劉方云

葛洲壩集團第五工程有限公司

鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析

劉方云

葛洲壩集團第五工程有限公司

伴隨我國工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展速度的不斷提升，樁基礎(chǔ)應(yīng)用于多個領(lǐng)域，如高層建筑、橋梁、港口等。灌注樁作為工程樁基的重要形式之一，其以鉆孔灌注樁為主。小震動、無擠土為鉆孔灌注樁的主要特點，其能夠從各類復(fù)雜地層穿越，形成的單樁承載力較大。同時該方式能夠?qū)⑺伦鳂I(yè)改為水上施工，實現(xiàn)施工簡化的目的?；诖?，本文將著重分析探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用，以期能為以后的實際工作起到一定的借鑒作用。

公路橋梁；鉆孔灌注樁；技術(shù)；措施

1 、鉆孔灌注樁施工準備

1.1 原材料籌備

在原材料籌備環(huán)節(jié)中，必須選取質(zhì)量合格且經(jīng)濟合理的建筑材料，在采購進場以前還需對其進行抽樣檢測，禁止質(zhì)量不合格的材料進場使用。對于鉆孔灌注樁而言，施工所需的主要原材料有：混凝土、外摻劑、水泥砂漿、注漿導(dǎo)管等，其中混凝土與水泥砂漿需要在施工現(xiàn)場進行配置，注漿導(dǎo)管在使用前應(yīng)進行水密性與抗壓性測驗。

1.2 施工人員培訓(xùn)

首先，應(yīng)挑選專業(yè)技能突出、綜合素質(zhì)過硬的施工人員，由于當(dāng)前從事于公路橋梁建設(shè)的多數(shù)施工人員普遍存在文化水平等、素質(zhì)低下等問題，加之行業(yè)待遇差，工作環(huán)境惡劣等因素，使得現(xiàn)階段公路橋梁建設(shè)一度出現(xiàn)用工荒，建設(shè)單位不得以選取綜合水平較低的農(nóng)民工。至此，一方面為確保人員自身安全，另一方面為保證施工質(zhì)量，減少由于人為因素所引發(fā)的問題與事故，必須強化人員培訓(xùn)。此外，還需加強技術(shù)人員的上崗操作培訓(xùn)與考核，從而保證每一名施工人員都具備上崗資格，消除安全隱患。

1.3 設(shè)備管理

公路橋梁的施工現(xiàn)場環(huán)境十分復(fù)雜，為防止施工設(shè)備遭受破壞，應(yīng)妥善管理各類設(shè)備，對設(shè)備的取用進行詳細的記錄，以免出現(xiàn)丟失、損壞等情況。此外，還需對設(shè)備進行定期保養(yǎng)，確保其實際工況滿足隨時使用要求。

2 、鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點

2.1 平臺搭設(shè)

鉆孔灌注樁施工前，必須進行施工平臺的搭設(shè)，平臺頂標(biāo)高低于相近橋面標(biāo)高20厘米。平臺基礎(chǔ)搭設(shè)材料為鋼管樁，其數(shù)量為4根、直徑為63厘米，12米為鋼管樁長。利用剪刀撐對鋼管進行連接，加固則選用型鋼進行縱梁設(shè)置，施工平臺必須進行護筒孔位預(yù)留，通過測量放樣施工，應(yīng)對鉆孔樁位準確放出，并向平臺引入，一般進行4點設(shè)置，達到保護樁的目的。

2.2 護筒埋設(shè)

護筒埋設(shè)要依據(jù)特定的步驟開展：第一，坐標(biāo)放樣必須精準，放樣工作應(yīng)當(dāng)借助全站儀完成，從而確保放樣工作的精準性能夠達到工程施工的要求標(biāo)準。第二，對樁的位置進行鑒定，同時需要確保樁位置的精準性，保證施工中所使用的樁的位置不能存在差錯，避免對工程質(zhì)量造成不良影響。第三，護筒埋設(shè)，在該施工過程需要確保樁與護筒兩者之間的中心線的精準性，同時兩者中心線可以重合，提高工程質(zhì)量。

2.3 制漿控制

鉆孔前，應(yīng)確保施工現(xiàn)場的漿液數(shù)量滿足正常所需，由于漿液在整個施工中意義重大，所以工程成敗在很大一部分取決于漿液質(zhì)量控制水平和效果。對于漿液而言：①應(yīng)注意材料的質(zhì)量和種類，鉆孔灌注樁施工常使用黏土調(diào)制漿液，黏土質(zhì)量和品相均需滿足標(biāo)準要求；②漿液表面高度應(yīng)略高于地下水位，但不能超出1～2m；此外，在實際情況中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、土層等條件對材料使用比例進行調(diào)整，確?；旌蠞{液可以順利流入，且具有充足的沉淀凝結(jié)時間，必要時還需進行多組試驗。

2.4 鉆孔作業(yè)與置籠

鉆機就位后，應(yīng)確保底座、頂端的穩(wěn)定性，避免位移、沉陷等情況出現(xiàn)在鉆進、運行過程中。開鉆過程中應(yīng)將泥漿灌入孔內(nèi)，按照地層具體情況確定泥漿比重。為對土質(zhì)實際變化情況進行準確判定，需定時檢測鉆渣情況。根據(jù)路橋施工需求，可選取回轉(zhuǎn)鉆鉆孔技術(shù)進行施工。首先將泥漿泵、轉(zhuǎn)盤啟動，空轉(zhuǎn)一定時間后，輸入相應(yīng)數(shù)量泥漿即可實施鉆孔作業(yè)。要求接鉆桿、卸鉆桿操作具有安全性，并在規(guī)定時間內(nèi)完成，避免停鉆時間較長，造成孔底沉淀情況的大量出現(xiàn)。鉆進施工中，必須有效控制其進尺，選取低檔慢速在護筒刃腳位置鉆進，進尺2～3米，需對鉆孔直徑與豎直度進行檢查，一般選取圓鋼筋籠作為檢查工具，并向孔內(nèi)吊入，進而達到重合鋼筋籠中心和鉆孔中心。

2.5 置管

由鉆機進行鉆孔，作業(yè)中密切關(guān)注鉆孔質(zhì)量，對各項指標(biāo)進行動態(tài)檢查，包括垂直度、中線等，防止孔斜、塌孔等問題的發(fā)生。若施工中需使用沖擊鉆，由于沖擊鉆作業(yè)會產(chǎn)生較為強烈的振動，所以需對周圍土體進行加固，并在第一時間清孔，防止泥屑等雜質(zhì)堵塞孔洞。施工過程中，應(yīng)對孔洞之間的距離和鉆進順序進行嚴格的控制(以免相互影響)，按照由中間向四周的順序進行鉆孔。

2.6 灌注施工

鋼筋籠放置結(jié)束后，不能立即開展混凝土灌注工作，要做好二次清理工作，確保施工中的所有雜物都被徹底清除，還需要對底部的泥漿和沉淀厚度進行檢測，在兩者都符合標(biāo)準的基礎(chǔ)下，再進行灌注施工，確保工程質(zhì)量能夠達到標(biāo)準要求。在混凝土灌注過程中，要確定孔底與導(dǎo)管間的距離，該距離約為0.4m，并且埋設(shè)深度應(yīng)當(dāng)在2m～6m之間。此外，在混凝土灌注過程中，還要依據(jù)實際情況，對導(dǎo)管的位置和灌注速度進行適當(dāng)調(diào)整。

總而言之，孔灌注樁技術(shù)是現(xiàn)如今橋梁建設(shè)的關(guān)鍵施工技術(shù)，其作用主要體現(xiàn)在提高橋梁的施工質(zhì)量。鉆孔灌注樁是一種給樁基加固的施工技術(shù)，通過打樁來增加地基的承載能力，當(dāng)然有時也用作邊坡維護抵抗土方側(cè)壓力，防止土方位移。通過對鉆孔灌注樁施工技術(shù)的分析和研究，可以提高該技術(shù)在應(yīng)用中的成熟度，降低使用成本，從而達到提高橋梁施工質(zhì)量的根本目的。這就要求我們在以后的實際工作中必須對其實現(xiàn)進一步研究探討。

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