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        公路橋梁施工管理之我見

        2016-03-16 03:46:02董月輝
        環(huán)球市場 2016年13期
        關(guān)鍵詞:橋梁工程公路橋梁

        董月輝

        河南宏祥建設(shè)工程有限公司

        公路橋梁施工管理之我見

        董月輝

        河南宏祥建設(shè)工程有限公司

        公路橋梁的建設(shè)施工管理是直接影響公路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的重要因素,是保證公路橋梁工程建設(shè)順利完成建設(shè)任務(wù)并且保障公路橋梁工程建設(shè)施工安全和平穩(wěn)運營的基本前提,因此必須對公路橋梁建設(shè)施工管理予以重視。本文針對公路橋梁建設(shè)施工管理中影響施工管理的常見問題提出了一些有針對性的有效解決措施,以期改進公路橋梁建設(shè)施工管理水平,促進更好的達到公路橋梁工程建設(shè)目標。

        公路橋梁;施工管理;措施

        1 導(dǎo)言

        公路橋梁是我國交通運輸業(yè)的重要組成部分,因此確保公路橋梁施工管理也就顯得非常重要。然而在我國公路橋梁施工管理過程中有許多問題,為公路橋梁的安全質(zhì)量埋下了巨大的安全隱患。本文列舉了影響公路橋梁常見的幾個問題,并提出了相關(guān)管理控制措施,僅為相關(guān)工作人員提供借鑒。

        2 公路橋梁施工特點

        2.1施工區(qū)域具有很強的流動性

        正是由于公路橋梁建設(shè)工程的特殊性,沒有固定的施工場所,跟隨施工進度不斷的跟隨施工路段進行較強的流動。這樣在人員集中管理、安全管理以及項目施工的設(shè)備和材料調(diào)度管理上都受到一定程度的波動影響,需要公路橋梁建設(shè)施工管理具有很強的實時性和跟蹤變化能力,這也極大的增加了公路橋梁建設(shè)施工管理難度。

        2.2施工的工期時間較長

        公路橋梁建設(shè)工程往往工期時間較長,也一定程度上使得需要進行綜合全面的工程管理。在時間上需要更長期的持續(xù)的投入工程管理,而又不得不面臨在整個工程施工過程中由于工期較長導(dǎo)致的人員流動變化等因素的影響,因而對公路橋梁建筑施工管理的要求也更高。

        2.3施工過程需要考慮眾多地形因素影響

        在公路橋梁建設(shè)工程施工過程中,特別是在公路建設(shè)施工的過程中需要綜合考慮較為復(fù)雜的地形因素影響,或者是考慮路網(wǎng)布局的交通效益。因此不單單是需要完成對項目工程的功能性建設(shè),還是需要針對現(xiàn)實因素的具體影響靈活進行公路橋梁建設(shè)施工管理。

        3 公路橋梁施工管理存在的問題

        3.1施工管理體系尚不健全

        在目前的公路橋梁建設(shè)管理發(fā)展狀況來看,沒有形成高效有序具有規(guī)范性的施工管理系統(tǒng),特別是在人員管理和設(shè)備管理上,缺乏針對人員流動性和設(shè)備維護保養(yǎng)以及規(guī)范操作的全面綜合管理。并且沒有較為高效的管理記錄作為支持,針對人員管理、材料管理、設(shè)備管理、安全管理缺乏有效的體系化整體性管理措施,嚴重影響工程管理的整體協(xié)調(diào)性。

        3.2缺乏健全的安全施工管理制度

        在國內(nèi)眾多施工單位中,嚴重缺乏健全的安全施工管理制度,在施工人員進行工程施工的過程中,無法起到安全約束和安全管理的作用。在進行大橋樁基施工的過程中,由于施工人員錯誤操作大型施工設(shè)備或機械設(shè)備故障的緣故,導(dǎo)致延誤了拔管的時間,從而引起導(dǎo)管被抱死,不能順利拔起,引發(fā)的斷樁事故頻頻發(fā)生。施工人員在施工的過程中,發(fā)生操作失誤而引起的斷樁及其他威脅生命的安全事故,不僅延長工程工期,還致使工程遭受巨大的經(jīng)濟損失。

        3.3缺乏施工質(zhì)量監(jiān)督機制

        當前,部分施工質(zhì)量監(jiān)管部門監(jiān)管意識薄弱,沒有形成一套合理完善的施工質(zhì)量監(jiān)督機制,導(dǎo)致施工質(zhì)量監(jiān)督力度較為薄弱。在整個市場建設(shè)行業(yè)中,經(jīng)常出現(xiàn)各種偷工減料的不負責(zé)任的建設(shè)行為,嚴重降低了工程的建設(shè)水平和建設(shè)最終質(zhì)量。

        4 公路橋梁施工管理措施

        4.1加強施工技術(shù)管理

        (1)控制混凝土裂縫問題。這是當前施工管理過程中首先需要解決的施工技術(shù)管理問題,也是公路橋梁施工建設(shè)中的常見技術(shù)難點。必須針對施工質(zhì)量和施工安全以及工程驗收上進行有效的管理措施,控制混凝土的裂縫問題所帶來的安全隱患影響;(2)控制預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的預(yù)制過程。這是影響公路橋梁建筑施工的主要技術(shù)問題,只有解決好對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的預(yù)制過程控制,才能夠避免其直接影響公路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量。因此需要針對預(yù)制過程的管理,又要加強張拉作業(yè)人員的管理,并嚴格檢查監(jiān)督預(yù)應(yīng)力構(gòu)件、張拉作業(yè)材料的檢查和監(jiān)督。

        4.2完善標準化施工管理制度

        只有實現(xiàn)對公路橋梁工程管理的管理制度進行標準化、規(guī)范化的全面完善后,才能完成對公路橋梁工程管理的各項工作的全面有效的監(jiān)督監(jiān)管,并形成整體協(xié)調(diào)的全面配合。能夠?qū)崿F(xiàn)行之有效的施工管理措施,并且提供有力的執(zhí)行貫徹,為實現(xiàn)公路橋梁工程管理提供最為有利的管理制度保障。這項舉措將有效減少由于管理制度缺乏產(chǎn)生的各項缺乏規(guī)范并且影響施工建設(shè)的現(xiàn)實問題。

        4.3建立合理的質(zhì)量監(jiān)督管理機制

        目前,我國公路橋梁建設(shè)常常以公路橋梁施工作為重點,而對于公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督管理沒有給予足夠的重視。在公路橋梁建設(shè)之前,施工單位應(yīng)當預(yù)先建立完善的質(zhì)量監(jiān)督機制,使得公路橋梁在施工過程中可以得到很有效的監(jiān)察,盡量避免嚴重的質(zhì)量問題的發(fā)生。與此同時,政府部門也要進一步建立和完善公路橋梁建設(shè)的監(jiān)督管理法案,并制定相關(guān)法律法規(guī),對工程施工單位施工進行必要性地約束,并且也讓公路橋梁施工質(zhì)量管理工作有案可循。

        4.4加強人才隊伍建設(shè)和培養(yǎng)

        通過對公路橋梁工程管理的專項技術(shù)人才進行培養(yǎng),并建成有力的工程管理人才隊伍,強化從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì),提供必要的知識技術(shù)支持,才能實現(xiàn)對公路橋梁工程建設(shè)所需的工程管理需求的滿足。并且通過加強人員技術(shù)投入,增強人員技術(shù)能力同時能夠為公路橋梁工程管理應(yīng)對管理問題提供必要的知識和技術(shù)保障,從而提高當前工程管理的問題應(yīng)對能力,更為有效及時地解決工程建設(shè)過程中所面臨的現(xiàn)實問題。因此,增加必要的資金技術(shù)投入進行人員培訓(xùn),并且著力建設(shè)人才隊伍建設(shè)培養(yǎng)的工作是發(fā)展公路橋梁建設(shè)工程管理的必由之路,并且也是推進工程管理效率,提高工程管理效益的最為有效的措施之一。

        結(jié)論

        隨著國家加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程,國家對工程橋梁建設(shè)等工程項目的重視也逐漸增加,尤其是施工管理方面,要求加大管理力度,有效提高工程項目施工質(zhì)量和施工效率,保證工程項目安全施工。在加強自身建設(shè)的同時,還要學(xué)習(xí)國外先進的施工技術(shù)以及管理模式,最終保證公路橋梁的質(zhì)量。

        [1]馬銀.關(guān)于公路橋梁施工管理的思考[J].科技傳播,2010,16:61+68.

        [2]張旭輝.如何加強公路橋梁的施工管理[J].才智,2011,16:35.

        [3]賀紅泉.論如何提高公路橋梁的施工管理水平[J].科技與企業(yè),2013,08:31.

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