周長(zhǎng)江
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道橋工程的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制的研究
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道橋工程具有工程量大、施工周期長(zhǎng)、質(zhì)量要求高等特點(diǎn),尤其是在國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)的不斷成熟發(fā)展的影響下,人們對(duì)于道橋工程的整體安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性都提出了更高要求。而現(xiàn)階段道橋施工技術(shù)仍然存在一些問題,不僅造成了較為嚴(yán)重的資源浪費(fèi)現(xiàn)象,而且給道橋使用留下了諸多安全隱患,因此必須加以重視和解決。本文分析了道橋工程施工中常用的幾種技術(shù),隨后結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn),提出了幾點(diǎn)強(qiáng)化質(zhì)量控制的具體措施。
道橋工程;施工技術(shù);存在問題;質(zhì)量控制
道橋工程作為公共基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分,在協(xié)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和便利人們生活方式方面有著積極作用,因此,維護(hù)道橋工程的整體質(zhì)量顯得極為關(guān)鍵。我國(guó)幅員遼闊,不同地區(qū)的地質(zhì)情況、自然環(huán)境存在較大差異,在選擇施工技術(shù)時(shí)也必須要做到因地制宜,一定程度上增加了道路工程施工的難度。在這種情況下,必須將全過程質(zhì)量控制貫穿于整個(gè)道橋工程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正施工過程中可能存在的技術(shù)問題,從而確保道橋整體質(zhì)量安全。
身為城市關(guān)鍵設(shè)施之一,市政道橋和城市住戶出行等緊密相連,因此受到國(guó)家、區(qū)域、相關(guān)構(gòu)筑商的特別關(guān)注。對(duì)構(gòu)筑措施和建筑品質(zhì)開展管理是整體市政道橋項(xiàng)目建筑的中心實(shí)質(zhì),它和市政道橋、安全水平、建筑進(jìn)展和造價(jià)消費(fèi)有著直接聯(lián)系。通過合理的管理以及運(yùn)用,能夠防止建筑構(gòu)建項(xiàng)目中經(jīng)常存在的問題,是確保市政道橋項(xiàng)目擁有好品質(zhì)的根本,讓構(gòu)筑建筑商收獲豐富的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的根本條件,還可以加長(zhǎng)道橋的運(yùn)用時(shí)間,降低完工之后道橋運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的維修成本。
路橋工程施工總常見的施工技術(shù)問題有很多,一般比較常見得有混凝土施工技術(shù)問題,其主要表現(xiàn)在路橋工程在使用后期會(huì)出現(xiàn)滲透或者是斷裂等現(xiàn)象。其次,還有路面平整度方面存在的問題,導(dǎo)致路面后期出現(xiàn)不均勻下沉,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是由于施工中填充工作沒有做好,施工時(shí)使用的攤鋪機(jī)以及施工技術(shù)隊(duì)其平整度的影響。再者是施工中會(huì)出現(xiàn)銹蝕問題,這主要是路橋結(jié)構(gòu)中鋼筋經(jīng)常會(huì)被破壞,進(jìn)而影響路橋工程的使用壽命。這種問題出現(xiàn)的主要原因就是施工中混凝土施工的密實(shí)度不夠,鋼筋沒有受到周圍混凝土的養(yǎng)護(hù),導(dǎo)致保護(hù)層受損,使得鋼筋與空氣接觸而發(fā)生養(yǎng)護(hù)和銹蝕的情況。所以,針對(duì)這些問題,施工技術(shù)人員一定要及時(shí)做好處理工作,發(fā)現(xiàn)問題并且針對(duì)問題提出有效的解決措施和方法,全面提升路橋工程施工質(zhì)量,以確保工程的使用周期,確保人們的生命安全。
3.1 提高施工技術(shù)管理水平
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是道橋工程施工前需要準(zhǔn)備的重要工作內(nèi)容,占有主導(dǎo)地位,如果設(shè)計(jì)不足,那么就會(huì)延誤后期的施工工期。因此,要善于發(fā)現(xiàn)圖紙中的問題與不足,及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系溝通,并提出解決措施。因此,為保障整個(gè)工程施工的順利進(jìn)行,相關(guān)工作人員要提高施工技術(shù)管理水平,不斷創(chuàng)新管理方法,對(duì)施工時(shí)采用的材料、設(shè)備、以及施工技術(shù)等進(jìn)行更新。為了工程建設(shè)速度的進(jìn)一步提高,就要做好施工技術(shù)交底工作,以此保證道橋施工的正常、有序進(jìn)行。
3.2 合理選取混凝土材料
道橋的重要承載力就是混凝土,混凝土的耐久性喝承載力于其材料產(chǎn)品質(zhì)量有直接關(guān)系?;炷潦堑罉蚓C合施工的重要原材料,良好優(yōu)質(zhì)的混凝土原材料可以確保混凝土的產(chǎn)品質(zhì)量,合理的控制混凝土的綜合配比,加強(qiáng)混凝土的澆筑過程,對(duì)混凝土可能存在的各種質(zhì)量問題進(jìn)行準(zhǔn)確的分析,有效的改善道橋施工容易產(chǎn)生的各種問題,防止橋梁因混凝土問題出現(xiàn)的各種塌陷,影響橋梁的整體承載力度。橋梁交通運(yùn)輸技術(shù)水平的要求不斷提高,對(duì)橋梁的承載力不斷增大。橋梁更需要更長(zhǎng)的跨度、更強(qiáng)的質(zhì)量。為了有效實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),就需要對(duì)混凝土材料的耐久性喝抗震性進(jìn)行準(zhǔn)確的分析,控制混凝土的強(qiáng)度,選擇合理的材料配比保證混凝土結(jié)構(gòu)有效性能。按照實(shí)際的供需標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確的確定混凝土的凝結(jié)時(shí)間,確?;炷翆?shí)際的承載密度水平,降低混凝土可能出現(xiàn)塌陷造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失問題。
3.3 增強(qiáng)混凝土模板的強(qiáng)度
為了確保施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,在混凝土澆筑過程中應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制,不僅采取分層澆筑方式進(jìn)行,而且混凝土的入模溫度也要控制在合適范圍內(nèi)?;炷翝仓惺┕と藛T要進(jìn)行完全振搗,并對(duì)每個(gè)區(qū)域都應(yīng)進(jìn)行。在支撐大開間材料吊裝區(qū)域模板時(shí),首先需對(duì)立桿與格柵進(jìn)行加固處理,其次應(yīng)采取有效的措施對(duì)易變形區(qū)域進(jìn)行處理,防止裂縫等不良現(xiàn)象的發(fā)生。
3.4 優(yōu)化機(jī)械設(shè)備
道橋施工中需要施工機(jī)械施工的干預(yù),良好的機(jī)械設(shè)備可以有效的提高施工質(zhì)量效果。根據(jù)實(shí)際的機(jī)械設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和施工建設(shè)發(fā)展水平,提高機(jī)械設(shè)備的安全操作功能性作用,同時(shí)結(jié)合實(shí)際機(jī)械設(shè)備的相關(guān)參數(shù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析,依據(jù)施工工程規(guī)模、施工特性進(jìn)行選擇。嚴(yán)格控制設(shè)備的出廠質(zhì)量,加強(qiáng)技術(shù)人員的安全操作水平,對(duì)機(jī)械的重要?jiǎng)幼?、振?dòng)攪拌要點(diǎn)進(jìn)行說明分析,明確施工應(yīng)用的具體需求。另外,需要對(duì)設(shè)備的精度進(jìn)行校正,利用計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)械設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,根據(jù)施工的施工數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,保證機(jī)械設(shè)備的合理養(yǎng)護(hù),防止出現(xiàn)停工的問題,造成經(jīng)濟(jì)損失。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量?jī)?yōu)化,完善機(jī)械技術(shù)人員的數(shù)據(jù)操控標(biāo)準(zhǔn),確保機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代,這些問題對(duì)于機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的優(yōu)化都具有重要意義。
總而言之,隨著當(dāng)前我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展,道橋的興建已經(jīng)成為了城市道路交通發(fā)展的重要趨勢(shì),這就對(duì)施工技術(shù)提出了新的要求和更高的標(biāo)準(zhǔn)。因此,相關(guān)單位和人員必須要高度重視對(duì)施工技術(shù)的相關(guān)質(zhì)量管理,質(zhì)量的管理,不斷地學(xué)習(xí)、實(shí)踐新的材料和技術(shù),提高自身工作技能,完善和優(yōu)化施工流程和管理制度,最終提高道橋施工的安全和質(zhì)量。
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