吳 剛

赫章縣公路工程建設(shè)管理所

關(guān)于公路建設(shè)機(jī)械化施工及其管理的探討

吳 剛

赫章縣公路工程建設(shè)管理所

目前我國公路工程的建設(shè)項(xiàng)目日益增多，而人們對(duì)公路等級(jí)的追求也在不斷的提高，因此公路工程的施工逐漸地走向了機(jī)械化。而公路機(jī)械設(shè)備類型多樣、功能齊全，需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件靈活應(yīng)用設(shè)備，為公路機(jī)械化施工方案提供科學(xué)的指導(dǎo)。公路機(jī)械化模式建設(shè)中，利用信息技術(shù)對(duì)公路路基開發(fā)與施工提供指導(dǎo)，提升了公路施工方案系統(tǒng)的可控制性，促進(jìn)公路機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)了一體化操作?；诖?，本文將著重分析探討公路建設(shè)機(jī)械化及其管理措施，以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。

公路建設(shè)；機(jī)械化；管理

1 公路建設(shè)機(jī)械化施工及管理問題

公路工程機(jī)械化施工管理的管理方案對(duì)公路建設(shè)起著非常重要的作用。公路工程的施工過程中，一般需要進(jìn)行施工的線路比較長，而且在長線路的施工過程中，所需要調(diào)動(dòng)的人員往往比較頻繁，所以很容易在管理工程施工的方案設(shè)置上出現(xiàn)管理方法不正確的情況。若出現(xiàn)公路施工的機(jī)械化管理不到位的情況，則會(huì)使得后勤的配給人員與現(xiàn)場(chǎng)的施工人員配合失調(diào)，進(jìn)而使得現(xiàn)場(chǎng)不能得到實(shí)際需要的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)還會(huì)造成資源浪費(fèi)的情況發(fā)生?，F(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械操作人員還會(huì)出現(xiàn)設(shè)備操作不當(dāng)或者違規(guī)等行為，進(jìn)而耽誤了公路工程施工的正常進(jìn)行。

公路工程施工人員沒有對(duì)施工的機(jī)械化管理產(chǎn)生足夠的重視。根據(jù)大量的公路工程施工經(jīng)驗(yàn)中得出，大部分的公路工程施工人員對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械化管理缺乏管理的意識(shí)，并且對(duì)其機(jī)械化設(shè)備的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這就使得整個(gè)公路工程的機(jī)械設(shè)備操作人員的操作水平不高，進(jìn)而使得現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備損壞等情況發(fā)生。甚至很多公路工程的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備操作人員沒有受到過正規(guī)的技術(shù)培訓(xùn)便上崗工作。這些現(xiàn)場(chǎng)情況都使得公路工程的機(jī)械設(shè)備無法發(fā)揮其工作的最大效益，不規(guī)范的操作還會(huì)縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命，進(jìn)而增加公路工程的施工成本，影響了施工建設(shè)隊(duì)伍的整體經(jīng)濟(jì)效益。

不注重公路工程機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)。絕大多數(shù)的公路工程施工隊(duì)伍不注重對(duì)作業(yè)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)使得其機(jī)械設(shè)備在正常的工作中常常會(huì)出現(xiàn)故障，不僅增加了施工成本，同時(shí)也影響了公路建設(shè)的施工進(jìn)度。

2 公路建設(shè)機(jī)械化施工及管理措施

2.1 完善機(jī)械化管理制度，科學(xué)組織管理

首先，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械化管理的重視，建立符合公路建設(shè)機(jī)械化管理的制度，科學(xué)地對(duì)機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行管理，構(gòu)建完善的責(zé)任制度，將機(jī)械化管理的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，將設(shè)備管理責(zé)任與績(jī)效考核相結(jié)合，從而有效提高機(jī)械設(shè)備管理的能力，充分發(fā)揮公路建設(shè)機(jī)械化管理的效能，提高公路建設(shè)的各類資源的利用效率。其次，針對(duì)公路建設(shè)機(jī)械化管理，加強(qiáng)管理人員的配置，強(qiáng)化公路機(jī)械化管理的人才引進(jìn)，構(gòu)建合理的人才引入機(jī)制和留住人才機(jī)制，促使設(shè)備管理人員能夠?qū)Ω鱾€(gè)施工點(diǎn)的設(shè)備進(jìn)行管理，提高公路建設(shè)機(jī)械化管理的效率。最后，強(qiáng)化公路建設(shè)機(jī)械化現(xiàn)場(chǎng)的管理制度，建立施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化操作制度，促使施工人員能夠嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)范進(jìn)行施工，并將現(xiàn)場(chǎng)操作的質(zhì)量與操作人員的績(jī)效考核相結(jié)合，提高操作人員的積極性，降低安全事故的發(fā)生。

2.2 創(chuàng)新機(jī)械化技術(shù)，合理地進(jìn)行機(jī)械設(shè)備選型

強(qiáng)化公路建設(shè)機(jī)械化的普及程度，科學(xué)地進(jìn)行資金籌措，促使施工企業(yè)具有足夠的資金實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的普及，促使公路建設(shè)機(jī)械化水平的提升，加強(qiáng)機(jī)械化技術(shù)的創(chuàng)新，加大對(duì)先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)，提高機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的機(jī)械化?？茖W(xué)地進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選型，進(jìn)行設(shè)備選型時(shí)，要結(jié)合不同的地質(zhì)條件和環(huán)境因素，對(duì)機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行選擇，針對(duì)公路施工任務(wù)繁重、施工環(huán)境較為復(fù)雜的工作環(huán)境，往往要選擇重型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行應(yīng)用。例如：工程的施工企業(yè)結(jié)合不同施工路段的地質(zhì)條件和氣候條件，合理地對(duì)機(jī)械設(shè)備的功能和型號(hào)進(jìn)行選擇，提高機(jī)械設(shè)備的工作效率，提高機(jī)械化施工的針對(duì)性，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的按時(shí)完成。

2.3 加強(qiáng)施工隊(duì)伍中的設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)工作

由于公路工程施工的工期往往比較長，施工的工作量以及工作難度都很大，所以在整個(gè)施工過程中，機(jī)械設(shè)備難免會(huì)發(fā)生磨損以及破壞的情況。這就使得工程隊(duì)的維修人員要對(duì)公路工程隊(duì)伍內(nèi)部的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和及時(shí)的維護(hù)，從而盡可能的減少在施工過程中出現(xiàn)設(shè)備損壞的情況。所以需要技術(shù)人員在每天的工程任務(wù)結(jié)束后，及時(shí)的檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，若出現(xiàn)問題要及時(shí)的修理。同時(shí)還要做好備案，記錄每個(gè)公路工程施工機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)情況。

2.4 綜合管理，多方考慮

如今機(jī)械化施工逐漸地代替了傳統(tǒng)的施工方式，不僅僅提高了工作的效率，同時(shí)也減少了公路工程施工隊(duì)伍的工作量。只有保證了現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，才能使得在規(guī)定的工期內(nèi)完成指定的任務(wù)。雖然目前的公路施工逐漸地走向機(jī)械化，但是對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械化施工管理水平還受到傳統(tǒng)管理水平的約束。要想使機(jī)械化發(fā)揮最大的效益，就需要針對(duì)公路工程機(jī)械化施工管理中出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決，提高整個(gè)隊(duì)伍的機(jī)械化操作水平。做到管理、使用、保養(yǎng)和維修的多方配合。

總而言之，當(dāng)前我國倡導(dǎo)加快公路機(jī)械化施工建設(shè)步伐，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)機(jī)械化施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保公路建設(shè)達(dá)到預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合當(dāng)前機(jī)械化發(fā)展技術(shù)水平，合理應(yīng)用各類機(jī)械設(shè)備及技術(shù)方案，才能全面提高公路工程機(jī)械化施工水平。所以，必須針對(duì)公路工程施工過程中的機(jī)械化施工管理進(jìn)行分析，并進(jìn)一步對(duì)其中可能會(huì)產(chǎn)生的問題進(jìn)行剖析，提高公路工程施工的機(jī)械化管理水平。這也就要求我們?cè)谝院蟮膶?shí)際工作中必須對(duì)其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。

[1]余紅峰.我國公路管理體制改革面臨的問題和對(duì)策研究[D].山東大學(xué)，2011.

[2]羅洪新.公路工程機(jī)械施工設(shè)備及其管理維護(hù)的問題與對(duì)策[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2009，25：108.

[3]高樹濤.論公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)[J].科技致富向?qū)В?010，05：136+102.

[4]金綺麗.當(dāng)代中國高速公路管理體制的現(xiàn)狀及改善對(duì)策研究[D].吉林大學(xué)，2004.