對(duì)地表的干擾少, 振動(dòng)幅度小。 集優(yōu)點(diǎn)于一身的頂管施工方法在實(shí)際作業(yè)過程中更受工程師的青睞。 具體的頂管施工方法分為以下幾步:(1)在地面上開挖兩個(gè)基坑井;(2)在工作井中安放好鋼管; (3)利用千斤頂將鋼管從工作井的預(yù)留口中推出, 使其移動(dòng)到接收井的預(yù)留口邊;(4)穿出接收井的預(yù)留口形成管道。

        2.3 水平螺旋鉆進(jìn)技術(shù)

        水平螺旋鉆進(jìn)技術(shù),屬于長(zhǎng)距離頂管施工中不可缺少的技術(shù),也是市政給排水施工中最常見的一類技術(shù)。水平螺旋鉆進(jìn)的技術(shù)方法,可以有效降低長(zhǎng)距離頂管操作時(shí)對(duì)地表造成的波動(dòng),避免發(fā)生土層破壞的問題。水平螺旋鉆進(jìn)技術(shù)的目的性強(qiáng),通過螺旋鉆桿,按照長(zhǎng)距離頂管的方案設(shè)計(jì),把鋼管推入到預(yù)留井內(nèi)。水平螺旋鉆進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用雖然廣泛,但是對(duì)市政給排水中的長(zhǎng)距離頂管施工有明確的要求,僅適用于小口徑的給排水管道中,目的是規(guī)避管道頂進(jìn)中的偏差風(fēng)險(xiǎn),減少水平螺旋鉆進(jìn)技術(shù)對(duì)管道方向的干擾,促使長(zhǎng)距離頂管保持在準(zhǔn)確的位置。

        2.4 通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        除了要做好各項(xiàng)施工技術(shù)的管理控制, 還要注意長(zhǎng)距離頂管施工時(shí)對(duì)通風(fēng)效果的要求,對(duì)保證施工人員生命安全具有重要意義。就長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)應(yīng)用實(shí)際情況來看,經(jīng)常會(huì)受管道容量限制, 頂進(jìn)時(shí)間往往都比較長(zhǎng), 如果通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理, 會(huì)因?yàn)楣┭醪患皶r(shí)而威脅到施工人員安全, 很容易出現(xiàn)缺氧情況。通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)可以選擇用鼓風(fēng)形式、 抽風(fēng)形式以及鼓風(fēng)抽風(fēng)組合形式, 其中鼓風(fēng)式在應(yīng)用上出口氣流具有更長(zhǎng)的有效射程, 將工作面有害氣體及時(shí)排向地面, 具有更高的安全性。

        2.5 進(jìn)出洞技術(shù)

        施工時(shí)需要利用橡膠止水法對(duì)工作井洞口止水裝置做好密封處理,其中在正式密封前,需要提前預(yù)埋注漿孔,便于壓住濕潤(rùn)的土泥漿,如果是洞外處理,則可以選擇用SMW工法樁技術(shù)對(duì)土體結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封處理。另外,為提高出洞效率,還可以提前在支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部,設(shè)計(jì)一個(gè)鋼圈,并且對(duì)于內(nèi)襯預(yù)留洞結(jié)構(gòu),應(yīng)安裝雙道橡膠止水法蘭止水裝置,提高止水處理安全性與可靠性。對(duì)頂管進(jìn)行施工時(shí),針對(duì)出洞口進(jìn)行處理時(shí),需要加強(qiáng)觸變泥漿壓注處理,在最大程度上來避免對(duì)出洞段土地造成擾動(dòng)。

        3 、市政給排水中長(zhǎng)距離頂管施工質(zhì)量控制

        3.1 觀測(cè)沉降

        將沉降觀測(cè)點(diǎn)布置在管道上方的路面頂部,在頂管機(jī)頭穿越路面過程中,需要每天進(jìn)行定期觀測(cè),觀測(cè)需要在每頂進(jìn)一節(jié)的頂前頂后進(jìn)行一次,從而對(duì)土體沉降、隆起曲線和最大沉降、隆起量進(jìn)行詳細(xì)記錄。對(duì)每個(gè)沉降點(diǎn)的原始資料進(jìn)行測(cè)量,編制成冊(cè)上報(bào)指揮中心,同時(shí)依據(jù)沉降量對(duì)頂管施工進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,確保管道最小程度的影響到路面。

        3.2 控制土壓力及泥水壓力

        一般情況下,如果按實(shí)際情況將土壓力及泥水壓力控制在20kPa左右,則需要控制地面沉降及隆起量在1cm以下。在進(jìn)行道路穿越時(shí),不允許出現(xiàn)中斷,必須連續(xù)進(jìn)行頂進(jìn)施工,在施工時(shí)將頂進(jìn)速度與排泥速度掌握好。施工人員要盡量避免過快進(jìn)行頂進(jìn)或過慢進(jìn)行排泥,使土體的穩(wěn)定性得到保障。與此同時(shí),在頂管機(jī)頭穿越道路過程中,要加強(qiáng)注漿作業(yè),使?jié)櫥自跈C(jī)頭及管道周圍形成,從而使摩阻力大幅減少,使管道對(duì)周圍土體的側(cè)壓力進(jìn)一步減輕。

        3.3 加固措施

        在完成頂管施工后,不但要進(jìn)行膨潤(rùn)土泥漿置換,而且要對(duì)路面下方加強(qiáng)補(bǔ)漿,水泥砂漿能夠通過設(shè)置在管道上的注漿孔注入路面下方的土體中,使路面下方土體的空隙得到填補(bǔ),使路面下方土體的強(qiáng)度能夠最快速度的恢復(fù)到頂進(jìn)前的狀態(tài),從而路面的穩(wěn)定性得到提升,安全性有所保障。

        4 、結(jié)束語

        總而言之,現(xiàn)階段我國(guó)的大部分給排水管道工程建設(shè)都采用頂管施工技術(shù)。該技術(shù)的應(yīng)用,大大改善了工程建設(shè)的施工環(huán)境,并且簡(jiǎn)化施工流程,技術(shù)應(yīng)用簡(jiǎn)單,降低了施工難度。除此之外,頂管施工技術(shù)在市政排水建設(shè)中,還可減少工程建設(shè)費(fèi)用,解決在施工過程中造成的交通堵塞問題。頂管施工技術(shù)的以上特點(diǎn)體現(xiàn)了該技術(shù)在排水施工中的優(yōu)勢(shì)所在,是新形勢(shì)下市政建設(shè)的重要施工技術(shù)。

        [1]孫明.市政給排水施工中的長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)分析[J].科技與企業(yè),2014,10:209.

        宋元明,身份證號(hào):410102198801150019

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