王立典
濟(jì)寧市公路工程總公司
公路工程施工安全事故分析及管理控制
王立典
濟(jì)寧市公路工程總公司
公路在我國(guó)發(fā)展中占據(jù)著重要的地位,它是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,它關(guān)乎經(jīng)濟(jì)以及現(xiàn)代化建設(shè)的各個(gè)方面。公路施工是一項(xiàng)艱巨且復(fù)雜的項(xiàng)目工程,公路施工中安全事故的發(fā)生是由多種因素造成的。本文分析了造成公路施工安全問(wèn)題的因素,并提出了一系列建議。
公路工程;安全事故;管理控制
如今,公路工程的數(shù)量逐漸增多,公路工程施工安全不僅關(guān)系到施工人員的生命安全,也關(guān)系到建筑企業(yè)的發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。但是,從公路工程施工現(xiàn)狀可以看出,公路工程施工過(guò)程中頻發(fā)安全事故,給建筑企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。很多建筑企業(yè)未認(rèn)識(shí)到工程施工安全管理的重要性,缺乏安全管理意識(shí)。在公路工程施工過(guò)程中,建筑企業(yè)必須對(duì)安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析,并針對(duì)存在的問(wèn)題采取有效措施,避免安全事故的發(fā)生。
1.1 安全事故種類很多
根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示:公路工程施工過(guò)程中,安全事故種類包括:坍塌、高處墜落、觸電等事故,并且不同事故造成的人身安全和財(cái)產(chǎn)損失程度不同,所以在具體的工作中,應(yīng)該采取相應(yīng)的措施,從而才能有效避免安全事故的發(fā)生。
1.2 安全事故發(fā)生地比較集中
對(duì)于公路施工中,發(fā)生安全事故的場(chǎng)所具有集中性的特征,其主要在路基、高架施工等,在這些地方發(fā)生事故的概率占據(jù)總事故的50%以上。因此,在施工過(guò)程中,一定要對(duì)這些環(huán)節(jié)引起高度重視,并且采取相應(yīng)的管理措施,從而才能最大限度防止安全事故的發(fā)生。
1.3 安全事故所造成的后果非常嚴(yán)重
在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí),由于其具有復(fù)雜性、系統(tǒng)性的特征,并且包括的知識(shí)面比較廣泛,施工時(shí)間比較長(zhǎng),投入資金比較大,在這樣的形勢(shì)下,如果發(fā)生安全事故,不僅會(huì)使施工人員受傷,還會(huì)造成建筑物材料嚴(yán)重浪費(fèi),甚至造成更大的經(jīng)濟(jì)損失和傷亡。
2.1 安全管理意識(shí)淡薄
很多建筑企業(yè)管理人員未認(rèn)識(shí)到工程施工安全管理的重要性,安全管理意識(shí)淡薄,即便設(shè)置了工程安全管理部門,但是工程安全管理過(guò)于形式化,起不到實(shí)質(zhì)性的作用。除此之外,很多建筑企業(yè)還在采用傳統(tǒng)的安全管理模式,管理方式比較老舊,工程施工違規(guī)現(xiàn)象比較多,很多施工人員在作業(yè)的過(guò)程中不佩戴安全帽,施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有安全警示牌等等,這些現(xiàn)象都為公路工程施工埋下了安全隱患,部分建筑企業(yè)還存在僥幸心理,認(rèn)為不會(huì)輕易發(fā)生安全事故,當(dāng)安全事故真正發(fā)生時(shí)又找不到相關(guān)負(fù)責(zé)人。
2.2 安全資金保障不到位
在公路施工安全中,安全資金很重要,二者之間有著緊密的聯(lián)系。但是,有些企業(yè)在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,減少安全資金,導(dǎo)致施工過(guò)程中安全資金不足,從而很難滿足生產(chǎn)以及施工的具體要求。由于資金的缺乏,施工中的安全設(shè)施不到位,施工設(shè)備陳舊不堪,質(zhì)量不達(dá)標(biāo),再加上防護(hù)裝備十分簡(jiǎn)陋,抵抗危險(xiǎn)的能力很弱,都會(huì)給施工安全帶來(lái)較大的阻礙,導(dǎo)致公路施工中存在著很多安全隱患。
3.1 做好施工人員的安全教育培訓(xùn)
在公路施工中,每一項(xiàng)工作都與施工人員有著直接的關(guān)系,他們安全意識(shí)的強(qiáng)弱直接影響著公路施工的安全。因此,在施工之前必須加強(qiáng)對(duì)每一個(gè)施工人員的培訓(xùn)與教育,做好安全技術(shù)交底,讓每一個(gè)施工人員都能認(rèn)識(shí)到安全的重要性,強(qiáng)化其安全第一的意識(shí),使其了解施工中的危險(xiǎn)因素,從而有效地降低安全事故發(fā)生的概率,盡量避免事故帶來(lái)的人員傷亡。
3.2 建立安全的管理機(jī)制,落實(shí)安全責(zé)任
施工企業(yè)要想高效率、穩(wěn)定的發(fā)展,一定要建立比較完善和健全的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),公路施工企業(yè)也不例外。作為管理人員和相關(guān)部門應(yīng)該建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),首先對(duì)施工過(guò)程中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行全面地檢查;然后制定出科學(xué)合理的勞動(dòng)保護(hù)計(jì)劃、安全技術(shù)對(duì)策,并且還要對(duì)施工中的安全問(wèn)題進(jìn)行管理、檢查、監(jiān)督,對(duì)施工安全管理制度進(jìn)行充分落實(shí),最后要確保經(jīng)費(fèi)的有效運(yùn)用。倘若在施工過(guò)程中,發(fā)生了安全事故,一定要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行及時(shí)解決。此外,作為施工單位,還要對(duì)技術(shù)和管理人員進(jìn)行科學(xué)合理的配置,確保施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全監(jiān)督管理工作。
3.3 加大機(jī)械設(shè)備方面的資金投入
機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量對(duì)公路工程施工安全有很大影響。因此,建筑企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的重要性,建立機(jī)械設(shè)備檔案,根據(jù)機(jī)械設(shè)備的功能進(jìn)行分類,并制定機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)計(jì)劃,定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維修,延長(zhǎng)施工機(jī)械設(shè)備的使用壽命,保證機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量。
3.4 建立事故應(yīng)急救援預(yù)案
在施工中,建設(shè)和施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)工程的特點(diǎn),對(duì)容易發(fā)生安全事故的工程制定出相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)救援預(yù)案,并且定期進(jìn)行演練。同時(shí)要將救援人員、設(shè)備以及器材等安排到位,并且要定期對(duì)預(yù)案進(jìn)行熟悉,對(duì)自己的職責(zé)和救援任務(wù)進(jìn)行明確。其次,項(xiàng)目經(jīng)理在建立和完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援方案之后,監(jiān)理人員要對(duì)其進(jìn)行審查和核對(duì),隨后由項(xiàng)目辦進(jìn)行審批。此外,如果發(fā)生安全事故,施工企業(yè)應(yīng)該將建設(shè)、監(jiān)理企業(yè)、安全事故發(fā)生地的公路水運(yùn)生產(chǎn)安全監(jiān)督管理部門等進(jìn)行報(bào)告,并且作為建設(shè)和施工企業(yè)應(yīng)該馬上開啟應(yīng)急預(yù)案,組織人員進(jìn)行急救。
隨著公路工程數(shù)量的逐漸增多,工程安全事故發(fā)生的頻率也在不斷提高。很多建筑企業(yè)管理人員未認(rèn)識(shí)到工程施工安全管理的重要性,安全管理意識(shí)淡薄,部分建筑企業(yè)還存在僥幸心理,認(rèn)為不會(huì)輕易發(fā)生安全事故。要想提高公路工程施工安全管理水平,建筑企業(yè)管理人員必須增強(qiáng)管理意識(shí),認(rèn)識(shí)到工程施工安全管理的重要性。建筑企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的重要性,建立機(jī)械設(shè)備檔案,充分發(fā)揮出機(jī)械設(shè)備的作用,提高施工效率。
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